Πώς να ελέγξετε το πρόγραμμα οδήγησης του MSC-based X-ray: ο δρόμος προς τα εμπρός

Συχνά, όταν κάνετε μια OSAGO πολιτική μπορεί να ακουστεί ένα τέτοιο πράγμα ως «συντελεστής bonus-malus». Ποια είναι η ουσία αυτού του ορισμού; Πώς μπορεί να είναι; Είτε είναι δυνατόν να γνωρίζεις τον εαυτό σου; Πώς να ελέγξετε το πρόγραμμα οδήγησης του MSC-based X-ray; Βρείτε τις απαντήσεις σε αυτές τις ερωτήσεις θα σας βοηθήσουν σε αυτό το άρθρο.

KBM: η ουσία της έννοιας της

Αυτή η ιδέα προέκυψε πρόσφατα - πριν από 3 χρόνια. Στη συνέχεια, το κράτος θα ήθελε να ελαχιστοποιηθεί το κόστος των αυτοκινητιστών - δηλαδή, να μειωθεί το κόστος της ασφάλισης αστικής ευθύνης για τα λεγόμενα προγράμματα οδήγησης χωρίς ατυχήματα. Με άλλα λόγια, αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν γίνει το ατύχημα ένοχος της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια της περιόδου ασφάλισης, μπορεί να υπολογίζει σε ένα ορισμένο ποσό της έκπτωσης. Ο όγκος των παροχών για τον οδηγό και καθορίζει το ίδιο MSC.

ποικιλίες MSC

MSC μπορεί να πάρει διαφορετικές τιμές. Εξαρτάται από το ακριβές μέγεθος του ατυχήματος χωρίς οδηγική εμπειρία. Τα περισσότερα χρόνια ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν πήρε σε ένα ατύχημα, τόσο το καλύτερο θα είναι για την αγορά της πολιτικής αστικής ευθύνης. Για να σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τα προγράμματα οδήγησης δική MSC, θα εκπροσωπήσει σωστά τον ακόλουθο πίνακα:

Στην αρχή της οδηγικής εμπειρίας δίνεται 3 class MSC, δηλαδή καμία έκπτωση αυτοκινητιστής δεν μπορεί να υπολογίζει. Το επόμενο έτος, με την επιφύλαξη οδήγηση χωρίς ατυχήματα, γίνεται ο ιδιοκτήτης των 4 κατηγοριών, δηλαδή, μπορούν να είναι επιλέξιμες για έκπτωση 5%, και ούτω καθεξής. Με άλλα λόγια, κάθε καλή χρονιά μακριά έκπτωση για την αγορά της πολιτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 5%. Στο μέγιστο όφελος από την έκπτωση 50% που θα υπολογιστεί μόνο αν ο οδηγός δεν πήρε σε ένα ατύχημα για μια δεκαετία ή και περισσότερο.

Αλλά, δυστυχώς, η έκπτωση μπορεί όχι μόνο να αυξήσει, αλλά και να μειώσει: οι περισσότερες ασφαλιστικές αξιώσεις, τόσο μεγαλύτερη θα είναι το κόστος του CTP. Έτσι, ιδιαίτερα «ατυχής» οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να χρειαστεί να πληρώσει 2,5 φορές περισσότερο από το βασικό κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων.

Παρακάτω είναι ένας πίνακας που δείχνει πώς η τάξη MSC ανάλογα με τον αριθμό των περιστατικών των ασφαλισμένων συμβάντων.

Πώς να ελέγξετε το πρόγραμμα οδήγησης της MSC με βάση το SAR για κάθε έτος

Δυστυχώς, η επίσημη ιστοσελίδα της Ασφάλισης (RAMI) δεν είναι μια ειδική υπηρεσία που σας επιτρέπει να υπολογίσει μια έκπτωση για την αγορά της πολιτικής αστικής ευθύνης. Το μόνο πράγμα που είναι εκεί για να κάνουμε - πίνακας vyshepredstavlennaya. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές άλλες ιστοσελίδες που μπορεί να το κάνει. Για παράδειγμα, κάνοντας κλικ στο σύνδεσμο http://librax.ru/proverka-kbm.html, μπορείτε εύκολα και γρήγορα να ελέγξετε την MSC βάσει της περίθλασης ακτίνων Χ για κάθε έτος.

Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να συμπληρώσετε τα ακόλουθα στοιχεία:

• ο αριθμός των οδηγών που θα επιτρέπεται να οδηγούν το ασφαλιστικό αντικείμενο?
• η ημερομηνία κατά την οποία αναμένεται να εκδώσει μια νέα ασφάλιση αστικής ευθύνης?
• πλήρη προγράμματα οδήγησης όνομα?
• την ημερομηνία γέννησής τους?
• αριθμοί άδειας οδήγησης.

Αυτό που μένει είναι να κάνετε κλικ στο κουμπί «check», μετά την οποία οι πληροφορίες θα δείξει ενδιαφέροντα του χρήστη.

Πώς να ελέγξετε το πρόγραμμα οδήγησης του MSC-based X-ray, αν υπάρχει ένα λάθος

Δεν είναι πάντα δυνατό για τους οδηγούς η πρώτη φορά για την απόκτηση των απαιτούμενων δεδομένων. Οι λόγοι γι 'αυτό μπορεί να είναι 2:

1. Ο χρήστης έκανε ένα λάθος στην εισαγωγή δεδομένων. Λύση: Ελέγξτε όλα τα πεδία για τα λάθη.
2. Ο οδηγός άλλαξε άδεια οδήγησης του από την αγορά τον περασμένο πολιτική αστικής ευθύνης. Σε αυτή την περίπτωση, για να ελέγξετε την MSC βάσει των ακτίνων Χ απέτυχαν, τα παλιά δεδομένα θα πρέπει να εισάγονται «δικαιώματα».

ανεξάρτητο υπολογισμό ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ

Μάθετε το κόστος της ασφαλιστικής πολιτικής CTP κατά το επόμενο έτος θα βοηθήσει το παρακάτω παράδειγμα απλό υπολογισμό. Έτσι, ας την ημερομηνία αγοράς για την ασφάλιση αυτή είναι η 11 Νοεμβρίου 2015. Η περίοδος αυτή έχει καθοριστεί τιμή τάξη και ένα συντελεστή bonus-malus. Για παράδειγμα, παίρνουν τέτοιες δείκτες: Class 6, το MSC - 0,85. Για να μάθετε τι θα είναι το επιτόκιο για την επόμενη περίοδο ασφάλισης, θα πρέπει να κάνετε τα εξής (σε αυτόν τον πίνακα θα, το οποίο ήδη αναφέρθηκε πιο πάνω):

• Δείτε το string, όπου η τάξη είναι 6, και το CBM - 0,85. Στη συνέχεια, ανάλογα με τον αριθμό των ασφαλιστικών πληρωμών κατά την περίοδο ασφάλισης, μπορείτε να ορίσετε την τάξη σας για το επόμενο έτος. Δηλαδή, αν λάβουμε υπόψη τις τιμές του παραδείγματος, εν απουσία της κατηγορίας ασφαλισμένων περίπτωση είναι ίσο με 7 (MSC - 0,8), η τάξη είναι ίσος με 4, με δύο σε μία ασφαλιστική κατάσταση εμφανίζεται - 2, όταν τρία ή περισσότερα - Μ
• Μόλις η τάξη της MSC μπορεί εύκολα να υπολογιστεί, καθώς και έκπτωση για μια νέα πολιτική της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων. Αυτό θα βοηθήσει τον πρώτο πίνακα του άρθρου.

Κάνοντας αυτές τις απλές χειρισμούς, μπορείτε να μάθετε την προσέγγιση κόστος της ασφάλειας του αυτοκινήτου για το επόμενο έτος. Εάν ο υπολογισμός είναι οποιαδήποτε δυσκολία, ο καλύτερος τρόπος σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να ελέγχονται από το MSC με βάση το PCA με ειδικές υπηρεσίες. Μπορούν να βοηθήσουν γρήγορα και εύκολα να λύσει αυτό το πρόβλημα.

Τώρα ξέρετε πώς να ελέγξετε τον οδηγό MSC βάση PCA. Ως εκ τούτου παραμένει μόνο να ευχηθώ οδηγούς Godspeed.