VAZ-2171. VAZ-2171: φωτογραφίες, σχόλια, προδιαγραφές

Παρά την πληθώρα των αυτοκινήτων, πολλοί από τους συμπατριώτες μας επιλέγουν προϊόντα της Avtovaz. Προσελκύει κυρίως των τιμών. Μερικές φορές η διαφορά είναι 30, και στη συνέχεια το σύνολο των 80 τοις εκατό. «Priora» - είναι σχεδόν το εθνικό αυτοκίνητο, το οποίο είναι κοινό σε όλες τις περιοχές της Ρωσίας (κυρίως στα νότια γεωγραφικά πλάτη). Στο σημερινό άρθρο θα εξετάσουμε την VAZ-2171. Οι φωτογραφίες και αναθεώρηση του οχήματος που εκτίθεται.

σχέδιο

Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε ένα χρόνο μετά το ντεμπούτο του sedan της. Από chetyrehdverki είναι σχεδόν το ίδιο. Μπροστά βλέπουμε τα ίδια «χαμογελαστό» προβολείς, μια μαύρη μάσκα με χρωμιωμένη λωρίδα στο επάνω μέρος και κόψτε τον προφυλακτήρα. Ως επιλογή μπορεί να εξοπλιστεί φακούς protivotumanok. Καθρέφτες βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος, υπάρχουν και ράγες οροφής. «Europen» σε ένα όχημα. Ωστόσο, η προνύμφη της κλειδαριές στις πόρτες παρέμεινε η ίδια. Εξακολουθεί να μπλοκάρει και να παγώσει το χειμώνα.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου VAZ-2171 - εκκαθάριση του πίσω μέρους. Δεν υπάρχει έντονη εκκίνησης - είναι μια επέκταση του εσωτερικού. Επίσης οι κάθετες φώτα που χρησιμοποιούνται στο βαγόνι. Κάτι που μοιάζουν με «Kalinovsky». Ως επιλογή, μπορεί να εγκατασταθεί πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα υπάρχουν ανακλαστήρες. Αλλά δεν υπάρχει καμία κασκόλ σωλήνα εδώ. Είναι προσεκτικά κρυμμένη πίσω από το περίγραμμα του προφυλακτήρα. Από τη μία πλευρά, είναι ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, το οποίο δεν χρειάζεται τέτοια gadgets, και από την άλλη, καπάκι χρωμίου θα κάνει μια πολύ καλύτερη εικόνα και, όπως σημειώνεται από σχόλια. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο στέισον βάγκον χρησιμοποιείται σχεδόν κατ 'ευθείαν από γυαλί πλαίσιο και ράφια στις πίσω πόρτες. Το γεγονός αυτό καθιστά τη φύτευση πολύ πιο εύκολο από ό, τι σε ένα φορείο.

Διαστάσεις, η κάθαρση

Το μηχάνημα έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

• μήκος του σώματος είναι 4,34 m?
• πλάτος - 1,68 m?
• ύψος - 1.5 μέτρα.

Στην τυπική μηχανή δίσκους χυτή 14-ιντσών διαθέτει κάθαρση 16-ιντσών. Με την ευκαιρία, ο κατασκευαστής παρέχει μια εξαετή εγγύηση για την προστασία του οργανισμού από τη σκουριά. Σύμφωνα με τα στοιχεία μισό σώμα Autovase κατασκευάζεται από ένα χαμηλού κράματος χάλυβα.

σαλόνι

Μέσα ήμασταν συναντήθηκε με έναν νέο πίνακα με μια ευχάριστη διακόσμηση. Στο αυτοκίνητο, υπάρχει ένα τεράστιο 4 ακτίνων τιμόνι με το λογότυπο της VAZ και ενημερώθηκε ταμπλό. Τώρα, το κέντρο βρίσκεται ταχύμετρο και στροφόμετρο - αριστερά. Η κεντρική κονσόλα έχει μια μεγάλη ασημί αποχρώσεις. Της Avtovaz, επίσης, για τα κλασικά εδώ είναι αναλογικά ρολόγια και απελευθέρωση καλώδιο «krutilki» σόμπα. δύο εκτροπέα με ρυθμιζόμενο κατεύθυνση και το ρυθμό ροής που προβλέπονται για την εμφύσηση. Σε πολυτελή τελειώματα μπορούν να διατεθούν 7 απεικόνιση πολυμέσων ιντσών, η οποία εμφανίζει επίσης το σήμα από το PDC. Κριτικές λένε ότι η οθόνη δεν είναι πολύ καλή θέση. Για να το δει κανείς, είναι απαραίτητο να κλίνει έντονα και αποσπούν την προσοχή από το δρόμο. Επίσης, οθόνη έντονο φως του ήλιου. Η γραμματοσειρά είναι δυσανάγνωστο.

Ακόμη και στις εκδόσεις πολυτελή παρέχονται θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες και κλιματισμό. Όσον αφορά τα καθίσματα, θα προκαλέσει πολλά παράπονα από τους ιδιοκτήτες. VAZ-2171 είναι εξοπλισμένο με ένα σκληρό και άβολα καθίσματα, χωρίς διακριτές στηρίγματα. Σε μεγάλες αποστάσεις πολύ μουδιασμένος το λαιμό και τον πόνο στην πλάτη.

Ανάμεσα στα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου VAZ-2171 αξιολογήσεις σημειώστε τις υψηλές δυνατότητες μεταφοράς εμπορευμάτων. Αυτό το μοντέλο είναι «Priora» είναι το πιο ευρύχωρο της οικογένειας. Έτσι, ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 780 λίτρα με την προϋπόθεση διπλωμένο σειρά. Ο οδηγός και οι επιβάτες δεν θα αντιμετωπίσετε την έλλειψη ελεύθερου χώρου στην καμπίνα. Χώρο για τα πόδια αφθονούν.

Το κύριο μειονέκτημα του αυτοκινήτου VAZ-2171 μέσα από την καμπίνα - είναι η ποιότητα κατασκευής. Μπορείτε να βρείτε συχνά τεράστια κενά, «επιπλέουν» τις αρθρώσεις. Ναι, και το πλαστικό είναι πολύ δύσκολο. Κατά την άποψη των ιδιοκτητών έχουν προσθέσει «shumit» αυτοκίνητο obkleivaya φύλλα της απομόνωσης κραδασμών. Αλλά ακόμα δεν δίνουν ένα καλό αποτέλεσμα. Σε υψηλές στροφές του κινητήρα είναι πολύ ισχυρή μουγκρίζει. Ναι, και σε ταχύτητες άνω των 100 χιλιομέτρων γίνεται άβολα. Η βέλτιστη και οικονομικά αποτελεσματική θεραπεία γι 'αυτήν - 85-90 χιλιόμετρα την ώρα.

VAZ-2171: οι τεχνικές προδιαγραφές

Σχετικά με το «Priora» εγκατασταθεί μόνο κινητήρες βενζίνης. Έτσι, στη βάση του VAZ-2171 είναι εξοπλισμένο με μια 16-βαλβίδα 4-κύλινδρο κινητήρα με 98 ίππους. Ο όγκος εργασίας αυτής της μονάδας ήταν 1,6 λίτρα. Μέγιστη ροπή - 145 Nm. Διαλύσει εκατοντάδες με αυτή τη μηχανή παίρνει 12,6 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι αρκετά καλό για μια οικογένεια βαγόνι. Μέγιστη ταχύτητα - 180 χιλιόμετρα ανά ώρα.
Η πολυτέλεια έκδοση της VAZ-2171 ολοκληρώνεται με πιο αναβαθμισμένο κινητήρα. Έτσι, με τον ίδιο όγκο εργασίας της παραγωγής της είναι 106 ίππους. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη σε ένα τροποποιημένο σύστημα έγχυσης καυσίμου. Ροπή αυξάνεται κατά 3 nm. Ποια είναι η δυναμική των χαρακτηριστικών VAZ-2171; Επιτάχυνση μέχρι τις εκατοντάδες των «Priory» με αυτόν τον κινητήρα χρειάζεται 11,5 δευτερόλεπτα. Μέγιστη ταχύτητα - 185 χιλιόμετρα ανά ώρα. Στην συνδυασμένου κύκλου, αυτή η μονάδα καταναλώνει περίπου 7.3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.

ΔΕΗ

Και οι δύο κινητήριες μονάδες ολοκληρώνεται με μηχανικό κιβώτιο 5 βήματα. Από το 2016, όλα τα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με νέα, βελτιωμένη ΔΕΗ VAZ 2180 με την απελευθέρωση του καλωδίου. ιδιοκτήτες Κριτικές σημειώσετε ότι αυτό το εγχειρίδιο αλλαγή έγινε πιο σαφής και εύκολη. Ενώ πολλοί διαμαρτύρονται για την έλλειψη έκτη ταχύτητα, η οποία είναι η «Κορεάτες» και «ιαπωνικό».

ανάρτηση

Πλαίσιο στήριξης «Προτεραιότητα» είχε δανειστεί από τους «δεκάδες». Έτσι, χρησιμοποιώντας την μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα αντηρίδες και μοχλούς. Πίσω - ημι-εξαρτώμενη δέσμη. Αλλά σε αντίθεση με το «δέκα» υπάρχει μια αντιστρεπτική δοκό. Συμφωνία του στοιχείου πίσω από αυτό είναι δυνατόν να μειωθεί όχημα κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές. Πολύ ισχυρή αναστολή της VAZ-2171. Επισκευή δεν χρειάζεται τα επόμενα 50.000 χιλιόμετρα. Στη συνέχεια θέλετε να αλλάξετε τα ρουλεμάν. Μετά από αυτή την ανάρτηση ζει ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Εστίες δεν πετούν ακόμα και μετά από 100 με 150.000 χιλιόμετρα. Ράφια είναι περίπου το ίδιο. Αλλά πίσω από αυτές φοριούνται από το 70 χιλιάδες. Περίπου το ίδιο πόρο είναι σταθεροποιητή δακτυλίους. Κριτικές λένε ότι είναι καλύτερα να αλλάξει για πολυουρεθάνη. Έχουν μεγαλύτερη ακαμψία και διάρκεια ζωής. Σε γενικές γραμμές, η μηχανή έχει μια απλή και αξιόπιστη εναιώρημα. Επίσης, στο αυτοκίνητο, σύμφωνα με τους χρήστες, που να ανταποκρίνεται φρένα. Οι δίσκοι Εμπρός εξαερισμό εγκατασταθεί. Αλλά πίσω από τα ντραμς είναι. Σύστημα διεύθυνσης - πινιόν. Ανάλογα με τον εξοπλισμό μπορεί να έρθει με ηλεκτρική ή υδραυλική (ή μήπως όχι).

αποτελέσματα

Έτσι, βρήκαμε ότι είναι «Priora Universal». Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι χωρίς ατέλειες. Υπάρχουν γλιστρά μέσα από την καμπίνα, για να μην αναφέρουμε την παλιά σχεδίαση του αμαξώματος. Παρ 'όλα αυτά, η μηχανή είναι αξιόπιστη και χωρίς προβλήματα κουτί του κινητήρα. Κριτικές λένε ότι η «Priora» είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση β / ξένα αυτοκίνητα στην κατηγορία του προϋπολογισμού. Επίσης, αυτό το μηχάνημα θα είναι μια καλή αντικατάσταση «Largus», η οποία αξίζει πολύ πιο ακριβά, «Πριν».