Εξολκέας σινεμπλόκ θα πρέπει να είναι σε κάθε αυτοκινητιστής

Μαγειρική εστία ή καουτσούκ mount - κόμβο που αντιπροσωπεύει δύο μεταλλικά χιτώνια και ελαστικό ένθετο μεταξύ τους, αλλά είναι δυνατές οι αλλαγές σχεδιασμού, ανάλογα με το συγκεκριμένο σχεδιασμό της χρήσης τους.

Οι ενώσεις του καουτσούκ mount λόγω σβέσης συμβαίνει αρνητικό ταλαντώσεις και κροτάλισμα. Εγκατασταθεί σε διάφορα σημεία ανάρτησης βιώνουν μεγαλύτερη φθορά. Κατά συνέπεια, η αντικατάσταση του μπλοκ ρυθμιστικού διαλύματος θα πρέπει να γίνεται πιο συχνά από ό, τι τα αναλώσιμα εξαρτήματα ανάρτησης (για το σκοπό αυτό, εξολκέας ρυθμιστικό διάλυμα μπλοκ). Είναι μοχλοί του εμπρός και πίσω ανάρτηση. Επίσης δακτυλίους χρησιμοποιούνται για την ελαστική αμορτισέρ ανάρτησης, ράβδοι τζετ και αντιστρεπτική δοκό.

Όροι υπηρεσίας

Η διάρκεια της ζωής των μονωτήρων διελεύσεως εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: το βαθμό του στρες που βιώνουν την αναστολή όχημα? ο φόρτος εργασίας των τμημάτων στα οποία έχει εγκατασταθεί, καθώς και η ποιότητα του Hob. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων θα πρέπει να είναι συμμετρικά αλλάζει το δεξί χέρι εστίες, την ίδια στιγμή θα πρέπει να το αντικαταστήσει, καθώς και στα αριστερά. Διαφορετικά, θα ήταν πρόωρη φθορά των εξαρτημάτων λόγω της άνισης φόρτωσης για τα εξαρτήματα ανάρτησης.

Ανακοίνωση για την επιδείνωση της σιωπηλή μπλοκ, μπορείτε επίσης οπτικά. Είναι απαραίτητο για την παρακολούθηση της κατάστασης της εσωτερικής πλήρωσης: αν καουτσούκ ή πολυουρεθάνη ελαστικό ένθετο rassohlas για ρωγμές ή αποκόλληση αυτό, η εστία πρέπει να αλλάξει αμέσως!

Αν το αυτοκίνητο με μεγάλη ταχύτητα αρχίζει να αποσύρει μέρος, υπάρχουν πρόσθετα προβλήματα με τη διαχείριση, είναι πιθανό ότι ο λόγος γι 'αυτό έγινε φθαρμένα εστίες. Εξολκέας καθολική σινεμπλόκ θα κάνει τα πάντα μόνος του.

Μπορείτε VAZ; Έτσι, χρειαζόμαστε μια ειδική αφαίρεσης σινεμπλόκ WHA.

Ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών μπορεί επίσης να μιλήσουμε για πρόωρη φθορά από καουτσούκ mount. ρυθμιστικό Επιθεώρηση μπλοκ σε ρωσικά δρόμους πρέπει να γίνεται κάθε 50.000 χιλιόμετρα, και υποκαθίσταται hardpoints υποβάλλονται σε μέγιστη παραμόρφωση -. κάθε 100.000 χιλιόμετρα.

Χαρακτηριστικά διαδικασία

Η αντικατάσταση των σινεμπλόκ από ειδική stripper, το οποίο πατήστε ομαλά από το κοινό ζυγό του. Χτύπημα μέρη αυτοσχέδια μέσα μπορεί να οδηγήσει σε αρνητικά στελέχη, και επίσης σε περιττές μηχανική τάση στα σημεία συγκόλλησης. Συνεπώς, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί ένα απογυμνωτή σινεμπλόκ. Πριν από την εγκατάσταση των νέων τμημάτων των κλωβών της επιφάνειας εργασίας, πρέπει να καθαρίζονται από βρωμιά και το λίπος.

Υπάρχουν προβλήματα με το πάτημα στα νέα σινεμπλόκ στα μέρη κάτοχος εργάζονται χωρίς ειδικά εργαλεία - αντικαθιστώντας τα χέρια σας συχνά καταστρέφει το ελαστικό ένθετο. Όσο για τις εργασίες στον κινητήρα ή μετάδοση, εδώ δεν συνιστάται να λειτουργούν ανεξάρτητα. Είναι καλύτερο να ζητήσει από τις αρμόδιες επαγγελματίες με εμπειρία σε παρόμοια έργα.

Γιατί πρέπει να χρησιμοποιήσετε εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας,

Η χρήση των προϊόντων χαμηλής ποιότητας μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη φθορά και την αποτυχία των στοιχείων ανάρτησης. αύξηση της τάσης του πηνίου και της διάρκειας ζωής μειωθεί σημαντικά αν το ελαστικό υλικό πληρώσεως να είναι πολύ μαλακό ή πολύ σκληρό.

Τα τελευταία χρόνια, οι πιο δημοφιλείς πληρωτικά υλικά πολυουρεθάνης με μια μεγάλη πηγή της ζωής, αλλά είναι αρκετά ακριβό σε σύγκριση με το συνηθισμένο λάστιχο. Η αγορά τους δικαιολογείται μόνο σε περιπτώσεις φορούν ακόμη τα στοιχεία της ανάρτησης του οχήματος, ενώ οι συνδεδεμένες μέρη είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό θα εξασφαλίσει την ομαλή λειτουργία του οχήματος και μεγάλη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων λειτουργεί υπό σταθερό φορτίο.