Ποδήλατο γυναικών. Ιστορία της εμφάνιση και το σχεδιασμό χαρακτηριστικά

Η έννοια της «ποδήλατο των γυναικών» είναι πολύ ασαφής, και πολλοί δεν πιστεύουν στην ύπαρξή του. Από τη μία πλευρά, και γιατί όχι; Μετά από όλα, υπάρχουν ποδήλατα για παιδιά, εφήβους, αθλητικές ... Γιατί λοιπόν να μην επισημάνετε τη γραμμή των γυναικών; Και από την άλλη, καλά, τι θα μπορούσε να είναι η θεμελιώδης διαφορά μεταξύ του θηλυκού έκδοση του ανδρικού; Είναι ακριβώς το σχεδιασμό; Προσπαθήστε να καταλάβετε.

ανατομική παράγοντα

Οι δημιουργοί του μοναδικού θηλυκού ποδήλατο δικαιολογήσει μια τέτοια πορεία που είναι ανατομικά μια γυναίκα διαφέρει από έναν άνδρα. Παρά το γεγονός ότι μια τέτοια δήλωση και λίγο τεταμένες. Πάρτε, για παράδειγμα, οι ευρωπαίοι εκπρόσωποι των δύο φύλων: στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι περίπου το ίδιο μέγεθος, να έχουν το ίδιο μήκος των χεριών και των ποδιών. Ως εκ τούτου δεν θα πρέπει να γίνεται με τους κοινούς μύθους ότι πλέον τα πόδια των γυναικών, ενώ οι άνδρες κατά μέσο όρο υψηλότερες από 10-12 εκατοστά. Στην πραγματικότητα, οι κύριες διαφορές που θα μπορούσαν με κάποιο τρόπο να δικαιολογήσει τη δημιουργία αυτού του τύπου οχήματος, ως θηλυκό ποδήλατο - μετατόπισε το κέντρο βάρους προς τα κάτω, τα μικρότερα παλάμες, τα στενά τους ώμους και μεγάλη γοφούς, καθώς και λιγότερο βάρος. Αλλά όλα αυτά - τα μικρά πράγματα, στην πραγματικότητα, για πάνω από εκατό χρόνια, η βασική διαφορά υπαγορεύει τη μόδα.

ποδήλατο γυναικών. κλασικά

Ιστορικά, ότι μια γυναίκα δεν θα πρέπει να κάθονται σε ένα άλογο, ρίχνοντας το πόδι του πάνω από τη σέλα - θεωρήθηκε χυδαίο και, ως εκ τούτου, απαράδεκτη. Και λίγο αργότερα, κατά την οδήγηση και στο παρελθόν, η κατάσταση δεν έχει αλλάξει: μια κυρία δεν είχε κανένα δικαίωμα να εκθέσει το πόδι πάνω από τον αστράγαλο. Με την έλευση του ποδηλάτου αυξήθηκε απότομα το ερώτημα του πώς ένα κορίτσι να οδηγούν ένα δίτροχο άλογο, διατηρώντας παράλληλα μια αξιοπρεπή εμφάνιση και την αυτοεκτίμηση. Έχει γίνει μια συμβιβαστική λύση για τη μείωση του πάνω σωλήνα του πλαισίου ίσα-ίσα, έτσι ώστε να ήταν αρκετό για να άρει ελαφρώς το πόδι, την ενίσχυση μέσα από αυτό. Φυσικά, θα ήταν αναγκαίο να προβλεφθεί επιπλέον προστασία από την πτώση φούστα στις ακτίνες του τροχού, αλλά το πρόβλημα είναι εύκολο να αποφασιστεί το πλέγμα. Φυσικά, η αξιοπιστία αυτής της μονάδας έχει μειωθεί, αλλά όχι τόσο πολύ ότι ήταν επικίνδυνο για ένα χαλαρό βόλτα στους δρόμους της πόλης. Μέχρι τώρα, το ποδήλατο γυναικών είναι διαθέσιμη σε αυτή την έκδοση.

Τα είδη και τα είδη

Εκτός από το κλασικό ποδήλατο για περπάτημα, υπάρχουν και άλλα είδη μεταφοράς που αναφέρεται, για παράδειγμα, τα αθλητικά ποδήλατα και δίκυκλα σε μεταβατικό στάδιο. Η τελευταία - αυτό είναι το αποτέλεσμα των προσπαθειών να επιστρέψει το ποδήλατο σε πρώην γυναικεία μορφή και τα χαρακτηριστικά του. Όμως, αντί να βάλει στην κορυφή του σωλήνα του πλαισίου στη θέση του, οι μηχανικοί σε όλο τον κόσμο έρχονται με τον τρόπο για να ενισχύσει την ήδη υπάρχουσα δομή. Ακόμα και παρά το γεγονός ότι η κοπέλα που κάθεται στο ποδήλατο, δεν φορούν φούστες, τα στερεότυπα παραμένουν οι ίδιες. Και πολλοί προτιμούν αυτό το ακρωτηριασμένο έκδοση είναι πιο αξιόπιστα και ακριβή σπορ αυτοκινήτων. Υπάρχει όμως και ένα αναδιπλούμενο ποδήλατο των γυναικών, που σε γενικές γραμμές ένα ενιαίο σωλήνα που και να κοιτάξουμε να διπλώσετε στη μέση. Με βάση τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε τα εξής: μόδα, αν προσπαθήσει να ενισχύσει τη φυσική του μορφή και εξακολουθούν να αισθάνονται ασφαλείς, να μην κυνηγήσει, να αγοράσει ένα αξιόπιστο σπορ μοτοσυκλέτα. Σε σύγχρονα μοντέλα παρέχουν όλα τα χαρακτηριστικά του γυναικείου δομή του αμαξώματος. Αυτή η κατηγορία έχει μια κοινή ονομασία Γυναίκα Σχεδίαση, ο εξοπλισμός τους δεν είναι ένα πλαίσιο χρώματος. Για παράδειγμα, ένα ποδήλατο Stern (θηλυκό) είναι εξοπλισμένο με ένα κανονικό πλαίσιο, αλλά έχει ένα στενότερο τιμόνι και μια μεγάλη άνετη σέλα που υποστηρίζει το πυελικό οστό είναι πολύ καλύτερα, εξάλλου, κινείται ελαφρώς προς τα εμπρός, σύμφωνα με το κέντρο βάρους της γυναίκας.