«Skoda Yeti» - σχόλια από τους ιδιοκτήτες της νέας Τσεχικής crossover

Τσεχική κατασκευάστρια αυτοκινήτων «Skoda» πλησίασε σοβαρά το σχεδιασμό και την ανάπτυξη του πρώτου σειριακή crossover που ονομάζεται «Skoda Yeti». Παρουσιάστηκε το 2005 στο ετήσιο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης ένα πρωτότυπο «Yeti Concept», Τσεχική μηχανικούς και σχεδιαστές για πολύ 4 χρόνια και έχουν τελειοποιήσει το SUV, να το πω έτσι, έφερε στο μυαλό. Πρεμιέρα των νέων στοιχείων πραγματοποιήθηκε στον ίδιο χώρο, την άνοιξη του 2009 και την πτώση του «Skoda Yeti» ενεργά παρέχεται στη ρωσική αγορά. Δεδομένου ότι οι πωλήσεις πήρε αρκετό χρόνο για να εντοπίσει τις θετικές και αρνητικές πλευρές του οχήματος. Στο πλαίσιο της αναθεώρησης μας, θα προσπαθήσουμε να μάθετε πώς επιτυχημένο ντεμπούτο ήρθε για πρώτη φορά στην γραμμή του crossover που ονομάζεται «Skoda Yeti».

Κριτικές για τους ιδιοκτήτες του σχεδιασμού

Αξίζει να σημειωθεί ότι από την αρχή των πωλήσεων το 2009 και μέχρι σήμερα το νέο προϊόν δεν έχει υποστεί καμία αλλαγή στο εξωτερικό. μπροστινό μέρος της με τέσσερις διακριτικό προβολείς και μάσκα ήδη εξοικειωμένοι με επένδυση χρωμίου είναι κάπως θυμίζει τον παλιό καλό «Fabius» και άλλα γνωστά μοντέλα της «Skoda». Σε γενικές γραμμές, κάθε μηχανή είναι νεοσυσταθείσα αφήνει οι Τσέχοι είναι πολύ παρόμοια με όλους τους άλλους, σαν υπενθυμίζοντάς τους οδηγούς για την «οικογενειακή σχέση» τους. Αλλά πίσω από την αναθεώρηση του σχεδίου «Skoda Yeti». Κριτικές για ιδιοκτήτες λένε ότι το νέο προϊόν έχει μια πολύ πρωτότυπη εμφάνιση, χάρη στο οποίο δεν χάνονται μέσα στο πλήθος του γκρι μηχανές. Ισχυρό αγωγό προφυλακτήρα, ορθογώνια και στρογγυλά φωτιστικά, διακοσμητικά χρωμίου - όλα αυτά μαζί δημιουργούν μια θετική εντύπωση του εξωτερικού του νέου «Skoda Yeti».

Κριτικές για τους ιδιοκτήτες του εσωτερικού

Μέσα από το νέο προϊόν αποδεικνύει την υψηλή ποιότητα κατασκευής και δεν είναι φθηνή φινίρισμα υλικά. Ωστόσο, αν κρίνουμε από τα σχόλια πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, το υψηλό κόστος των υλικών δεν αποθηκεύσετε τις Τσέχοι από την υπερβολική θόρυβο κατά την οδήγηση. Ένα άλλο μείον δει στη θέση υπανάπτυκτες οδηγού, η οποία είναι αναποτελεσματική τοποθέτηση πλευρική στήριξη και ένα αρκετά δύσκολο πακέτο που προκαλεί αμέσως την κούραση του οδηγού. Αλλά δεν είναι όλα τόσο λυπημένος, επειδή το νέο προϊόν έχει πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά την εργονομία. Πρώτον, αξίζει να σημειωθεί η λειτουργικότητα και ευκολία Ρυθμίζει την κολόνα του τιμονιού, η οποία μπορεί εύκολα να ρυθμίσετε το ύψος και το πλάτος του τα χέρια του οδηγού. Δεύτερον, ο πίνακας οργάνων με το νέο μοντέλο έχει μια στοχαστική τοποθέτηση όλων των οργάνων μέτρησης, λόγω της οποίας το ταμπλό γίνεται ενημερωτικό και την ίδια στιγμή δεν φέρει υπερβολική επιβάρυνση για τα μάτια. Επίσης, δώστε προσοχή στην καλά σχεδιασμένη κατασκευή τορπιλών και την κεντρική κονσόλα «Skoda Yeti» αυτοκίνητο: οι ιδιοκτήτες από τα σχόλια λένε ότι αυτά τα στοιχεία δεν έχουν μειονεκτήματα όσον αφορά την ευκολία χρήσης. Σε γενικές γραμμές, οι τάσεις στο σαλόνι ήρθε μια σταθερή «4».

"Skoda Yeti": Τιμή

Το ελάχιστο κόστος της Τσεχικής crossover είναι 739 000 ρούβλια. Το πιο ακριβό εξοπλισμό θα κοστίσει οπαδούς του off-road σχεδόν μισό εκατομμύριο ρούβλια.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να πούμε ότι η νέα «Skoda Yeti» το 2013 δεν έγινε «άμορφο» στη γραμμή της Τσεχίας crossovers, και έχει όλες τις πιθανότητες για επιβίωση.