Volgograd ΥΗΣ: γενικές πληροφορίες

Volzhskaya ΥΗΣ είναι η μεγαλύτερη μονάδα παραγωγής ενέργειας του νερού στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας. Επί του παρόντος, που αποτελεί τμήμα της εταιρείας «RusHydro» για τον κλάδο των Δικαιωμάτων. Βρίσκεται αυτό το υπέροχο κτίριο μεταξύ Traktorozavodskoy Περιφέρεια Βολγκογκράντ και δορυφορική πόλη που ονομάζεται Volzhsky. Ισχύει αυτό υδροηλεκτρική μονάδα σε μία ομάδα του τύπου καναλιού σταθμών srednenapornyh.

Όταν κατασκευάστηκε το υδροηλεκτρικό σταθμό Volgograd στην ΕΣΣΔ;

Η απόφαση για την κατασκευή αυτού του σταθμού λήφθηκε 6 Αυγ, 1950 Την ημέρα αυτή, ο Στάλιν υπέγραψε διάταγμα του Συμβουλίου ΕΣΣΔ Υπουργών να αρχίσει την κατασκευή του βόρειου τμήματος του Βόλγκογκραντ υδροηλεκτρική ενέργεια δεν είναι μικρότερη από 1,7 εκατομμύρια kW.

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του σημαντικού αυτού μηχανισμού ήταν:

• Κατέχει 130 mcm ³ ανασκαφή?
• συλλέγονται 5462 χιλιάδες ^m3 betonokonstruktsy .;
• 85 χιλιάδες τοποθετηθεί. Διαφορετικούς μηχανισμούς.

Σχέδια και προγράμματα δύναμη που καταρτίζεται από έντεκα Ινστιτούτο Ερευνών υπό την ηγεσία της οργάνωσης «Hydroproject». Η κατασκευή αυτών των σημαντικών αντικειμένων όπως υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd, η οποία παρουσίασε μια φωτογραφία στη σελίδα, το 1951. Το 1958 τα τρία πρώτα υδραυλική μονάδα ξεκίνησαν, και το 1962 το προσωπικό του σταθμού που συλλέγονται το τελευταίο - 22ο. Ο εξοπλισμός για την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού έχει προμηθεύσει περισσότερες από 1.500 εταιρείες από 500 πόλεις της χώρας.

Συμμετοχή στο all-ένωσης κατασκευή και τον τεράστιο αριθμό των επαγγελματιών των διαφόρων προφίλ από όλη τη Σοβιετική Ένωση. Με την κατασκευή των υδροηλεκτρικών σταθμών που απασχολούνται περισσότερα από 10.000 μέλη της Κομσομόλ και 20.000 κρατούμενοι Achtubinskiy ITK. Ο μέσος μηνιαίος μισθός των εργαζομένων είναι 329 ρούβλια.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Μέχρι σήμερα, στον υδροηλεκτρικό σταθμό Volgograd αποτελείται από:

• gryazespusknikom σκυρόδεμα φράγμα με μήκος 725 m?
• κτίριο του σταθμού με εγκαταστάσεις σκουπίδια - 736 m?
• βρωμιά ποτάμιο φράγμα - 3250 m?
• προσχωσιγενή φράγμα αριστερή όχθη με τρεις πύλες και το μήκος προσέγγιση κανάλι 5,6 χιλιομέτρων.

Επιπλέον, τα ψάρια-διατεθεί για τη δομή του σταθμού και το κανάλι Βόλγα-Akhtubinsky. Σε υδροηλεκτρικών δομές της αυτοκινητοβιομηχανίας και των σιδηροδρόμων. δομές πίεσης σταθμοί αποτελούν Volgogradskoye δεξαμενή. Η περιοχή του τελευταίου είναι 3117 m ^2, ο όγκος των - ³ 31,5 χιλιομέτρων. Το μέγιστο ύψος του υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd (σκυρόδεμα φράγμα) - 44 m.

απόδοση του σταθμού

Ισχύς ΥΗΣ είναι 2587,5 MW. Το ποσοστό αυτό είναι πραγματικά πολύ μεγάλη. Οι αποδόσεις Volgogradskaia ΥΗΣ μέσο όρο 11,1 δισ kWh ηλεκτρικής ενέργειας. Βασικές κάθετη υδραυλικές μονάδες στο σταθμό που 22. Ισχύς εννέα από αυτούς είναι 115 MW, οκτώ - 125,5 MW, πέντε - 120 MW. Τοποθετημένος μονάδων σε ξεχωριστά δωμάτια σε ζεύγη. Από την σκάλα ψάρια υπάρχει και μια άλλη μικρή μονάδα αυτού του τύπου είναι 11 MW. Συνολική σταθμός οχετός ικανότητα είναι 63.060 m ³ / s.

Ρόλο στην εθνική οικονομία

Σχέδιο για την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd στα μέσα του περασμένου αιώνα ήταν η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο RSFSR κέντρο της περιοχής του Βόλγα και μερικές από τις νότιες περιοχές της χώρας. Μέχρι σήμερα, αυτό το φυτό είναι ένα από τα κύρια οχυρά του Unified Energy System της Ρωσίας. Στο κέντρο μεταδίδει μια 500 kV DC, Βόλγα - 220 kV και τις νότιες περιοχές - 800 kV.

Εκτός από το σταθμό παραγωγής ενέργειας λύνει άλλα προβλήματα της οικονομικής ανάπτυξης. Ειδικότερα, σχηματίζεται η δεξαμενή χρησιμοποιείται για την άρδευση των ξηρές περιοχές ανατολικά του Βόλγα και την κατάθλιψη της Κασπίας. Επιπλέον, η υδροηλεκτρική δημιουργεί βολικό για τη διέλευση σκαφών τρόπο από Αστραχάν σε Saratov.

σιδηροδρόμους και αυτοκινητοδρόμους άνοιξε ο σταθμός του φράγματος παρέχει τη συντομότερη σύνδεση μεταξύ των περιφερειών της περιοχής του Βόλγα. Δυστυχώς, η εθνική οδός είναι πλέον συχνά μποτιλιαρίσματα. Όλη η ύλη στις δομές σάπια του φράγματος και την ανάγκη για συχνή επισκευές. Ευτυχώς, μετά την κατασκευή ενός μεγάλου γέφυρα πάνω από τον ποταμό Βόλγα στο φορτίο περιοχή στην εθνική οδό που διέρχεται το φράγμα μειώθηκε ελαφρά.

απορρίψεις

Όπως και σε κάθε άλλο σταθμό στην υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd κατά το λιώσιμο του χιονιού που παράγονται αποστράγγισης της περίσσειας ύδατος από το φράγμα. Ο χρόνος αυτό παίρνει εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Επηρεάζουν γράφημα αποφόρτισης νερό Volgograd ΗΡΡ κυρίως από παράγοντες όπως το ποσό της διαχωρίζονται κατά την ένταση καταβύθιση χειμώνα και τήξη τους.

Για παράδειγμα, το 2016 το εργοστάσιο δαμάσκηνα ξεκίνησε στις 22 Απριλίου και διήρκεσε μέχρι τις 16 το Μάιο. Το ανώτατο επίπεδο της εκκένωσης του νερού Volgograd ΗΡΡ ήταν 27 000 m ^3. Συνολικά, από την δεξαμενή στραγγίσθηκε πάνω από 100 κυβικά χιλιόμετρα. Από τις 17 κόστος εκροής Μαΐου μειώθηκε σταδιακά (περίπου 1000 m ³ ανά ημέρα). K 20.05 έφτασαν το επίπεδο των περίπου 23 000 m ^3.

Ετησίως χορήγηση ΗΡΡ προσπαθεί να επεκτείνει τη διαρροή του νερού όσο το δυνατόν περισσότερο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Το γεγονός είναι ότι η έλλειψή της στα τέλη Μαΐου - αρχές Ιουνίου, παραβιάζει σοβαρά την οικολογική ισορροπία της περιοχής. Εάν το νερό από την πηγή του ΥΗΣ θα ανακουφιστούν λίγο, μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού στην παράκτια περιοχή του ποταμού Βόλγα θα στεγνώσει λίμνες, κανάλια και Erik. Volgograd ΗΡΡ ομαλά μείωση των απορρίψεων χορήγησή του, μεταξύ άλλων, και αποτρέπει την καταστροφή των ακτών. Εκτός από χαλαρό πρόγραμμα αποστράγγιση προωθεί παραγωγικές ψάρια ωοτοκία στο ποτάμι.

ΥΗΣ Φάρος

Ως ένα από τα πιο μεγαλοπρεπή κτίρια του 20ου αιώνα, η υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd, φυσικά, προσελκύει πολλούς τουρίστες, τόσο των εγχώριων όσο και ξένων. Το θέαμα αυτού του κτιρίου είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Ειδικότερα, κατά τη διάρκεια της επαναφοράς νερό πηγής.

Εκτός από την πιο ΥΗΣ οδηγούς συνήθως συμβουλεύουν τους τουρίστες να επισκεφθούν το σταθμό φάρο, που βρίσκεται στη νότια πύλη. Προσφέρει μοναδική θέα του ίδιου του ποταμού Βόλγα, μια πόλη του νησιού. Είναι εύκολα ορατό από το φάρο και την Πατρίδα μνημείο.

περιβαλλοντικές πτυχές

Φυσικά, η κατασκευή της υδροηλεκτρικής ενέργειας Volgograd έφερε την οικονομία της χώρας μια τεράστια εύνοια. Αλλά την ίδια στιγμή η κατασκευή του, δυστυχώς, προκάλεσε σημαντικές ζημιές στο οικοσύστημα και στο Βόλγα και των παράκτιων ζωνών. Έτσι, για παράδειγμα, υδροηλεκτρικό φράγμα μπλοκάρει το δρόμο ωοτοκίας των ψαριών από την Κασπία Θάλασσα. που πλήττονται ιδιαίτερα από αυτήν την Ρωσική οξύρρυγχου, beluga, ρέγγα Βόλγα. Διαθέσιμο στο σταθμό ανελκυστήρα ψάρια δεν διαφέρει πολύ υψηλό εύρος ζώνης και παρέχει ένα πέρασμα ψαριών όχι περισσότερο από 15%. Στις οξύρρυγχος και αποξηραμένα ψάρια, ωοτοκία στον κάτω ρου του ποταμού, η κατασκευή υδροηλεκτρικών εργοστασίων, ευτυχώς, είναι σχεδόν δεν επηρεάζεται.

Όπως και κάθε άλλο φυτό, υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd έχει επικριθεί από τους οικολόγους ακόμη και για κάτι που παίρνει ένα μεγάλο μέρος της καλλιεργήσιμης γης.

εξαφανίστηκε χωριό

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του καταρράκτη Βόλγα, μέρος του οποίου θεωρείται ΥΗΣ, είχε πλημμυρίσει ένα τεράστιο αριθμό των οικισμών. Έτσι, για παράδειγμα, για την κατασκευή του εργοστασίου Rybinsk κάτω από το νερό άφησε την αρχαία πόλη Mologa, η οποία σήμερα καλείται συχνά τη Σοβιετική Atlantis. 249 Στη συνέχεια αρνήθηκε κατηγορηματικά να φύγει από το χωριό και, φυσικά, έχασε. Οι εκθέσεις αποστέλλονται στις ανώτερες αρχές, αργότερα διαπιστώθηκε ότι «υπέστη νευρικό βλάβες,» που είναι, πολύ απλά, ήταν ψυχικά άρρωστος.

Κατά την κατασκευή του υδροηλεκτρικού σταθμού Volgograd έχει επίσης πλημμυρίσει με μεγάλο αριθμό χωριών. Για παράδειγμα, ένα μέρος όπου οι άνθρωποι έπρεπε να μετεγκατασταθούν, ήταν ένα χωριό Λιβάδι Proleyka. Κατά τη διάρκεια της μάχης του Στάλινγκραντ ήταν το χωριό που βρίσκεται πλησιέστερα στο πίσω μέρος των σοβιετικών στρατευμάτων. Είναι στεγάζεται μέρος του 8ου Πολεμικής Αεροπορίας και τέσσερα νοσοκομεία. Μετά την κατασκευή του υδροηλεκτρικού χωριό μεταφέρθηκε σε άλλο τόπο, όπου υπάρχουν σήμερα.

Πριν από τον Β Παγκόσμιο Πόλεμο υπήρχε ένα σχέδιο σύμφωνα με το οποίο hydrostation έπρεπε να κατασκευαστεί κοντά στην πόλη της Kamyshin. Αν είχε εφαρμοστεί, το νερό θα έχει φύγει τμήμα της πόλης της Saratov, Ένγκελς, Volsky και άλλα. Ευτυχώς, επικράτησε η κοινή λογική συνέχεια και Volzhskaya ΥΗΣ χτίστηκε εκεί που είναι σήμερα. Όχι πόλη, όταν δεν είχε πλημμυρίσει την κατασκευή του.

ενδιαφέροντα γεγονότα

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του ΥΗΣ Volgograd (Στάλινγκραντ), για πρώτη φορά στη Σοβιετική Ένωση για να κινηθεί ανελκυστήρα φορτίου έχει χρησιμοποιηθεί. Αργότερα αυτή η τεχνολογία δεν είναι μια φορά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή άλλων σταθμών παραγωγής ενέργειας.

Ολοκλήρωση της κατασκευής του τόσο σημαντικού αντικειμένου, όπως Volgograd υδροηλεκτρικού σταθμού σχεδιάστηκε σε χρόνο ρεκόρ - μέσα σε 6 χρόνια. Αλλά στην πραγματικότητα η κατασκευή του διήρκεσε 11 χρόνια. Παρατεταμένες περιόδους κυρίως λόγω του θανάτου του Στάλιν. Μετά από όλα, το κύριο εργατικό δυναμικό στον τομέα των κατασκευών ολοκληρώθηκε. Μετά το θάνατο του ηγέτη το 1953, οι περισσότεροι από αυτούς έπρεπε να διαλύσει.

140 εκατομμύρια κυβικό μέτρο χώματος έχει επιλεγεί Κατά την ανέγερση Volgograd ΗΡΡ οικοδόμους. Αν έπρεπε να μεταφέρονται σιδηροδρομικώς, στη συνέχεια, πήρε 8 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Στην περιοχή του φράγματος υπερχείλισης κατά τη διάρκεια της κατασκευής των ΗΡΡ είχε συμπυκνωθεί στρώμα πηλού 12 μ πάχους.

Στην εποχή μας, μπροστά από την είσοδο του φράγματος είναι το σημείο της τροχαίας, οι κατασκευαστές του μνημείου, καθώς και κρέμεται ένα προειδοποιητικό σήμα για την απαγόρευση των φωτογραφιών και των βίντεο. Για να γίνει η πεζοπορία φράγμα δεν επιτρέπεται.

Σήμερα, ο ΥΗΣ παραμένει ένας σημαντικός στόχος, έχει μεγάλη επίπτωση στην κατάσταση της οικονομίας και την ευημερία των κατοίκων των πόλεων της Βολγκογκράντ, Kamyshin, Volzhsk, και ούτω καθεξής. Δ Όλα συμβαίνουν στις διαδικασίες σταθμό όπως και πριν, καλύπτονται από μέσα μαζικής ενημέρωσης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την αποστράγγιση του νερού. Μάθετε όταν αφαιρέσουμε την απαλλαγή του νερού στο υδροηλεκτρικό σταθμό Volgograd ή μια σειρά από προγραμματισμένες πρώτο πύλες ανακάλυψης, για παράδειγμα, μπορεί εύκολα να είναι τόσο μέσω των εφημερίδων και των τοπικών ηλεκτρονικές πύλες ειδήσεων.