Πώς να κάνει το υπόστεγο;

Πριν από την αναχώρηση για ένα εξοχικό για το Σαββατοκύριακο, θα πρέπει να φροντίσει για την προστασία του οχήματος από την επίδραση των εξωτερικών παραγόντων που μπορεί να επηρεάσουν την εμφάνιση των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό θέμα για τους ιδιοκτήτες γης της χώρας, που βρίσκεται μέσα στο δάσος όρια. Με δέντρα πέφτει συνεχώς διάφορα οργανικά, οι οποίες κατά άκαιρη παρέμβαση μπορεί να βλάψει στρώμα όχημα βαφής.

Να αποφεύγεται η περιττή εργασία θα υπόστεγο. Ο σχεδιασμός του μπορεί να είναι διαφορετική - από το κύριο σκελετό με ένα τούβλο για την κατασκευή ταχείας απελευθέρωσης που βασίζονται σε φιλμ πολυαιθυλενίου. Σε μια συγκεκριμένη περίπτωση θα πρέπει να επενδύσουν ένα συγκεκριμένο ποσό χρημάτων.

τύπους καταφύγια

Κάθε υπόστεγο αποτελείται από:

• στέγες?
• το πλαίσιο στήριξης?
• μια δομή υποστήριξης?
• δάπεδα (βάση).

Περιγράφουμε τα κύρια χαρακτηριστικά που διακρίνουν τα διαφορετικά είδη υπόστεγων από το άλλο.

Πρώτον, διαφέρουν ως προς τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία του πλαισίου. Υπάρχουν μόνο δύο - είτε είναι κατασκευασμένα από ξύλο (δοκοί) ή συγκολλημένο από μέταλλο.

Δεύτερον, η προβολή της στέγης. Γεωμετρικές παράμετροι της στέγης επηρεάζουν την εμφάνισή του. Όπως και με την οικοδόμηση οποιαδήποτε δομή, υπάρχουν διάφοροι τύποι της στέγης :

• ένα τοξωτό σχήμα?
• Σπιτάκι?
• αέτωμα.

Το τρίτο χαρακτηριστικό γνώρισμα, η οποία έχει το υπόστεγο είναι μία όψη ενός υλικού κατασκευής σκεπής:

• πολυανθρακικό?
• tarp?
• μαλακό πλακάκι?
• προφίλ.

Έναρξη κατασκευής

Σε όλα, δεν είναι καν η μεγαλύτερη επιχείρηση κατασκευής είναι καλύτερα να ξεκινήσετε με τις προπαρασκευαστικές εργασίες. Πριν από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών είναι να καθοριστεί ένα μέρος όπου θα υπάρχει ένα καταφύγιο αυτοκίνητο. θα πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία. Για προφανείς λόγους, αυτό θα πρέπει να είναι ένα άνετο μέρος για την είσοδο και έξοδο των οχημάτων. Με την παρουσία ενός γκαράζ ή στο σπίτι, μπορεί να θέλετε να κάνετε μία πλευρά του στηρίγματος του δίπλα σε αυτά τα κτίρια.

Έχοντας προσδιορίσει τη θέση, μπορείτε να αναπτύξετε ένα σχέδιο για το υπόστεγο αυτοκινήτου. δύο περιοχές μπορούν να επιλεγούν για το έργο: να στραφούν σε μια επαγγελματική εταιρεία που ειδικεύεται στη δημιουργία των δικών τους καταφύγια ή να ψάξουν για πληροφορίες σχετικά με την κατασκευή των απαραίτητων εγκαταστάσεων, όπως στέγαστρα. Φωτογραφίες βοηθήσει να καθορίσει με σαφήνεια την πορεία των μελλοντικών εργασιών.

Η επιλογή του κατάλληλου σχεδιασμού και να ταυτιστούν με το έργο, θα έχετε ήδη μια ιδέα για την ποσότητα του υλικού που απαιτείται και το συνολικό εκτιμώμενο κόστος όλων των εργασιών. Με βάση αυτό, θα είναι δυνατόν να κάνει κάποιες τροποποιήσεις στον προϋπολογισμό για την εκτίμηση ή, αντίθετα, να μειωθεί το κόστος.

προπαρασκευαστικές εργασίες

Ανεξάρτητα από τη μορφή του θόλου και το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένο, η βάση πρέπει να εξομαλυνθεί και τσιμεντοποίηση. Αυτό γίνεται για διάφορους λόγους.

Πρώτον, τόσο λιγότερο πιθανό είναι ότι το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κυλήσει αυθόρμητα. Δεύτερον, το αυτοκίνητο είναι πολλά χημικά υγρά, όταν μπορούν να ξεκινήσουν σφάλμα ροή τους εμφανίζεται σε οποιοδήποτε σύστημα. Διάδοση τους μπορεί να οδηγήσει σε ανεπιθύμητη μόλυνση του εδάφους. Τρίτον, είναι αισθητικά ευχάριστο και πρακτικό. Όταν υγρό καθαρισμού «άλογο σιδήρου», για τον λόγο αποτέλεσε τη βρωμιά που αναπόφευκτα θα πέσει μέσα στο εσωτερικό του οχήματος.

Διαστάσεις της βάσης από σκυρόδεμα κάτω από το θόλο θα πρέπει να επιλέξετε το μέγεθος της στέγης. Τυπικά, το μέσο μέγεθος των αυτοκινήτων αποτελείται από πέντε μέτρα μήκος και δύο μέτρα πλάτος. Για αξιόπιστη προστασία, τα μεγέθη carports πρέπει να υπερβαίνει αυτές τις διαστάσεις. Η ελάχιστη μπορούν να θεωρηθούν:

• Μήκος οχήματος συν ένα μέτρο?
• πλάτος του οχήματος συν δύο μέτρα?
• το ύψος πρέπει να είναι το ύψος συν το ένα μέτρο.

Tarmac απαραίτητα ταυτόχρονα με την εργασία ίδρυμα.

Η ίδρυση του υπόστεγου

Λόγω του γεγονότος ότι το κλίμα μας είναι γεμάτη με στιγμές, όταν η δύναμη του ανέμου βγάζει δέντρα με τις ρίζες και το χιόνι συσσώρευση υπερβαίνει το μέτρο ύψος, μια αξιόπιστη βάση για τη συσκευή υποστηρίζει ο θόλος είναι ένα σημαντικό θέμα. Αν και καταφύγια για τα οχήματα στη χώρα είναι σχετικά απλές μορφές τα θεμέλια για αυτό - είναι πολύ δύσκολο.

Κάνοντας σωρούς με διάφορους τρόπους:

• samopogruzhnye χρησιμοποιούν βίδα σωρούς?
• σωλήνα μεγάλης διαμέτρου?
• Μονολιθικό σκυρόδεμα πασσάλους.

Τάσεις βίδα πασσάλων - αρκετά γρήγορος και αξιόπιστος τρόπος για να χτίσει τα θεμέλια. Μετά zaglubit σωρούς για το σχεδιασμό αντοχή συνιστάται να χύσει συγκεκριμένη λύση σωλήνα σωρό.

Η κατασκευή του αγωγού ιδρύματος γίνεται με παρόμοιο τρόπο, εκτός από τα φρεάτια της προετοιμασίας για την εγκατάσταση. Ανασκαφή εκτελείται σε βάθος ελαφρώς πάνω από ένα μέτρο πλάτος και δύο διαμέτρου χαλύβδινου σωλήνα. Εγκατεστημένο σωρό χάλυβα είναι κατασκευασμένο από σκυρόδεμα εμφιάλωσης ψυχρό-ανθεκτικό τάξεων.

Το σκυρόδεμα είναι πολύ πιο δύσκολη. Απαιτεί την κατασκευή πλέγματος συναρμολόγησης καλουπιών και οπλισμών.

κατασκευές από ξύλο

Η χρήση του ξύλου ως φέροντα καθιστά αρκετά σε σύντομο χρονικό διάστημα να χτίσει ένα βασικό πλαίσιο. Επιπλέον, ένα ξύλινο υπόστεγο για το αυτοκίνητο σας δίνει τη δυνατότητα να εντάσσονται στο γενικό σχεδιασμό τοπίου προαστιακή περιοχή.

Για τη χρήση των ραφιών 150 τμήματος ράβδου 150 χιλιοστά. Για την οργάνωση της εγκάρσιας σύνδεσης του κατάλληλου τμήματος ξυλείας 100 έως 100 mm ή 100x80 mm. ορθοστάτες εγκατάσταση βήμα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα δύο μέτρα. Για να οικοδομήσουμε ένα απλό καταφύγιο για ένα χώρο στάθμευσης διαρκέσει έξι ορθοστάτες.

Θα πρέπει να εκτιμηθεί και το φορτίο του χιονιού στην ίδια την οροφή. Όλη η μάζα θα πραγματοποιηθεί στο παρόν οριζόντια επικοινωνία. Βέλτιστη για τα διοικητικά συμβούλια, τα οποία αποτελούν τη βάση για τη στέγη, θεωρείται ότι είναι το μέγεθος του ενάμισι μέτρα.

Canopy ξύλινο αυτοκίνητο απαιτεί περιοδική συντήρηση. Όλες οι ξύλινες κατασκευές υπόκεινται σε γήρανση και τη σήψη. Για την πρόληψη της πρόωρης φθοράς των ξύλινων επιφανειών θα πρέπει να καλύπτει ειδικές κατασκευές τους, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για την προστασία τους από εξωτερικές επιρροές.

Steel πλαίσιο κατασκευασμένο από μέταλλο

Μεταλλικά στέγαστρα για αυτοκίνητα επιτρέπει την παραγωγή πλαίσια των πολύπλοκων σχημάτων. Ωστόσο, η αντοχή τους παραμένει σε υψηλά επίπεδα, ανά πάσα στιγμή του έτους. Τα κύρια χαρακτηριστικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή, είναι οι εξής:

• κανάλι?
• περιοχή?
• σωλήνα?
• διατομή καναλιού.

Τέτοιες δομές κλείνουν με συγκόλληση. Ανάλογα με τον τύπο της μορφής μεταξύ του σώματος εκτείνεται ενδεχόμενη κατασκευή μια τοξωτή θόλων με σημαντική απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων.

Φροντίδα στέγες μέταλλο απαιτούν μικρή, σε αντίθεση με τις ξύλινες κατασκευές. Κάθε λίγα χρόνια, για να ανανεώσετε το χρώμα και όλα.

στέγη

Για την κατασκευή της οροφής θα ταιριάζουν σε κάθε σύγχρονο υλικό κατασκευής σκεπής. Όλα εξαρτώνται από τον αρχικό προϋπολογισμό των κατασκευών.

Η πιο δημοφιλής είναι πολυανθρακικό. διαδεδομένη του ήταν λόγω του σχετικά χαμηλού κόστους και ταχύτητας της εγκατάστασής του. Επιπλέον, μεταδίδει το φως του ήλιου, που σε ορισμένες περιπτώσεις είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα. Λόγω κυτταρικό σχήμα του έχει καλή ελαστικότητα και αντοχή. Δεν υποφέρουν από τις συνέπειες της υπεριώδους ακτινοβολίας.

Καταστρώματα, καθώς και πολυανθρακικό, βρίσκεται σε μια βολική μορφή που μπορεί να το εγκαταστήσετε γρήγορα στην οροφή. Δεν απαιτεί ειδικό εκπαιδευτικό πλαίσιο. Με κατεργασία με γαλβανισμένο εν θερμώ - ανθεκτικό.

Roof - είναι η κατηγορία premium σε στεγανοποίηση της οροφής. Το κόστος αυτού του υλικού είναι αρκετά υψηλή, και η εγκατάσταση απαιτεί ειδικά εργαλεία και κατοχή ορισμένων δεξιοτήτων. Είναι επίσης αναγκαίο να παρασκευαστεί το υπόστρωμα πριν από την εφαρμογή το μαλακό κεραμίδι.

συμπέρασμα

Υπόστεγο για τα αυτοκίνητα στη χώρα για να ελαχιστοποιηθεί το κόστος της διοργάνωσης ένα αξιοπρεπές μέρος για να αποθηκεύουν «άλογο σιδήρου» σας. Άλλωστε, δεν είναι δύσκολο να αποκτήσουν πρόσβαση στο αυτοκίνητο κατά την εργασία για τη φροντίδα γι 'αυτόν.