Επιμήκυνση Gazelle - οφέλη, τους κινδύνους και το κόστος των εργασιών

GAZ-3302 και η σειρά «Business» του διαδόχου - αυτό είναι ίσως το πιο δημοφιλές φορτηγά της μικρής κατηγορίας χωρητικότητας στη ρωσική αγορά μεταφορών. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του μηχανήματος - είναι απλό σχεδιασμό και χαμηλό κόστος συντήρησης. Και ακόμα κι αν κάποιος επιπλήττει Gazelle για τις συχνές βλάβες του, στη συνέχεια, από μια οικονομική άποψη, να αλλάξει, για παράδειγμα, ο δίσκος του συμπλέκτη θα είναι πολύ πιο φθηνότερα από ό, τι στην ίδια «Sprinter». Ωστόσο, υπάρχει έλλειψη από αυτό, και - ενίοτε χωρίς το σώμα 4 μέτρων στη μεταφορά ογκωδών υλικών απλά δεν μπορεί να κάνει. Στην περίπτωση αυτή, βοηθά την επιμήκυνση του πλαισίου.

Gazelle και τροποποιήσεις του dlinnogabaritnye

Πρόσφατα, η γραμμή παραγωγής του Γκόρκι Automobile Plant είναι όλο και περισσότερο άρχισαν να εμφανίζονται μόλις γαζέλα 4 μέτρων. Και αυτό ισχύει όχι μόνο για το μοντέλο 3302, αλλά και όλα τα άλλα, όπως, «Business» «Αγρότης» και πολλά άλλα. Αλλά αυτό δεν εμπόδισε Γκόρκι φυτό - παραγωγή ειδικών μηχανημάτων dlinnogabaritnyh ήταν πιο κοντά σύντροφό τους - «Chaika-Service». Ωστόσο, δεν είναι τυπική και μόνο κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του οχήματος.

Πώς είναι η επέκταση των Gazelle;

τα χέρια τους ώστε να είναι αδύνατη - δομή του πλαισίου αλλάζει μόνο από επαγγελματίες στο εξειδικευμένο εξοπλισμό. Και η διαδικασία είναι ως εξής:

1. Οι εργαζόμενοι αναμένουν το μέγεθος των υφιστάμενων πλαισίων κατά την εκτέλεση των έθιμο σχεδιασμό.
2. Πηγαίνοντας άμεσα με την επιμήκυνση του γαζέλα σώμα. Με τη βοήθεια των ειδικών εργαλείων κάνουν την περικοπή στο πλαίσιο 2, μετά την αφαίρεση του περίπτερο, το ημιαξόνιο και το άλλο με τα μέρη του οχήματος.
3. Στη θέση της εγκοπής παρεμβάλλονται δύο επιμήκων προϊόντων χάλυβα περβάζι και στερεώνονται μέσω κοχλιών.
4. Ορισμός νέων, πιο μακρύ άξονα μετάδοσης κίνησης και το αντίστοιχο μέγεθος της πλατφόρμας φόρτωσης πλαισίου.

Πόσο κοστίζει αυτή η υπηρεσία;

Ανάλογα με το πόσο ο πελάτης θέλει να κάνει μια επέκταση της Gazelle, η διαδικασία αυτή μπορεί να κοστίσει οπουδήποτε από 20 έως 40 χιλιάδες ρούβλια. Την ίδια ειδικούς επιπλέον χρέωση στο χώρο του ξενοδοχείου μπορεί να εκτελέσει την ενίσχυση και την εγκατάσταση ενός νέου, πλέον το σώμα του. Μπορεί να είναι τόσο μουσαμά καλύπτονται κρεβάτι, και το τμήμα ισοθερμικό φορτηγό ή στο ψυγείο. Με την ευκαιρία, για περίπου την τιμή, μπορείτε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε το υπνοδωμάτιο υπηρεσίας για Gazelle, επιτρέποντας στον οδηγό να μεταφέρει φορτία σε μεγαλύτερες διαδρομές και οι αποστάσεις.

Οι διαστάσεις της πλατφόρμας φόρτωσης

Χάρη σε αυτήν την αναβάθμιση, ως επέκταση των Gazelle, μπορείτε να καταλήξετε με ένα πλήρες φορτηγό με μήκος σώματος 4, 4.2, 5, 6 μέτρων και άνω. Με τέτοιες διαστάσεις μπορεί να είναι σχεδόν οποιοδήποτε φορτίο μεταφέρεται - σωλήνων από χάλυβα, γαλβανισμένο ή προφίλ αφρού. Με κυβισμού επίμηκες ΤΑΕ φιλοξενήσει 20-35 (ή περισσότερα) m ³ των διαφόρων προϊόντων.

Ποια είναι τα οφέλη;

Όσον αφορά τα πλεονεκτήματα, έχουμε ήδη επισημάνει ότι με το σώμα του αυτοκινήτου 4-6 μέτρων μπορεί να μεταφέρει μεγάλες ποσότητες εμπορευμάτων, πράγμα που σημαίνει ότι το συνολικό κέρδος από εργασίες αυξήθηκε σχεδόν κατά ένα συντελεστή 2-2,5. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για τον οποίο πολλοί «gazelisty» επιμηκύνουν τις μηχανές τους μέχρι 4-6 μέτρα.

ελλείψεις

Υπάρχει ένα μειονέκτημα. Ανάμεσα στα σημαντικότερα μειονεκτήματα - ένα μικρό μηχανήματα δυναμικότητας. Έτσι, η επιμήκυνση της Gazelle καθιστά πιο ευάλωτο σε επανεκκίνηση. Και αν η έκδοση 3-μετρητή από αυτό ακόμα κάπως μπορεί να τραβήξει 2 τόνους στον εαυτό της, στην περίπτωση της 4-μετρητή υψηλό κίνδυνο ρωγμών που εμφανίζονται σχετικά με τις αυξήσεις του πλαισίου κατά 10-15 φορές. Plus σε αυτό - την εγκατάσταση κύλινδροι μεθάνιο ή άλλους HBO, η οποία επιδεινώνει επίσης το σχεδιασμό των αυτοκινήτων και, κατά συνέπεια, αυξάνει το φορτίο επί του πλαισίου. Σε ορισμένες δελτίο δεδομένων ΤΑΕ 4 μετρητή μέγιστη χωρητικότητα είναι 1100 kg έναντι 1500 σε 3-μετρητή. Πεντα- και τροποποιήσεις έξι μέτρων αυξήσει ακόμα λιγότερο φορτίο. Η μέση επιμήκυνση Gazelle μειώνει χρήσιμη ικανότητα κατά 300-800 κιλά. Επιπλέον, θα πρέπει να σημειωθεί ένα σημαντικό φορτίο στον κινητήρα και πίσω άξονα - κατά την επαναφόρτωση και να πέσουν έξω. Αποδεικνύεται ότι για τη μεταφορά σε μεγάλες Gazelle μπορεί μόνο φως έπιπλα, αφρό και καιρό ξύλου και μεταλλικών κατασκευών με συνολικό βάρος που δεν υπερβαίνει τους 1,1 τόνους. Διαφορετικά, θα πρέπει να ενισχυθεί το πλαίσιο. Αλλά δεν πρέπει πάντα να το κάνουμε. Πρώτον, επιδεινώνει σημαντικά το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, και δεύτερον, αυξάνει το φορτίο στον κινητήρα εσωτερικής καύσης, και στη συνέχεια να ληφθεί αυξημένη κατανάλωση καυσίμου.

συμπέρασμα

Ποια είναι η επίπτωση της να γίνει αυτό; Με βάση τα παραπάνω, Gazelle επιμήκυνση απαιτείται μόνο όταν το χρειάζεστε. Αν δεν το κάνετε απολύτως αναγκαία για τις μεταφορές εμπορευμάτων dlinnogabaritnyh, κάνοντας το πλαίσιο δεν είναι πλέον να είναι - θα αυξήσει μόνο το φορτίο στα εξαρτήματα του κινητήρα και το ίδιο το πλαίσιο. Η καλύτερη επιλογή - είναι η επιμήκυνση Gazelle 3m σώματος σε 4 έως 4,2 μέτρο. Κάνοντας 6-μετρητή «λουκάνικο» είναι απλά ανέφικτο για να το μεταφέρετε μπορείτε μόνο αφρό. Έτσι ώστε να είναι πιο χρήσιμο σε ορισμένες περιπτώσεις, να προβληματιστούν σχετικά με την απόκτηση ενός μεγάλης χωρητικότητας αυτοκίνητα.