"Mercedes W202": οι τεχνικές προδιαγραφές, περιγραφή

«Mercedes W202» - ένα αυτοκίνητο, το οποίο ξεκίνησε το 1993. Το νέο C-Class, η οποία ήρθε να αντικαταστήσει το πρώτο «μωρό-Benz», η οποία είναι μια μηχανή W201. Αυτό το μοντέλο προορίζεται ως ένα ολοκληρωμένο ανταγωνιστή για την «τρίτη» της BMW. Τι είδους του αυτοκινήτου είναι ενεργοποιημένη στον κατασκευαστή Στουτγάρδη;

εμφάνιση

Το πρώτο πράγμα που θα ήθελα να μιλήσω για το εξωτερικό του αυτοκινήτου, όπως «Mercedes W202». Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, που παράγεται στο σώμα ως sedan και station wagon. Μόνο η πρώτη έκδοση ξεκίνησε να εκδίδεται το 1993, και η δεύτερη ήρθε σε αυτόν τον κόσμο μόνο το 1996. Και το βαγόνι που έγινε γνωστό ως το S202. Τόσο η πρώτη και η δεύτερη έκδοση ήταν η ίδια τόσο σε μήκος όσο και το πλάτος. Μόνο ψηλό βαγόνι ήταν πάνω από 4 εκατοστά.

Σήμα κατατεθέν αυτής της μηχανής - ένα τεράστιο ενιαίο υαλοκαθαριστήρα στο παρμπρίζ, καθώς και δύο οριζόντιες γραμμές στη σχάρα. Πολλοί άνθρωποι συγχέουν "Mercedes C180 W202" με το μοντέλο E-Class - W124. Είναι πραγματικά μοιάζουν. Μόνο που εδώ τα μοντέλα C-Class πιο απαλή και λεία γραμμές και λιγότερο ευρεία οπτική. Πλέον, τα παραπάνω χαρακτηριστικά.

Το 1994, οι παραγωγοί αποφάσισαν να κρατήσει ένα λίφτινγκ. Ανάψτε τα φώτα γίνει διαφανές (πριν το χρώμα ήταν πορτοκαλί). Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι ότι αυτό το μοντέλο προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού. Αυτό το κλασικό, αθλητισμός, Elegance, και Espirit. Εκτός πινακίδες με επιγραφές, Espirit και Αθλητισμού έκδοση έχει μάλλον χαμηλή κάθαρση.

εσωτερικό

Τώρα λίγα λόγια για το αυτοκίνητο. «Mercedes W202» στο βασικό εξοπλισμό του έχει εμπρός αερόσακους. Σε δοκιμές μοντέλου EuroNCAP έχει λάβει δύο αστέρια, καθώς και της Βαυαρίας αντίπαλό της η «τρόικα». Ζώνες σε «Mercedes» είναι ρυθμιζόμενα σε ύψος, συν το σύνολο, έχουν ένα κάθισμα, ενεργοποιείται κατά τον χρόνο του ατυχήματος. Σήμα κατατεθέν αυτής της μηχανής - το πόδι του χειρόφρενου. Ένα προκατόχου ήταν η παραδοσιακή μοχλό.

Ένα άλλο πρότυπο ήταν ηλεκτρική και θερμαινόμενοι καθρέφτες. Η πιο απλή έκδοση είναι εξοπλισμένη με τα γυαλιά σερβο. πλήκτρα ελέγχου βρίσκονται δίπλα στην μοχλό CAT.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, αν το μοντέλο ολοκληρώνεται με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, στη συνέχεια ήταν ακόμη χειμώνας και του αθλητισμού τρόπους. Με τον ίδιο τρόπο όπως εκείνο του W124, σε αυτό το μοντέλο υπάρχει ένα κουμπί, κάντε κλικ στο οποίο μπορείτε να διπλώσετε τα προσκέφαλα της δεύτερης σειράς καθισμάτων.

εσωτερικά χαρακτηριστικά

Μια άλλη Αξίζει να σημειωθεί ότι η «Mercedes W202» - το πρώτο μοντέλο που απελευθερώνεται από την ανησυχία της Mercedes-Benz, η οποία εισήγαγε των κατ 'αποκοπή επίπεδα εξοπλισμού. Αυτοί είναι εκείνοι που συζητήθηκαν παραπάνω. Έτσι, στην κλασική έκδοση σε όλα στολισμένα με πανί. Το «άθλημα» διακρίνονται κεντρική κονσόλα - έχει μια πάστα γίνονται από ίνες άνθρακα. Σε μια εκδοχή πάστας αυτοκίνητο Espirit εμφανή από αλουμίνιο. Αλλά το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν το Elegance. διακοσμητές της έχουν διακοσμημένα ξύλινα ένθετα. Είναι ενδιαφέρον ότι η ομάδα της Mercedes-Benz σε κάθε έκδοση εγκαθιστά όλες τις μηχανές που έχουν μόνο στο lineup.

Μια άλλη Αξίζει να σημειωθεί ότι η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 430 λίτρα (sedan). Οικουμενική διαθέτει ένα μεγάλο χώρο. όγκος του είναι 465 λίτρα. Όμως, λόγω του γεγονότος ότι η δεύτερη σειρά καθισμάτων μπορεί να αναδιπλωθεί, το ποσοστό αυξήθηκε σε 1510 λίτρα.

Χαρακτηριστικά κινητήρα Diesel

Η καρδιά οποιουδήποτε αυτοκινήτου - είναι ο κινητήρας του. «Mercedes W202» - ένα μηχάνημα που είχε ένα αρκετά ισχυρό μονάδων ισχύος κατά τη στιγμή της δεκαετίας του '90. Οι πιθανοί αγοραστές της εποχής θα μπορούσε να επιλέξει αυτό που ήθελαν. Και η επιλογή ήταν αρκετά μεγάλο. Κατά την έναρξη της παραγωγής που προσφέρονται κινητήρες ντίζελ OM601, που είχαν εγκατασταθεί στο μοντέλο και S220Diesel C200Diesel. Έτσι, το πρώτο από αυτά θα μπορούσε να παράγει 74 ίππους. Ο όγκος της ανήλθε σε μόλις δύο λίτρα. Πριν από εκατοντάδες αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 19,6 δευτερόλεπτα, και η μέγιστη ταχύτητά του είναι 160 km / h. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο δεν είναι για αγώνες - για μια άνετη και ασφαλή οδήγηση.

Η δεύτερη εκδοχή είχε ένα κινητήρα 94 ίππων. Αλλά το καλύτερο θεωρήθηκε κινητήρα OM605, η οποία ολοκληρώθηκε όχημα C 250. Ο όγκος της ήταν 2,5 λίτρα, και δύναμη - 111 l. α. διαλύσει Του εκατοντάδες των 15 δευτερολέπτων. Ένα μέγιστο που θα μπορούσε να παράγει, να συμμορφώνονται με τα στοιχεία 190 km.

κινητήρες βενζίνης

«Mercedes W202», εκτός από τους κινητήρες ντίζελ, θα μπορούσε να ολοκληρωθεί ακόμα και βενζίνη. Παραλλαγή ήταν 1,8 λίτρα (παράγεται 120 l. Γ) και 2,0 λίτρων (136 «άλογο»). Είναι το πιο αδύναμο. Θεωρήθηκε η πιο ισχυρή 150-ιπποδύναμη κατά το χρόνο του 1993, ένα 2.2-λίτρων. Και όλες αυτές οι μονάδες - σε σειρά τεσσάρων.

Κινητήρας όγκο 1.8 λίτρων θα μπορούσε να δει κάτω από την κουκούλα της μοντέλων όπως το C180. κινητήρα 2.0 λίτρων καυχήθηκε C200 αυτοκίνητο. Τέλος, η μονάδα 2.2-λίτρων ήταν εξοπλισμένη με "Mercedes-Benz W202 C220".

Το καλύτερο από αυτά τα χρόνια ήταν ο κινητήρας κάτω από το καπό του μοντέλου S280. Αυτή η σειρά ήταν έξι, ο όγκος των 2,8 λίτρων. Ανέπτυξε 193 ίππους. Μέχρι και εκατό ήταν διασκορπισμένα σε μόλις 9 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη είναι όσο το 230 χλμ/ώρα.

Ακόμη και το 1992 το σπίτι ρύθμιση AMG είναι επίσημος αντιπρόσωπος της ανησυχίας «Daimler-Benz». Δεν είναι έκπληξη το γεγονός ότι μόλις ήρθε στο φως, αυτό το μοντέλο ως C36AMG, η οποία βασίζεται και πήγε στο αυτοκίνητο «Mercedes W202», οι φωτογραφίες των οποίων φαίνεται από τα παραπάνω. Μόνο κάτω από το καπό του ήταν ένα 276-ιπποδύναμη κινητήρα 3.6-λίτρων. Και «εκατό» μοντέλο που έχει αποκτηθεί σε μόλις 6,7 δευτερόλεπτα. Μέγιστη, αντίστοιχα, αυξήθηκε με το πρότυπο μέχρι σήμερα στα 250 km / h.

Η περαιτέρω ανάπτυξη του μοντέλου

«Mercedes' C-Class W202 έχει γίνει ένα πολύ δημοφιλές μηχάνημα. Το 1995, δύο χρόνια μετά την έναρξη της παραγωγής, οι προγραμματιστές έχουν αποφασίσει να δαπανήσει ένα σημαντικό εκσυγχρονισμό των κινητήρων. Έτσι, υπήρξε μια καινοτομία - C250TD. Είναι εξοπλισμένα με υπερσυμπιεστή. Όπως ήταν αναμενόμενο, ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να αναπτύξει 150 hp. α. Πριν από εκατοντάδες αυτοκίνητα με κινητήρα επιταχύνει λίγο περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα. Θα φτάσει σε ένα μέγιστο 203 km / h.

Και η πιο σημαντική καινοτομία - είναι η άφιξη του συμπιεστή «tseshek». Ένας κινητήρας είχε χωρητικότητα 150 λίτρων. ένα δεύτερο -. 193 λίτρα. α. Ένα χρόνο αργότερα, ο πρώτος κινητήρας της επόμενης αναβαθμιστεί. Και την ικανότητα της αυξήθηκε στα 192 λίτρα. α.

Το 1997, οι προγραμματιστές έχουν κυκλοφορήσει μια CDI ντίζελ. Στη συνέχεια, υπήρχαν οι ολοκαίνουργιο V6 μονάδες. Υπήρχαν δύο - 163 και 194 ίππους. Και τελικά είδα το φως της καινοτομίας της AMG. Το μηχάνημα αυτό έγινε γνωστό ως C43AMG V8, και κάτω από το καπό της βροντούσε 306-hp κινητήρα. Ωστόσο, το 1999, αντικατέστησε μια άλλη καινοτομία - C55AMG. Ήταν πολύ πιο ισχυρό, επειδή το μοτέρ κατάρτισε 342 λίτρα. α.

ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες

Είναι ενδιαφέρον, ήταν το 1999 αφορούν «Daimler-Benz» έγινε ο ιδιοκτήτης της AMG ρύθμιση στούντιο. Ένα άλλο ενδιαφέρον γεγονός: το κύριο πλεονέκτημα του αυτοκινήτου W202 - είναι μια ευκαιρία για να αντικαταστήσουν τα όπλα χωριστά από τα χαμηλότερα σινεμπλόκ και ρουλεμάν. Αυτοί, παρεμπιπτόντως, είναι ανέθρεψε από 50 000 Συμβουλές για τα σχέδια του συστήματος διεύθυνσης και πλήρως σε θέση να αποσύρει 100.000 χιλιομέτρων.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό - κάθε μοντέλο W202 προωθητικό σύστημα έχει χρονισμού μετάδοσης κίνησης με ιμάντα, σύμφωνα με την οποία ο κινητήρας είναι δυνατόν να αυξηθεί η συνολική αξιοπιστία.

Αξίζει επίσης να γνωρίζουν ότι ένα μοντέλο μετάδοσης C-class 5-band θέσει τους μηχανισμούς και 4-5 ταχυτήτων «αυτόματη». Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, από τον τρόπο, είναι σκόπιμο να αλλάξει το λάδι σε τακτά χρονικά διαστήματα - κάθε 20 000 χιλιόμετρα. Και με αυτό το φίλτρο λαδιού.

εξοπλισμός

Λίγα λόγια πρέπει να πούμε γι 'αυτό. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, W202 μοντέλο είχε πολλά συστήματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Μεταξύ αυτών - αερόσακους (δύο επιβάτες και τον οδηγό), ABS, υδραυλικό τιμόνι και ακόμη και η ολοκληρωμένη προστασία πλευρικής σύγκρουσης. Το 1994, υπήρξε ακόμη και μια απόκλιση είναι εξοπλισμένα με περιορισμένης ολίσθησης. Αρχικά ήταν μια επιλογή, αλλά αργότερα έγινε μέρος του κανονικού εξοπλισμού και συμπεριλαμβάνονται σε οποιοδήποτε μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σε γενικές γραμμές, εξετάζει η «Mercedes» ήταν αρκετά καλή. Άνθρωποι σαν αυτό το οικονομικό και άνετο αυτοκίνητο. Είχε όλα όσα χρειάζεστε! Πολλοί τώρα πάει σε αυτό με ευχαρίστηση, εξασφαλίζοντας ότι το W202 - η καλύτερη οικονομική επιλογή για ένα άνετο και αρκετά δυναμική οδήγηση. Επιπλέον, εάν θέλετε να αγοράσετε τώρα αυτό το μοντέλο, είναι σε θέση να βρει καλά-καλλωπισμένο αυτοκίνητο 150-200 χιλιάδες ρούβλια.

Επισκευή και σφάλμα

Αυτό είναι ένα άλλο σημαντικό θέμα που θα πρέπει να επηρεάσει την προσοχή. Στην πραγματικότητα, πολλά προβλήματα μπορούν να επιλυθούν με τον εαυτό σας. Για παράδειγμα, αν ο κινητήρας δεν ξεκινά, είναι δυνατόν, σπασμένα ασφάλειες «Mercedes W202». Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ασφάλεια της αντλίας καυσίμου. Ή ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει για έναν άλλο λόγο - όταν η μίζα απλά δεν λειτουργεί elektrotoplivny αντλίας. Στη συνέχεια, θα πρέπει να επικυρωθεί η τάση τροφοδοσίας στην αντλία. Συχνά, ο κινητήρας δεν θέλει να αρχίσουν να εργάζονται για την αιτία του ρελέ βλάβης ή φραγμένο σωλήνα καυσίμου.

Εάν ένα κρύο κινητήρα είναι δύσκολο να ξεκινήσει, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού του κινητήρα και τον αέρα εισαγωγής. Μπορεί να είναι ελαττωματικό. Όταν ο κινητήρας σταματά μετά από τρέξιμο, είναι πιθανό ότι για ένα ζήτημα στα τερματικά επαφής, ασφάλειες, ρελέ ή η αντλία. Σε γενικές γραμμές, οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετική. Αλλά αν η εμπειρία δεν είναι - είναι καλύτερα να αναθέσει την επισκευή ( «Mercedes W202» είναι αξίζει τον κόπο να τους να κάνουν τους επαγγελματίες) σχετικούς εμπειρογνώμονες. Το θέμα είναι λεπτομερείς, και με λίγα λόγια δεν μπορούν να περιγράψουν.