Πλωτούς γερανούς: περίληψη

εξοπλισμού ανύψωσης χρησιμοποιείται ευρέως όχι μόνο στις χερσαίες περιοχές του πλανήτη, αλλά και στις πλωτές οδούς, διότι η κατασκευή των διαφόρων υδραυλικών έργων απαιτεί κατ 'ανάγκη ένα ειδικό γερανός, η κατασκευή του οποίου, με τη σειρά του, είναι πλήρως προσαρμοσμένα για να εργαστούν στον τομέα του νερού. Πλωτοί γερανοί - μηχανές που μπορεί να λύσει τα προβλήματα που αναφέρθηκαν παραπάνω. Ως εκ τούτου, θεωρούμε ότι αυτές οι μονάδες περισσότερο.

ραντεβού

Πλωτούς γερανούς, αρχικά επικεντρώθηκε στην κατασκευή των διαφόρων γέφυρες, λιμάνια, πύργοι στα νερά των θαλασσών, των ποταμών και των ωκεανών. χωρητικότητα τους μπορεί να είναι από 10 έως 100 τόνους. Ο μοναδικός σχεδιασμός των μηχανών αυτών συμμορφώνεται πλήρως με τις βασικές απαιτήσεις που προβάλλει η Marine μητρώο, δηλαδή τη βέλτιστη αντοχή, τέλεια πλευστότητα και ευστάθεια.

είδος

Δομικά, πλωτοί γερανοί είναι:

• Εναλλαγή. Αυτές οι μονάδες έχουν ένα σταθερό ιστό, και συνεπώς η κίνηση του βάρους σε ένα οριζόντιο επίπεδο οφείλεται στην κίνηση του πλωτήρα. Το χαρακτηριστικό αυτό επηρεάζει τελικά την απόδοση της μονάδας - είναι πολύ μικρή. Η αλήθεια και η αξία αυτών των γερανών είναι επίσης χαμηλή.
• Gantry.
• Εξοπλισμένο με μια έκρηξη κλίση. Είναι αυτά τα ανυψωτικά μηχανήματα η βέλτιστη για βαριά φορτία βάρους. Λόγω του βραχίονα γερανού απόδοση εναλλασσόμενης εκπομπής είναι επαρκώς υψηλή σε σύγκριση με τα ανάλογα κατάρτι. Επιπλέον, βαλβίδες με ένα κατάρτι αιώρησης έχουν χαμηλό κόστος της δικής του, μια τεράστια φορτίο, και σχετικά απλή κατασκευή. βέλος τους παριστάνεται ως ένα ζεύγος αντηρίδων οι οποίες συγκλίνουν στην κορυφή σε οξεία γωνία, και το συναρμολογημένο στρεφόμενα πλωτήρα. Στη θέση μεταφοράς η έκρηξη συνδέεται με την υποστήριξη, ειδικά για το δημιούργησε. Ανύψωση / χαμήλωμα του βραχίονα πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας γρύλο, rack, συσκευές κοχλία, ένα σύστημα τροχαλιών.
• Ρόταρυ. Οι περισσότεροι υψηλής απόδοσης πλωτούς γερανούς. Arrow οποιασδήποτε τέτοιας μονάδας δεν είναι μόνο σε θέση να λυγίσει, αλλά και περιστρέφονται γύρω από τον κάθετο άξονά του. Την ίδια χωρητικότητα φορτίου των μηχανών αυτών μπορεί να είναι ίσο με αρκετές εκατοντάδες τόνους. Επίσης γερανοί μπορούν να αιωρούνται στήλη ή περιστρεφόμενη βάση.
• Σε συνδυασμό.

Ταξινόμηση με βάση το σκοπό

Κάθε πλωτό γερανό μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για τη φόρτωση ή εκφόρτωση στο λιμάνι, ή για να εκτελέσει την εγκατάσταση. Φυσικά, σχεδόν ο κύριος ρόλος θα παίξει χωρητικότητας μονάδα δείκτη. Όσον αφορά το βαθμό της ικανότητας ελιγμών, όλες αυτές οι βαλβίδες μπορεί να είναι τόσο αυτοπροωθούμενα (π.χ., πλωτού γερανού ASPTR-1) και μεταδίδονται. Όταν εννοείται ότι η βαλβίδα πρέπει να είναι αμέσως εξυπηρετούν πολλαπλές θύρες ή μετακινείτε το εντυπωσιακό απόσταση, στην οποία περίπτωση κατέχει σίγουρα μια αυτοκινούμενη (χρησιμοποιείται προβλήτες με περιγράμματα τύπο του πλοίου).

καθολική μηχανή

Πλωτό γερανό ΚΡΕ παράγεται στο εργοστάσιο το όνομά του από Κίροφ της Αγίας Πετρούπολης. Η μονάδα έχει δύο εκδοχές: ένα νύχι γάντζο.

Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο κατευθυνόμενων. Η έκρηξη έχει μια δομή πλέγματος και συνδέεται με ένα κινητό σύστημα αντίβαρου ζυγοστάθμισης χρησιμοποιώντας τη διάταξη άρθρωσης. Κατά τη στιγμή της αλλαγής σε σχέση με αυτό, το οποίο εξασφαλίζει ότι το φορτίο στο επιθυμητό ύψος έκρηξη φλόκο αναχώρησης κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά

Πλωτό γερανό CPL-5 έχει AC κινητήρες που λειτουργούν υπό τάση 220-380 V και με χωρητικότητα 267 kW. Η τρέχουσα παράγει ένα σύνολο ντίζελ γεννήτρια βρίσκεται πάνω στην παραλία ή σε ένα σώμα πλωτήρα. Γερανός είδος ελέγχου - ηλεκτρομηχανολογικών.

Το περιστρεφόμενο τμήμα του γερανού με μια έκρηξη και ολόκληρο το συγκρότημα καμπής και άλλων μηχανισμών ανύψωσης που βρίσκεται πάνω σε κυλίνδρους που, με τη σειρά του, κινούνται κατά μήκος της στεφάνης τοποθετείται στο κλουβί δοκό.

Από μόνη της, η βρύση δεν είναι αυτοκινούμενα, και ως εκ τούτου έχει μετατοπιστεί από τη χρήση βαρούλκα.

Για να φέρει το γερανό στη θέση μεταφοράς, η έκρηξη θα πρέπει να μειωθεί και να αποσυναρμολογηθεί το μηχανισμό της αλλαγής στην αναχώρηση του. Ως αποτέλεσμα, το ύψος του γερανού μειώνεται σε 10 μέτρα.

Γερανός σχεδιαστεί και χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση εργασιών χειρισμού φύση, εξαιτίας της οποίας έχει υψηλή ταχύτητα λειτουργίας. γερανός εργασία εγκατάστασης δεν πραγματοποιεί λόγω των χαμηλών φέρουσα ικανότητα, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως βοηθητικό πόδια από το εργοστάσιο σκυροδέματος τσιμέντου εκφόρτωση από το νερό, την ξυλεία εκκενώσεως και άλλων φορτίων. Αν τοποθετηθεί στοιχεία είναι ελαφρύ, επέτρεψε τη χρήση ενός γερανού για την κατασκευή.

βετεράνος

Η αυτοκινούμενα πλωτού γερανού ASPTR-1 κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο «Κόκκινο Forge», που βρίσκεται στην πόλη της Αρχάγγελσκ, 30 Ιουν 1962. Το δοχείο είχε μία μετατόπιση των χιλίων τόνων και ικανότητα φόρτισης των 15 τόνων, μήκος 38 μέτρα, πλάτος 13 μέτρα, ύψος 3,2 μέτρα. Αυτό το μηχάνημα έχει αποδοθεί στο λιμάνι του Νοβοροσίσκ, και ανήκε στο κράτος Marine έκτακτης ανάγκης και διάσωσης Υπηρεσία Συντονισμού της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Δυστυχώς, 12 Οκτώβρη του 2016 κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης του υποβρύχιου αγωγού βαλβίδας είναι εκτός λειτουργίας, με αποτέλεσμα έπρεπε να ρυμουλκείται προς την ακτή. Ωστόσο, λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών του αυτοκινήτου βυθίστηκε. Στο πλοίο επέβαιναν οκτώ άτομα.