Μητροπολιτικό Μουσείο στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη: κριτικές και φωτογραφίες

Μητροπολίτης - μία από τις μεγαλύτερες εφευρέσεις του εικοστού αιώνα. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη ζωή στη μεγάλη πόλη, χωρίς αυτού του είδους των μεταφορών. Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι στη Μόσχα και στην Αγία Πετρούπολη, μπορείτε να επισκεφθείτε ένα τέτοιο όργανο, όπως το Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης. Οι επισκέπτες από αυτές τις πόλεις θα είναι σίγουρα ενδιαφέρον να πάει σε ένα μέρος όπως αυτό.

Μετρό ως μέσο μεταφοράς

Η λέξη «υπόγεια» της αγγλικής προέλευσης και σημαίνει κυριολεκτικά «μητροπολιτικός σιδηρόδρομος». Metropolitan - είναι μια ειδική μορφή της μεταφοράς, η οποία είναι μια γραμμή κλάδων (ή πολλά καταστήματα), το οποίο τρέχει το τρένο στις συγκεκριμένες διαδρομές. Το κύριο χαρακτηριστικό του μετρό, που τη διακρίνει από όλα τα άλλα μεταφορικά μέσα, είναι η απομόνωση, η απομόνωση σε σχέση με το δρόμο και την κυκλοφορία πεζών.

Παρ 'όλα αυτά, μερικές φορές είναι πολύ δύσκολο να προσδιοριστεί αν ένα συγκεκριμένο σύστημα μεταφορών αναφέρεται στο μετρό. Για παράδειγμα, εάν το μετρό σιδηροδρομικό υπόγειο στη Νέα Όρος; Ή των λεγόμενων υψηλής ταχύτητας τραμ στην πόλη της Κριβόι Ρογκ, τμήμα της διαδρομής που περνά κάτω από το έδαφος; Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν πολλές «υβριδικά» συστήματα (σύνορα) μετρό στον κόσμο.

πρώτη γραμμή του μετρό στον κόσμο κατασκευάστηκε στο Λονδίνο το 1863. Το μήκος του είναι περίπου 6 χιλιομέτρων.

Το μεγαλύτερο στο σύστημα του μετρό πλανήτη σήμερα είναι η Νέα Υόρκη μετρό. Περιλαμβάνει 24 δρομολόγια και έχει 468 σταθμούς. Στην Ευρώπη, το μεγαλύτερο μετρό στη Μόσχα.

Επισκεφθείτε το Μητροπολιτικό Μουσείο σε μια συγκεκριμένη πόλη - μια μεγάλη ευκαιρία να μάθουν για την ιστορία της κατασκευής του, καθώς και για την πόλη στο σύνολό της.

Μόσχα μετρό: Παρελθόν και Παρόν

Στην πρώην Σοβιετική Ένωση που εμφανίστηκε για πρώτη φορά μετρό στην πρωτεύουσα του κράτους. Η πρώτη γραμμή ξεκίνησε στη Μόσχα το 1935, και πριν από την έναρξη του πολέμου, το 1941, στην πόλη υπάρχουν ήδη μέχρι τρεις γραμμές. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου οι σήραγγες του μετρό της Μόσχας χρησιμοποιείται ενεργά ως καταφύγια.

Είναι ενδιαφέρον ότι η ιδέα για την κατασκευή του μετρό στην πόλη σημειώθηκαν κατά τις ημέρες της Ρωσικής Αυτοκρατορίας, δηλαδή το 1875. Αλλά όλα τα έργα δεν έχουν υλοποιηθεί. Μουσείο Ιστορίας του μετρό στη Μόσχα με λεπτομέρεια πω για την ιστορία της δημιουργίας και της ανάπτυξης της.

Σήμερα το σύστημα μετρό της Μόσχας περιλαμβάνει 12 γραμμές στις οποίες βρίσκονται 196 σταθμούς. Στα επόμενα πέντε χρόνια, ο συνολικός αριθμός τους αναμένεται να αυξηθεί κατά ακόμη 78 σταθμοί.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το μετρό της Μόσχας - δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς. Είναι, επίσης, ένα πραγματικό αποθεματικό του κοινωνικού ρεαλισμού - τα πολιτιστικά ρεύματα της σοβιετικής εποχής. Έτσι, 44 από τους σταθμούς του μετρό της Μόσχας περιλαμβάνονται στον κατάλογο των αντικειμένων της πολιτιστικής κληρονομιάς της χώρας.

Μητροπολιτικό Μουσείο Τέχνης (Μόσχα)

Τα εκθέματα του μουσείου σίγουρα θα είναι ενδιαφέρον για τους ανθρώπους όλων των ηλικιών. Κριτικές για πολύ θετικό.

Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το Μουσείο του μετρό της Μόσχας ιδρύθηκε το 1967. Τότε ήταν που η πρώτη μικρή έκθεση οργανώθηκε. οι εργαζόμενοι του μετρό έχουν προτείνει ότι θα ήταν διασκεδαστικό να μόνο τους κατοίκους της πρωτεύουσας. Και δεν ήταν λάθος. Το μουσείο έχει πάντα είχε επισκέπτες από την πρώτη κιόλας μέρα της ύπαρξής του.

Είναι λογικό ότι το Μουσείο της Μόσχας του μετρό είναι επίσης υπόγειο. Δηλαδή - μέσα στο σταθμό του μετρό «Sport». Επισκεφθείτε μπορεί να είναι από την Τρίτη έως Σάββατο (δέκα το πρωί με 16:30).

Σε γενικές γραμμές, το Μητροπολιτικό Μουσείο αφήσει μια καλή εντύπωση σαν απλοί επισκέπτες, καθώς και οι άνθρωποι στη Μόσχα συνδέονται με την επαγγελματική μεταφοράς. Εδώ μπορείτε να δείτε πολλά ενδιαφέροντα εκθέματα, μεταξύ των οποίων: τα μοντέλα της κυλιόμενης σκάλας και το τουρνικέ, μια καμπίνα τρένο πραγματική μετρό, πολλά μοντέλα, καθώς και μια τεράστια συλλογή από μάρκες και τα εισιτήρια (μερικά από τα οποία χρονολογούνται από το έτος 1935).

Κριτικές του μουσείου αποκλειστικά θετικές. Όλοι όσοι έχουν έρθει εδώ να πούμε ότι τα εκθέματα παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον, ιδιαίτερα μεταξύ των τοπικών ιστορικών και λάτρεις της όλα τα είδη των αρχαιοτήτων. Δημοφιλή με τους τουρίστες και μια περιοδεία για την υποστήριξη του Μουσείου, η οποία πραγματοποιείται σε υψηλό επίπεδο. Πολλοί ενθουσιασμένοι με την ευκαιρία να καθίσει σε ένα μηχανοδηγό καρέκλα του μετρό.

Ωστόσο, οι επισκέπτες του μουσείου και να επισημάνω ένα από τα σημαντικό μειονέκτημα του - είναι πολύ λίγος χώρος για τέτοια ανοίγματα.

Petersburg Metro: Παρελθόν και Παρόν

Σε αντίθεση με το μετρό της Μόσχας στην Αγία Πετρούπολη τότε που ξεκίνησε μετά τον πόλεμο - το 1955. Σήμερα Πετρούπολη Μετρό αποτελείται από πέντε γραμμές, έχει 67 σταθμούς και 7 κόμβους. Μερικοί σταθμοί σε συνδυασμό με επιτυχία με τους σιδηροδρομικούς σταθμούς της πόλης.

Στην Πετρούπολη μετρό Αγ είναι ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό: κατέχει το παγκόσμιο πρωτάθλημα στο μέσο βάθος των υπόγειων σταθμών. Και ένας από αυτούς ( «Ναυαρχείο») είναι το βαθύτερο στη Ρωσία. Επιπλέον, οι περισσότεροι από τους σταθμούς είναι διαφορετική όμορφο και πρωτότυπο σχεδιασμό.

Όπως συμβαίνει και με το μετρό της Μόσχας στην Αγία Πετρούπολη, η ιδέα της κατασκευής του μετρό εμφανίστηκε στα τέλη του ΧΙΧ αιώνα. Ωστόσο, πριν από την ανάπτυξη των μεγάλων έργων ήρθε μόνο στα τέλη του 1930.

Το 1941 άρχισαν οι εργασίες για την κατασκευή του. Λίγο πριν την επίθεση του Χίτλερ για τους εργαζόμενους Σοβιετική Ένωση έπρεπε να βάλει 34 ορυχεία κορμό. Ωστόσο, η ταχύτητα θα έπρεπε να τις πλημμύρες λόγω της έλλειψης κεφαλαίων για την περαιτέρω κατασκευή. Ένας νεκρός και Διαχείριση Κατασκευής IG το 1944 Zubkov.

Συμπληρώστε την κατασκευή του μετρό της Αγίας Πετρούπολης ήταν μόνο μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Εγκαίνια του μετρό στην Αγία Πετρούπολη (τότε Λένινγκραντ) πραγματοποιήθηκε στις 15 Νοεμ, 1955.

Μητροπολιτικό Μουσείο της Αγίας Πετρούπολης

Μετρό Μουσείο στην πόλη της Αγίας Πετρούπολης ιδρύθηκε το 2005. Και να συμμετέχουν ενεργά σε αυτή τη διαδικασία πήρε βετεράνοι του μετρό της Αγίας Πετρούπολης. Μια επίσκεψη σε αυτό το μοναδικό μουσείο αρχίζει με ένα ντοκιμαντέρ για την ιστορία του συστήματος μεταφορών. Και τότε οι επισκέπτες αρχίζουν να εξοικειωθούν με τα πιο ενδιαφέροντα μυστήρια και τα μυστικά του μετρό της Αγίας Πετρούπολης.

Για παράδειγμα, πολλοί κάτοικοι των πόλεων που ενδιαφέρονται για το ερώτημα γιατί ο σταθμός «Avtovo» ένα πύργο από γυαλί, και από την άλλη - μαρμάρου. Μουσείο οδηγεί στην ευχάριστη θέση να απαντήσει. Αποδεικνύεται ότι σε αυτό το σταθμό όλες οι στήλες ήταν να είναι κατασκευασμένα από γυαλί. Ωστόσο, το εργοστάσιο έσπασε το καλούπι, και είναι επειγόντως μάρμαρο χρησιμοποιήθηκε για την παρασκευή των άλλων στηλών.

«Πολύ ενδιαφέρον!» - τόσο συχνά μιλάμε για αυτό το μουσείο. Αν και ορισμένοι πιστεύουν ότι αυτό το μουσείο δεν ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων, ότι μπορεί να πάει εκεί και πάλι, αν απολύτως τίποτα άλλο να κάνει, δωρεάν είσοδο. Ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά όλοι οι επισκέπτες στο μουσείο του μετρό της Αγίας Πετρούπολης συμφωνούν ότι είναι καλύτερο να επισκεφθεί με ξενάγηση. Μετά από όλα, ώστε να μπορείτε να μάθετε πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία για το μετρό και την κατασκευή του.

συμπέρασμα

Μητροπολιτικό Μουσείο στη Μόσχα και στην Αγία Πετρούπολη - ένα εξαιρετικό μέρος για εκείνους που ενδιαφέρονται σοβαρά τις δυνατότητες αυτής της υπέροχης τρόπου μεταφοράς. Σε αυτούς τους χώρους, οι επισκέπτες μπορούν όχι μόνο να μάθουν για την ιστορία της κατασκευής του μετρό σε μια συγκεκριμένη πόλη, αλλά και να ακούσει για τα μυστικά και τα μυστήρια του υποκόσμου μεγάλες πόλεις της Ρωσίας.