Τα ονόματα των αεροσκαφών. Ταξινόμηση των αεροσκαφών, τα είδη και τις μορφές τους

Ιστορία της Αεροπορίας γνωρίζει πολύ μεγάλο αριθμό της φέρουν εξοπλισμό διαφόρων τύπων και ειδών. Όλα τα ονόματα των αεροσκαφών είναι απίθανο να εξομαλύνει λίστα. Ωστόσο, τα βασικά μοντέλα περιλαμβάνουν αρκετά αληθινό. Ας μάθουμε πώς να κάνει ταξινόμηση των αεροσκαφών, τα είδη τους, τα είδη, τα ονόματα εξετάσει επίσης.

όνομα

Ας ρίξουμε μια ματιά στη λίστα με τα ονόματα των κυριότερων ξένων κατασκευαστών αεροσκαφών με αλφαβητική σειρά. Ο κατάλογος δείχνει πώς η πλέον υφιστάμενη εταιρεία και καταργούνται:

• Aérospatiale (Γαλλία).
• Airbus (ΕΕ).
• Boeing (ΗΠΑ).
• British Aerospace (Ηνωμένο Βασίλειο).
• British Aircraft (Ηνωμένο Βασίλειο).
• Heinkel (Γερμανία).
• Junkers (Γερμανία).
• McDonnell Douglas (ΗΠΑ).
• Messerschmitt (Γερμανία).

Τα ονόματα κατά αλφαβητική αεροσκάφη που παράγονται στην ΕΣΣΔ και μετα-σοβιετικές χώρες, είναι οι παρακάτω:

• Ένα (Antonov).
• Και (Polikarpov).
• Υλ (Iliushin).
• La (Lavochkin).
• Lagg (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• Lee (Lisunov).
• MIG (Μικογιάν και Gurevich).
• Με (Polikarpov).
• Cy (ξηρό).
• Tu (Tupolev).
• Yak (Γιάκοβλεφ).

Πώς να ταξινομήσει τα αεροπλάνα;

Πρώτα απ 'όλα, να μάθετε ποια είναι τα αεροπλάνα. Τα ονόματα των πετούν τεχνικές μπορούν να μιλήσουν για πολλά πράγματα, αλλά η ταξινόμηση θα μας πει περισσότερα. Καθώς το αεροσκάφος έχει ταξινομηθεί; Κάν 'το για τις ακόλουθες παραμέτρους:

• στον προορισμό?
• ταχύτητα?
• Μεταξύ μηχανές?
• Τύπος κινητήρες?
• Τύπος σασί?
• βάρος?
• τον αριθμό των φτερά?
• μέγεθος ατράκτου?
• είδος της διαχείρισης?
• μορφή απογείωση.

Τώρα θα συζητήσουμε ορισμένα από αυτά τα σημεία με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ταξινόμηση με βάση το σκοπό

Θεωρείται η πιο κοινή. Για τον εν λόγω δείκτη, όλα τα αεροσκάφη deyalsya σε δύο μεγάλες κατηγορίες: το στρατιωτικό και πολιτικό. Επιπλέον, κάθε μία από αυτές τις ομάδες δική υπάρχει διαχωρισμός σε μικρότερες κατηγορίες.

Σύμφωνα με τη συγκεκριμένη λειτουργία των πολεμικά αεροσκάφη κατατάσσονται στις ακόλουθες κατηγορίες πυρήνα: βομβαρδιστικών, τα αεροσκάφη αναχαίτισης, μαχητές του αέρα, την επίθεση αεροπλάνα, πολεμικά πλοία μεταφοράς, μαχητικά-βομβαρδιστικά και προσκόπους.

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας για τις συσκευές της πτήσης χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: επιβατικά, της γεωργικής γης, των μεταφορών, μετά, πειραματικά, κλπ ...

βομβαρδιστικά

Το έργο βομβιστής είναι να νικήσουμε τους σκοπούς των οποίων βρίσκονται στο έδαφος. Το κάνουν αυτό, χρησιμοποιώντας βόμβες και πυραύλους.

Τώρα, ας μάθουμε τα ονόματα των στρατιωτικών αεροσκαφών. Μεταξύ βομβιστής μπορεί να διακρίνει τέτοια μοντέλα εγχώριας κατασκευής: Su-24, TU-160, SU-34. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου απολαύσει μια ιδιαίτερη φήμη εγχώρια βομβαρδιστικό Pe-2. Αλλά ο πρώτος που θα ονομάζεται η περίφημη «Ilya Muromets» - η δημιουργία του μεγάλου σχεδιαστή Igorya Sikorskogo. Αυτή η μονάδα απογειώθηκε για πρώτη φορά στον αέρα το συντομότερο 1913. Στην εποχή Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου είχε μετατραπεί σε ένα βομβαρδιστικό. Αεροσκάφη «Ilya Muromets» χρησιμοποιήθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του Εμφυλίου Πολέμου.

Μεταξύ των ξένων οχήματα μπορούν να διακριθούν σύγχρονη αμερικανική βομβαρδιστικά Northrop Β-2 Spirit, ΧΒ-70 Valkyrie, Rockwell Β-1 Lancer, Β-2, Β-52 Stratofortress, ΗΠΑ-made επίπεδα της δεκαετίας του '30 Boeing B-17 και Β-Martin 10 γερμανικά βομβαρδιστικά κατά τη διάρκεια του δευτέρου παγκοσμίου πολέμου, Junkers Ju 86 και Heinkel αυτός 111.

μαχητές

Ο κύριος στόχος αυτών των συσκευών είναι να καταστρέψει αεροσκάφη και άλλα αντικείμενα που βρίσκονται στον αέρα.

Τα ονόματα των αγωνιστών ειδικός σε στρατιωτικά θέματα, πάρα πολύ, θα πω πολλά. Τα πιο γνωστά σοβιετικό μοντέλο του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου - lagg-3, I-15 bis, Mig-3, I-16, I-153, Yak-1. Στην ίδια εποχή έχουν κερδίσει παγκόσμια φήμη της Γερμανίας Bf.109 αεροπλάνα, Bf.110 και Fw 190, καθώς και αντιδραστικά Me.262, Me.163 Komet και Εκείνος 162 Volksjager.

Μεταξύ των Σοβιετικών μαχητών μεταγενέστερη περίοδο θα πρέπει να γίνει MiG-31, Su-27 και MiG-29. Επί του παρόντος, ο ουρανός είναι γεμάτος με σύγχρονα ρωσικά αεροσκάφη. Τα ονόματά τους είναι γνωστά στο αεροσκάφος τέχνης. Αυτή η γενιά των αγωνιστών 4 ++ Su-35 και MiG-35.

Τα Σύγχρονη αμερικανικά πρότυπα διατίθενται μαχητικό πρώτης γενιάς στο νούμερο πέντε της Boeing F-22, καθώς και το προγενέστερο μοντέλο F-4 και F-15 Eagle.

Μαχητικό-βομβαρδιστικό

Συνδυάζουν τις λειτουργίες των δύο πρώτων κατηγοριών των αεροσκαφών που έχουμε περιγράψει. Δηλαδή, να καταστρέψουν ως στόχοι του αέρα και του εδάφους.

Τα πρώτα μαχητικά-βομβαρδιστικά θεωρείται γερμανική Me.262, ένα τροποποιημένο μοντέλο της βρετανικής μαχητής Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, και τη Σοβιετική Yak-9.

Μεταξύ του σύγχρονου αεροσκάφη πρέπει να διαθέσει εγχώρια MiG-23B και Su-17M και MiG-27 και το αμερικανικό μοντέλο F-105.

αναχαίτισης

Πρόκειται για ένα ξεχωριστό υποείδος των αγωνιστών, για την καταστροφή βομβαρδιστικά του εχθρού. Σε αντίθεση με τα συμβατικά αεροσκάφη, είναι εξοπλισμένο με ένα ισχυρό ραντάρ.

Μεταξύ σοβιετική αναχαίτισης γνωστό αεροσκάφη ακόλουθα ονόματα: SU-15, SU-9, Tu-128, Yak-28, MiG-25. Αμερικανικά πρότυπα μπορεί να οριστεί F-16 και F-14 Grumman. Επίσης, η παγκοσμίου φήμης ιαπωνική αεροσκαφών Mitsubishi F-2 και η βρετανική αναχαίτισης Panavia Tornado ADV.

stormtroopers

Καθήκον τους είναι να υποστηρίξει επίγειες δυνάμεις με τον αέρα.

Το πιο διάσημο αεροσκάφος Β 'Παγκοσμίου Πολέμου εποχής επίθεση θεωρούνται επίπεδα IL-2 και IL-10. Την ίδια στιγμή, παρόμοια με τη συσκευή αντίπαλο εφαρμόζεται Hs 129 και Ju 87. Μεταξύ των σύγχρονων αεροσκαφών επίθεση θα πρέπει να διατεθούν το όνομα SU-25 αεροσκάφη, F / A-18, Α-10.

οχήματα Στρατιωτικά μεταφοράς

Τα κύρια καθήκοντα των στρατιωτικών μεταγωγικών αεροσκαφών είναι η παράδοση του στρατιωτικού φορτίου και του προσωπικού.

Τα αεροσκάφη αυτής της κατηγορίας, οι οποίοι αυτή τη στιγμή σχετικά με τη λειτουργία της Ρωσικής Ομοσπονδίας Ένοπλες Δυνάμεις είναι η IL-76, AN-26, AN-124 και AN-12. Μεταξύ αμερικανική ανάλογα θα πρέπει να διαθέσουν Ντάγκλας YC-15, Boeing C-17, Boeing C-97 και η Boeing Ε-8.

επιβατικά αεροπλάνα

Επανεξέταση των μοντέλων Πολιτικής Αεροπορίας θα ξεκινήσει μαζί τους. Αυτό το είδος των οχημάτων αέρα, όπως υποδηλώνει το όνομα, με σκοπό να μεταφέρουν επιβάτες.

Το πρώτο αεροσκάφος παραγωγής μετέφερε πολίτες, θεωρούνται όλοι το ίδιο σπίτι «Ilya Muromets», το οποίο μετατράπηκε στο μέλλον στο πλαίσιο του βομβιστή. πρώτη πτήση του από την Αγία Πετρούπολη προς Κίεβο με δεκαέξι επιβάτες έκανε πίσω στο 1914.

Το πιο δημοφιλές αεροσκάφος για όλη τη διάρκεια ζωής του αεροσκάφους θεωρείται ότι είναι μια αμερικανική μονάδα Douglas DC-3 αεροσκάφη πραγματοποίησαν την πρώτη πτήση πίσω στο 1935. Οι διάφορες τροποποιήσεις που χρησιμοποιούνται σήμερα. Για παράδειγμα, Σοβιετική πραγματοποίηση του αεροσκάφους ήταν Li-2.

Πάνω από τα πρώτα αεροπλάνα που περιγράφονται. Τα ονόματα των κυριότερων ανταγωνιστών στην αγορά των επιβατικών αεροσκαφών - Boeing και Airbus.

"Boeing"

Η αμερικανική εταιρεία Boeing ήρθε πίσω στο μακρινό 1916. Από τότε έχει κατασκευής αεροσκαφών, κυρίως για την πολιτική αεροπορία, αν και υπάρχουν και στρατιωτικές μοντέλο μεταφοράς. Τα πιο διάσημα ονόματα από τις εταιρείες επιβατικών αεροσκαφών - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 και Boeing 787.

Το πρώτο από τα παραπάνω μοντέλα κυκλοφόρησαν το 1968, και μέχρι σήμερα, είναι η πιο μαζική από όλα τα επιβατηγά αεροσκάφη. Boeing 747 που παράγεται από ένα χρόνο αργότερα, είναι πρωτοπόρος μεταξύ των ευρείας ατράκτου αεροσκάφη. Boeing 747-8 - επιβατικών αεροσκαφών με τη μεγαλύτερη διάρκεια. Ήταν κυκλοφόρησε το 2010. Σήμερα, η αγορά είναι το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος Boeing 777 που αποκτήθηκαν μαζική παραγωγή από το 1994. Το νεότερο μοντέλο της εταιρείας αυτή τη στιγμή - Boeing 787 2009 έτος δημιουργίας.

"Airbus"

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο κύριος αντίπαλος της Boeing στην παγκόσμια αγορά είναι η ευρωπαϊκή κατασκευαστή Airbus, το κεντρικό γραφείο βρίσκεται στη Γαλλία. Ιδρύθηκε πολύ αργότερα από ό, τι αμερικανική ανταγωνίστριά της - το 1970. Τα πιο διάσημα ονόματα του αεροσκάφους της εταιρείας - A300, A320, A380 και A350 XWB.

Κυκλοφόρησε το 1972, το Α300 είναι το πρώτο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου σε δύο κινητήρες. Από την A320 το 1988 η κατασκευή του πρώτου σύρματος μορφή διαχείρισης έχει εφαρμοστεί στον κόσμο. A380, το οποίο εκτοξεύτηκε στον ουρανό για πρώτη φορά το 2005, είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο. Είναι σε θέση να λάβει υπόψη μέχρι 480 επιβάτες του. Η πιο πρόσφατη εξέλιξη είναι η A350 XWB. Κύριο καθήκον του ήταν να ανταγωνιστεί με το που κυκλοφόρησε στο παρελθόν Boeing 787. Και με αυτό το έργο αντιμετωπίζει με επιτυχία το αεροπλάνο, obohodya αντίπαλό του από την άποψη της αποτελεσματικότητας.

Οι σοβιετικοί επιβατικά αεροπλάνα

Σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο και εκπροσωπήθηκε από τον κλάδο σοβιετικά αεροσκάφη επιβατών. Τα περισσότερα από τα μοντέλα - είναι το αεροσκάφος «Aeroflot». Τα ονόματα των μεγάλων εμπορικών σημάτων: Tu, Il, μια και Yak.

Η πρώτη εγχώρια αεριωθούμενο επιβατηγό αεροσκάφος απελευθερώνεται το 1955, το Tu-104. Tu-154, η πρώτη απογείωση η οποία πραγματοποιήθηκε το 1972, θεωρείται η πιο μαζική σοβιετική μονάδα των επιβατών αεροπορικών μεταφορών. Tu-144 1968 model year έχει αποκτήσει θρυλική θέση ως το πρώτο αεροσκάφος στον κόσμο, το οποίο κατάφερε να σπάσει το φράγμα του ήχου. Θα μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 2500. Km / h, και αυτό το ρεκόρ για την εποχή μας δεν έχει ηττηθεί. Αυτή τη στιγμή, το τελευταίο μοντέλο λειτουργίας ενός αεροσκάφους που αναπτύχθηκε από Tupolev Γραφείο Σχεδιασμού, ένα Tu-204 μοντέλο 1990 χρόνια, καθώς και η τροποποίηση του Tu-214.

Φυσικά, εκτός από Tu υπάρχουν και άλλα αεροπλάνα «Aeroflot». Τα ονόματα από τα πιο δημοφιλή: IL-18, IL-114, IL-103, An-24, An-28, Yak-40 και Yak-42.

Αεροπλάνα άλλες χώρες

Εκτός από τα παραπάνω, υπάρχουν αξιοσημείωτες μοντέλα και άλλων κατασκευαστών επιβατικών αεροσκαφών.

Βρετανικό αεροσκάφος De Havilland Comet, κυκλοφόρησε το 1949, είναι η πρώτη στην ιστορία του αεροσκάφους κόσμο τζετ. Fame απέκτησε γαλλο-βρετανική Concorde αεροσκάφος, σχεδιασμένο το 1969. Ο ίδιος έμεινε στην ιστορία χάρη στο γεγονός ότι είναι η δεύτερη επιτυχημένη προσπάθεια (μετά την Tu-144) δημιουργώντας ένα υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος. Και ακόμα αυτά τα δύο αεροσκάφη από την άποψη αυτή είναι μοναδική, εφ 'όσον κανείς άλλος δεν ήταν σε θέση να απελευθερώσει κατάλληλο για μαζική αεροσκάφος εκμετάλλευση, ικανό να ταξιδεύει γρηγορότερα από τον ήχο.

μεταφορείς

Το αεροσκάφος κύριο μεταφοράς σκοπός είναι η μεταφορά εμπορευμάτων σε μεγάλες αποστάσεις.

Ανάμεσα στα μηχανήματα αυτού του τύπου είναι απαραίτητο να ορίσει τα δυτικά πρότυπα των επιβατικών αεροσκαφών τροποποιηθεί σύμφωνα με τις ανάγκες των μεταφορών: Douglas MD-11F, το Airbus A330-200F, η Airbus A300-600ST και Boeing 747-8F.

Αλλά πάνω απ 'όλα στην παραγωγή των αεροσκαφών μεταφοράς έχει γίνει διάσημη Σοβιετική, και τώρα η ουκρανική Antonov γραφείο σχεδίου που ονομάζεται. Παράγει αεροπλάνα που κτύπησε συνεχώς το παγκόσμιο ρεκόρ στο ωφέλιμο φορτίο: Μια (χωρητικότητα φορτίου - 60 τόνους) 22-1965, η An-124 1984 (χωρητικότητα - 120 τόνους), η An-225 το 1988 (λαμβάνοντας επί του πλοίου 253, 8 m). Τελευταία μοντέλο ανήκει, δεν έχει ακόμη σπάσει ωφέλιμα φορτία ρεκόρ. Επιπλέον, σχεδίαζε να χρησιμοποιήσει για τη μεταφορά του σοβιετικού διαστημικού λεωφορείου «Buran», αλλά το έργο δεν υλοποιήθηκε, με την κατάρρευση της ΕΣΣΔ.

Στη Ρωσική Ομοσπονδία, όλα δεν είναι τόσο ρόδινα με μεταγωγικά αεροσκάφη. Τα ονόματα των ρωσικών αεροσκαφών έχουν ως εξής: IL-76, IL-112 και IL-214. Αλλά το πρόβλημα είναι ότι η IL-76 που παράγεται σήμερα αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια της σοβιετικής εποχής, το 1971, και οι υπόλοιποι σχεδιάζουν να αρχίσουν μόλις το 2017.

Γεωργικά αεροσκάφη

Υπάρχουν αεροσκάφους, του οποίου τα καθήκοντα περιλαμβάνουν το χειρισμό πεδία με φυτοφάρμακα, ζιζανιοκτόνα και άλλες χημικές ουσίες. Αυτό το είδος του εξοπλισμού αεροσκαφών που ονομάζεται αγρόκτημα.

Από Σοβιετική μοντέλα αυτών των συσκευών είναι γνωστό ότι το U-2 και AN-2, τα οποία οφείλονται στην συγκεκριμένη εφαρμογή είναι ευρέως γνωστό ως «αραβόσιτος».

Μονάδα ταχύτητας

Εκτός από την ταξινόμηση των αεροσκαφών για άλλους σκοπούς, η οποία θα μελετηθεί λεπτομερώς παραπάνω, υπάρχουν και άλλα είδη της κατάταξης. Αυτό περιλαμβάνει την ταξινόμηση της ταχύτητας πτήσης. Στη βάση των αεροσκαφών χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: υποηχητικά, διηχητικός αεροσκάφη, υπερηχητικά αεροσκάφη.

Δεν είναι δύσκολο να καταλάβουμε ότι η υποηχητικά αεροσκάφη κινήθηκε αργά ήχο. Διηχητικός αεροσκάφη που πετούν με ταχύτητα κοντά στο Sonic, υπερηχητικά ξεπεράσει το φράγμα του ήχου, και υπερηχητικό υπερβαίνει το ποσοστό αυτό περισσότερες από πέντε φορές.

Προς το παρόν, ο πιο γρήγορος στον κόσμο είναι ένα πειραματικό υπερηχητικό μηχάνημα από τις ΗΠΑ X-43A το 2001. Μπορεί να πάρει μέχρι την ταχύτητα 11.200 χλμ/ώρα. Στο δεύτερο μέρος, ο συμπατριώτης του Χ-15, κυκλοφόρησε πίσω στο μακρινό 1959. Η ταχύτητα των 7273 km / h. Αν δεν μιλάμε για την πειραματική συσκευή, αλλά τα αεροπλάνα που εκτελούν ειδικά καθήκοντα, τότε υπάρχει το πρωτάθλημα στο SR-71 της Αμερικής, είναι σε θέση να αναπτύξει ταχύτητα έως και 3.530 χλμ/ώρα. το υπερηχητικό MiG-25 θα πρέπει να κατανέμεται μεταξύ των εγχώριων αυτοκινήτων. Το μέγιστο ποσοστό της ταχύτητας μπορεί να φτάσει έως και 3.000 km / h.

Το αεροσκάφος των επιβατών με τα πράγματα ταχύτητα είναι πολύ χειρότερα. Σήμερα εκδίδεται μόνο δύο υπερηχητικό αεροπλάνο: η εγχώρια Tu-144 (1968) και την γαλλο-βρετανική Concorde (1969). Το πρώτο από αυτά είναι η ανάπτυξη απόδοση υψηλής ταχύτητας έως και 2500. Km / h, η οποία είναι μια καταγραφή της πολιτικής αεροπορίας, αλλά και των αεροσκαφών όλων των ραντεβού είναι μόνο η δέκατη θέση. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανείς από το υπερηχητικό αεροσκάφος, το οποίο έχει τεθεί σε λειτουργία από τη χρήση του Tu-144 αρνήθηκαν ακόμη και το 1978, και η χρήση του Concorde σταμάτησε το 2003.

Υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος δεν υπήρξε ποτέ. Ωστόσο, τώρα υπάρχουν πολλά έργα, τόσο εγχώριες όσο και ξένες υπηρεσίες σχεδιασμού για την παραγωγή υπερηχητικό αεροσκάφος. Μεταξύ αυτών, το πιο γνωστό είναι το Ευρωπαϊκό Zehst. Το αεροσκάφος είναι ικανή να αναπτύξει ταχύτητα έως και 5,0 χιλ. Km / h, αλλά η στιγμή της δημιουργίας της ασαφές. Στη Ρωσία, υπάρχουν δύο τέτοια έργα - Tu-244 και Tu-444, αλλά αυτή τη στιγμή και οι δύο παγώσει.

Άλλοι τύποι ταξινόμησης

Ανάλογα με τον αριθμό των κινητήρων των αεροσκαφών εκεί που κυμαίνονται από το ένα έως dvenadtsatidvigatelnyh.

Σύμφωνα με τον τύπο των αεροπλάνων χωρίζονται στις ακόλουθες κατηγορίες: με έναν ηλεκτρικό κινητήρα, έμβολο, turboprop, jet, ρόκα, καθώς και μηχανές με ένα συνδυασμένο κινητήρα.

Με τον τύπο ταξινόμησης πλαίσιο των αεροσκαφών στο επόμενο: ρόδες, σκι, χόβερκραφτ, ανίχνευσης, float, αμφιβίων. Φυσικά, η πιο συνηθισμένη είναι τα αεροσκάφη με τροχοφόρα πλαίσια.

Κατά βάρος του αεροσκάφους χωρίζονται σε superlogkie, ελαφρά οχήματα, αεροσκάφη μεσαίου βάρους, βαρύ και σούπερ βαρύ.

Ανάλογα με τον αριθμό των φτερών προς την κατεύθυνση της μείωσης του αριθμού τους, τα αεροσκάφη χωρίζονται σε polyplane, Triplane, biplanes, monoplanes και polutoraplany.

Υπάρχει επίσης μια ταξινόμηση ανάλογα με το μέγεθος της ατράκτου: single-κλίτος και ευρείας ατράκτου.

αεροσκαφών ταξινόμηση τύπου Διαχείρισης χωρίζεται σε επανδρωμένα και μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.

Το σχήμα όλων των απογείωσης του αεροσκάφους μπορούν να χωριστούν στις εξής κατηγορίες: κάθετη απογείωση, οριζόντια και σύντομη.

ποικιλία

Γνωρίζουμε ότι είναι μια ταξινόμηση των τύπων αεροσκαφών, τα είδη, τα ονόματα εξετάζονται επίσης. Όπως μπορείτε να δείτε, δείχνει ένα πολύ μεγάλο αριθμό μοντέλων με διαφορετικές λειτουργίες, οι οποίες έχουν πολύ διαφορετικές προδιαγραφές. Ο κόσμος της αεροπορίας είναι πραγματικά ευέλικτο, και μια αναθεώρηση δεν θα περιγράψει τα πάντα από την πλευρά του.

Παρ 'όλα αυτά, μια γενική ιδέα, παρέχουμε για το θέμα αυτό μπορούν να περιγράφουν τα πιο διάσημα αεροσκάφη που περιλαμβάνονται στην ιστορία. Τύποι και ονόματα, παρά το μεγάλο αριθμό τους, εξακολουθούν να οργανώσει πραγματικά ένα συγκεκριμένο τρόπο, για να αποσαφηνίσει την ουσία του θέματος.