Πώς aerolodku χέρια. σπιτικό aerolodki

Aerolodka - είναι ένα εξαιρετικό όχημα για εκείνους που συχνά αρέσει να πάτε για ψάρεμα και το κυνήγι, λόγω των χαρακτηριστικών του, είναι πολλές φορές μεγαλύτερη από την διαπερατότητα κάποιου SUV. Και αυτό μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. Ωστόσο, η aerolodok κόστος μερικές φορές ξεκινά με ένα σήμα 300 χιλιάδες ρούβλια και άνω. Αλλά μπορείτε να πάτε τον άλλο τρόπο, έχοντας κάνει ένα τέτοιο εργαλείο τον εαυτό σας. Σπιτική aerolodki δεν υστερούν σε ποιότητα ομολόγους του εργοστασίου. Ως εκ τούτου, στη Ρωσία κάθε χρόνο γίνονται όλο και περισσότερο. Και σήμερα θα δούμε πώς να κάνει aerolodku χέρια.

μηχανή

Motor για σπιτικά προϊόντα μας μπορούν να χρησιμοποιηθούν από ένα συμβατικό βαρκών τη σοβιετική εποχή. Αλλά για τους λάτρεις της υψηλής ταχύτητας θα φανεί λίγο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην ιαπωνική μηχανές και την ικανότητα «Honda» «Yamaha» 150-210 ίππους. Σε συνδυασμό με έναν κινητήρα έλικα μπορεί να επιταχύνει το σκάφος μέχρι 50 χιλιόμετρα την ώρα και το νερό σε 90 επί πάγου. V-ιμάντες και ο θερμοστάτης έχει ληφθεί από τα αυτοκίνητα του αυτοκινήτου «Zhiguli». Οι σκλάβος και master τροχαλίες κατασκευάζονται από σκληραλουμίνιο χάλυβα.

Βίδες, λεπίδες και έλικα

Εκτός από τον κινητήρα θα πρέπει να αναλάβει τη φροντίδα του aerolodki έλικα. Εμείς θα παράγει από μια ενιαία ξύλινη δοκό. Είναι δυνατόν να πάει ο άλλος τρόπος με συγκόλληση πολλών 10-χιλιοστών γκοφρέτες εποξική ρητίνη. Είναι σημαντικό ότι το τελικό στοιχείο δεν περιέχει περιττά κλαδιά και ρινίσματα. Όσο για τα πιάτα, όταν ταιριάζει καλύτερα με το σχέδιο 1: 1, το οποίο είναι ένα είδος προτύπου, και ήδη αυτά τα στοιχεία κάνουν βάρκες έλικα.

Για να παράγει τα δικά της χέρια υψηλής ποιότητας aerolodku, δεν είναι τεμπέλης και οι πλοίαρχοι όλων «με το μάτι» - κάθε λεπτομέρεια είναι το σχέδιο και το σχέδιο του.

Οι λεπίδες πρέπει να είναι απαλλαγμένο από γρέζια και άλλα παραμορφωμένα μέρη. Αυτές οι ελλείψεις αφαιρεθεί χρησιμοποιώντας ένα μικρό τσεκούρι. Περαιτέρω επεξεργασία αεροπλάνο ξύλο και μια ράσπα. Σε μια ειδική αποθεμάτων γίνεται σταυρό περικοπές. Πρέπει να ρυθμίσετε τα πτερύγια του έλικα.

Ως περαιτέρω aerolodku να κάνει με τα χέρια σας; Για τον περιορισμό των αποθεμάτων χρειαζόμαστε ένα χάλυβα άνθρακα. Είναι σημαντικό να διάμετρος του είναι ίση με το εν λόγω τμήμα της οπής πλήμνης. Περαιτέρω, η ράβδος τοποθετείται στην πλακέτα κέντρο jig. Από τη στιγμή που φοριέται, και το πρόπλασμα βίδα πιέζεται προς τα προτύπου πολλαπλές λεπίδες. Σε αυτό το κενό για να εμφανιστούν τα πρότυπα κομμάτια (όπου τα πτερύγια αγγίξει την έλικα).

Οι χώροι αυτοί θα πρέπει να αντιμετωπίζονται με ένα αεροπλάνο και στη συνέχεια θα τοποθετούνται στα αποθέματα. επεξεργασία λεπίδες πρέπει να επαναληφθεί. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια του άνω σχέδιο επεξεργάζεται πάνω μέρος της βίδας. Ως αποτέλεσμα, αμφότερα τα στοιχεία πρέπει να είναι σε επαφή με το επίπεδο του συνδετήρα. Όλα τα επεξεργασμένα μέρη σημειώνονται χρωματιστό μολύβι ή δείκτη, στη συνέχεια, γίνεται μεταξύ του τμήματος ζώνη αναφοράς. Η ορθότητα των εργασιών που έχουν αναληφθεί ελέγχονται χάλυβα χάρακα - εφαρμόζεται στα σημεία των γειτονικών τμημάτων. Στην ιδανική περίπτωση, οι λεπίδες μεταξύ του χάρακα και το διάκενο πρέπει να ελαχιστοποιηθεί.

Τώρα η βίδα πρέπει να ισορροπημένη. Αυτό γίνεται ως εξής. Πρώτον, το κεντρικό άνοιγμα εισάγεται στο ρολό χάλυβα και μια γραμμή εξισορρόπησης είναι συναρμολογημένο ένα έλικα. Εάν ξαφνικά μία λεπίδα ήταν πιο εύκολο σε ένα άλλο, είναι φορτωμένο με μόλυβδο (κολλημένα λεπτές λωρίδες μετάλλου, προ-χυτεύεται σε ένα καλούπι). Έτοιμο ράβδος εισάγεται μέσα στην οπή της λεπίδας - όπου εφαρμόστηκαν οι μόλυβδο λωρίδες. Και στις δύο πλευρές είναι οπή. Η έλικα είναι κολλημένο στις δύο πλευρές με fiberglass, άμμο, και περνά ισορροπημένη διαδικασία βαφής (αστάρωμα και επισμάλτωσης).

Πώς aerolodka χέρια τους; Τα σχέδια και η συναρμολόγηση του κάτω μέρους του σώματος

Aerolodki περίβλημα αποτελείται από δύο μέρη - το κατώτερο και το ανώτερο. Είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με το πρώτο. Για το σκοπό αυτό, σύμφωνα με το σχέδιο πλαισίων συγκομιδές από φύλλα κόντρα πλακέ 12 χιλιοστών. Καρίνα και νευρώσεων θα είναι κατασκευασμένα από τμήμα ράγες των 2x2, 2x3 και 3x3 cm. Τα πλαίσια τοποθετημένα στο δάπεδο επί των ράβδων και των σιδηροτροχιών-τιράντες. Προσαρμοσμένη ράφι θα πρέπει να είναι στη θέση του. Είναι σταθερό στην εποξική κόλλα. Ρέικι για το μπροστινό μέρος του σκάφους είναι προ-στον ατμό διαδικασία σε βραστό νερό, και στη συνέχεια συνδέονται με το σύρμα του πλαισίου. Μετά την ξήρανση της ξυλείας στερεώνεται μόνιμα κολλητική ουσία. Στη συνέχεια, το τελειωμένο πλαίσιο είναι ισοπεδώνεται και γεμίζεται με μπλοκ από αφρό. Ο τελευταίος θέσει επίσης σε μια εποξική ρητίνη.

Εάν είναι απαραίτητο στοκαρισμένη κόλλες μίγμα αφρού και πριονίδι. σώμα ίδια είναι κολλημένο στις δύο πλευρές με ένα λεπτό στρώμα από fiberglass, τότε λειασμένη και ζωγραφισμένα. Μέσα από μια περιττή αφρός κόβεται έτσι ώστε να ήταν στο ίδιο επίπεδο με τα πλαίσια. Περαιτέρω, ο ίδιος κολλημένα και fiberglass.

πάνω μέρος του σώματος

Το άνω μέρος του σώματος πρόκειται λίγο διαφορετικά. Εδώ δεν θα χρησιμοποιήσει τα πλαίσια από κόντρα πλακέ και καμπυλωτό ράγες που τοποθετούνται στο κάτω μέρος του τελικού σκάφους. Όταν ο κινητήρας βρίσκεται, είναι σταθερό gussets πλαίσιο. Το ίδιο το πλαίσιο τοποθετείται στο εγκάρσιο μέλος από ένα χαλύβδινο τετράγωνο σωλήνα (4x4 cm) και σταθεροποιήθηκαν με σωλήνες 2.2-cm. Στη συνέχεια, τα πάντα είναι απλή - σχετικά με την επιφάνεια του αφρού εφαρμόζεται και κολλημένα fiberglass. Γι 'αυτό και ολοκληρωθεί η διαδικασία σχηματισμού το άνω μέρος του σώματος του σπιτικό aerolodki. Οι πόρτες μπορεί να είναι κατασκευασμένα από κόντρα πλακέ, και το παρμπρίζ είναι καλύτερο να προβεί σε οποιαδήποτε εγχώρια αυτοκίνητο (για παράδειγμα, με το «Moskvich» πίσω πόρτα).

Πώς να κάνετε σπιτικό αλιείας; έλεγχοι

Στο τιμόνι άξονα τοποθετημένο τύμπανο που σχετίζονται με το σταυρό στο κουτί ballernoy διεύθυνσης. Αντ 'αυτού, το πεντάλ γκαζιού εδώ είναι ένα μικρό μοχλό, ο οποίος μπορεί να συνδέεται προς οποιοδήποτε τμήμα της στο μπροστινό μέρος της καμπίνας σκάφους.

σαλόνι

Οι πολυθρόνες για τους επιβάτες και τον οδηγό κατασκευασμένο από λωρίδες από ξύλο και κόντρα πλακέ. Το πλαίσιο είναι γεμάτο με αφρό και επικαλυμμένα δέρμα. Μπορείτε να πάτε τον άλλο τρόπο - είναι έτοιμη να αναλάβει καθίσματα με ένα ξένο αυτοκίνητο ή εγχώριων αυτοκινήτων. Σε αυτό το στάδιο, το ερώτημα «πώς να κάνει aerolodku χέρια» μπορεί να θεωρείται ότι έχει κλείσει. Όλα τα άλλα πράγματα στην ανάπτυξη της καμπίνας είναι της αρεσκείας σας, το κύριο πράγμα εδώ - για να έχουν φαντασία και ενθουσιασμό.

Έτσι, έχουμε βρει τον τρόπο να κάνει aerolodku χέρια. Καλή τύχη!