Τι τάσης

Με την έννοια της «τάσης» όλοι μας έχουμε να αντιμετωπίσουμε σχεδόν κάθε μέρα, επειδή η περιοχή του χρήση δεν περιορίζεται μόνο σε συσκευές. Αυτό αστραπές κατά τη διάρκεια της βροχής, και σπινθήρες σε μια πλαστική χτένα και τα ρούχα των συνθετικών ινών και ούτω καθεξής.

Στεγνό ακαδημαϊκή γλώσσα παρέχει τον ακόλουθο ορισμό του φαινομένου: τάση - είναι μια φυσική ποσότητα που υποδεικνύει ένα ποσό που έγινε από το φορτίο σε 1 C (Coulomb) λειτουργία. Μενταγιόν, με τη σειρά του, υποδεικνύει την ποσότητα φορτίου του λείπει αγώγιμου υλικού για 1 δευτερόλεπτο με ένα ρεύμα 1 Α

Είναι επίσης επιτρεπτή σε ένα άλλο ορισμό, σύμφωνα με την οποία η τάση είναι η αναλογία της εργασίας που πραγματοποιείται από το ηλεκτρικό πεδίο για την κυκλοφορία της δοκιμής (ο ανιχνευτής) φορτίου μεταξύ δύο σημείων, με την αριθμητική τιμή αυτής της φόρτισης. Στην περίπτωση αυτή θεωρείται ότι η μεταφορά φορτίου δεν επηρεάζει τη διαφορά δυναμικού (τάση δεν αλλάζει), και η διαδρομή της κίνησης μπορεί να αγνοηθεί. Σε έναν τύπο ο ορισμός αυτός γράφεται ως εξής:

U = A / q,

όπου U - τάσης, Α - εργασία, q - χρέωση.

Για να θυμηθούμε ποια είναι η μετρούμενη τάση, δεν υπάρχει καμία ανάγκη για μάθηση, γιατί συμβουλή είναι πάντα στο χέρι, αφού όλες οι πηγές ρεύματος δείχνει την αξία της τάσης και του διάσταση: είναι αρκετό για να δούμε σε οποιαδήποτε μπαταρία. Μονάδα - V (Β, V).

Οι όροι «τάση» για τα κυκλώματα συνεχούς και εναλλασσόμενου ρεύματος είναι διαφορετικά. Σε εναλλασσόμενο ρεύμα, που χαρακτηρίζεται από την περιοδική πέρασμα ημιτονοειδή μέσω του μηδενικού σημείου, χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό δεν είναι στιγμιαία, και την αξία RMS. Αυτό είναι εφικτό χάρη στο γεγονός ότι η δουλειά του με ένα ενεργό γραμμικό φορτίο αντιστοιχεί αριθμητικά με την τάση DC.

Όσοι είχαν την ευκαιρία να ασχοληθεί με τριφασικούς κινητήρες, επέστησε την προσοχή σίγουρα σε μια παράξενη καταχώρηση στα χαρακτηριστικά διαβατήριο. Εκεί, μέσα από το εγκεφαλικό επεισόδιο δείχνει δύο τάσεις, όπως 220/380 V. Δεν υπάρχει τυπογραφικό λάθος εκεί, πράγματι, ο εξοπλισμός είναι σε θέση να λειτουργήσει σε δύο διαφορετικές τιμές λειτουργίας. Πού το δίκτυο 380 μπορεί να πάρει 220; Αποδεικνύεται, η τάση μπορεί να είναι είτε φάση ή γραμμικά, ανάλογα με τη μέθοδο μέτρησης. Φάση προσδιορίζεται με μέτρηση της διαφοράς μεταξύ κάθε φάσης και του ουδέτερου αγωγού, και μία γραμμική - μεταξύ των αγωγών φάσης. Με τη σύνδεση του κυκλώματος φορτίου σε ένα τρίγωνο, κάποιος μπορεί να αποκτήσει ένα γραμμικό και ίση τάσεις φάσης, και για τα κυκλώματα «αστέρι» φάση είναι 1.73 φορές λιγότερο γραμμική.

βολτόμετρο - μια ειδική συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της τάσης. Κύριο χαρακτηριστικό του - είναι η ανάγκη να συνδεθεί tokosnimayuschih ανιχνευτές στα άκρα του φορτίου. Υψηλή εσωτερική αντίσταση δεν εισάγει στρεβλώσεις ελιγμών. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, για παράδειγμα, στην οικιακή χρήση μπορεί να είναι μια άμεση σύνδεση σε πρίζα (σε αντίθεση με αμπερόμετρο περιλαμβάνει ένα κύκλωμα).

Αλλά ας ορόφων τύπο ακαδημαϊκοί και να εξετάσει, ποια είναι η «ηλεκτρική τάση», σε απλή ανθρώπινη γλώσσα. Έτσι, η διαφορά του φορτίου (εν δυνάμει) μεταξύ των δύο αυθαίρετα σημεία του αγωγού ή ηλεκτρικό πεδίο. Πηγή που προκαλεί την κίνηση ενός αγωγού ηλεκτρονίων (η γεννήτρια, μια μπαταρία) δημιουργεί στο ένα άκρο της αφθονίας τους, και το άλλο - αρνητική. Κατά συνέπεια, η αξία των τελών είναι επίσης διαφορετική. Αρκεί να συνδέουμε αυτά τα σημεία κάθε αγώγιμο μέσο, να συμβεί και το ηλεκτρικό ρεύμα - την κίνηση των φορτισμένων σωματιδίων, τείνει να εξουδετερώσει αυτή τη διαφορά. Με άλλα λόγια, η τρέχουσα αναλαμβάνει τις άτομα αναρρόφησης φύση σε μια σταθερή κατάσταση, διαταραχή μαγνητικά πεδία της γεννήτριας. Η ένταση μπορεί να υπάρξει χωρίς ρεύμα, αν η αντίσταση μεταξύ των σημείων είναι μεγάλη. Αυτό εξηγεί το γεγονός ότι οι μπαταρίες δεν είναι εξοικειωμένοι «καταπολέμηση της τρέχουσας.»