Το οποίο προβλέπει πρόστιμα για τροχαίες παραβάσεις

Το 2012, στη Ρωσία οι κυρώσεις για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας έχουν αλλάξει. Πολλοί πιστεύουν ότι είναι σωστό, και κάποιοι οδηγοί δεν συμφωνούν. Εδώ έχουμε εισαγάγει μια υποχρεωτική χρήση ζώνης ασφαλείας κανόνα pristogivaniya, τότε θα πρέπει να ανατρέψουν. Πρώτον, όσο το δυνατόν εξαλείφει την πιθανότητα τραυματισμού στο στήθος και το πρόσωπο, και, δεύτερον, να συμμορφωθούν με το νόμο, μπορείτε να αποθηκεύσετε τα χρήματά σας. Έτσι, κάποιος από το νόμο αυτό είναι χειρότερο; Νομίζω ότι ήταν η σωστή απόφαση. Μετά από όλα, στη Δύση, πριν από την κίνηση, ο οδηγός και οι επιβάτες, τόσο μπροστά όσο και πίσω, να φορούν ζώνη ασφαλείας. Ακόμη και η αστυνομία δεν αρχίζουν να κινούνται μέχρι το κλείσιμό τους.

Εκτός από τις παλιές τιμωρίες, νέες κυρώσεις για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας: για αγνοώντας τα σήματα ελέγχου κυκλοφορίας ή το τρέξιμο ένα κόκκινο φως. Τώρα το πρόστιμο είναι ίσο με χίλια ρούβλια. Πρόσφατα, ήταν επτακόσιες ρούβλια.

Σπάζοντας τους κανόνες του ταξιδιού της οδικής σήμανσης, ιδίως, η γραμμή στάση, η οποία πλαισιώνεται από πινακίδες, ο οδηγός θα υπόκειται σε χρηματική ποινή οκτακοσίων ρούβλια. Ποιος δεν ξέρει, νωρίτερα για παραβίαση του προστίμου δεν καταβλήθηκε.

Προκαλώντας τροχαία ατυχήματα, πληρώνετε διοικητικά πρόστιμα για τις τροχαίες παραβάσεις, οι οποίες δεν μπορούν να συγκριθούν με τις πιθανές συνέπειες μιας ενδεχόμενης σύγκρουσης. Τι πρέπει να σταθεί ένα επιπλέον λεπτό στο φανάρι, αντί να πετούν με ιλιγγιώδη ταχύτητα στις κίτρινο φως ανάβει. Το αποτέλεσμα είναι μια σύγκρουση με ένα αυτοκίνητο, το τελικό ελιγμών για την τελική ανοιχτό κίτρινο φως. Αυτό είναι μια τέτοια βιασύνη, έλλειψη σεβασμού για τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου και δημιουργεί κακόβουλες louts, παραβιάζει τα δικαιώματα της πολιτιστικής συμπεριφοράς στο δρόμο, για την οποία αδιαφορία για τους κανόνες κυκλοφορίας - τον κανόνα.

Αν ο οδηγός βλέπει ότι δεν μπορεί να περάσει τη διασταύρωση με πράσινο φως, αλλά συνεχίζει να κινείται, σχηματίζοντας έτσι ένα μποτιλιάρισμα στον δρόμο, τα πρόστιμα για τροχαίες παραβάσεις αυτού του είδους παρέχονται στο ποσό των χιλίων ρούβλια. Πριν από αυτό το διοικητικό πρόστιμο εκατό ρούβλια. Δεδομένου ότι η διαφορά είναι αισθητή;

Ας ελπίσουμε ότι, μετά την ενίσχυση των μέτρων για την καταπολέμηση της κυκλοφοριακής συμφόρησης ξεδιπλώνονται στα σοβαρά. Μετά από όλα, τα κύρια σημεία συμφόρησης συμβεί λόγω των οδικών αστέρες που δεν θέλουν να μετακινηθούν σε άλλο, κρατώντας αποστάσεις τους. Δεν υπάρχει αμφιβολία υπάρχει μια παροιμία που λέει: «αργή και σταθερή κερδίζει - κανείς δεν το κάνει.» Προσπέρασμα όλους και οδήγησε τα φορτωμένα σταυροδρόμι, ένα άτομο αναγκάζεται να σταματήσει, εξασφαλίζοντας έτσι μια μακρά απλό και ήδη θυμωμένος οδηγούς.

Για να αυξηθεί η ποινή για τη δημιουργία εμποδίων και nontransmission αυτοκίνητα, τα οποία έχουν το πλεονέκτημα της διασχίζουν τη διασταύρωση. Οι κυρώσεις για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας θα αυξηθεί σε χίλια σε σύγκριση με το παλιό πρόστιμο ύψους 100 έως 200 ρούβλια. Στο δρόμο για να αυξηθεί ο αριθμός των καμερών ότι η δέσμευση δεν είναι μόνο η τροχαία παράβαση, αλλά στάθμευση στο γρασίδι, τα πεζοδρόμια.

Αλλά πέρα από αυτές τις καινοτομίες έχουν ποινή και ανακούφιση για τους οδηγούς, ακόμα κι αν είναι ασήμαντο, αλλά παρ 'όλα αυτά. Τώρα, οι οδηγοί δεν θα πρέπει να θεωρηθεί υπεύθυνη για την έλλειψη tehtalona. Παρά το γεγονός ότι μέχρι οι τροποποιήσεις που έχουν γίνει με τους κανόνες του δρόμου, ακόμα κάποια στιγμή θα πρέπει να κρατήσει η κάρτα βρίσκεται ακόμη στο παρμπρίζ, και κατόπιν αιτήματος να δείξει την υπηρεσία τροχαίας. Αν δεν είχε μαζί του tehtalona, δεν ποινή δεν θα εφαρμοστεί σε σας, όπως η διάταξη αυτή εξαιρείται από τον Κώδικα.

Το νόημα όλων αυτών των αλλαγών και τροποποιήσεων, το έφερε η νομοθεσία είναι ότι ο οδηγός πρέπει να έχει στην κατοχή του μόνο τα πιο απαραίτητα έγγραφα. Απλοποιεί και να περάσει την επιθεώρηση. Οι κυρώσεις για την παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, το οποίο θα επιβληθεί η έλλειψη τεχνικού ελέγχου μόνο για τους οδηγούς λεωφορείων, ταξί και τα οχήματα που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα ή τους ανθρώπους.