ΝόμοςΚράτους και του δικαίου

Τουρκική Πολεμική Αεροπορία: σύνθεση, τον αριθμό, φωτογραφία. Σύγκριση της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσίας και της Τουρκίας. Τουρκική Πολεμική Αεροπορία στο Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο

Συμμετέχει ενεργά σε μονάδες του ΝΑΤΟ και SEATO, η Τουρκία πρέπει να διέπεται από τις αντίστοιχες απαιτήσεις που ισχύουν για το σύνολο που αποτελείται εν μέρει από τις Ηνωμένες Πολεμική Αεροπορία της Νότιας Ευρώπης θέατρο στις ένοπλες δυνάμεις. Λαμβάνοντας υπόψη τη στρατηγική και γεωγραφική θέση (γειτνίαση με τη Ρωσία και άλλες πρώην σοσιαλιστικές χώρες), για μεγάλο χρονικό διάστημα, σε μια εντελώς ειρηνική φορές για αυτές τις περιοχές, το ΝΑΤΟ δημιουργηθεί μια ισχυρή ομάδα εδώ είναι αρκετά η τουρκική Πολεμική Αεροπορία. Η ομάδα αυτή Air αποτελείται από είκοσι μαχητικά-βομβαρδιστικά F-4C «Φάντασμα» (ΗΠΑ) και το 39ο Τακτικό aviagruppirovki. Αυτό είναι πέρα από την Πολεμική τουρκική Αεροπορία, μονάδες και υπομονάδες οι οποίες μπορούν να παρέχουν ενεργό υποστήριξη και του Ναυτικού, και οποιεσδήποτε άλλες δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένης της γης.

Σε αντίθεση με τη μεταφορά της τεχνολογίας περιόδους προσωπικού και των στρατευμάτων πραγματοποιήθηκε σε όλες μέσα στο θέατρο των επιχειρήσεων. Καλύψτε σημαντική στρατηγική εγκαταστάσεις σας, διεξάγονται τακτικές πληροφοριών για τις ένοπλες δυνάμεις του ΝΑΤΟ και της εντολής του. Όλα αυτά τα καθήκοντα σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και να εκπληρώσει τουρκική Πολεμική Αεροπορία.

Σύνθεση και οργάνωση

Στο κεφάλι της χώρας είναι μια ομάδα, την αναφορά στον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου της Πολεμικής Αεροπορίας. Βρίσκεται στην Άγκυρα, όπου και παράγονται καθοδήγηση και την επίβλεψη όλων των τμημάτων, μονάδων και σχηματισμών. Τουρκία Πολεμική Αεροπορία Έδρα βρίσκεται σε στενή συνεργασία με την Otaki (Κοινή Διοίκηση Τακτικής Αεροπορίας) Σμύρνη.

Σε τακτική χώρες αέρα που συμβάλλουν έχει σαράντα οκτώ χιλιάδες άτομα, συν είκοσι εννέα χιλιάδες - στο αποθεματικό. Τουρκική Πολεμική Αεροπορία, του οποίου η σύνθεση διαφέρει λίγο από τις αεροπορικές δυνάμεις των άλλων χωρών, διαιρούνται σε δύο TBA (Τακτικής Αεροπορίας), με έδρα στο Ντιγιαρμπακίρ και Eskeshehire. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την επιφάνεια-αέρος πυραύλων βάση, «Nike», μια ομάδα αεροσκαφών μεταφορών και της εκπαίδευσης και εντολή αέρα.

ίλη ιππικού

Η κύρια μονάδα μάχης της Πολεμικής Αεροπορίας τουρκική θεωρείται αεροπορίας μοίρα των δεκαοκτώ αεροσκαφών. Προς το παρόν, οι εργασίες για την αντικατάσταση των σωματικά και ηθικά παρωχημένες αεροσκάφη F-104G, RF-84F και F-100C (και D) προς την σύγχρονη F-4E, F-104S και RF-5A. Η πρώτη TBA τέσσερις τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας Βάση: Myurted, Εσκί Σεχίρ, Bandirma και Balikesir. Υπάρχουν μοίρες F-100C και F-100D, F-104S και F-104G, καθώς και η F-4E «φάντασμα», F-102A, F-5A και το RF-5A. Δεύτερον TBA αεροπορική βάση τρεις, αλλά ο αριθμός από τα τουρκικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας για τα οποία δεν είναι μικρότερη από μεγάλη. βάσης Ντιγιαρμπακίρ περιέχει μια ολόκληρη μοίρα των F-10GD, F-102Α και RF-84F. Merzifon είναι δύο μοίρες F-5A, στο Erhache - F-100D. Σε δεκαεννέα μοίρες συνολικά αποτελείται από βομβαρδιστικά και μαχητικά τουρκική Πολεμική Αεροπορία.

Δώδεκα ομάδες αέρα - επίθεση αεροσκάφη, πέντε - μαχητικά αεροσκάφη, δύο μοίρες - εξερεύνηση. Μόλις τριακόσια τριάντα μαχητικά αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων και ενενήντα - φορείς των πυρηνικών κεφαλών. Μεταφορά του Ομίλου Air έχει τρεις μοίρες με περισσότερα από είκοσι αεροσκάφη. πυραύλων βάσης SAM είναι εξοπλισμένο με δύο τμήματα των τεσσάρων μοίρες, όπου υπάρχουν εβδομήντα δύο εκτοξευτές, καλύπτοντας όλο το Βόσπορο. Τουρκική ελικόπτερα της Πολεμικής Αεροπορίας δεν είναι σε μεγάλους αριθμούς - τους τριάντα: δέκα AV-204Β, UH-19D και UH-11.

Προετοιμασία της πτήσης και τεχνικό προσωπικό

Εκπαίδευση ασκήσεις εντολή αέρα σε όλες τις μονάδες και τα μέρη. Υπάρχουν λειτουργεί Ακαδημία, δύο αεροπορική βάση (στο Ικόνιο και Cigli) και μια σειρά τεχνικών και πτήση σχολεία τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας, ο αριθμός των οποίων ποικίλλει αρκετά συχνά. Δημοτικό σχολείο - το σχολείο στην Κωνσταντινούπολη, όπου λαμβάνονται οι νέοι άνδρες, έχουν αποφοιτήσει από το λύκειο και την Πολεμική Αεροπορία για να πάρει κάποιες γνώσεις σχετικά με τη διαχείριση των αεροσκαφών. Τέτοια σχολεία (ειδικά σχολεία δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης) στην επικράτεια των διαφόρων χωρών. της τεχνικής διεύθυνσης κατά την πτήση στα σχολεία εκπληρώσει τους μαθητές Τ-37, Τ-33 και Τ-6.

Η εκπαίδευση δύο ετών, που ακολουθείται από ένα οικοτροφείο σε αεροπορικές βάσεις, οι οποίες έχουν ήδη αποκτήσει πραγματική στρατιωτική δεξιότητες για τη διαχείριση των αεροσκαφών TF-102Α, TF-100F, TF-104G και F-5B. Μετά την πρακτική έχει εκχωρηθεί ένα στρατιωτικό βαθμό, και θα πρέπει να είναι προς την κατεύθυνση του ρεύματος μοίρα. Τεχνολογία (προσωπικό) έχουν εκπαιδευτεί στη Σμύρνη College: χειριστές ραντάρ, δημοσιεύσεις εμπειρογνωμόνων και των λειτουργιών κέντρα, καθοδήγηση, τις επικοινωνίες, αεροδρόμιο και την παροχή υπηρεσιών για την Πολεμική Αεροπορία διαθέτει επίσης αντίστοιχες σχολές για την εκπαίδευση. Αριθμός τουρκικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας για την εκπαίδευση έχει περίπου εκατόν είκοσι μονάδες. Μεταξύ αυτών, όχι μόνο σε Τ-6 και Τ-33, μύγα επίσης Τ-34, Τ-37, Τ-41, TF-100F, TF-104G, TF-102X και F-5B.

το ΝΑΤΟ

Τουρκικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας στη διάθεση του ΝΑΤΟ και είναι μέρος των συνδυασμένων δυνάμεων όλων των συστημάτων ελέγχου. εκπαίδευση μάχης των μονάδων και υπομονάδων της Πολεμικής Αεροπορίας τουρκική τους κρατά σε εγρήγορση. Οι διδασκαλίες οργανώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του ΝΑΤΟ και βάσει των επιχειρησιακών προγραμμάτων που καταρτίζονται εκεί όμως. Και διεξάγονται τα αθλήματα στα οποία βελτίωση του συντονισμού και της εργασίας, και φέρουν τις δεξιότητες του πληρώματος, και γρήγορη ανταπόκριση στο προσωπικό του αέρα συνθήκες αξιωματικοί περιβάλλον. Την καταπολέμηση της αποτελεσματικότητας και της ετοιμότητας σε τακτά χρονικά διαστήματα, τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, ελέγξτε όλες τις αεροπορικές βάσεις και κατά τη διάρκεια των ελέγχων κάθε πλήρωμα αποκτά το δικό της αποστολής της: οι στόχοι αυτό το σημείο τομής σε υψηλά και χαμηλά υψόμετρα, και ο βομβαρδισμός ενός μικρού μεγέθους τους στόχους και τη διεξαγωγή εναέρια αναγνώριση στο απλή και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Ολόκληρη η σειρά της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας συμμετέχει τακτικά στη διοίκηση και το προσωπικό στρατιωτικές ασκήσεις και το ΝΑΤΟ, οι οποίες πραγματοποιούνται στο νότο της Ευρώπης. Αυτό το «Deep Farrow» και «Δον βενζίνη» και «Express». Εντολή της Πολεμικής Αεροπορίας τουρκικής πρέπει να λαμβάνει υπόψη την πικρή εμπειρία του πολέμου το 1974 στο νησί της Κύπρος, και επειδή δίνει μεγάλη προσοχή στην αλληλεπίδραση του Στρατού, του Ναυτικού και της Πολεμικής Αεροπορίας. Εκπαιδεύσει και να καταστρέψουν τις μικρές στόχων επιφανείας. Το πιο σημαντικό μέρος δίνεται στις δράσεις με προηγμένες αεροδρόμια και διασπορά των αεροσκαφών.

Πολιτική και η τουρκική Πολεμική Αεροπορία

Στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο η κυβέρνηση της Δημοκρατίας σχεδόν μέχρι το τέλος για να παραμείνει ουδέτερη, επιδέξια ελιγμών μεταξύ των δύο συνασπισμών απέναντι ο ένας τον άλλον. Στο τέλος του Φεβρουαρίου του 1945, η Τουρκία αποφάσισε τελικά κηρύσσοντας τον πόλεμο στη Γερμανία. Μάχη που δεν άγγιξε, όλη την υποστήριξη βασίστηκε σε διπλωματικές θέσεις. Τουρκία ελέγχονται οι Βοσπόρου και των Δαρδανελίων, που ακολούθησε τα πολεμικά πλοία της Μαύρης Θάλασσας, είχε το στρατό, αλλά η ισορροπία των δυνάμεων στο νότιο τμήμα της Σοβιετικής-γερμανικό μέτωπο και στην περιοχή της Μεσογείου δεν προσπάθησε να αλλάξει.

Από το 1939, η Άγκυρα είχε την αγγλο-γαλλική μπλοκ, γιατί φοβόταν να ενισχύσει την Ιταλία, αλλά μετά την παράδοση της Γαλλίας το 1940 με τη Γερμανία, πολύ πλησιάσει: παρέχεται σε στρατηγικές πρώτες ύλες (χρώμιο, για παράδειγμα), έχασε τα γερμανικά και τα ιταλικά πολεμικά πλοία μέσα από τα Στενά. Το 1941, η Τουρκία κήρυξε ουδετερότητα, χωρίς να παύουν, όμως, να αναπτύξουν τις προοπτικές της συμμετοχής στον πόλεμο με τη Σοβιετική Ένωση στη γερμανική πλευρά. Στα σύνορα των σοβιετικών στρατευμάτων για να αποδυναμώσει την προσοχή που δεν θα μπορούσε να είναι: είκοσι έξι τουρκικά τμήματα αναπτύχθηκαν απευθείας από τα όρια, συνεχώς πραγματοποιούνται σημαντικές ελιγμούς της τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας. Στην περιοχή του Καυκάσου, η Σοβιετική Ένωση αναγκάστηκε να κρατήσει μια σημαντική στρατιωτική δύναμη γι 'αυτό.

Ανατολική τέχνασμα

Ήταν μόνο μετά τη Μάχη του Στάλινγκραντ, η Τουρκία ήταν πεπεισμένη για την αφερεγγυότητα των σχεδίων της Γερμανίας να νικήσει τη Σοβιετική Ένωση, και στη συνέχεια επαναλαμβάνεται αμέσως μια ποικιλία από συμφωνία με τους Συμμάχους, αλλά μόνο τον Αύγουστο του 1944 όλες οι διπλωματικές σχέσεις με τον Χίτλερ είχε τελειώσει. Ο Χίτλερ είχε κηρύξει πόλεμο κατά του πόνου που η Δαρδανέλια και το Βόσπορο θα παρακολουθείται από τους συμμετέχοντες του συνασπισμού αντι-Χίτλερ. Βρετανοί αποβλήτων οπλισμένοι Τούρκοι υπό Lend-Lease - σε έναν πόλεμο που δεν συμμετέχουν.

Ωστόσο, ένα μέλος των Ηνωμένων Εθνών, ως αποτέλεσμα της διαφήμισης της Τουρκίας πόλεμος άρχισε. Και ένα μέλος του ΝΑΤΟ, επίσης, από το 1952. Λόγω της γεωγραφικής της θέσης είναι πολύ πολύτιμο μέλος της οργάνωσης. Το 1972, η τουρκική κυβέρνηση υιοθετεί το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του στόλου του αεροπλάνου. Τεχνικά όλες οι μονάδες έχουν μετασκευαστεί και μέρος, δεν υπάρχει σχεδόν καμία αύξηση του αριθμού η Τουρκική Αεροπορία (δεν υπάρχει χώρος, δεν υπάρχει προσωπικό). Η Τουρκία έχει εμπλακεί στην κατασκευή αεροσκαφών δεν δόθηκε έμφαση στην αγορά της τελευταίας τεχνολογίας. Όροι συναλλαγών, φυσικά, ευνοϊκές - ΝΑΤΟ στηρίζει πάντα τα μέλη της.

ιδιαιτερότητες

Η σύμβαση με τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει δώσει η Τουρκία το 1972, σαράντα μαχητικά-βομβαρδιστικά «Φάντασμα» - F-4E, το οποίο θα αντικαταστήσει το παλιό. Τουρκική πιλότοι και τεχνικοί μάθει τα νέα όπλα στις Ηνωμένες Πολιτείες, στη συνέχεια, το εκπαιδευτικό κέντρο ιδρύθηκε. Το 1974 η Ιταλία υπέγραψε συμβόλαιο με την Τουρκία και να της πενήντα τέσσερα που παράγονται από την αμερικανική άδεια F-104S μαχητής. Γερμανία δώρισε την τουρκική αεροπορία ενενήντα TF-104G επίπεδα εκπαίδευσης, τα οποία παράγονται επίσης από την Άδεια Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, οι προσπάθειες των Γερμανών κατασκευαστεί στην Καισάρεια Εργοστάσιο Αεροσκαφών - δεκαπέντε μεταφοράς ανά έτος. Φυσικά, ως αποτέλεσμα της ανακαίνισης αεριωθούμενα αεροπλάνα του στόλου και την εκπαίδευση των τουρκικών στρατιωτικών εμπειρογνωμόνων οι μάχης δυνατότητες της πολεμικής αεροπορίας έχει αυξηθεί σημαντικά.

Δεν έχουν τον τερματισμό της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή σίγουρα δείχνουν ότι η Τουρκία επιδιώκει μια επιθετική εξωτερική πολιτική. Και ιδιαίτερη έμφαση ακριβώς σε μαχητικά αεροσκάφη. Αξίζει να θυμηθούμε τη στρατιωτική σύρραξη στη Συρία και την επίθεση των τουρκικών μονάδων για στρατιωτικά αεροσκάφη της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι σχέσεις μεταξύ των δύο χωρών να γίνουν το περίγραμμα ενός ασταθή κόσμο, παρ 'όλα αυτά κατέχουν δεσπόζουσα θέση στην Τουρκία δεν θα πετύχει. ηγεμονικές φιλοδοξίες της στην ασιατική χώρο τροφοδότησε την ένταξη στο ΝΑΤΟ, αλλά μετά από ένα περίεργο τρόπο σημειώθηκε στρατιωτικό πραξικόπημα η τουρκική ηγεσία δεν είναι τόσο με εμπιστοσύνη προς το συνασπισμό. Η Άγκυρα έχει όλες τις ίδιες ελπίδες για το ρόλο μαχητικά αεροσκάφη τους σε ξένο αγώνα, αλλά ένα αντι-ρωσική πολιορκητικός κριός στα χέρια του ΝΑΤΟ πρέπει να σταματήσει. Τέλος πάντων, για μια στιγμή.

σύγκριση της Πολεμικής Αεροπορίας

Η Ρωσία και η Τουρκία έχουν κάτι να θυμούνται από κοινού. Καθ 'όλη την ιστορία των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών άρχισε ο πόλεμος δώδεκα φορές, με τοπικές συγκρούσεις σε αυτόν τον αριθμό δεν περιλαμβάνονται. Ο τελευταίος πόλεμος ήταν πριν από εκατό χρόνια - το πρώτο κόσμο. Ωστόσο, το 2016 ο κίνδυνος της άμεσης στρατιωτικής σύγκρουσης ήταν και πάλι σε υψηλά επίπεδα. Ήταν η καταστροφή μας Su-24, η απάντηση στην οποία ήταν για την Τουρκία και όχι αξιοσημείωτη. Παρ 'όλα αυτά, οι στρατιωτικές επιχειρήσεις δεν έχουν αρχίσει. Ρωσική επιχειρηματική κατέστρεψε σχεδόν την τουρκική διακοπές απαγόρευση Ρώσοι σε αυτή τη χώρα. Και η πιθανότητα στρατιωτικής σύγκρουσης μίλησε ακόμα και επαγγελματίες: τους στρατηγούς και διπλωμάτες. Όμως, υπό το πρίσμα αυτό, παρά το γεγονός ότι η σύγκρουση, καθώς εγκαταστάθηκαν, και έφερε μια συγγνώμη, είναι λογικό να μάθετε τις δυνατότητες των τουρκικά και ρωσικά στρατεύματα στη σύγκριση.

Η πιο πιθανή τοποθεσία της σύγκρουσης των αεροπορικών μεταφορών μεταξύ των δύο χωρών - της βόρειας Συρίας, όπου λαμβάνουν στήριξη για τους Τούρκους της Συρίας ένοπλοι. Λόγω της οποίας η Άγκυρα δεν είναι τόσο σίγουρος για τον εαυτό του ότι δεν φοβάται αντίποινα εκ μέρους της ρωσικής αεροπορίας; Η βάση της Πολεμικής Αεροπορίας - τουρκικών αμερικανικά μαχητικά τέταρτης γενιάς - το F-16 (ένα από αυτά και χτύπησε μαχαιριά βομβιστής μας στο πίσω μέρος), έχουν διακόσια οκτώ κομμάτια της Τουρκίας. Μπορούν να προσθέσουν διάφορες τροποποιήσεις του NF-5 κληρονομιά μαχητής ΗΠΑ (1964) - που είναι στην τουρκική Πολεμική Αεροπορία και σαράντα ένα πράγμα. Σε σύγκριση με το πρώτο - είναι περισσότερο μια κινητήριος δύναμη, αν και πολύ παλιά - αυτό μαχητής είναι απαραίτητη η αντικατάσταση.

VCS μας (Aerospace Force) είναι σίγουρα ανώτερη από την τουρκική. Υπάρχουν στρατιώτες καταιγίδα, και στρατηγικές και τακτικές βομβαρδιστικά Tu-160 και Tu-95 και για την καταπολέμηση της απαγορευτεί στη Ρωσία ως τρομοκρατική οργάνωση LIH. Έχουμε τριακόσια τριάντα μαχητές των διαφόρων τροποποιήσεων των Su-27, εξήντα αεροσκάφη Su-30, Su-35S σαράντα, διακόσια MiG-29, MiG-31, εκατόν πενήντα, και το πιο ικανό μαχητικό αεροσκάφος των νέων κατασκευών - το Su-30 και Su-35, με μια εν πλω ραντάρ. Είναι πολύ ανώτερη από ό, τι υπάρχει στον αέρα σήμερα.

ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ήττα

Καθοδηγούμενη εναέρια βόμβες ΚΑΒ-500-C και ΚΑΒ-1500, το οποίο είναι σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία της Ρωσίας, καθώς και πυραύλους cruise Χ-555 και Χ-101, τα οποία είναι επίσης ένας καλός τρόπος για να νικήσουμε τον εχθρό, αρκετά αποτελεσματική. Περισσότερα απαιτεί πρόβλημα εργασία Ενδιάμεσο αέρος-αέρος φάσμα, αλλά σταδιακά λυθεί. Το κύριο βλήμα αυτής της κατηγορίας της τηλεδιάσκεψης μας - πολύ παλιά P-27, η οποία έχει μια ημι-ενεργού κεφαλής παλιννόστησης ραντάρ για. Οι πιλότοι είναι αρκετά δύσκολο να το μεταφέρετε στο στόχο, επειδή δεν μπορείτε να ελιγμών για την ακριβή χτύπημα. Μια τεταμένη και ρευστή σε κατάσταση μάχης, δεν είναι μια πολύ καλή θέση. Με ένα αιχμηρό ελιγμό κεφαλή δεν μπορεί να πάρει στο στόχο.

Εργασία που διεξήχθη, R-27 υποβάλλεται σε εξελιγμένα τροποποίηση, αποδίδοντας θερμική παλιννόστησης. Αυτή η λειτουργία ελευθερώνει τον πιλότο από την υποχρέωση να μεταφέρει έναν πύραυλο, αλλά ακόμα και αυτή η βελτίωση δεν το κάνει προηγμένα όπλα. Εδώ η τουρκική Πολεμική Αεροπορία μέχρι το προτεραιότητας, όπως οι ένοπλες πυραύλων των ΗΠΑ AIM-120C AMRAAM, η οποία μπορεί να μπει στο στόχο και να ξεχάσουμε τους. Το βρίσκουν το στόχο. Ίσως ο πιλότος να ελιχθεί ταυτόχρονα πολύ περισσότερο από τους πιλότους της ρωσικής μαχητές. Μένει να ελπίζουμε για το καλύτερο των δεξιοτήτων και της κατάρτισης των πληρωμάτων μας, γιατί αυτή είναι που καθορίζει την έκβαση της κάθε αντιπαράθεσης αέρα.

αποτελέσματα

Όπως ρωσική VCS είναι εκτός από μαχητές πολλαπλού ρόλου πρώτη γραμμή βομβαρδιστικά και τη στρατηγική για την καταστροφή από τους σημαντικότερους στόχους στις υποδομές του εχθρού, και σε πολύ μεγαλύτερες ποσότητες, το πλεονέκτημα σε σύγκριση με την πλευρά της Πολεμικής Αεροπορίας μας. Και άλλοι τύποι μονάδων αεροσκάφη (βομβαρδιστικά αεροσκάφη επίθεσης, ελικόπτερα, στρατιωτικές μεταφορές) που παρουσίασε μια ασύγκριτα περισσότερα. Το πλεονέκτημα είναι αναμφισβήτητη. Παρά το γεγονός ότι η Τουρκία έχει ενσωματωθεί στο σύστημα αεράμυνας του ΝΑΤΟ, και η αμερικανική Patriot έχει μια σειρά από βλάβες έως και ογδόντα χιλιομέτρων, η Ρωσία είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα S-300 και S-400, του οποίου η ανίχνευση κυμαίνονται περίπου πεντακόσιοι χιλιόμετρα.

Με την τοποθέτηση αυτών των συγκροτημάτων της Συρίας Λατάκια, τη Ρωσία προσωπικά πεπεισμένος ότι η Τουρκία είναι νευρικό επειδή ο έλεγχος έχει ένα μεγάλο μέρος της νότιο-ανατολικά της χώρας. Συνοψίζοντας τη σύγκριση της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσίας και της Τουρκίας, πρέπει να παραδεχτούμε ότι σε περίπτωση πολέμου θα είναι ένα πλεονέκτημα για τη Ρωσία, γιατί την καταπολέμηση έτοιμο αεροπλάνα περισσότερο την ποιότητα και την ποσότητα συνεχίζει να αυξάνεται, η αναβάθμιση βρίσκεται σε εξέλιξη, προσθέτοντας νέα αεροσκάφη και πιο εξελιγμένα μηχανήματα μάχης. Όμως, οι πνεύμονες μάχες δεν θα έχουν, γιατί δεν μπορεί να ονομάζεται αδύναμη τουρκική Πολεμική Αεροπορία (φωτογραφία δείχνει). Έτσι, θα ήταν καλύτερα να μην συμβεί αυτό δεν είναι πόλεμος.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.delachieve.com. Theme powered by WordPress.