Η θρυλική BMW 750i

Αυτοκίνητο BMW 750i - μια παραλλαγή της BMW E38, κυκλοφόρησε τον Ιούνιο του 1994, αντικαθιστώντας το E32. Το μοντέλο παρήχθη μέχρι το 2001, και στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από E65.

περιγραφή

Εκτός από την BMW 750i, που δημοσιεύθηκε και άλλες παραλλαγές: 728i, 730i, 735i, 740i και αρκετές ντίζελ - 725tds, 730d, 740d.

Εμφάνιση του μοντέλου έχει αλλάξει αρκετά σημαντικά, αν και τα χαρακτηριστικά της προηγούμενης σώμα του Ε32 είναι ακόμα ορατά. Το αυτοκίνητο φαίνεται πιο εύχρηστο, φώτα γίνει στερεό μπλοκ κάτω από ένα ποτήρι. Το μπροστινό μέρος του χώρου αποσκευών και την άκρη του λίγο συγκρατημένη.

Αν κέλυφος BMW 750i και άλλαξε, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι παρόμοιο με τους προκατόχους του, και έκανε τις καλύτερες παραδόσεις της εταιρείας.

χαρακτηριστικά των

μηχανή

Στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει BMW 750i M73 κυλινδρισμό κινητήρα από 326 ίππους και έναν όγκο 5,4 λίτρων. μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνση της - 250 χιλιόμετρα ανά ώρα και καταναλώνει κινητήρα των 13,6 λίτρων ανά εκατό χιλιομέτρων. Το αυτοκίνητο έχει υψηλό κύρος, αλλά είναι πολύ ευαίσθητα σε υπερθέρμανση και πλήγματος, που συμβαίνουν λόγω του γεγονότος ότι η εισαγωγή αέρα που είναι πολύ χαμηλή, το νερό πέφτει.

Κινητήρας εξοπλισμένος με έναν κύλινδρο από αλουμίνιο. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα για τον αυτόματο έλεγχο του κινητήρα, το οποίο είναι ξεχωριστό από το πεντάλ καυσίμου.

μετάδοση

Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα προσαρμοζόμενο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ένα χαρακτηριστικό της οποίας είναι η αυτόματη ταχυτήτων αλλαγή του αλγόριθμου, ανάλογα με την καθορισμένη λειτουργία της κίνησης.

ανάρτηση

όχημα Σασί κατασκευασμένο από αλουμίνιο, και λειτουργεί μακρύ, ομαλά και απαλά. Μπροστά υπάρχουν δύο μοχλούς πίσω - τέσσερις. Σταθεροποιητής συνιστάται να αλλάζεται κάθε 35 χιλιάδες σινεμπλόκ - κάθε 50 χιλιάδες, και η μπάλα - ανά 100.000 χιλιόμετρα.

Απόσταση από το έδαφος του αυτοκινήτου συνολικά δώδεκα εκατοστά, το οποίο είναι αρκετά. Αλλά ήταν το μοντέλο BMW 750i E38 είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση, στην οποία η κάθαρση αυξάνεται κατά πέντε εκατοστά. Σε άλλες παραλλαγές του ίδιου μπορεί να εγκατασταθεί μόνο ως επιλογή.

εξαρτήματα

Το βασικό πακέτο περιλαμβάνει μια εκτεταμένη λίστα των συστατικών μοντέλου: Δυναμική σταθερότητα, ρυθμιζόμενο αμορτισέρ ακαμψία και η θέση του σώματος, δέκα αερόσακους και ακόμη και ένα γυαλί auto-dimming.

ανακαίνιση

Στα τέλη του 1998, η BMW 750i έχει ελαφρώς τροποποιηθεί. Υπόδειγμα αυτής της τροποποίησης μπορεί να καθορίζεται από ένα στενότερο Πορείας και καινοτόμα πίσω φώτα. Επιπλέον, στην οροφή του κορμού έχει μια λωρίδα χρωμίου και λαβές θυρών είναι λαμπτήρων, φωτίζοντας όχι μόνο το αυτοκίνητο, αλλά το δρόμο από κάτω.

Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν υδραυλικό έγινε τον κορμό, και προαιρετικά - Ελαστικά σύστημα παρακολούθησης της πίεσης και δυναμικό έλεγχο των φρένων. μηχανισμό επείγουσας πέδησης μεγιστοποιεί αυτόματα την πίεση πέδησης.

Περισσότερες επιλογές μπορεί να ρυθμιστεί ένα από τα τρία μπροστινά καθίσματα: κανονικό, το περίγραμμα και το «ενεργό», η οποία είναι μια καρέκλα μασάζ με ένα υδραυλικό σύστημα τοποθετείται μέσα στο μαξιλάρι.

Επίσης άλλαξε τη δομή του κινητήρα. Έξι και οκτώ-κύλινδρο κινητήρα διαχειρίζεται σήμερα δύο εκκεντροφόρους, και ιδρύθηκε δώδεκα μετατροπέας με ηλεκτρική θέρμανση.