Η οικονομική χρήση του ποταμού Βόλγα. Ποτάμια μεταφορά επιβατών. Ποτάμια μεταφορά εμπορευμάτων

Διάσημοι που ρέει στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας Βόλγα ποταμό. Ανήκει στην λεκάνη της Κασπίας Θάλασσας και ρέει διαμέσου των 44 δημοκρατίες και 11 επαρχίες. Χωρίς καμία αμφιβολία, μπορούμε να πούμε ότι ο ποταμός έχει μια πολύ ενδιαφέρουσα και πλούσια ιστορία. Ωστόσο, σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το τι σημαίνει για τη Ρωσία. Για να γίνω πιο συγκεκριμένος, θεωρούμε την οικονομική χρήση του ποταμού Βόλγα. Φυσικά, δεν υπάρχει κάτι να συζητήσουμε.

Ένα κομμάτι των γενικών πληροφοριών

Το ποτάμι είναι 3.530. Χιλιόμετρα. Αν το προβάδισμα υπολογισμό για την κατασκευή των δεξαμενών, το Βόλγα γίνεται πολύς χρόνος για άλλα 160 χιλιόμετρα. Από το 1930-1980 είχαν χτιστεί 8 υδροηλεκτρικών σταθμών παραγωγής ενέργειας, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα. Η προέλευση του ποταμού παίρνει την Valdai Hills, και είναι 228 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Η Βόλγα εκβάλλει στην Κασπία Θάλασσα. Μπορούμε να πούμε ότι είναι ο μεγαλύτερος ποταμός στον κόσμο, για να μην πέσει στον ωκεανό. Κατ 'αρχήν, δεν αποτελεί έκπληξη, διότι ακόμη και η λεκάνη του Βόλγα καταλαμβάνει περίπου το 1/3 της επιφάνειας του ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας. Σήμερα, η οικονομική χρήση του ποταμού Βόλγα έχει μεγάλη σημασία. Στην πραγματικότητα, τώρα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι υπάρχουν κάποιες πόλεις που είναι χτισμένες κοντά στις όχθες του ποταμού.

Γιατί να χρησιμοποιήσετε το ποτάμι;

Φυσικά, η απλή Βόλγα έχει μεγάλη οικονομική σημασία για τη Ρωσία. Αυτό δείχνει για άλλη μια φορά δεν είναι απαραίτητη. Για παράδειγμα, πολύ νερό χρησιμοποιείται για οικιακούς σκοπούς. Φυσικά, πριν από το νερό φτάνει σε μας, περνάει μια διαδικασία πολλαπλών σταδίων. απολυμαίνονται αφαιρείται μηχανικά και οργανικές ακαθαρσίες του, καθαρίζεται, μαλακώνουν και αφέθηκε για το νερό της πόλης. Αλλά χρησιμοποιεί πολλά από το ποτάμι, όχι μόνο του Βόλγα. Επιπλέον, ανέγερση υδροηλεκτρικών σταθμών παραγωγής ενέργειας, οι οποίες παρέχουν οικισμούς και τα εργοστάσια ηλεκτρικής ενέργειας. Επίσης κατασκευαστεί δεξαμενές, και πολλά άλλα. Όλα αυτά δείχνουν ότι αυτό το ποτάμι, το Βόλγα, έχει μεγάλη οικονομική σημασία. Τώρα θα ασχοληθούμε με το θέμα αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες και να εξετάσει όλες τις ενδιαφέρουσες και σημαντικές στιγμές της χρήσης του Βόλγα. Πιστέψτε με, πολλοί από αυτούς εδώ.

Πλοήγηση στον ποταμό Βόλγα

Ακόμα και τον 7ο αιώνα η πρώτη ποταμού επιβατικών μεταφορών. Στη συνέχεια, υπήρχαν εγκατεστημένοι εμπορικών δρόμων στο Βόλγα, ώστε να μπορούμε να μιλήσουμε για αυτό ως μια γραμμή μεταφοράς είναι ένα μέρος γνωστό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το 1800, στο Βόλγα εμφανίστηκαν τα πρώτα ατμόπλοια που έπλευσαν μέχρι Καζάν. Σχετικά με «την κατάσταση ναυτιλιακή εταιρεία» οργανώθηκε το 1846. Ο αριθμός των πλοίων ήταν 16 τεμάχια. Όλοι τους είχαν μεταφέρει ανθρώπους από το ένα σημείο στο άλλο.

Όσο για το παρόν, δεν είναι καθόλου ανάπτυξη Βόλγα της πλοήγησης. Για παράδειγμα, από Rzhev στην προβλήτα «συλλογική αγρότη», η οποία είναι πάνω από 580 χιλιόμετρα, πηγαίνουν τακτικά πλοία μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων. Στη συνέχεια - από τις «συλλογικές τους αγρότες» και στην πόλη της Red οδοφράγματα, και αυτό είναι κάτι περισσότερο από 2.500 χιλιόμετρα. Επίσης ναυτιλία θεωρείται ότι είναι ένα τέντωμα 40 χιλιομέτρων στο δέλτα του Βόλγα.

Ποτάμια μεταφορά εμπορευμάτων

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το Βόλγα - είναι η κεντρική αρτηρία της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ως εκ τούτου, είναι πολύ καλά οργανωμένη γραμμή μεταφοράς, η οποία επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση στην μεταφορά των διαφόρων φορτίων. Κατ 'αρχήν, μπορούμε να μιλήσουμε για την εξοικονόμηση πάνω από 50%. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πλοίο μπορεί να μεταφέρει πολύ περισσότερα και πολύ πιο γρήγορα από ό, τι το ίδιο μεταφοράς τροχού. Στο Βόλγα υπάρχει ένα τεράστιο ποσό των σημείων κυκλοφορίας, όπου τα πλοία αναχωρούν καθημερινά με τα φορτία. Και τα προϊόντα εδώ είναι πολύ διαφορετικές, που κυμαίνονται από τα τρόφιμα και τελειώνει με οικοδομικά υλικά. Όπως προαναφέρθηκε, η ναυσιπλοΐα στον ποταμό αναπτύσσεται καλά, έτσι μεταφοράς είναι επίσης καλά εδραιωμένη. Κατ 'αρχήν, μπορούμε να πούμε ότι με αυτό τον τρόπο το Βόλγα χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σήμερα είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς χωρίς κάποια μεταφοράς πλοία και πορθμεία.

Σχετικά με την αλιεία αλιεία

Στη συνέχεια πηγαίνει στο κράτος, καθώς και για την τοπική σημασία του ποταμού. Κάθε χρόνο, στο Βόλγα ανοίγει ένα μεγάλο αριθμό αλιευτικών βάσεις. Αυτό αυξάνει σταδιακά την οικονομική χρήση του ποταμού Βόλγα. Οι επισκέπτες δεν μπορούν να απολαύσουν μόνο το πολύχρωμο τοπίο, αλλά και να κάνουμε αυτό το άθλημα, όπως το ψάρεμα. Αλλά μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι συχνά αγοράζουν τα ψάρια που αλιεύονται σε αυτό το ποτάμι. Στις περισσότερες περιπτώσεις πρόκειται για ιδιωτικές εταιρείες, οι οποίες έχουν ήδη λάβει άδεια για να πιάσει ορισμένα είδη ψαριών. Υπάρχει μια επαρκή ποσότητα υδρόβια ζωή, που είναι δημοφιλής μεταξύ του πληθυσμού, όπως η ρέγγα, τσιπούρα, κυπρίνος, πέρκα και πολλά άλλα. Υπάρχουν αρκετές δημόσιες εταιρείες οι οποίες ασχολούνται με την αλίευση ψαριών στο Βόλγα. Ως εκ τούτου, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι η Βόλγα όχι μόνο δίνει να πιει, αλλά και να θρέψει τον πληθυσμό της Ρωσίας.

Σχετικά με διαβάσεις και γέφυρες

Εάν η μεταφορά του φορτηγού πλοίου δεν είναι διαθέσιμο, τότε δεν έχει σημασία. Σήμερα, το Βόλγα περνά ένα μεγάλο αριθμό διαφόρων γεφυρών. Αυτό μας επιτρέπει όχι μόνο να δημιουργήσει τη μεταφορά του ποταμού, αλλά και να μεταφέρουν μια ποικιλία από μεταφορά φορτίου από το νερό, το οποίο είναι απαγορευμένο ή αδύνατο. γεφυρώνει Υπάρχουν διαφόρων μηκών. Μικρότερες είναι στον άνω ρου του ποταμού, και ήταν ο πρώτος μόνιμος Alexandrovsky σιδηροδρομική γέφυρα, το οποίο άνοιξε το 1880. Μετά από αυτό, δεν υπάρχει ανάγκη σε αυτό το σημείο του πλοίου. Τρένο από το σημείο αυτό - μια πιο αποτελεσματική λύση, καθώς η ποσότητα του φορτίου που μπορεί να φορτωθεί σε αυτόν, πολύ περισσότερο. Δεν μπορούμε να πούμε για τη γέφυρα, η οποία βρίσκεται στο Ουλιάνοφσκ. Είναι γνωστή ως η Γέφυρα του Προέδρου. Είναι η μεγαλύτερη, όχι μόνο στο Βόλγα, αλλά και στη Ρωσία. Το συνολικό μήκος του Προέδρου της γέφυρας είναι 5,82 km.

Ανθρώπινη χρήση του ποταμού

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε χρόνο ο αριθμός των τουριστών στις όχθες του Βόλγα αυξηθεί. Για αυτόν τον απλό λόγο, πολλές ενσωματωμένες αναψυχής που προωθεί την εισροή των τουριστών και ντόπιων. Ως εκ τούτου, μπορούμε να πούμε ότι για τις διακοπές Βόλγα σύντομα θα είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον για τους ανθρώπους από τις κοντινές μεγάλες πόλεις, οι οποίες τείνουν τουλάχιστον για μια ημέρα για να χαλαρώσετε στη φύση.

Η τιμή του ποταμού Βόλγα είναι ακόμα στην παροχή άτομα με νερό για οικιακή χρήση. Για παράδειγμα, για να λειτουργήσει ετησίως διαρκεί περίπου 8.000 m ³ / s του νερού που αποτελεί ρεκόρ. Επιπλέον, το νερό που παρέχεται από τις πόλεις Βόλγα, όπως Τβερ, Σαμάρα, Νίζνι Νόβγκοροντ, και ούτω καθεξής. Όλα αυτά δείχνουν ότι το ποτάμι έχει αποκτήσει μεγάλη ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους των πόλεων αυτών.

συμπέρασμα

Όπως μπορείτε να δείτε, το Βόλγα - δεν είναι απλά ένα ποτάμι, όπου οι άνθρωποι έρχονται για να χαλαρώσετε. Εδώ η συνηθισμένη σειρά των ειδών των 40 εμπορικών ψαριών. Το πιο σημαντικό - είναι η τσιπούρα, κατσαρίδες, τούρνα, ο οξύρρυγχος, και πολλά άλλα. Κατά μήκος του ποταμού περνά ένα μεγάλο αριθμό γεφυρών, καθημερινά από τη μία τράπεζα στην άλλη δεκάδες πλοία αναχωρούν. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι είναι απαραίτητο να διατηρηθεί η καθαρότητα του Βόλγα και προσπαθήστε να μην μολύνουν το λύματα των εργοστασίων. Φυσικά, ο ποταμός έχει υδροηλεκτρικού σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία είναι επίσης επιζήμια, ωστόσο, φέρνουν όφελος - παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε κατοικημένες περιοχές των πόλεων και των εργοστασίων. Από όλα αυτά μπορούμε να συμπεράνουμε ότι ο ποταμού Βόλγα παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στις οικονομικές δραστηριότητες της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στην πραγματικότητα, σήμερα, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τι θα είχε συμβεί εάν στη θέση του ποταμού ήταν η συνήθης στέπα. Λοιπόν, αυτό είναι το μόνο που μπορεί να μας πει για το τι η οικονομική χρήση του ποταμού Βόλγα.