Mytishchi εργοστάσιο κατασκευής μηχανών: ιστορία, προϊόντα

JSC «Mytishchi εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων» - ένα από τα παλαιότερα ρωσικής κατασκευής μηχανημάτων βιομηχανιών. Αρχικά, το προφίλ της επιχείρησης ήταν η κατασκευή των σιδηροδρομικών βαγονιών. Εδώ στο Μεγάλο Πατριωτικό ιδρύθηκε συναρμολόγηση ACS και μετά την ολοκλήρωσή της - μια μοναδική εξοπλισμό ανίχνευσης πλαισίου και εγκαταστάσεις αντιαεροπορικά. Παράλληλες παράγεται ανατρεπόμενα φορτηγά, φορτηγά ρυμούλκησης, μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων, τροχαίο υλικό για το μετρό.

δημιουργία μιας επιχείρησης

Επίσημη έναρξη της Μεταφοράς της Εταιρείας υπό την αιγίδα του γνωστού βιομήχανου Σάββα Morozov έλαβε χώρα το 1897. Ίδρυση της παραγωγής έχει πιστοποιηθεί από τον βασιλιά προσωπικά, Νικολάου II. Το εργοστάσιο ήταν εξοπλισμένο με τον πιο σύγχρονο εξοπλισμό της εποχής, και ειδικεύεται στην παραγωγή του σιδηροδρομικού τροχαίου υλικού για διάφορους σκοπούς. παρήγαγε επίσης τα αυτοκίνητα για την αστική άμαξες - τα τραμ και το μετρό.

ένδοξη ιστορία

Για 120 χρόνια της ιστορίας του εργοστασίου κατασκευής μηχανών Mytishchi ποτέ δεν σταμάτησε να λειτουργεί. τα προϊόντα του ήταν πάντα σε ζήτηση. Σε 20-ες που ξεκίνησε τα πρώτα τρένα απελευθέρωση MMP στη Ρωσία. Παράλληλα, η εταιρεία παρήγαγε 12 τύπους τρέιλερ και οχημάτων τραμ. Στις αρχές της δεκαετίας του 30-ες του φυτού ανέθεσε να σχεδιάσει τα πρώτα αυτοκίνητα για την κατασκευή του μετρό της Μόσχας.

Από την αρχή του πολέμου Mytishchi εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων αλλάξει σε στρατιωτική παραγωγή. Εκεί έγιναν αντι-δεξαμενή, η επένδυση για χειροβομβίδες, πίνακες κονίαμα. Αργότερα άρχισαν να παράγουν θωρακισμένο τρένο. Το 1942 η εταιρεία μετονομάστηκε σε αριθμό φυτών 40.

Από τραμ στην αυτο-προωθούμενη συσκευή

Ως αποτέλεσμα της ταχείας επιθετικές επιχειρήσεις του 1942-1943, τα σοβιετικά στρατεύματα κατέλαβαν πολλά κατέλαβε δεξαμενών. Σε Mytishchi, αποφασίστηκε να οργανώσει στη βάση του πλαισίου της γερμανικής έκδοσης της τέχνης της αυτοπροωθούμενα πυροβόλα όπλα επίθεση και μονάδες αντιαρματικά SU-76i, η SG-122.

Το 1943, δημιουργήθηκε από OKB-40, η οποία διευθύνεται από έναν ταλαντούχο σχεδιαστή της μάχης ερπυστριοφόρα οχήματα Astrov Νικολάι Aleksandrovich. Πρώτα Mytishchi Machine Works συλλέγονται φως Τ-80 δεξαμενές, αλλά αποφάσισαν ότι αντικαταστάθηκε από το δημοφιλές αυτοκινούμενα πυροβόλα. κατάστημα σύντομα άφησε την πρώτη παραγωγή «αυτοκινούμενα» SU-76, που είναι δοκιμασμένη στα μέτωπα Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

μεταπολεμική παραγωγή

Μετά τον πόλεμο της παραγωγής έχει επικεντρωθεί στην κατασκευή σασί για ελκυστήρες, ειδικό εξοπλισμό, διάφορα πυροβολικού (ACS-57, Κ-73 BSU-11, AMS-85) και αντιαεροπορικά συστήματα (Sol «shilka» SAM «Cube», «Οξιά "" Thor "" Tungus «). Την ίδια στιγμή σε παρακείμενες περιοχές που παράγουν μη στρατιωτικών προϊόντων: φορτηγά, βαγόνια, φορτηγά, ρυμουλκούμενα, κλπ ...

Για να ξαναχτίσουν τη χώρα χρειαζόταν ένα μηχανοκίνητο όχημα. MMZ κυριαρχήσει 9 τροποποιήσεις των φορτηγών με βάση ZIS και ZIL να εργαστούν σε αγροτικές περιοχές και στον τομέα των κατασκευών. Ο σχεδιασμός τους είναι συνεχώς εκσυγχρονίζεται και διαφορετικά άξιος της ποιότητας. Στα αιχμής χρόνια της μέγιστης εξόδου της φορτηγά φορτοεκφόρτωσης έφθασε 65.000 μονάδες.

Στο εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων 70 Mytishchi εισήλθε στην διεθνή αγορά. Το 1972, η εταιρεία παρέχει τις Τσεχική Δημοκρατία αυτοκίνητα Κόμματος για το μετρό της Πράγας. Μετά το τροχαίο υλικό που εξάγονται στην Ουγγαρία (Βουδαπέστη), την Πολωνία (Βαρσοβία), τη Βουλγαρία (Σόφια).

αναδιοργάνωση

Ο συνδυασμός των κλειστών στρατιωτικών και μη στρατιωτικών βιομηχανιών έχει δημιουργήσει τις οργανωτικές και υλικοτεχνικές δυσκολίες. Ειδικά οξεία ζήτημα της γειτονιάς δύο παράλληλους τομείς στη δεκαετία του '90. Η εταιρεία επιδιώξει ενεργά (και βρέθηκε!) Οι ξένοι επενδυτές τον εκσυγχρονισμό του τομέα Μεταφοράς, αλλά η παρουσία των γραμμών παραγωγής στρατιωτικού εξοπλισμού εμπόδισε τη συνεργασία.

Το 2009, μια στρατηγική απόφαση να διαλύσει την οργάνωση της παραγωγής από επιμέρους εργοστάσια. Για την εκπλήρωση των στρατιωτικών παραγγελιών και την κατασκευή των οχημάτων είναι τώρα υπεύθυνη Mytishchi εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων. «Metrovagonmash» πλήρως προσηλωμένη στο συγκρότημα του τροχαίου υλικού για το μετρό.

Η πρακτική έχει δείξει ότι είναι φθηνότερο να ενσωματωθούν χωριστές οντότητες σε εκμεταλλεύσεις - σας επιτρέπει να συσσωρεύουν κεφάλαιο κίνησης, για να λάβει μεγάλες εντολές της κυβέρνησης, για να αποφευχθεί ο ανταγωνισμός εντός της βιομηχανίας. Λαμβάνοντας υπόψη την τάση των τελευταίων ετών, το 2016 έγινε μέρος της MMZ ανησυχίας «Καλάσνικοφ».

προϊόντα

Σήμερα MMP παραμένει η μεγαλύτερη εξειδικευμένες επιχειρήσεις, το σχεδιασμό και την παραγωγή ερπυστριοφόρο πλαίσιο με μοναδικά χαρακτηριστικά. αριθμός μοντέλου τροποποιήσεων 11 οχήματα της GM οικογένεια. Το βασικό μοντέλο είναι GM-569.

Μεταξύ των μη στρατιωτικών προϊόντων, η οποία έχει κυριαρχήσει το εργοστάσιο κατασκευής μηχανών Mytishchi:

• ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα?
• χωματερή των κατασκευών και της γεωργίας?
• δεξαμενόπλοια σκυροδέματος?
• τρακτέρ?
• οχήματα των υπηρεσιών?
• ρυμούλκησης.

Μετά την παραλαβή ένα μεγάλο αμυντικές συμβάσεις, από το 2011 η κύρια δύναμη εκτρέπονται προς το συγκρότημα της ερπυστριοφόρα οχήματα. Από την MMZ έχει το δικό του χώρο υγειονομικής ταφής, όπου η διάρρηξη και διεξάγεται τρέχει δίκη του εξειδικευμένου εξοπλισμού.

Χωρίς GM σασί είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς σύγχρονη ρωσική κινητά συστήματα πυραύλων. Έχουν αποδείξει ότι είναι εξαιρετικά αξιόπιστα μηχανήματα, ικανά να ξεπεραστούν μεγάλες αποστάσεις σε ανώμαλο έδαφος.