Τι είναι το σύστημα ακινητοποίησης;

Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σκέφτεται για το πώς να προστατεύσει το αυτοκίνητό σας από κλοπή. Ως εκ τούτου, πρέπει να γνωρίζουμε ποια είναι η ακινητοποίησης. Αυτή η αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρονική συσκευή ασφαλείας που στερεί την κινητικότητα μηχάνημα μπλοκάροντας όλα τα κρίσιμα συστήματα της. Κύρια αποστολή του είναι να σπάσει μερικά από τα ηλεκτρικά κυκλώματα που απαιτούνται για τη λειτουργία του κινητήρα. Αυτό θα αποτρέψει τον κλέφτη να κλέψει ένα αυτοκίνητο. Εάν η χρήση πρόσθετων ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, είναι δυνατό να επιτευχθεί μια κλειδαριά και ακόμη και μη-ηλεκτρικά συστήματα.

Υπάρχει και μια άλλη εκδοχή της ακινητοποίησης. Προβλέπει την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα και την κίνηση του οχήματος, όταν η κλοπή. Ωστόσο, μετά από λίγα μέτρα ο κινητήρας σταματήσει. Στην περίπτωση αυτή, κατά πάσα πιθανότητα, ο κλέφτης απλά να ρίξει το αυτοκίνητο. Immobilizer - μια συσκευή που προστατεύει το όχημα από το σπάσιμο και να αποτρέψει την κλοπή του.

Ένα χαρακτηριστικό αυτής της συσκευής είναι ότι ακόμη και σε περίπτωση μη εξουσιοδοτημένης αποσύνδεση ή καταστροφή της κλειδαριάς συστήματος δεν απελευθερώνεται.

Ακινητοποίησης είναι επαφή και χωρίς επαφή. Στην πρώτη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης με ένα ειδικό ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να ενεργοποιήσετε τη συσκευή. Κάντε ένα αντίγραφο του κλειδιού δεν μπορεί να είναι, αν όχι ένα master κάρτα. Στη δεύτερη περίπτωση, το σύστημα ακινητοποίησης ελέγχεται με τηλεχειρισμό ή της κάρτας (η λεγόμενη «ετικέτα»). Η κεραία λήψης είναι κρυμμένο κάτω από εσωτερική επένδυση, και η ακτίνα δράσης του φτάνει ένα μετρητή ή δύο. Ο οδηγός έχει μόνο μια ετικέτα με, και δεν χρειάζεται να πάει πουθενά ειδική θήκη.

Για να καταλάβετε καλύτερα τι immobilizer, και ποια είναι η αρχή της λειτουργίας του, είναι απαραίτητο να εξεταστούν τα στοιχεία της. Αποτελείται από τρία μέρη:

- η μονάδα ελέγχου. Αυτό το κύκλωμα λαμβάνει σήματα από την οποία η ενεργοποίηση του όλου συστήματος.

- Κολωνάκια. Να εκτελέσει τη λειτουργία του ακινητοποίηση οχήματος, το οποίο εκτελεί χάσμα όλα τα σημαντικά ηλεκτρικών κυκλωμάτων καλωδίωσης.

- Κλειδί. Είναι ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος. Η μονάδα ελέγχου ανιχνεύει μόνο.

Ποιο είναι το νέο σύστημα ακινητοποίησης γενιά; Τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούν μια σάρωση δακτυλικών αποτυπωμάτων. Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα θα πρέπει να συνδέσετε μια μπάλα του δακτύλου σας στην οπτική συσκευή (scanner). Αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί πολλούς ανθρώπους, τα δείγματα των αποτυπωμάτων τους πρέπει να κάνουν το συνολικό σύστημα. Υπάρχουν διαφορετικές μέθοδοι των εκτυπώσεων των δύο δάχτυλα, ένα από τα οποία κλειδώνει το σύστημα. Αν, για παράδειγμα, ισχύει αεροπειρατής κάνει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για να το ξεκλειδώσετε, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο δάχτυλο. Το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται, αλλά στη συνέχεια σταματά και σταματά ο κινητήρας.

Το ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης είναι επιζήμια, όταν έχει εγκατασταθεί για τα παλαιά οχήματα. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος αυθόρμητης συστήματος ασφάλισης. Είναι προσομοιώνει τη φυσική βλάβη, και είναι δύσκολο να διαγνώσει και να επιδιορθώσει «άλογο σιδήρου».

Υπάρχουν πολλοί τύποι ακινητοποίησης με πολύ διαφορετικά επίπεδα προστασίας και τον αριθμό των λειτουργιών που επηρεάζουν άμεσα το κόστος τους. Κάθε αντικλεπτική συσκευή έχει μια υψηλή τιμή. Είναι λογικό να πληρώσει, αν θέλετε να διατηρήσετε το όχημα.

Κάποιος δεν πρέπει μόνο να ξέρουν τι το σύστημα ακινητοποίησης, αλλά και πώς να το επιλέξετε. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις ιδιαιτερότητες της χρήσης του αυτοκινήτου, μάρκας, τεχνική κατάσταση, καθώς και αποθηκευτικό χώρο. Αυτό θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε το επίπεδο του κινδύνου κλοπής.

Σήμερα, οι περισσότεροι συναγερμός αυτοκινήτου εγκατασταθεί. Έχει ένα εργοστάσιο στην προέλευση ή να εγκατασταθεί μετά την αγορά του μηχανήματος. Αλλά ειδοποιεί μόνο ο ιδιοκτήτης της διάρρηξης και δεν εμποδίζει την κλοπή. Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα από τα ακινητοποίησης δεν είναι αρκετό, δεδομένου ότι υπάρχουν πρόθυμοι να κλέψει τους τροχούς, το ραδιόφωνο και ούτω καθεξής. Ως εκ τούτου, για να προστατεύσει αποτελεσματικά το μηχάνημα έχει νόημα να μοιραστείτε και συναγερμού και immobilizer.