American υποβρύχια: η λίστα. Έργα πυρηνικά υποβρύχια

Το ναυτικό της κάθε χώρας - είναι ένα ισχυρό μηχανισμό των γεωπολιτικών περιορισμού. Ένα υποβρύχιο στόλο, με την παρουσία τους επηρεάζει τις διεθνείς σχέσεις και την κλιμάκωση των συγκρούσεων. Αν στο ΧΙΧ αιώνα, η Βρετανία καθορίζονται τα σύνορα πλευρά των στρατιωτικών φρεγατών του, στον ΧΧ αιώνα ηγέτη τους ωκεανούς του κόσμου γίνεται το ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής. Και αμερικανική υποβρύχια έχουν παίξει κάποιο ρόλο.

υψίστης σημασίας

Υποβρύχιο στόλο παίρνει για την Αμερική γίνεται όλο και πιο σημαντική. Ιστορικά, η χώρα περιορίζεται από τα όρια του νερού, είναι δύσκολο να επιτεθεί συγκεκαλυμμένη ο εχθρός του. Με την έλευση στον κόσμο της σύγχρονης υποβρύχια υποβρύχια και πυραύλους «υποβρύχιο - ο αέρας», αυτά τα όρια γίνονται όλο και πιο δυσοίωνες για την Αμερική.

Διακεκριμένος αντιμετώπιση των διεθνών σχέσεων με τις μουσουλμανικές χώρες καθιστά απειλή για τη ζωή των πολιτών της Αμερικής πραγματικό. Ιρανική ισλαμιστές δεν εγκατέλειψε τις προσπάθειές τους για την απόκτηση πυραύλων «υποβρύχιο - τον αέρα», και αποτελεί απειλή για όλα τα παράκτια κέντρα της Αμερικής. Και σε αυτή την περίπτωση, η καταστροφή θα είναι τεράστια. Αντισταθείτε επίθεση ήδη από το νερό μπορεί να είναι μόνο το ίδιο αντίπαλο.

Ο σημερινός πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump στην πρώτη του συνέντευξη δήλωσε ότι σκοπεύει να αυξήσει περαιτέρω το υποβρύχιο στόλο των ΗΠΑ. Αλλά υπό έναν όρο - μείωση του κόστους της. Αυτό είναι κάτι που αξίζει να σκεφτόμαστε εταιρείες που χτίζουν πυρηνικά υποβρύχια των ΗΠΑ. Το προηγούμενο είναι ήδη εκεί. Μετά Donald Trump είπε ότι η έκκληση προς την Boeing Company για την προμήθεια φθηνότερων μαχητής, Lockheed Martin η εταιρεία έχει μειώσει την τιμή του F -35.

δύναμη μάχης

Σήμερα, τα υποβρύχια σκάφη των ΗΠΑ είναι κατά κύριο λόγο ατομικής ενέργειας. Αυτό σημαίνει ότι για τη διενέργεια πράξεων στην ικανότητα μάχης θα πρέπει να περιορίζεται μόνο στο ποσό της τροφής και του νερού στο πλοίο. Τα πιο πολλά υποβρύχια κλάσης «Los Angeles». Αυτό το τρίτης γενιάς πλοία με εκτόπισμα περίπου 7 τόνους, καταδύσεις βάθος μέχρι 300 μέτρα και το κόστος περίπου $ 1 εκατομμύριο. Επί του παρόντος, όμως, την Αμερική να τους αντικαθιστά με βάρκες τέταρτη γενιά της κατηγορίας «Βιρτζίνια», καλύτερα εξοπλισμένες και αξίζει 2,7 εκατομμύρια $. Και η τιμή αυτή δικαιολογείται από ζωντανή εμφάνιση τους.

effectives

Σήμερα, το Ναυτικό των ΗΠΑ είναι ο μεγαλύτερος και ο αριθμός, και για τον εξοπλισμό των ναυτικών όπλων. Οι ναυτικές δυνάμεις των Ηνωμένων Πολιτειών αποτελείται από 14 στρατηγικών πυρηνικών υποβρυχίων και 58 υποβρύχια επίθεση.

Στρατός των ΗΠΑ υποβρύχιο στόλο είναι εξοπλισμένο με δύο τύπους υποβρυχίων:

• Ocean βαλλιστικών βάρκα. Βαθέων υδάτων υποβρύχιο, ο στόχος του οποίου παράδοση όπλων στον προορισμό και το θέμα των βαλλιστικών πυραύλων. Με άλλα λόγια, καλούνται στρατηγικές. Άμυνας όπλο δεν αντιπροσωπεύεται από μια ισχυρή δύναμη πυρός.
• «Σκάφη - κυνηγούς.» Υψηλής ταχύτητας σκάφη, τους στόχους και τους στόχους που είναι ευέλικτο: πυραύλους cruise ναυτιλία και ειρηνευτικές δυνάμεις στη ζώνη των συγκρούσεων, η αστραπή επίθεση και να καταστρέψει τις δυνάμεις του εχθρού. Αυτά τα υποβρύχια που ονομάζεται πολυλειτουργικό. ειδικότητα τους - την ταχύτητα, την ευελιξία και την μυστικότητα.

Έναρξη της ανάπτυξης των υποβρύχια πλοήγηση στην Αμερική αρχίζει στα μέσα του περασμένου αιώνα. Ο όγκος του άρθρου δεν υποδηλώνουν μια τέτοια σειρά από πληροφορίες. Έχουμε επικεντρωθεί στην πυρηνικό οπλοστάσιο, το οποίο αναπτύχθηκε μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Μια επισκόπηση του υποβρύχιου πυρηνικό οπλοστάσιο των Ενόπλων Δυνάμεων της Αμερικής θα πραγματοποιήσει, ακολουθώντας την αρχή σε χρονολογικές.

Η πρώτη πειραματική πυρηνική

Στο Κονέκτικατ ναυπηγείο στο Groton τον Ιανουάριο του 1954 ξεκίνησε το πρώτο αμερικανικό υποβρύχιο «Ναυτίλος» (USS Nautilus) με μετατόπιση περίπου 4 εκατομμύρια τόνους και μήκους 100 μέτρων. Ήρθε το πρώτο ταξίδι μέσα από το χρόνο. Είναι ο «Ναυτίλος» το 1958. Η πρώτη πραγματοποιήθηκε κάτω από το νερό στο Βόρειο Πόλο, που σχεδόν κατέληξε σε τραγωδία - η κατανομή της περισκόπιο της αποτυχίας των συστημάτων πλοήγησης. Ήταν πειραματικό και το μόνο πολλαπλών χρήσεων τορπίλη σκάφος με σόναρ εγκατάσταση στην πλώρη, και τορπίλες και στο πίσω μέρος. Το υποβρύχιο «Barracuda» (1949-1950) παρουσιάζει μια θέση από τις πιο επιτυχημένες.

Πυρηνικά υποβρύχια των ΗΠΑ έλευση υποχρεούται ναυτική μηχανικός, Υποναύαρχος Hyman Γιώργος Rickover (1900-1986).

Μετά το πιλοτικό πρόγραμμα ήταν το USS Seawolf (SSN-575), κυκλοφόρησε και σε ένα μόνο αντίτυπο το 1957. Είχε έναν αντιδραστήρα με υγρό μέταλλο σαν ψυκτικό στον πρώτο αντιδραστήρα βρόχου.

Η πρώτη πυρηνική παραγωγή

Μια σειρά τεσσάρων υποβρυχίων που χτίστηκε το 1956-1957, - «Skate» (USS Skate). Ήταν μέρος των ενόπλων δυνάμεων των ΗΠΑ και έχουν διαγραφεί στα τέλη της δεκαετίας του 80-ες του περασμένου αιώνα.

Μια σειρά από έξι πλοία - «Παλαμίδα» (1959). Μέχρι το 1964, αυτή είναι η μεγαλύτερη σειρά. Σκάφη είχε «albakorovskuyu» σχήμα του σώματος και το υψηλότερο ποσοστό έως και μια σειρά «Los Angeles».

Την ίδια στιγμή (1959-1961) ξεκίνησε μια σειρά εξειδικευμένων πυρηνικών υποβρυχίων στον αριθμό πέντε - «Dzhordzh Vashington» Αυτή είναι η πρώτη βαλλιστική έργου βάρκα. Κάθε σκάφος ήταν 16 σιλό για βλήματα Polaris A-1. γυρίσματα ακρίβεια αυξημένη υγροσκοπικό σταθεροποιητικά, πέντε φορές μειώνει το πλάτος σε βάθος 50 μέτρων.

Αυτό ακολουθήθηκε από έργα των πυρηνικών υποβρυχίων σε ένα μόνο παράδειγμα ενός πειραματικού σειράς Triton, ιππόγλωσσα, Tullibe. Αμερικανούς σχεδιαστές έχουν πειραματιστεί και να τελειοποιήσει το σύστημα των συστημάτων πλοήγησης και ισχύος.

Μια μεγάλη σειρά πολλαπλών σκαφών, αντικαθιστώντας Παλαμίδα, αποτελείται από 14 πυρηνικών υποβρυχίων Treaher.Poslednyaya παροπλίστηκε το 1996.

Σειρά Benjamin Franklin - υποβρύχια πυρηνικών βαλλιστικών υποβρυχίων «Λαφαγιέτ». Στην αρχή ήταν οπλισμένοι με βαλλιστικούς πυραύλους. Στην δεκαετία του '70 οπλιστεί με πυραύλους «Ποσειδών» και στη συνέχεια «Trident-1.» Δώδεκα σκάφη Σειρά Benjamin Franklin εντάχθηκε στο στόλο των στρατηγικών υποβρυχίων στη δεκαετία του 1960, με την ονομασία «41 για τη φρουρά της ελευθερίας.» Όλα τα πλοία του στόλου ήταν το όνομά του από τα στοιχεία στην αμερικανική ιστορία.

Το μεγαλύτερο σειρά - USS Sturgeon - πολλαπλών χρήσεων πυρηνικά υποβρύχια περιλαμβάνει 37 υποβρύχια, που δημιουργήθηκε κατά την περίοδο 1871-1987. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό - χαμηλό επίπεδο θορύβου και αισθητήρες για την ιστιοπλοΐα πάγο.

Σκάφη που υπηρετούν στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ

Από το 1976 έως το 1996, εξοπλίζοντας το Πολεμικό Ναυτικό έκανε πολλαπλών χρήσεων υποβρύχια τύπου Λος Άντζελες. Σύνολο παράγονται 62 σκάφη σε αυτή τη σειρά, αυτό είναι το μεγαλύτερο σειρά των υποβρυχίων πολλαπλών χρήσεων. τορπίλες Εξοπλισμών και κάθετη εκτοξευτές πυραύλων «Tomahawk» με τα συστήματα παλιννόστησης. Εννέα σκάφη Λος Άντζελες τάξης συμμετείχαν στο Πόλεμο του Κόλπου. Αντιδραστήρες GE PWR S6G 26 MW που αναπτύχθηκε από την "General Electric". Είναι με αυτή τη σειρά αρχίζει μια παράδοση να αναφέρουμε τα ονόματα των σκαφών πόλεις της Αμερικής. Σήμερα, ως μέρος του Αμερικανικού Ναυτικού 40 σκάφη αυτής της κατηγορίας είναι μάχης υπηρεσίας.

Μια σειρά στρατηγικών πυρηνικών υποβρυχίων, που εκδόθηκε 1881-1997, αποτελείται από 18 υποβρύχια με βαλλιστικούς πυραύλους επί του πλοίου - μια σειρά από «Ohio». Το υποβρύχιο είναι εξοπλισμένο με αυτή τη σειρά των 24 διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους με ατομική καθοδήγηση. Για την προστασία, που είναι οπλισμένοι με τέσσερις σωλήνες τορπιλών. «Ohio» - το υποβρύχιο, το οποίο αποτελεί τη βάση της επίθεση των δυνάμεων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, το 60% του χρόνου που ήταν στη θάλασσα.

Το πιο πρόσφατο έργο των πυρηνικών υποβρυχίων της τρίτης γενιάς πολλαπλών χρήσεων «Seawolf» (1998-1999). Αυτό είναι το μυστικό σχέδιο του Ναυτικού των ΗΠΑ. Κλήθηκε «μια βελτιωμένη Λος Άντζελες» για μια ιδιαίτερα αθόρυβη. Ο ίδιος εμφανίστηκε και εξαφανίστηκε απαρατήρητη ραντάρ. Αιτιολογία - ειδικά ηχητικά μονωτική επίστρωση, η αποτυχία του κοχλία υπέρ του τύπου κινητήρα τζετ και ευρεία εισαγωγή των αισθητήρων θορύβου. ταχύτητα Σχηματισμός των 20 κόμβων, καθιστώντας το θορυβώδες ίδιο με το «Los Angeles», που στέκεται στην αποβάθρα. Όλα τα σκάφη αυτής της σειράς των τριών «Seawolf», «CT» και «Dzhimmi Κάρτερ». Το τελευταίο ανατέθηκε το 2005, και ότι αυτό το πλοίο ελέγχει την καταληκτική στη δεύτερη σεζόν της τηλεοπτικής σειράς «Terminator:. Η Sarah Connor Chronicles» Αυτό επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την εκπληκτική φύση αυτών των σκαφών τόσο την εμφάνιση και το περιεχόμενο. «Dzhimmi Karter» που ονομάζεται επίσης το «λευκό ελέφαντα» μεταξύ των subs για το μέγεθός του (μήκος του υποτρόφου σκάφους 30 μέτρα). Και σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του , αυτό το υποβρύχιο μπορεί να θεωρηθεί ήδη υποβρύχια.

Υποβρύχια σκάφη τελευταίας γενιάς

το μέλλον του Ναυτικού των ΗΠΑ στην υποβρύχια ναυπηγική βιομηχανία άρχισε του 2000 χρόνια και σχετίζεται με μια νέα τάξη υποβρύχια κλάσης USS Βιρτζίνια. Το πρώτο πλοίο αυτής της κατηγορίας SSN-744 ξεκίνησε και τέθηκε σε λειτουργία το 2003.

Υποβρύχια του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αυτού του τύπου ονομάζεται το οπλοστάσιο των ισχυρών οπλοστάσιο του εξοπλισμού, και το «ιδανικό παρατηρητή», γιατί τα πιο δύσκολα και ευαίσθητα αισθητήρια συστήματα που έχουν εγκατασταθεί ποτέ σε υποβρύχια.

Οδήγηση σε σχετικά ρηχά νερά παρέχει ένα ατομικό κινητήρα με έναν πυρηνικό αντιδραστήρα, το οποίο τηρείται απόρρητο σχέδιο. Είναι γνωστό ότι ο αντιδραστήρας είναι σχεδιασμένος για μια διάρκεια ζωής 30 ετών. Η στάθμη του θορύβου μειώνεται μέσω των θαλάμων του συστήματος απομονώθηκαν και μοντέρνο σχεδιασμό του μπλοκ ισχύος με επικάλυψη «Η σίγαση».

Γενικά χαρακτηριστικά απόδοσης USS Βιρτζίνια κατηγορία σκαφών, τα οποία ανατέθηκε σήμερα δεκατρία:

• ποσοστό μέχρι 34 κόμβους (64 km / h)?
• βάθος εμβάπτισης μέχρι 448 μέτρα?
• 100-120 μέλη του πληρώματος?
• μετατόπιση επιφάνεια - 7.8 τόνους?
• ένα μήκος 200 μέτρων και ένα πλάτος περίπου 10 μέτρων?
• Πυρηνική τύπου σταθμού GE S9G.

Συνολικά, η σειρά παρέχει την απελευθέρωση των 28 υποβρυχίου «Βιρτζίνια» με τη σταδιακή αντικατάσταση του οπλοστασίου του Ναυτικού σχετικά με την τέταρτη γενιά των σκαφών.

Σκάφος Mishel Obamy

Τον Αύγουστο του περασμένου έτους στο στρατιωτικό ναυπηγείο στο Groton (CT) ανατέθηκε 13-class υποβρύχιο USS Βιρτζίνια με αριθμό κύτους SSN -786 και το όνομα «Ιλλινόις» (Ιλινόις). Την ονόμασε προς τιμήν της φυσικής κατάστασης του τότε πρώτη κυρία Mishel Obamy, ο οποίος έλαβε μέρος στην έναρξη της της τον Οκτώβριο του 2015. Τα αρχικά της πρώτης κυρίας, σύμφωνα με την παράδοση, οι σφραγίδα σε ένα από τα τμήματα του υποβρυχίου.

Πυρηνικό υποβρύχιο «Ιλινόις» πολύ 115 μέτρα και 130 μέλη του πληρώματος στο πλοίο εξοπλισμένο με μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα για την ανίχνευση ναρκών, πύλη για τους δύτες και άλλες πρόσθετες συσκευές. Σκοπός του υποβρυχίου διεξαγωγή παράκτια και ανοικτής θάλασσας επιχειρήσεις.

Αντί του παραδοσιακού τηλεσκοπικό σύστημα περισκόπιο πλοίο λειτουργεί με μια φωτογραφική μηχανή τηλεόραση, έναν αισθητήρα laser υπέρυθρης παρατήρησης.

βάρκες Firepower: 2 εγκατάστασης ανακυκλούμενα τύπου 6 και 12 κάθετες πυραύλους εκτόξευσης κρουαζιέρα «Tomahawk» και σωλήνες 4 τορπιλών και 26 τορπίλες.

Το συνολικό κόστος του υπο - 2,7 δισεκατομμύρια $.

Η προοπτική μιας στρατιωτικής υποβρύχια κτιρίου

Οι υψηλότερες βαθμίδες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ επέμεινε στην σταδιακή αντικατάσταση των υποβρυχίων σκαφών ντίζελ καυσίμου, έχουν σχεδόν καθόλου περιορισμούς στην άσκηση των στρατιωτικών επιχειρήσεων - με την πυρηνική πρόωση. Τέταρτη γενιά πυρηνικό υποβρύχιο «Βιρτζίνια» προβλέπει την απελευθέρωση των 28 υποβρύχια αυτής της κατηγορίας. Η σταδιακή αντικατάσταση του οπλοστασίου των ναυτικών δυνάμεων στην τέταρτη γενιά των σκαφών θα αυξήσει την αξιολόγηση και την ικανότητα καταπολέμησης του Στρατού των ΗΠΑ.

Αλλά γραφεία μελετών συνεχίσουν να λειτουργούν και να προσφέρουν τις στρατιωτικές τους έργα.

Προσγείωση αμερικανική υποβρύχια

Μυστικοπαθής στρατεύματα προσγείωση στο έδαφος του εχθρού - που είναι ο στόχος όλων των αμφίβιες επιχειρήσεις. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, μια τέτοια τεχνολογική δυνατότητα στην Αμερική εμφανίστηκε. Γραφείο ναυπηγική βιομηχανία (Γραφείο των πλοίων) έχει λάβει μια παραγγελία για ένα αμφίβιο υποβρύχιο. Τα έργα έχουν εμφανιστεί, αλλά οι δυνάμεις της προσγείωσης δεν είχαν καμία οικονομική στήριξη, και ο στόλος δεν ενδιαφέρεται για την ιδέα.

Από σοβαρά έργα περιλαμβάνουν project της εταιρείας του Ομίλου Seaforth, το οποίο εμφανίστηκε το 1988. Κατασκευασμένα τους την προσγείωση υποβρύχιο S-60 περιλαμβάνει την κάθοδο μέσα στο νερό σε μια απόσταση 50 χιλιομέτρων από την ακτή, εμβάπτιση σε βάθος 5 μέτρων. Με μια ταχύτητα 5 κόμβων υποβρύχιας κοπής φθάνει ακτογραμμή εναέρια ή γη 60 συμπτυσσόμενου γεφυρών σε απόσταση 100 μέτρων από την ακτή. Ενώ το έργο κανείς δεν αγόρασε.

Αξιοπιστία, δοκιμασμένη στο χρόνο

Το παλαιότερο υποβρύχιο στον κόσμο, η οποία μέχρι σήμερα είναι σε λειτουργία - ένα υποβρύχιο «SS 791 Bala Hai Shih» ( «Sea Lion"), θυγατρική εταιρεία της Ταϊβάν Ναυτικού. Αμερικανικό υποβρύχιο στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, που χτίστηκε στο ναυπηγείο του Πόρτσμουθ Ναυτικό ναυπηγείο, το 1945, επεκτάθηκε το στρατιωτικό υποβρύχιο το Ναυτικό των ΗΠΑ. Έχει την καταπολέμηση της εκστρατείας τον Αύγουστο του 1945 στον Ειρηνικό Ωκεανό. Μετά από αρκετές αναβαθμίσεις, το 1973 μετατέθηκε στην Ταϊβάν και την Κίνα έχει γίνει η πρώτη βάρκα που λειτουργεί.

Τον Ιανουάριο του 2017, η Τύπο ανέφερε ότι σε 18 μήνες προγραμματισμένη συντήρηση στα ναυπηγεία ναυπηγική βιομηχανία Corporation Ταϊβάν Διεθνές Shipbuilding Corporation «θαλάσσιο λιοντάρι» θα πραγματοποιήσει γενική επισκευή και αντικατάσταση του εξοπλισμού πλοήγησης. Τα έργα αυτά θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του υποβρυχίου μέχρι το 2026.

Ο βετεράνος της παραγωγής των ΗΠΑ υποβρυχίων, μοναδικό στο είδος του, σχεδιάζει να γιορτάσει τα γενέθλιά ογδοηκοστή σε σχηματισμό μάχης.

Εξαιρετικά τραγικά γεγονότα

Ανοικτές και διαφανείς στατιστικές σχετικά με ατυχήματα και τα ατυχήματα στο υποβρύχιο στόλο των Ηνωμένων Πολιτειών δεν το κάνει. Ωστόσο, το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τη Ρωσία. Τα γεγονότα αυτά έγιναν κοινό, θα παρουσιάζονται σε αυτό το κεφάλαιο.

Το 1963 μια εκστρατεία δοκιμή δύο ημερών έληξε με το θάνατο του αμερικανικού υποβρυχίου «Αλωνιστής». Η επίσημη αιτία του ατυχήματος - η ροή του νερού κάτω από τη γάστρα του σκάφους. Μύτη ακινητοποιημένο αντιδραστήρα υποβρύχιο, και πήγε στο βάθος, λαμβάνοντας τη ζωή των 112 μελών του πληρώματος και 17 πολίτες. Τα συντρίμμια ενός υποβρυχίου σε βάθος 2560 μέτρων. Αυτή είναι η πρώτη τεχνολογική ατύχημα πυρηνικό υποβρύχιο.

Το 1968, στον Ατλαντικό Ωκεανό εξαφανίστηκαν χωρίς κανένα ίχνος πολλαπλών χρήσεων πυρηνικό υποβρύχιο «Scorpion» (USS Scorpion). Η επίσημη εκδοχή του θανάτου - η πυροδότηση των πυρομαχικών. Αλλά το μυστήριο παραμένει ένα μυστήριο και σήμερα, ο θάνατος αυτού του σκάφους. Το 2015, του Ναυτικού των ΗΠΑ βετεράνος έχει για άλλη μια φορά έκκληση προς την κυβέρνηση να δημιουργήσει μια επιτροπή για να διερευνήσει το συμβάν, να διευκρινίσει τον αριθμό των θυμάτων και να καθορίσει την κατάστασή τους.

Το 1969, η περίεργη βύθιση του υποβρυχίου USS Guitarro φέρει τον αριθμό 665. Αυτό συνέβη στο τοίχωμα προκυμαίας και σε βάθος 10 μέτρων. Η έλλειψη ειδικών συντονισμού και της αμέλειας σε μέσα βαθμονόμησης οδήγησε σε πλημμύρες. Ανύψωση και την αποκατάσταση σκάφη κοστίσει στον αμερικανικό φορολογούμενο περίπου 20 εκατομμύρια δολάρια.

Σκάφος κατηγορίας «Λος Άντζελες», που πήραν μέρος στα γυρίσματα της «Το κυνήγι του κόκκινου Οκτώβρη», 14, Μάη, 1989 κοντά στην ακτή της Καλιφόρνιας, συνδεδεμένο ένα καλώδιο που συνδέει το ρυμουλκό και φορτηγίδες. Το σκάφος διεξάγεται κατάδυση σύσφιξης για ένα ρυμούλκηση. Συγγενείς ενός μέλους του πληρώματος ρυμουλκό που έχασαν τη ζωή τους εκείνη την ημέρα, έλαβε αποζημίωση από το Πολεμικό Ναυτικό το ποσό των $ 1.4 εκατομμύρια.