Μηχανές Νεκροταφείο, Perm. Παλιά, άχρηστα σιδηροδρομικού υλικού

περιοχή Perm πλούσια σε τουριστικά αξιοθέατα και ακριβώς ένα όμορφο μέρος για περπάτημα. Κατά τη διάρκεια ενός διαλείμματος στην περιοχή δεν θα βαρεθεί κανείς. Αλλά αν θέλετε να πάρετε τις πιο ζωηρές εντυπώσεις και να δούμε κάτι πραγματικά ασυνήθιστο, μεταβείτε στην ενότητα «άτυπη» περιοδεία, για παράδειγμα, να επισκεφθείτε το νεκροταφείο των μηχανών. Perm, Shumkova σταθμό - ένα μέρος όπου μπορείτε να δείτε τα τρένα διαφόρων εποχών.

υπαίθριο μουσείο ή «στρατηγικό απόθεμα»;

φρεάτια Σιδηροδρόμων - ένα τυπικό φαινόμενο για τη χώρα μας. Η πρόοδος δεν στέκεται ακόμα, μηχανές και ηλεκτρικά τρένα παρωχημένες, σπασμένα. Δεδομένου ότι μιλάμε για ένα μεγάλο και δαπανηρό εξοπλισμό, να το στείλετε για ανακύκλωση αμέσως μετά τη διαγραφή - μια παράλογη λύση. Αυτό είναι το πώς έρχονται έποικοι - σιδηροδρομικών παρακαμπτήριων στα κλαδιά των οποίων η οδήγηση των συνθέσεων που λαμβάνονται από τις πτήσεις.

Πότε και υπό ποιες συνθήκες εμφανίστηκε στο σταθμό Shumkova Νεκροταφείο μηχανές; Perm μισό αιώνα πριν θα μπορούσε να καυχηθεί ένα αρκετά μεγάλο σημείο της επισκευής και συντήρησης των σιδηροδρομικών μεταφορών. Είναι αυτή η αποστολή είχε αρχικά σταθμό Shumkova. Εδώ οδηγείται μηχανές για την επισκευή και, στη συνέχεια, επανακυκλοφόρησε στις ράγες. Σταδιακά, μερικοί πολύ φθαρμένα κομμάτια του εξοπλισμού στο εργοστάσιο για να παραμείνει στην εξουσία.

Στην δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα, όλοι οι σιδηρόδρομοι της ΕΣΣΔ εξυπηρετείται από ηλεκτρικές και diesel μηχανές. Στη συνέχεια σχηματίστηκε Shumkova Νεκροταφείο μηχανές. περιοχή Περμ για πολύ καιρό ήταν ένα μέρος της στρατηγικής αποθήκευσης. Παλιά-χρονόμετρα ανάκληση του σταθμού που η πρώτη φορά που όλες οι μηχανές και οι συνθέσεις έχουν διασωθεί - διενεργούνται τακτικά μια πλήρη τεχνική υπηρεσία και, εάν είναι απαραίτητο, η μηχανή μπορεί και πάλι να τεθεί σε λειτουργία ανά πάσα στιγμή. Σήμερα, η εγκατάσταση θεωρείται κλειστό και φυλασσόμενο, αλλά παρά το γεγονός αυτό, να πάρει στο έδαφός του, δεν είναι τόσο δύσκολο.

Ο συνολικός αριθμός των τεμαχίων

Σήμερα στο σταθμό Shumkova κοστίζει περίπου είκοσι παλιές ατμομηχανές ατμού, καθώς και πολλά άλλα σύγχρονα τρένα, ατμομηχανές και βαγόνια. Το συνολικό ποσό των ύπαιθρο, «Συλλογή» περιλαμβάνει περίπου 200 μονάδες σιδηροδρομικού υλικού διαφόρων τύπων και ηλικιών. Αλλά μόλις οι μόνες μηχανές εδώ ήταν περίπου 140. Πού εξαφανίζονται; Η τύχη των απαρχαιωμένων σιδηροδρομικών τεχνολογία εξελίσσεται με διαφορετικό τρόπο. Πολλές μηχανές έχουν πωληθεί σε άλλες χώρες, κυρίως στην Κίνα, έχουμε μεγάλο σεβασμό για το PD ( «Felix Dzerzhinsky») και να εξετάσει αυτές μηχανές είναι εξαιρετικά αξιόπιστα. Ορισμένες ενότητες διαφημίσεων έχουν διατεθεί, και ο άλλος τυχερός πραγματικά: έχουν αποκατασταθεί και μετατραπεί σε μνημεία.

μηχανές Νεκροταφείο σήμερα

Επισήμως Shumkova σταθμό και εποίκων ξεπερασμένη τεχνολογία των σιδηροδρόμων της εξακολουθούν να έχουν την ιδιότητα του ειδικά προστατευόμενων αντικειμένων, αλλά η μυστικότητα μαζί του πολλά χρόνια πριν αφαιρεθεί. Μπαίνοντας στο οίκημα εκεί, λίγο πιο πέρα από όπου μπορείτε να δείτε «εκθέματα». Αυτό είναι κυρίως τα επιβατικά αυτοκίνητα του σύγχρονου τύπου, έκανε στη δεκαετία του ενενήντα. Παρά τη σύντομη ιστορία της, φαίνονται αρκετά ξυλοδαρμό της ζωής. Αφού στάθηκε για χρόνια στην ύπαιθρο και χωρίς την κατάλληλη φροντίδα, πολλά αυτοκίνητα είναι σάπιο και άσχημα σκουριασμένα. Αλλά ακόμη και αυτό το τμήμα του μηχανισμού του νεκροταφείου είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα και κάνει μια μεγάλη εντύπωση.

Περπατώντας ανάμεσα στα τρένα φάντασμα και προαστιακά τρένα, και θέλω να τραγουδήσω για τον εαυτό του θρυλικού «Περιμένετε ένα λεπτό, τον κινητήρα, οι τροχοί δεν χτυπήσει ...». Ωστόσο, το πιο ενδιαφέρον μέρος της αυθόρμητα σχηματίζεται «μουσείο» είναι ενεργοποιημένο, θα πρέπει να περάσει μέσα από το πεδίο. Είναι εδώ που μπορείτε να δείτε αυτά τα «δεινόσαυροι» του σιδηροδρόμου.

Τα πιο ενδιαφέροντα «εκθέματα»

Παλιά ατμομηχανή στο κάρτερ είναι Er 716-66 κατασκευάζονται στην Ουγγαρία εργοστάσιο «MAVAG» το 1936. Στο σταθμό ήταν σαράντα χρόνια λειτουργίας. Αυτό το αντίγραφο είναι καλά διατηρημένα και πολύ πιθανόν, πολύ σύντομα θα πάρει μια δεύτερη ζωή - θα γίνει ένα μνημείο, έχει καταρτίσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα.

Μπορεί να δει κανείς στο κάρτερ και εγχώρια αυτοκίνητα, για παράδειγμα, γνωστό IS-20 ( «Ιωσήφ Στάλιν»). Η παραγωγή αυτών των μηχανών ξεκίνησε το 1920, και η σημερινή μοντέλα μηχανών της σειράς αυτής μπορεί να δει σε πολλά μουσεία σε όλο τον κόσμο.

Οι εκδρομές είναι νόμιμο;

Σήμερα το έδαφος του σιδηροδρομικού σταθμού εξακολουθεί να προστατεύεται. Όσον αφορά την προσέγγιση στα αμαξοστάσια να δείτε το οίκημα, το οποίο είναι πάντα στελεχώνεται από εξειδικευμένες εταιρείες Περμ. Φυσικά, η σιδηροδρομική εξοπλισμός δεν μπορεί να κλαπεί. Ο βασικός κίνδυνος για τις τεχνικές των εποίκων οι λεηλασίες και οι οποίοι επιθυμούν να επωφεληθούν μέταλλο. Αλλά οι τουρίστες πιο πιστοί στάση. Όπως αναγνωρίζεται από το προσωπικό της προστασίας, μετά από τον κυβερνήτη της περιοχής Περμ δημοσίευσε στο προσωπικό του blog μια φωτογραφία του σταθμού, ο αριθμός των ατόμων που επιθυμούν να εξετάσουμε το «σημείο ενδιαφέροντος» αυξήθηκαν κατά καιρούς. Ωστόσο, οι οπαδοί της άτυπης τουρισμού πάντα έρχονται εδώ για να δείτε μηχανές έλξης και συρμούς. Συνήθως για την προβολή ασφάλεια δείχνει να αποδίδει τη δυσαρέσκειά τουριστικές επισκέψεις, αλλά δεν απαγορεύει την περιοχή προβολής. Ορισμένοι εργαζόμενοι είναι ακόμη πρόθυμοι να συνοδεύσει τους επισκέπτες για μια βόλτα και να ενεργούν ως οδηγοί.

Χρήσιμες πληροφορίες για τους ταξιδιώτες

ατμομηχανές ατμού είναι στις γραμμές, κυριολεκτικά στη μέση του ένα καθαρό πεδίο. Ανάμεσα στα μονοπάτια το καλοκαίρι μεγαλώνει ψηλό χορτάρι, το οποίο από καιρό σε καιρό κούρεμα. οι εργαζόμενοι του σταθμού πούμε ότι σε αυτές τις θέσεις βρίσκεται πολύ οχιές. Ως εκ τούτου, για να πάει σε έναν γύρο θα πρέπει να είναι σε κλειστά παπούτσια και ρούχα. Πληκτρολογήστε το έδαφος του αντικειμένου μπορεί να είναι όχι μόνο μια προφορική συμφωνία με τους φρουρούς, αλλά και να λάβουν επίσημη άδεια. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να υποβάλουν την σχετική αίτηση για τη διαχείριση του Sverdlovsk Σιδηροδρόμων.

μηχανές Νεκροταφείο (RUS): πώς να πάρει από την κοντινότερη πόλη;

Η πιο κοντά στο βασικό απόθεμα της πόλης - ένα χωριό ΣΠΑΣΩ-Barda. Θα πρέπει να καθοδηγείται, αν είστε με κατεύθυνση προς το νεκροταφείο των μηχανών με ιδιωτικό αυτοκίνητο ή τη δημόσια συγκοινωνία. Η πλησιέστερη πόλη στο αντικείμενο - Kishert, και μπορεί να φτάσει από Perm στο λεωφορείο. Είναι καλύτερο να πάει στο δρόμο με το αυτοκίνητο. Με αυτή την επιλογή, θα δείτε με τα ίδια σας τα μάτια ακριβώς Νεκροταφείο μηχανές. Περμ έχει πολλές δρόμους. Ο ευκολότερος τρόπος για να αποφευχθεί να χαθούν, αν εισάγετε Kishert, κυλήστε το από την εκκλησία προς το ΣΠΑΣΩ-Barda. Στη συνέχεια, θα περάσετε τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Sylva, αφού θα είναι ένα πιρούνι.

Δείκτες εδώ, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε την άσφαλτο που τρέχει κατά μήκος των σιδηροδρομικών γραμμών. Τώρα απλά πηγαίνετε στο φράχτη, όπου θα έχετε την ευκαιρία να καλέσει τον εαυτό του σε μια περιοδεία.

«Περιμένετε ένα λεπτό, τον κινητήρα!»: Ενδιαφέροντα στοιχεία για τη βασική πρώτη ύλη Shumkova

Οι ντόπιοι έχουν από καιρό πάψει να εκπλαγείτε «μουσείο» στο ύπαιθρο. Επιπλέον, πολλοί από το νεκροταφείο του σιδηροδρομικού εξοπλισμού ειλικρινά δεν μου αρέσει. Και εν τω μεταξύ κάλεσε εποίκων Shumkova σταθμό άχρηστο αδύνατη. Για παράδειγμα, πρόσφατα, ένα από τα «εκθέματα» έχει εμπλακεί σε μια εορταστική σύνθεση της Ημέρας της Νίκης στο Περμ. Μικρές συντήρηση και την εμφάνιση marafet - και ο «γέρος» αυτοπεποίθηση που καθορίζονται με δική του ισχύ, λένε οι βετεράνοι ήταν πολύ ευχάριστη θέση να δει την ατμομηχανή της νιότης του σε κίνηση.

Πηγαίνετε για τη διευθέτηση μηχανές δεξαμενής και πιο γνήσια μύθο. Οι τουρίστες διανυκτέρευση κοντά στο σταθμό, υποστηρίζοντας ότι είχαν ακούσει περίεργους ήχους από τον εξοπλισμό νεκροταφείο. Ωστόσο, είναι εύκολο να εξηγηθεί, γιατί γύρω από το ξενοδοχείο είναι ενεργεί συνεργείο για την επισκευή των σύγχρονων συνθέσεων.

Επισκεφθείτε αυτό το μέρος αξίζει όλους τους λάτρεις της αρχαίας τέχνης και της ιστορίας ως τέτοια. Σε πολλά μουσεία που μπορείτε να δείτε το μοντέλο των μηχανών ατμού, που είναι εδώ. Αλλά θα συμφωνήσετε, είναι πολύ πιο ενδιαφέρον να δούμε αυτές τις μηχανές, αντί για τα αντίγραφά τους σε μικρότερη κλίμακα.