Τι είναι ένας αισθητήρας θερμοκρασίας και ποιο είναι αυτό;

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι μια σχετικά απλή συσκευή που μετρά και συγκρίνει με την αναφορά τον βαθμό θέρμανσης του ψυκτικού μέσου στον κινητήρα. Τα δεδομένα που λαμβάνονται από αυτή τη συσκευή τροφοδοτούνται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU), όπου επεξεργάζεται και αναφέρει στον υπολογιστή του οχήματος την κατάσταση του κινητήρα του αυτοκινήτου. Από την άποψη αυτή, μια τέτοια συσκευή θεωρείται σημαντική και απαραίτητη, καθώς εξαρτάται από αυτήν εξαρτάται από τη λειτουργία και την ποιότητα του κινητήρα.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού επηρεάζει το σύστημα ελέγχου του αυτοκινήτου και ειδικότερα του κινητήρα. Για παράδειγμα, η τιμή του παλμού ανοίγματος των εγχυτήρων. Με την αλλαγή αυτής της παραμέτρου, μπορείτε να αλλάξετε την ποιότητα του κινητήρα σε κατάσταση αδράνειας, την κατανάλωση καυσίμου, τη σύνθεση του μείγματος καυσίμου και πολλά άλλα. Επιπλέον, ο αισθητήρας θερμοκρασίας θα λειτουργήσει με το χρόνο ανάφλεξης, ο οποίος με τη σειρά του θα οδηγήσει σε αλλαγή στην ποσότητα καυσαερίων, στην κατανάλωση καυσίμου καθώς και σε διακυμάνσεις στην απόδοση του αυτοκινήτου. Ο καθαρισμός του φίλτρου στο σύστημα ανάκτησης ατμών καυσίμου, η σύνθεση του μείγματος καυσίμου, η ανακυκλοφορία των καυσαερίων, η ταχύτητα ρελαντί - όλα αυτά εξαρτώνται από μια παρόμοια συσκευή που είναι εγκατεστημένη στο σύστημα ψύξης.

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας είναι ένας θερμίστορ που αλλάζει την αντίσταση του όταν αλλάζει η ποσότητα θέρμανσης του ψυκτικού υγρού στο σύστημα κινητήρα. Μια τέτοια συσκευή είναι παραδοσιακά τοποθετημένη είτε στο σώμα του θερμοστάτη της πολλαπλής εισαγωγής, είτε στην κυλινδροκεφαλή. Η τελευταία περίπτωση ανάπτυξης περιλαμβάνει την εγκατάσταση δύο αισθητήρων, ένας από τους οποίους βρίσκεται στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και ο άλλος - στον ανεμιστήρα. Εναλλακτικά, είναι δυνατή η διευθέτηση των διατάξεων ζευγαρώματος σε κάθε ένα από τα κυλινδρικά μπλοκ.

Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική υποβάθμιση των επιδόσεων του αυτοκινήτου, αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου, υποβάθμιση της σύνθεσης των καυσαερίων, καθώς και γενική επιδείνωση της οδήγησης.

Ωστόσο, δεν μπορούν όλοι να αναγνωρίσουν αμέσως τα χαρακτηριστικά που υποδεικνύουν μια βλάβη. Ως εκ τούτου, στο άρθρο θα ληφθούν υπόψη τα κύρια σημάδια της δυσλειτουργίας. Ένας ψηφιακός αισθητήρας θερμοκρασίας υπό την ευρύτερη έννοια είναι μια ηλεκτρονική συσκευή. Δηλαδή, είναι αρκετές συσκευές που συνδέονται με ένα δίκτυο καλωδίων. Συνεπώς, το κύριο πρόβλημα είναι η κακή καλωδίωση, η σπασμένη σύνδεση ή η σκουριασμένη σύνδεση. Επιπλέον, μια ιδιαίτερη θέση στη συσκευή καταλαμβάνεται από ένα θερμοστάτη. Αν είναι ανοικτή, η θέρμανση του κινητήρα θα είναι αργή, ενώ ο αισθητήρας θα δώσει ένα σήμα σχετικά με τη χαμηλή θερμοκρασία του κινητήρα. Σε περίπτωση που μια συγκεκριμένη συσκευή δεν ταιριάζει στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας ή δεν υπάρχει καθόλου, θα υπάρχουν επίσης σήματα ότι ο κινητήρας δεν έχει ακόμη φτάσει σε τιμές θερμοκρασίας λειτουργίας.

Για να εντοπίσετε τις υπάρχουσες βλάβες του αισθητήρα θερμοκρασίας μπορεί να είναι με μια εμπεριστατωμένη οπτική επιθεώρηση (σκουριά, σπάσιμο σύρμα) ή κατά τη διάρκεια της διάγνωσης του υπολογιστή.