Θωρηκτό «Παρισινή Κομμούνα»

1941 σημαδεύτηκε από μια άγρια πάλη της Νότιας Ουκρανίας μπροστά. Η μάχη ήταν πάνω από Σεβαστούπολη, όπου με βάση το στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Σεβαστούπολη Bay είναι 30 όρμους, δεν καλύπτεται από πάγο. Μπορεί να σταματήσει τα πλοία οποιασδήποτε χωρητικότητας και βροχοπτώσεις. Σεβαστούπολη στρατηγικής σημασίας ήταν εμφανής. Καύκασο παραμένει ανέφικτος για την Βέρμαχτ όσο υπεράσπιση κόλπο Σεβαστούπολη της στόλο της Μαύρης Θάλασσας.

Προσπαθώντας να αστραπή άλωση της πόλης και του κόλπου έπεσαν το φθινόπωρο του 1941. Το χειμώνα, οι Γερμανοί ξεκίνησαν μια άλλη επίθεση. Μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, οι γερμανικές δυνάμεις ήταν μόλις 2 χλμ από τον κόλπο της Σεβαστούπολης, και είναι δύσκολο να προετοιμαστεί για την επίθεση.

Στη μέση της θάλασσας μάχη προς την κατεύθυνση των βλημάτων εχθρού έβρεξε χαλάζι τεράστια καταστρεπτική δύναμη. Οι δυνάμεις του εχθρού ήταν σαρώνεται από πυροβολικό θωρηκτό «Παρισινή Κομμούνα». Επίθεση στην Σεβαστούπολη δυνάμεις του γερμανικού στρατού κατέρρευσε.

Θωρηκτό, ή πλοίο γραμμής, είναι ένα πολύ σύνθετο και ισχυρό δομή. Το μέγεθος του πλοίου μπορεί να είναι δύο γήπεδα ποδοσφαίρου, και το ύψος - ένα πολυώροφο κτίριο. Θωρηκτό οπλισμένοι με μεγάλου διαμετρήματος δίκαννο μεγάλου βεληνεκούς πυροβολικό, πανοπλία και προστατευμένο. Όλα αυτά καθιστούν το πλοίο αυτού του κυμαινόμενου φρουρίου. Ούτε κινητό αντικείμενο δεν είναι σε θέση να αντέξει την επίθεση του θωρηκτού. Μέχρι το 1941 η Σοβιετική Ένωση είχε τρία θωρηκτά: «Παρισινή Κομμούνα» (η Μαύρη Θάλασσα), «Marat» (Βαλτική Θάλασσα) και η «Οκτωβριανή Επανάσταση» (Βαλτική Θάλασσα). Θωρηκτά που κατασκευάστηκαν πριν από την επανάσταση για ένα έργο. Πολλές καινοτόμες λύσεις είναι αυτό που καθορίζει τα πλοία αυτά. Πρώτα απ 'όλα, ο ρόλος της κινητήριας δύναμης για την εκτέλεση δεν την ατμομηχανή, και 4 τουρμπίνες ατμού. Ο πύργος των κυρίων πυροσβεστικών εξοπλισμένα με όχι δύο, αλλά τρία όπλα. Οι πύργοι διατάχθηκαν σε μία γραμμή, η οποία καθιστά δυνατή την ταυτόχρονη απελευθέρωση των 12 πολυβόλα από τους κορμούς.

Θωρηκτό «Παρισινή Κομμούνα» στο παρελθόν ήταν που ονομάζεται «Σεβαστούπολη». Εκτόπισμα του πλοίου ήταν 23 300 τόνους. Οπλισμός αποτελούνταν από τρεις πύργους με 12 όπλα και 16 όπλα στο πλευρό casemates. Η δημιουργία αυτού του γίγαντα από το αυτοκρατορικό θησαυροφυλάκιο διατέθηκαν 40 εκατομμύρια ρούβλια, ή 30 τόνους χρυσού. 1220 - τόσοι πολλοί άνθρωποι που απαιτούνται για τη λειτουργία, συντήρηση και διαχείριση ενός τέτοιου οχήματος. Ήταν στρατιώτες και αξιωματικοί «Παρισινή Κομμούνα». Ήταν η πιο ακριβή και μεγάλη θωρηκτό σειρά στον κόσμο.

Η επανάσταση πήρε μια «Σεβαστούπολη» στην Ερυθρά Στόλου. Το πλοίο ονομάστηκε «Παρισινή Κομμούνα». Μέχρι το 1930, το θωρηκτό ήταν βάση για τη Βαλτική Θάλασσα, και στη συνέχεια εστάλη στη Μαύρη Θάλασσα, όπου ήταν μια πλήρης εκσυγχρονισμός πραγματοποιήθηκε. Ως αποτέλεσμα της μετατόπισης του πλοίου αυξήθηκε, και ο αριθμός των μελών του πληρώματος. Όμως, παρά τις δύσκολες συνθήκες της υπηρεσίας, οι στρατιώτες και οι αξιωματικοί της «Κομμούνας του Παρισιού» περήφανος για το πλοίο του.

Η στόλο της Μαύρης Θάλασσας έχει σχεδιαστεί για να παρέχει την πλήρη κυριαρχία Σοβιετικής Ένωσης στη Μαύρη Θάλασσα και να καταστρέψουν κάθε αντίπαλο. Και φαινόταν πολύ πραγματικό, γιατί ο στόλος ήταν μέρος του πλοίου «Παρισινή Κομμούνα», 47 υποβρύχια, 19 αντιτορπιλικά και πέντε κρουαζιερόπλοια. Σύμφωνα με τους όρους των διεθνών συνθηκών, η Γερμανία δεν είχε κανένα δικαίωμα να οδηγούν οχήματα στη Μαύρη Θάλασσα. Η Τουρκία έχει μόνο ένα ισχυρό πλοίο. Μόνο η Ιταλία φαινόταν σοβαρός αντίπαλος. διάθεσή του στόλου της 4 θωρηκτά, 59 αντιτορπιλικά, καταδρομικά 22 και 110 υποβρύχια.

Το ξέσπασμα του πολέμου θρυλικού πλοίου συναντήθηκαν στους δρόμους και τα μεσάνυχτα τέθηκε σε κατάσταση συναγερμού. Ήδη στις 3 το πρωί θωρηκτό διασωθεί πρώτη επιδρομή του φασιστικού αεροπορίας.

Αργότερα, οι Γερμανοί έστειλε για να καταστρέψει την «Παρισινή Κομμούνα» καλύτερα τις προσπάθειές τους. Πλοίο περισσότερες από μία φορές έσωσε τους Σοβιετικούς στρατιώτες στο έδαφος, όταν οι Γερμανοί ήταν στα περίχωρα της Σεβαστούπολης. Με μια ομάδα του πλοίου και την υπέροχη οπλισμό του κατάφερε να αποκρούσει την επίθεση μετά την επίθεση. Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα το πλοίο έπαψε να συμμετέχει σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, όπως η απειλή από τον αέρα ήταν πολύ μεγάλη. Αλλά το πλήρωμά του πήγε στη στεριά και μπήκε στις τάξεις των μαχών στην ξηρά.

Θωρηκτό τράβηξε τη σημαία μόνο το 1957, και αυτό τελείωσε η εποχή των μεγάλων πυροβολικού πλοίων.