Αυτοκίνητα, Μοτοσικλέτες
Μοτοσικλέτα Kawasaki W800 - παράλληλα μοντέρνο σιδήρου και ρετρό στυλ
Kawasaki W800 συνδυάζει τις τελευταίες εξελίξεις και την κλασική ρετρό στυλ. Η εμφάνισή του - μια άμεση αναφορά στο στυλ της δεκαετίας του '60, και τα γεμίσματα σιδήρου πληροί όλες τις απαιτήσεις και τα υψηλά πρότυπα του σήμερα. Οι ρίζες της στην ιστορία του μοντέλου αυτού, πηγαίνετε στο πολύ 1965 χιλ, όταν το θρυλικό W1 κυκλοφόρησε. Φυσικά, δεν μπορούμε να πούμε ότι η W800 - είναι άμεσος διάδοχος του, αλλά η φυλή εξακολουθεί να είναι ανιχνεύσιμη.
χαρακτηριστικά
Ρετρό κλασικό Kawasaki W800 - η συνέχιση του μοντέλου Kawasaki W650. Διαφέρει από το πρωτότυπο αυξημένο όγκο του κινητήρα και τη διαθεσιμότητα του συστήματος ψεκασμού βενζίνης. Επιπλέον, δεν διαθέτει το kick-starter. Ο λόγος για την επικαιροποίηση της λαϊκής στο χρόνο Kawasaki W650 μοτοσικλέτα του ήταν η εισαγωγή νέων περιβαλλοντικών κανονισμών σχετικά με τις ατμοσφαιρικές εκπομπές, οι οποίες δεν ταιριάζουν μοντέλο. Σε γενικές γραμμές, μοτοσικλέτες W800 και W650 είναι σχεδόν ταυτόσημα.
Kawasaki W800 έχει δύο τροποποιήσεις. Η πιο κοινή μορφή βάσης, χωρίς φέρινγκ. Επιπλέον, έχει μια έκδοση του Cafe στυλ, των οποίων ο σχεδιασμός έχει λυθεί σε στυλ «Cafe Racer». Η σειρά αυτή διακρίνεται από την παρουσία της μάσκας. Υπάρχει επίσης μια ειδική σειρά - Special Edition, η οποία είναι μια κομψή μαύρη εκδοχή του βασικού μοτοσικλέτας.
Χαρακτηριστικό Kawasaki W800 σειρά είναι μια 2-κύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα, η οποία ανέρχεται σε 773 εκ.3 και η ισχύς φτάνει 48 hp
ιστορία
Η μαζική παραγωγή άρχισε το 2011, όταν ήρθε η ώρα να αντικαταστήσει το παρωχημένο μοντέλο της Kawasaki W650. Το 2012, πήγε στην πώληση μιας σειράς Special Edition. Την ίδια χρονιά ο κόσμος παρουσιάστηκαν δύο ποδήλατα με Cafe στυλ σχεδιασμού.
στυλ
κινητήρα Kawasaki W800 μόνη της μπορεί να χαρακτηριστεί ως έργο τέχνης. Δεν είναι εντελώς κλειστό και μπορεί να συλλογιστεί το γυμνό μάτι. Συμπληρώνει την κομψή σχεδίαση και το ρεζερβουάρ καυσίμου. Ορισμένα εξαρτήματα και ανταλλακτικά μοτοσικλετών επιχρωμιωμένο, μερικά είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο λάμπει. Που ανήκουν στο ρετρό στυλ τονίζει κράμα επίστρωση και εντυπωσιακά ακτίνες. Οι τροχοί έχουν μεγάλη διάμετρο. Οι σωλήνες εξάτμισης είναι διακοσμημένα με το στυλ του «Peashooter».
ακροατήριο
Ποιος συχνά μπορεί να δει κανείς στη σέλα της μοτοσικλέτας εκλεκτής ποιότητας; Η φαντασία, κατά πάσα πιθανότητα, το πρώτο σχεδιάσετε ένα μεγάλο γενειοφόρος ποδηλάτης, ίσως ακόμα και η γκρίζα μαλλιά. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το ποδήλατο με τις καλύτερες παραδόσεις της δεκαετίας του εξήντα και όχι βρει οπαδούς μεταξύ των στέκια ποδηλάτης παλιάς σχολής. Εν τω μεταξύ, η Kawasaki W800 μπορεί συχνά να βρεθεί κάτω από το κάθισμα και ένα πολύ νεαρό αναβάτη. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που λένε ότι το ποδήλατο ανήκει στην σπάνια κατηγορία των πραγμάτων που θα είναι πάντα της μόδας και έξω από το χρόνο. Έτσι, δεν χάνουν τη σημασία, και για πολλά χρόνια.
Αυτό το ποδήλατο είναι επίσης έκκληση σε εκείνους που εκτιμούν το στυλ, ο οποίος δεν είναι ξένη προς την άσκηση των φευγαλέα πτητικών μόδας, αεροδυναμική, απόδοση υπερ-ταχύτητας. Με άλλα λόγια, η Kawasaki W800 επιλέγεται από εκείνους που χρειάζονται απλά μια καλή μοτοσικλέτα.
Σε λειτουργία η μοτοσικλέτα - τυπικό αστικό ποδήλατο. Μπορεί να πάει σε ένα αρκετά σοβαρό ταξίδι με ένα στερεό χιλιόμετρα και το αυτοκίνητο λίγο αγώνα. Αλλά ο κύριος σκοπός της - είναι ιππασία γύρω από την πόλη.
Kawasaki W800: οι τεχνικές προδιαγραφές
| τύπος | ρετρό κλασικό |
| χρονολογία | 2011 - έως σήμερα. Bp. |
| μοτέρ | 2-κύλινδρος, 4-εγκεφαλικό επεισόδιο |
| κορνίζα | ατσάλινους σωλήνες |
| όγκος | 773 cm3 |
| προμήθειας καυσίμων | μπεκ |
| ανάφλεξη | ηλεκτρονικός |
| ισχύς | 48 hp |
| KP | 5-ταχύτητας |
| αυτοκίνητο | αλυσίδα |
| μπροστινό φρένο | δαγκάνα 2 εμβόλων |
| πίσω φρένα | τύμπανο |
| εμπρός ανάρτηση | τηλεσκοπικό πιρούνι |
| πίσω ανάρτηση | διπλό σοκ |
| LxHxD mm | 2190 x 1075 x 790 |
| ολοταχώς | 165 χλμ/ώρα |
| ρεζερβουάρ βενζίνης | 14 l |
| Μάζα (κράσπεδο) | 217 kg |
τιμή
Σήμερα μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο ποδήλατο εκπροσώπους επίσημη Kawasaki W800 της ομάδας. Τα κορεσμένα και δευτερογενή αγορά.
Μια μοτοσικλέτα που ήταν σε χρήση, αλλά δεν τρέχει στους δρόμους της Ρωσίας και άλλων χωρών της ΚΑΚ, θα κοστίσει λίγο πιο ακριβά. Το κόστος της μοτοσικλέτας σε καλή κατάσταση, που εισάγονται από την Ιαπωνία, σήμερα είναι περίπου $ 7.000.
Similar articles
Trending Now