ΤαξίδιαΚατευθύνσεις

Η ιστορία και τα χαρακτηριστικά των συνόρων «Σλοβακία - Τσεχία»

Τη Σλοβακία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Πολωνία, την Ουγγαρία ... Ίσως, τα τελευταία χρόνια, οι χώρες αυτές μπορούν να θεωρείται ένα από τα πιο περιζήτητα. Οι τουρίστες από τη Ρωσία, την Ουκρανία και τη Λευκορωσία με μεγάλη χαρά πάνε διακοπές για να το πάρει. Και αυτό δεν είναι τυχαίο. Αυτές οι καταστάσεις είναι πρόθυμοι να ανοίξουν θεωρήσεων για τους πολίτες μας, ζητώντας ένα μικρό πακέτο των εγγράφων, και η μάζα των αξιοθέατα έχουν συνήθως να απευθύνω έκκληση προς όλους, ακόμα και τον πιο ιδιότροπο ταξιδιώτη.

Με την ευκαιρία, τον παλιό καιρό, σε καθαρά πρακτικό επίπεδο, για παράδειγμα, τα σύνορα της Δημοκρατίας της Τσεχίας και τη Σλοβακία ανέκαθεν θεωρείται ένα από τα πιο απλά, δεν υπάρχει σχεδόν ποτέ δεν είχαν την κυκλοφοριακή συμφόρηση, και το προσωπικό διαφέρουν εκπληκτική ευγένεια και υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού. Στην Ουγγαρία, καθώς δεν υπήρχε πάντα ανταποκρίνεται στάση για νέους ταξιδιώτες, τα ζευγάρια δοθεί ιδιαίτερη προσοχή, μερικές φορές ακόμη και πέρασε χωρίς πολύ έλεγχο και ουρές.

Τι έχει αλλάξει τώρα; Μην απογοητευτείτε αν αυτοί που έχουν ταξιδέψει σε αυτό το μέρος για 10 ή ακόμη και 15 χρόνια πριν;

Προσπαθήστε να καταλάβετε.

Σλοβακία - Τσεχία. Γενικές πληροφορίες σχετικά με τη δημόσια κορδόνια

Πρώτα απ 'όλα, σημειώστε ότι η γραμμή που χωρίζει τις δύο σύγχρονες χώρες, έχει μήκος 796 χλμ.

Τα σύνορα με τη σημερινή του μορφή, όπου μπορείτε να το δείτε τώρα, δεν υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, από τις αρχές της δεκαετίας του '90.

Αν σκαλίζω την ιστορία, μπορούμε να θυμηθούμε ότι ήταν η ημερομηνία αυτή σημαδεύτηκε διάλυση της Τσεχοσλοβακίας σε δύο ανεξάρτητα κράτη το ένα από το άλλο. Μέχρι το 1993, δηλαδή, πριν από την Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία χωρίσει, αυτό το σήμα στον πολιτικό χάρτη του κόσμου ήταν μέρος της σύνορα Πολωνίας-Τσεχοσλοβακίας.

διέλευση των συνόρων

Σύμφωνα με τα στοιχεία για το 2007, τα σύνορα εκείνη την εποχή είχε ήδη χωριστεί σε 117 λεγόμενη σημεία διέλευσης των συνόρων, 107 εκ των οποίων ήταν οδικά τμήματα, και περιελάμβανε τα στοιχεία της υποδοχής και φορτηγά τουρίστες, και άλλα 10 ήταν σιδηροδρόμων.

Δεδομένου ότι η Τσεχική Δημοκρατία και η Πολωνία έχουν υπογράψει τη Συμφωνία του Σένγκεν, στην 21η Δεκεμβρίου του 2007 είναι απολύτως όλα τα σημεία διέλευσης των συνόρων έπρεπε να καταργηθεί και τώρα η λεγόμενη διασυνοριακή «Σλοβακία - Τσεχία» μπορεί να είναι οπουδήποτε. Προβλήματα, και ακόμη περισσότερα προβλήματα, δεν υπάρχει. Παρά το γεγονός ότι, στην πράξη, για οχήματα με ρωσική, ουκρανική και της Λευκορωσίας αριθμοί σε αυτόν τον τόπο συχνά ελέγχουν τα έγγραφα του προσωπικού του τοπικού οδικού και την επιθεώρηση των υπηρεσιών.

Γεωπολιτική θέση του αντικειμένου

Αυτά είναι αρκετά μεγάλο για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, βέβαια, το κράτος, όπως η Τσεχική Δημοκρατία και τη Σλοβακία στο χάρτη είδαν τέλεια. Μπορούν εύκολα να βρείτε ακόμη και ένα συνηθισμένο μαθητή του 7ου ή 8ου βαθμού.

Αλλά απαριθμήσει τις τοπικές περιφερειάρχη η δύναμη δεν είναι κάθε ενήλικος, δεδομένου μάλιστα ότι τα ονόματα θεωρείται ότι είναι αρκετά δύσκολο να απομνημονεύσουν και την προφορά.

Έτσι, με τα σύνορα επαρχιών Τσεχική Δημοκρατία, όπως η Κάτω Σιλεσίας, Opole και Σιλεσία. Με τη σειρά της, η Πολωνία έχει κοινά σύνορα με Χράντεκ Κράλοβε, Liberec, τα Μοραβίας-Σιλεσίας, Όλομουτς και Παρντουμπίτσε άκρες.

Ιστορία της εκπαίδευσης

Για πρώτη φορά τα σύνορα «Σλοβακία - Τσεχία» εμφανίστηκε μετά την πολωνική φυλές συγχωνεύτηκαν με τους υφισταμένους Μοραβία της Τσεχίας πρίγκιπες. Η εκδήλωση έλαβε χώρα στο μακρινό από εμάς το ΙΧ αιώνα. Κύρωση, που δημοσιεύθηκε στις αρχές του XVIII αιώνα, κατά την οποία όλες οι Τσεχική εδάφη συμπεριλήφθηκαν στην Αυστρο-Ουγγρικής Αυτοκρατορίας, κατήργησε το κλοιό.

Ωστόσο, το 1918, όταν αποκαταστάθηκε πλήρως την ανεξαρτησία της Πολωνίας και της Τσεχοσλοβακίας, τα σύνορα εμφανίστηκε και πάλι και διήρκεσε μέχρι το 1939, και στη συνέχεια σε σχέση με την ανακήρυξη της Σλοβακίας ανεξάρτητο κράτος ιδρύθηκε το σύνορο μεταξύ της Πολωνίας και του προτεκτοράτου της Βοημίας και της Μοραβίας, η οποία διήρκεσε μέχρι τις αρχές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου . Εξαφανίστηκε γιατί υπεγράφη από την σοβιετική-γερμανική συμφωνία για τα όρια που καθορίζονται στα κατεχόμενα εδάφη της Πολωνίας.

Το 1958, ένα κλοιό επανιδρύθηκε μεταξύ των δύο χωρών και να προωθηθεί η ανταλλαγή εδαφών εντός των συνόρων της διόρθωσης. Ειδικότερα, η Πολωνία μεταφέρθηκε στην Τσεχοσλοβακία 1205,9 εκτάρια, την Τσεχοσλοβακία και την Πολωνία - 837,46 εκτάρια γης. Το γεγονός αυτό έφερε τις δύο χώρες στο λεγόμενο «σύνορα του χρέους», οι οποίες ανήλθαν σε 368 εκτάρια. Ρυθμίζει το χρέος από το 1992 η Τσεχική-πολωνικά σύνορα της επιτροπής.

Πριν από τρία χρόνια, ο Τσέχος ραδιοφωνικό μήνυμα που μεταδόθηκε ότι η Τσεχική Υπουργείο Εσωτερικών θέλει να δώσει την Πολωνία 365 στρεμμάτων, που βρίσκεται στην περιοχή Liberec και το λεγόμενο χερσόνησο Fridlantskom μεταξύ Swieradow-Zdroj και Bogatynia. Η μέρα μετά το μήνυμα Υπουργό της Πολωνίας Ezhi Miller έχει δηλώσει δημοσίως ότι η διόρθωση αυτών των ορίων δεν έχει καμία σχέση με τα σύνορα καθήκον, αλλά μόνο με τις διοικητικές διαδικασίες που πρέπει να πραγματοποιηθούν, ως αποτέλεσμα των αλλαγών στις κοιλάδες των ποταμών.

Οι γνώμες των κατοίκων των παραμεθόριων περιοχών

Οι κάτοικοι πιστεύουν ότι σήμερα η διαφορά μεταξύ των δύο χωρών είναι σχεδόν ανεπαίσθητη. Ένας τρόπος ζωής σε αυτές τις χώρες είναι σχεδόν το ίδιο, και τα κτίρια γίνονται στο ίδιο στυλ. Ως εκ τούτου, δεν είναι απαραίτητο να συνηθίσουν σε μια άλλη κουλτούρα.

Ωστόσο, πριν από λίγα χρόνια, η περιοχή, οι οποίες καθορίζουν κοντά στα σύνορα «Σλοβακία - Τσεχία», υπέφερε από μαζική ανεργία. Ειδικότερα, οι Τσέχοι βρέθηκαν υπάρχει κάτι να κάνει με τη δυσκολία που, βέβαια, δεν ήταν καλή.

Τώρα, μετά την είσοδο των δύο χωρών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, το πρόβλημα εξαφανίστηκε.

Οι αποχρώσεις της διέλευσης των συνόρων. Και είναι εκεί;

Λόγω του γεγονότος ότι μεταξύ των χωρών Πολωνίας και της Τσεχικής Δημοκρατίας, της συμφωνίας του Σένγκεν, διασχίζοντας την κλοιό δεν προκάλεσε καμία δυσκολία.

Είναι ότι οι συνοριοφύλακες από την Πολωνία και τη Σερβία να σταματήσει το αυτοκίνητο ή το λεωφορείο για να ελέγξει τα έγγραφα, καθώς και να κάνει μια έρευνα, η οποία θα πάει τουλάχιστον μία ώρα.

Αλλά για το μεγαλύτερο μέρος της διέλευσης των συνόρων πραγματοποιείται γρήγορα και με ασφάλεια.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.delachieve.com. Theme powered by WordPress.