Αυτοκινούμενα όπλο αντιαεροπορικά «Shilka». ZSU-23-4 "Shilka"

Στις δύο πρώτες δεκαετίες μετά την εισαγωγή των αεροπορικών μεταφορών της έχει γίνει μια τρομερή δύναμη πάλης. Φυσικά, αμέσως άρχισαν να εμφανίζονται μέσα για την αντιμετώπιση καταστροφική επίθεση του. Ακόμα και η απλούστερη των αεροπλάνων κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου θα μπορούσε να εφαρμοστεί δυνάμεις που αντιτίθενται κόμματα σημαντικές ζημιές. Αυτό ακολουθήθηκε από την Ισπανία, Αβησσυνίας, και πολλές άλλες συγκρούσεις, το παρελθόν με τη χρήση των αεροσκαφών, βόμβες, συχνά ανυπεράσπιστη θέση ή ήσυχα χωριά χωρίς να συναντήσει αντίσταση. Ωστόσο, η μαζική αντίδραση της αεροπορίας άρχισε το 1939, όταν υπήρχε ένα Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Πυροβολικό αεράμυνα όπλα έγινε ένα ξεχωριστό είδος. Τις περισσότερες φορές, το κύριο πρόβλημα των στρατευμάτων εδάφους ήταν αεροσκάφη επίθεσης του εχθρού που λειτουργούν σε χαμηλά υψόμετρα, προκαλώντας ακριβείς βομβαρδισμούς. Αυτή η κατάσταση δεν έχει αλλάξει ριζικά τα τελευταία επτά χρόνια.

Το ιστορικό υπόβαθρο της έννοιας «Shilka»

Ήδη στα τέλη της δεκαετίας του ΧΧ αιώνα, πολλοί κατασκευαστές όπλων, προεξοφλώντας την αυξανόμενη ζήτηση, εργάζονται για την ανάπτυξη ενός συστήματα πυροβολικού υψηλής ταχύτητας, που προορίζονται κυρίως για την καταπολέμηση των στόχων του αέρα. Ως αποτέλεσμα, υπήρχαν παραδείγματα όπλα μικρού διαμετρήματος τρίποδες πυργίσκο εξοπλισμένο με ένα κυκλικό περιστρεφόμενο μηχανισμούς. Τα παραδείγματα περιλαμβάνουν το γερμανικό αντιαεροπορικά πολυβόλα γιλέκων (μικρή για Flugzeugabwehrkanone), που εγκρίθηκε από την Βέρμαχτ το 1934. Άρχισαν κατά τη διάρκεια των πέντε ετών πολέμου έχει επανειλημμένα αναβαθμιστεί και παράγονται τεράστιες ποσότητες. Τα πιο διάσημα ήταν «Oerlikon», που αναπτύχθηκε στην Ελβετία (1927) και εφαρμόζεται από όλες τις αντιμαχόμενες πλευρές στη Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο. Σύστημα έδειξαν υψηλή αποτελεσματικότητα σε βλάβες των αεροσκαφών επίθεσης αεροσκάφη αναγκάζονται να λειτουργούν σε χαμηλό υψόμετρο. Αυτά τα πυροβόλα όπλα ταχεία διαμετρήματος τυπικά 20 mm, με μεταβολή του μήκους του φυσιγγίου (ο όγκος εξαρτάται από την αρχική εκρηκτική ταχύτητα στο χιτώνιο, και κατά συνέπεια το μέγιστο εύρος). Αύξηση του ρυθμού εφαρμογής επιτεύχθηκε συστήματα πολλαπλών πυρήνων. Έτσι προέκυψε η συνολική αντίληψη την οποία δημιούργησε περαιτέρω Σοβιετική αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά όπλα «Shilka».

Γιατί αυτοκινούμενα αντιαεροπορικό πυροβόλο ταχείας βολής

Στη δεκαετία του '50 υπήρξε μια πυραύλων, συμπεριλαμβανομένων των αντι-αεροσκάφη. Στρατηγικά βομβαρδιστικά αεροπλάνα και αναγνωριστικά αεροσκάφη, στο παρελθόν αισθάνθηκε αρκετά σίγουροι ουρανό κάποιου άλλου, ξαφνικά έχασε αδυναμία πρόσβασης τους. Φυσικά, η ανάπτυξη των αερομεταφορών και πήγε για τρόπους για να αυξήσει το ανώτατο επιτόκιο, αλλά συνήθως εμφανίζεται κατά τη διάρκεια των έφοδο θέσεις του εχθρού έγινε ανασφαλείς. Ωστόσο, είχαν ένα αξιόπιστο τρόπο για να αποφευχθεί το χτύπημα της αεράμυνας πυραύλων, και ήταν να προσεγγίσει το στόχο σε πολύ χαμηλό υψόμετρο. Στο τέλος του 60 αντιαεροπορικά πυροβόλα της Σοβιετικής Ένωσης δεν ήταν διατεθειμένη να αντανακλούν τα χτυπήματα των εχθρικά αεροπλάνα που πετούν σε επίπεδη τροχιά με μεγάλη ταχύτητα. Ο χρόνος απόκρισης ήταν εξαιρετικά μικρό, ακόμη και ένα άτομο με τα πιο γρήγορα αντανακλαστικά «μποξ» δεν θα μπορούσε να έχει φυσική χρόνο να ανοίξουν πυρ, και ακόμα περισσότερο για να χτυπήσει το στόχο, έλαμψε στον ουρανό μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Απαιτούμενα αξιόπιστα συστήματα ανίχνευσης αυτοματισμού και. Το 1957 ένα μυστικό διάταγμα του Υπουργικού Συμβουλίου από την έναρξη των εργασιών έχει αρχίσει να δημιουργήσει ένα όπλο ταχεία-φωτιά mount. Ήρθαμε με το όνομα: αυτοκινούμενα όπλο αντιαεροπορικά «Shilka». Ήταν εύκολο: να σχεδιάσει και να κατασκευάσει αυτό.

Τι ZSU είναι;

με τις απαιτήσεις των νέων τεχνολογιών που περιλαμβάνει μια ποικιλία από αντικείμενα, μεταξύ των οποίων υπήρχαν πολλά μοναδικά για οπλουργούς μας. Εδώ είναι μερικά από αυτά:

- γιλέκων «Shilka» θα πρέπει να έχει ένα ενσωματωμένο ραντάρ για τον εντοπισμό εχθρικών αεροσκαφών.

- Διαμέτρημα - 23 mm. Ο ίδιος, βέβαια, μικρό, αλλά η πρακτική των προηγούμενων μάχες έδειξε ότι το υψηλό επιτόκιο κατακερματισμού ρήξη μπορεί να προκαλέσει βλάβη, αρκεί για να εξουδετερώσει την ικανότητα καταπολέμησης της μηχανής του εισβολέα.

- Στο πλαίσιο του συστήματος θα πρέπει να είναι μια αυτόματη συσκευή, ο αλγόριθμος δημιουργεί μια παρακολούθηση στόχου κατά τη διάρκεια της βολής, οδηγώντας σε διάφορες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου ενός εγκεφαλικού επεισοδίου. Αν λάβουμε υπόψη το βασικό στοιχείο της μέσα ΧΧ αιώνα, δεν είναι ένα εύκολο έργο.

- Εγκατάσταση «Shilka» θα πρέπει να είναι αυτοπροωθούμενα, η ικανότητα να κινείται σε ανώμαλο έδαφος καλύτερα από κάθε δεξαμενή.

όπλο

Το πυροβολικό της Σοβιετικής Ένωσης από την εποχή του Στάλιν ήταν ο καλύτερος στον κόσμο, τόσο σε ό, τι αφορούσε τα «κορμούς», έχουν ανακύψει ερωτήματα. Παρέμεινε μόνο για να επιλέξουν τη βέλτιστη παραλλαγή του μηχανισμού φόρτισης (το καλύτερο αναγνωρίστηκε ως η ταινία). Αυτόματο πυροβόλο όπλο 23-mm διαμετρήματος "Amur" ARQ-23 με μια εντυπωσιακή "απόδοση" σε 3400 RDS. / Min. Ι που απαιτούνται σε μια αναγκαστική υγρό ψύξης (αντιψυκτικό και νερό), αλλά ήταν αξίζει τον κόπο. Κάθε στόχος μέσα σε μια ακτίνα 200 m σε 2,5 km είχε ελάχιστες πιθανότητες επιβίωσης, χτυπώντας ένα θέαμα διασταύρωση. Κορμούς προσαρμόστηκαν σύστημα σταθεροποίησης, τον έλεγχο της θέσης τους μέσω υδραυλικές μονάδες. Υπήρχαν τέσσερα όπλα.

Πού να βάλει την κεραία του ραντάρ;

SoL-23 «Shilka» δομικά σχηματίζεται από το κλασσικό σύστημα για την καταπολέμηση διαμέρισμα, πρυμναίο πρόωσης, και ένα κινητό πύργο πίσω μετάδοσης. Ορισμένα προβλήματα έχουν προκύψει με την τοποθέτηση της κεραίας του ραντάρ. Μεταξύ τους κορμούς τοποθετήσετε ήταν παράλογο, τα μεταλλικά μέρη θα μπορούσε να γίνει μια οθόνη για εκπεμπόμενων και λαμβανόμενων σημάτων. Πλάγια θέση απειλείται από μηχανική διατάραξη της «πιατάκι» από τις δονήσεις που συμβαίνουν κατά τη διάρκεια του ψησίματος. Επιπλέον, σε συνθήκες ισχυρής ηλεκτρονικού πολέμου (που παρουσιάζουν παρεμβολές) έχει προβλεφθεί με δυνατότητα χειροκίνητου ελέγχου μέσω της στόχο θέαμα οπλίτης και καλοριφέρ σχεδιασμού θα μπορούσε να εμποδίσει τη θέα. Ως αποτέλεσμα, η κεραία είναι πτυσσόμενο και τοποθετείται το πάνω από το διαμέρισμα τροφοδοσίας στην πρύμνη.

Κινητήρας και πλαίσιο

Πλαίσιο δανειστεί από μια δεξαμενή φως PT-76. Περιλαμβάνει έξι τροχούς σε κάθε πλευρά. Διαφράγματα στρέψης, κάμπιες με δακτυλιοειδείς τριβείς από καουτσούκ, σφραγίδες για προστασία από την πρόωρη φθορά.

Μηχανή αναγκαστική (V6R) χωρητικότητας 280 λίτρων. α., με την εκτίναξη σύστημα ψύξης. πεντατάχυτο κιβώτιο, παρέχει μια σειρά από 30 km / h (σε δύσκολα εδάφη) έως 50 km / h (αυτοκινητόδρομος). Αυτονομία χωρίς ανεφοδιασμού - έως 450 km / h όταν γεμίσει πλήρως δεξαμενές.

Εγκατάσταση της μνήμης 23 είναι εφοδιασμένο με βελτιωμένο σύστημα φιλτραρίσματος αέρα που αποτελείται από δαιδαλώδη συστήματος των χωρισμάτων και ένα πρόσθετο ρύπανση του φυσικού αερίου ταξινόμηση εξάτμισης.

Συνολικό βάρος του μηχανήματος - 21 τόνους, συμπεριλαμβανομένων πύργοι - περισσότερο από 8 τόνους.

συσκευές

Ηλεκτρονικός εξοπλισμός, το οποίο είναι εξοπλισμένο με αυτοκινούμενα όπλο αντιαεροπορικά «Shilka», συγχωνεύονται σε ένα ενιαίο σύστημα ελέγχου πυρός RPK-2M. Το σύστημα δομή radiopribornogo περιλαμβάνει ραντάρ (1RL33M2, συναρμολογούνται επί της βάσεως στοιχείου σωλήνα), επί του οχήματος υπολογιστή (κατά το χρόνο της δημιουργίας της ονομάζεται A δείγματος computing συσκευές του), σύστημα προστασίας από παρεμβολές, η εφεδρική οπτικό σκόπευτρο.

Το σύστημα παρέχει τη δυνατότητα να ανιχνεύει στόχους (σε απόσταση 20 km), αυτόματη ανίχνευση του (μέχρι 15 χιλιόμετρα), τη μεταβολή της φέρουσας συχνότητας των παλμών σε περίπτωση παρεμβολών (ταλάντευση), ο υπολογισμός των παραμέτρων φωτιάς για την επίτευξη κελύφη πιθανότητα υψηλής χτύπημα. Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει σε πέντε λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένων απομνημόνευση τις συντεταγμένες του αντικειμένου για τον προσδιορισμό του δακτυλίου-ευθυγραμμισμένα και ψήσιμο σε στόχους εδάφους της.

Εξωτερική επικοινωνία πραγματοποιείται μέσω ασυρμάτου P-123εκ, εσωτερικό - ενδοεπικοινωνία TPU-4.

Προχωρημένη ηλικία και την εμπειρία των

Αυτοκινούμενα όπλο αντιαεροπορικά «Shilka» εξέδωσε ήδη Bole πριν από μισό αιώνα. Παρά την σεβάσμια ηλικία για αντιαεροπορικά όπλα, τέσσερις δώδεκα κράτη που εξακολουθούν να έχουν στο οπλοστάσιο των ενόπλων δυνάμεών της. Ο ισραηλινός στρατός, το 1973 γνώρισε τις καταστροφικές συνέπειες των αεροσκαφών τους τέσσερις κορμούς αυτό το φορτιστή, συνεχίζει να χρησιμοποιήσει τα εξήντα δείγματα συλλαμβάνονται από την Αίγυπτο, συν ένα πρόσθετο αγόρασε αργότερα. Εκτός από τις δημοκρατίες στο παρελθόν έκανε τη Σοβιετική Ένωση, Σοβιετική αντιαεροπορικά όπλα είναι έτοιμα για χρήση σε περίπτωση πολέμου, πολλές χώρες στην Αφρική, την Ασία και τον αραβικό κόσμο. Μερικά από αυτά έχουν την εμπειρία της μάχης για την απασχόληση των συστημάτων αεράμυνας, είχε το χρόνο να κάνετε κάποια μάχες στη Μέση Ανατολή, και το Βιετνάμ (και όχι αδύναμους αντιπάλους). Υπάρχουν κάποιοι στους στρατούς των πρώην χωρών του Συμφώνου της Βαρσοβίας, και σημαντική ποσότητα. Και αυτό είναι χαρακτηριστικό: ZU-23 οπουδήποτε, και κανείς δεν καλεί αντίκες ή άλλο ψευδώνυμο που χαρακτηρίζει ξεπερασμένη όπλα.

Εκσυγχρονισμός και προοπτικές

Ναι, δεν το JNA παλιό καλό «Shilka». αντιαεροπορικά όπλα πέρασε από αρκετές αναβαθμίσεις, έχει ως στόχο να βελτιώσει τις επιδόσεις και την αύξηση της αξιοπιστίας. Έχει μάθει να διακρίνει τα αεροπλάνα τους από αγνώστους, που άρχισε να κινείται πιο γρήγορα, ηλεκτρονικά απέκτησε νέο μπλοκ σε σύγχρονη βάση το στοιχείο. Το τελευταίο «αναβάθμιση» ήταν στη δεκαετία του ενενήντα, την ίδια στιγμή, προφανώς, το δυναμικό του εκσυγχρονισμού του συστήματος αυτού έχουν εξαντληθεί. Στη θέση του «Shilka» έρχονται και άλλες συσκευές σκίασης «Tunguska», τα οποία έχουν πολύ πιο σοβαρές δυνατότητες. Σύγχρονη μάχης ελικόπτερο μπορεί να χτυπήσει το ZU-23 δεν είναι διαθέσιμη απόσταση γι 'αυτόν. Τι πρέπει να γίνει, εξέλιξη ...