Η βέλτιστη ύψος ενός επιβατών αεροπλάνου που πετούν

Σύμφωνα με τα όσα αρχές έκανε την κίνηση των αεροσκαφών στις γραμμές; Ποιο είναι το ύψος των επιβατικών αεροσκαφών; Γιατί οι πιλότοι επιλέγουν ορισμένες επιλογές για τη μετακίνηση αεροσκάφη στο χώρο; Για να πάρει την απάντηση στα ερωτήματα που του υποβλήθηκαν, θα πρέπει να εξετάσει τις ακόλουθες πληροφορίες.

Η έννοια της «ιδανικό» ύψος

Το μέσο ύψος ενός επιβατών αεροπλάνου που πετούν στην κλίμακα από 9 έως 12 χιλιάδες μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πιλότοι καταφεύγουν σε σύνολο της, δεδομένου ότι υπό τις συνθήκες αυτές τα οχήματα αεροπορίας περιβλήματος είναι ελάχιστη αντίσταση οφείλεται σε αραίωση αέρα. Την ίδια στιγμή, υπάρχουν συν και τα πλην. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι κινητήρες αεροσκαφών καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα. Ωστόσο, οι μηχανές έλλειψη οξυγόνου που απαιτείται για την καύση του καυσίμου. Ως εκ τούτου, όταν το ύψος του αεροπλάνου επιβατών φτάνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη τιμή, ισχύς εξόδου μειώνεται ελαφρά. Όπως δείχνει η πρακτική, οι καθορισμένο όριο ύψη συνοδεύεται από μια σπάταλη κατανάλωση καυσίμου.

Με βάση τα ανωτέρω, έμπειρους πιλότους να επιλέξετε το «ιδανικό» ύψος. Η επιλογή της λεγόμενης χρυσή μέση μέγιστη προωθεί την ταχεία κίνηση των επιβατικών αεροσκαφών, και την οικονομία καυσίμου.

ζητήματα ασφάλειας

Το μέσο ύψος ενός επιβατών αεροπλάνου που πετούν στα 10.000 μέτρα επιλέγεται εν μέρει λόγω της λόγους ασφαλείας. Γιατί οι πιλότοι να σταματήσει για το θέμα αυτό; Για αυτό υπάρχουν αρκετοί λόγοι:

1. κινητήρων υψηλής ισχύος των σύγχρονων επιβατικών αεροσκαφών γρήγορα θερμαίνεται έως τις κρίσιμες τιμές. Ως εκ τούτου, είναι ανάγκη από ψύξη υψηλής ποιότητας, η οποία καθιστά δυνατή την αποφυγή πυρκαγιών. Θερμοκρασία στη θάλασσα σε 10 000 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, φθάνει τιμές περίπου -50 ° ^C. Αυτές οι συνθήκες είναι ιδανικές για την μηχανή ψύξης με φυσικό τρόπο.
2. Σε αυτά τα ύψη δεν είναι σε θέση να ανέβει το πουλί. Η απουσία των πουλιών που μπορεί να είναι σημαντική ταχύτητα χτύπημα στο ποτήρι δέρμα του αεροσκάφους ή μέσα στον κινητήρα, είναι το κλειδί για ασφαλή ταξίδια.
3. Αν το ύψος του ένα αεροπλάνο επιβάτη πτήσης είναι 10 - 12.000 μέτρα, το αεροσκάφος δεν έχει εκτεθεί σε βροχή, χιόνι, καταιγίδες, και άλλα φυσικά φαινόμενα, όπως το διοικητικό συμβούλιο είναι πάνω από την περιοχή του σχηματισμού νεφών.
4. Ο λυκίσκος διεξάγονται σε σημαντικά ύψη ενόψει της πιθανότητας εμφάνισης των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, για παράδειγμα, με την αποτυχία ρυθμό, ένα πυροσβεστικό όχημα, αποτυχία εποχούμενο σύστημα, απώλεια επικοινωνίας με ελεγκτές. Βρίσκεται σε απόσταση 10 000 m από το έδαφος, πιλότοι πάρει περισσότερο χρόνο για να σκεφτεί, η απόδοση των απαιτούμενων χειρισμών και να κάνει τη σωστή απόφαση.

απαιτήσεις διαδρομής

Όλως περιέργως, στον ουρανό που δρομολογίων τους για μεμονωμένες πτήσεις. Βρίσκονται σε μεγαλύτερα υψόμετρα. Έτσι, σε περίπτωση ένοπλης σύγκρουσης στο έδαφος ορισμένων χωρών, στις οποίες πετάει το αεροπλάνο, οι επιβάτες θα βρεθούν στη σχετική ασφάλεια. Οργάνωση των δρομολογίων σε μεμονωμένες ύψη κυμαίνεται από 9 έως 12.000 χιλιομέτρων αποφεύγει επίσης την κυκλοφοριακή συμφόρηση του χώρου και τυχαία συγκρούσεις των αεροσκαφών.

Εν κατακλείδι

Έτσι καταλάβαμε, ποιο είναι το ύψος του αεροπλάνου επιβατών θεωρείται η βέλτιστη. Ειδικές διαδρομές για την κίνηση των αεροσκαφών που ασχολούνται με την έδρα των αεροπορικών εταιρειών. Εδώ ακολουθούν την πορεία της κίνησής τους και να πραγματοποιούν τις αναγκαίες προσαρμογές. Ως εκ τούτου, μεμονωμένα αεροσκάφη μπορεί να αλλάξει το ύψος της κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.