Ποιο είναι το λεπτό αέρα; ιδιότητες και τις αρχές της

Η πυκνότητα του αέρα ποικίλλει. Πού είναι λιγότερο αραιό αέρα. Ας μάθουμε τι σημαίνει για την αραίωση του αέρα και τι δυνατότητες που προσφέρει.

Η αέρια περίβλημα της Γης

Air - άυλα, αλλά εξαιρετικά σημαντικό μέρος του πλανήτη μας. Συμμετέχει στο μεταβολισμό της ενέργειας, διατηρώντας όλες τις ζωτικές λειτουργίες των οργανισμών. Διευκολύνει τη μεταφορά των ήχων, αποτρέπει την υπερβολική ψύξη της Γης και το προστατεύει από την υπερβολική ηλιακή επίδραση ακτινοβολίας.

Air - αυτό είναι το εξωτερικό κέλυφος του πλανήτη, που ονομάζεται η ατμόσφαιρα. Αποτελείται από μία πλειάδα αερίων .. νέον, αργόν, υδρογόνο, μεθάνιο, το ήλιο, κρυπτόν, κλπ Το κύριο κλάσμα πέφτει σε οξυγόνο και άζωτο, τα οποία αποτελούν από 98% έως 99% αέρα.

Η αναλογία αερίου και ο αριθμός τους μπορεί να ποικίλει. Έτσι, λόγω των εκπομπών καυσαερίων των αυτοκινήτων και των εργοστασίων πάνω από τον αέρα της πόλης είναι κορεσμένο με διοξείδιο του άνθρακα. Στο δάσος, στο έδαφος, όπου δεν υπάρχει παραγωγή, αυξάνει την ποσότητα του οξυγόνου. Αλλά στο βοσκότοπου αυξανόμενο ποσοστό του μεθανίου, η οποία απομονώνεται αγελάδα κατά τη διάρκεια της πέψης.

πυκνότητα του αέρα

Από την πυκνότητα του κελύφους του αερίου επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες, σε διάφορα μέρη του κόσμου και σε διαφορετικά υψόμετρα, είναι διαφορετικό. Air με χαμηλή πυκνότητα - είναι το λεπτό αέρα (από τη λέξη «σπάνια»). Λιγότερο από ό, τι είναι, τόσο περισσότερο τα μόρια του διαχωρίζονται από το άλλο.

Η πυκνότητα υποδεικνύει πόσος αέρας είναι σε μία κυβισμού μέτρο. Καθώς αυτή η αποκοπή τιμή ορίζεται σε 1,293 χιλιόγραμμα ανά κυβικό μέτρο υπό κανονικές συνθήκες και ξηρό αέρα.

Στη φυσική επιστήμη, να γίνει διάκριση μεταξύ της ειδικής πυκνότητας και μάζας. Συγκεκριμένες καθορίζει πόσο βάρος στον αέρα ένα κυβικό μέτρο. Εξαρτάται από το γεωγραφικό πλάτος και innertsii περιστροφής του πλανήτη. Η μάζα προσδιορίζεται με βάση την βαρομετρική πίεση, την απόλυτη θερμοκρασία και την ειδική σταθερά του αερίου.

Τα κύρια νόμοι για την προέλευση και τις αρχές του μηδενός που περιγράφεται από το νόμο του Gay-Lussac και Boyle. Σύμφωνα με αυτούς, τόσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία και η χαμηλότερη πίεση, ο αέρας είναι σπάνια. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό και υγρασία: με μειώσεις αύξηση της πυκνότητας του.

Λεπτό αέρα και το υψόμετρο

Η δύναμη της έλξης της Γης, σαν μαγνήτης, έλκει όλα τα διαθέσιμα προς το σώμα της σε αυτόν. Γι 'αυτό πάμε, όχι τυχαία αιωρείται στο χώρο. Ως εκ τούτου, τα μόρια του υλικού πρόκειται να ένα μεγάλο όνομα στο κάτω μέρος, πράγμα που σημαίνει ότι η πυκνότητα του και επίσης υψηλότερη πίεση στην επιφάνεια της γης. Η πιο μακριά από αυτό, έτσι ώστε τα στοιχεία αυτά είναι χαμηλότερα.

Έχετε παρατηρήσει ότι με την άνοδο σε υψηλά υψόμετρα, όπως στα βουνά, η αναπνοή γίνεται πιο βαριά; Όλα οφείλονται στο γεγονός ότι υπάρχει ένα αραιό αέρα. Δεδομένου ότι το συνολικό ύψος της περιεκτικότητας σε οξυγόνο σε ένα λίτρο αέρα γίνεται μικρότερο. Δεν κορεστεί το αίμα σωστά, και έχουμε δυσκολία στην αναπνοή.

Το ύψος του Έβερεστ - 8488 μέτρα. Στην κορυφή του ότι η πυκνότητα του αέρα είναι το ένα τρίτο του προτύπου πυκνότητας στο επίπεδο της θάλασσας. Παρατηρήστε ένα άτομο αλλαγή είναι ήδη σε υψόμετρο 1.500 έως 2.500 μέτρων. Περαιτέρω αλλαγές στην πυκνότητα και πίεση, είναι περισσότερο ισχυρό, και ήδη αντιπροσωπεύει ένα δυνητικό κίνδυνο για την υγεία.

Πιο χαρακτηριστικές για το εξιτήριο εξώσφαιρα αέρα - το εξωτερικό στρώμα της ατμόσφαιρας. Ξεκινά από ύψος 500-1000 χλμ πάνω από την επιφάνεια της γης. Αυτή μετατρέπεται σταδιακά σε έναν ανοιχτό χώρο, όπου ο χώρος είναι κοντά στην κατάσταση κενού. Πίεση και πυκνότητα του αερίου στον χώρο είναι πολύ χαμηλή.

Ελικόπτερο και αραιό αέρα

Από την πυκνότητα του αέρα εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό. Για παράδειγμα, ορίζει ένα «πλαφόν» για την άνοδο της επιφάνειας της γης. Για έναν άνθρωπο, είναι δέκα χιλιάδες μέτρα. Αλλά για να ανέβει τόσο ψηλά, θα πρέπει να έχετε μια μακρά προετοιμασία.

Σε αεροσκαφών έχει και τα όριά της. Σε ελικόπτερα είναι περίπου 6000 μέτρα. Πολύ λιγότερο από ό, τι στο αεροσκάφος. Όλα εξηγούνται τα χαρακτηριστικά της κατασκευής και λειτουργίας του «πουλί».

Σηκώστε ελικόπτερο παίρνει με βίδες. Θα γυρίσετε, διαχωρίζοντας τον αέρα σε δύο ρεύματα: από πάνω τους και τα κάτω τους. Στην κορυφή του αέρα που κινείται προς την κατεύθυνση των κοχλιών, στο κάτω μέρος - κατά. Έτσι, η πυκνότητα κάτω από την πτέρυγα της συσκευής γίνεται μεγαλύτερο από ό, τι πάνω από αυτό. Ελικόπτερο σαν βάση για τον αέρα κάτω από την ίδια, και απογειώνεται.

Λεπτό αέρα δεν μπορεί να δημιουργήσει την επιθυμητή πίεση. Υπό αυτές τις συνθήκες, θα πρέπει να αυξήσει σημαντικά την ισχύ του κινητήρα και την ταχύτητα των βιδών που δεν θα αντέξουν τα ίδια υλικά. Κατά κανόνα, ελικόπτερα πετούν στον αέρα πυκνότερο σε υψόμετρο 3-4 χιλιάδες μέτρα. Μόνο μία φορά το πιλοτικό Ζαν Bule που πραγματοποιήθηκε το αυτοκίνητό του στο 12 500 μέτρα, ωστόσο, η μηχανή πήρε φωτιά.