"Citroen C4" - sedan 2013: μια επισκόπηση του μοντέλου

"Citroen C4" - ένα sedan κατηγορίας γκολφ. συναρμολόγηση του έγινε στη Ρωσία στο εργοστάσιο «PSMA Ρως», που βρίσκεται στην Kaluga. Στην πώληση του αυτοκινήτου πήγε το καλοκαίρι του 2013. Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του μοντέλου εστιάζεται κυρίως στη ρωσική αγοραστή. Όλες οι προδιαγραφές είναι σύμφωνες με τους δρόμους μας.

Πάνω από το αυτοκίνητο εξωτερικό σχεδιαστές εργαστεί σε διάφορες χώρες: Ρωσία, τη Γαλλία και την Κίνα. Χάρη στην κοινή μοντέλο εργασίας sedan «Citroen C4» (σχόλια από τους ιδιοκτήτες μιλούν για πλήρη σεβασμό για τα χρήματα) να πάρει την πιο προσαρμοσμένη και τροποποιημένες. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι εμπειρογνώμονες και τους οπαδούς με μια φωνή να δηλώσει: Citroen C4 Sedan - κομψό, μοντέρνο, δυναμικό αυτοκίνητο, συναρμολογούνται σε πλήρη συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. αυτοκίνητο εξωτερικό σχεδιασμό του αρχικού, τρεις-όγκου, και αυτός θα κάνει σίγουρα αξίζει τον ανταγωνισμό σε όλα τα μέλη της τάξης.

Παράμετροι Citroen C4 Sedan

Αν συγκρίνουμε το νέο μοντέλο με το πρωτότυπο, γίνεται αμέσως εμφανής αλλαγή. Πρώτα απ 'όλα, «Citroen C4» sedan είναι εξοπλισμένο με ένα μακρύτερο μεταξόνιο, το μέγεθος της οποίας ανέρχεται σε 2 708 χιλιοστών. auto βάρος ως πρότυπο - 1330 kg. Είναι χώρο αποσκευών με όγκο 440 λίτρων, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αυξηθεί με την αναδίπλωση του πίσω κλίνη. Υψηλής-ποιότητας κάλυμμα εσωτερικής τελειώματα, το διακοσμητικό κάλυμμα εφαρμόζεται επιπλέον στρώμα ηχομόνωση. Συνολική διαστάσεις του αυτοκινήτου C4 - 4621 χ 1789 χ 1496 mm.

Ανάπτυξη «Citroen C4» sedan (σχόλια επιβεβαίωση), οι μηχανικοί έχουν τη δυνατότητα οι ίδιοι να πειραματιστείτε, το οποίο είναι γνωστό ότι αρέσει ένα συγκεκριμένο τμήμα του χρήστη, ενώ άλλοι το αντιλαμβάνονται αρνητικά. Πιθανώς, το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ονομάζεται όμορφη, αλλά το εξωτερικό του κομματιού του σώματος και εκκεντρικό, ως εκ τούτου, οι προγραμματιστές αποτυχημένη προσπάθεια.

εσωτερική διακόσμηση

Εσωτερικό μοντέλο καμπίνα «Citroen C4» έχει τα κλασικά χαρακτηριστικά ενός sedan. Ωστόσο, υπάρχουν και σύγχρονα στοιχεία. Προσθέτουν ειδικές σημειώσεις του συνολικού σχεδιασμού. Ο πίνακας ελέγχου δίπλα από το τιμόνι ελαφρώς αυξημένη, αλλά αυτό δεν εμποδίζει τον οδηγό. Η εργονομική διάταξη του οργάνου διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία οδήγησης. Ελαφρύ πόμολα, μεντεσέδες. η θέση οδήγησης είναι άνετη, αλλά πολύ βαθιά, αν και υπάρχει η πιθανότητα της μετανάστευσης του. Εξοπλισμένο με τις ρυθμίσεις και το τιμόνι, δεν είναι μόνο η ρύθμιση της γωνίας κλίσης. Προαιρετικά στέγη προσθέτει μια αίσθηση του χώρου και του φωτός. Παρά το γεγονός ότι το sedan πενταθέσιο, αλλά το πίσω κάθισμα θα αισθάνονται άνετα μόνο δύο ενήλικες επιβάτες.

Λίγα λόγια για τον κινητήρα

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, για σεντάν «Citroen C4» (κίνηση δοκιμής δείχνει τη διαφορά μεταξύ των συσσωματωμάτων) εδράζονται τρεις τύποι κινητήρων, οι οποίοι επιτρέπουν να αναπτυχθεί δύναμη στην περιοχή από 116 έως 150 λίτρα. α. Αυτοί οι κινητήρες είναι ήδη γνωστά στους οικιακούς χρήστες από άλλα μοντέλα του κατασκευαστή. δυναμικό αυτοκίνητό τους παρέχει ένα ενεργό pickup που αρχίζει περίπου 4000 rpm, και η καλή δυναμική σε απόβαρο του μηχανήματος ελαφρώς πάνω από 1000 kg.

Υπάρχουν μοντέλα που λειτουργούν με πλήρη μηχανική και η μηχανή 4 και 6 ταχυτήτων. Αυτόματη υπόκεινται σε αναθεώρηση και τον εκσυγχρονισμό, έχει γίνει πιο αξιόπιστη. Όσο για τη μηχανική μετάδοση, τότε λειτουργεί αργά, και μερικές φορές ένα εμπόδιο, αν θέλετε να πάτε στην χειροκίνητη λειτουργία, ακόμη και όταν η εργασία δεν είναι ένα μοχλό και αλλαγής ταχυτήτων paddles. «Sport» mode δεν προβλέπεται στο μοντέλο, αλλά χωρίς αυτό, λόγω της μονάδας της ΔΕΗ ισχύος «φρενάρισμα» μπορεί να αποδείξει την αποτελεσματικότητά της στο ακέραιο.

επιλογές

Ζεσταίνουμε προστατευτικό γυαλί τηγάνι, έτσι ώστε το προϊόν δεν απαιτεί κλείστρου αυτό. Στο top-end έκδοση της μηχανής καθαρά με το σύστημα ελέγχου της κίνησης προς τα κάτω, cruise control, φιμέ πίσω παράθυρο, αισθητήρες του κλίματος, πλοήγησης, το σύστημα της «κλίμα», η κάμερα τροφοδοτούν την αναθεώρηση, αισθητήρες παρκαρίσματος και σύστημα σταθεροποίησης. Θεσπίζει επίσης το σύνολο των ABS, REF, AFU, και ακριβά μοντέλα - ESP και ASR.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο «Citroen C4» (sedan) επιταχύνει σε εκατοντάδες 09.06 - 12.08 δευτερόλεπτα, ανάλογα με τον κινητήρα διαμόρφωση. Ωστόσο, τα στοιχεία αυτά μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική, καθώς η αποκρισιμότητα επιτάχυνση επηρεάζεται από εξωτερικούς παράγοντες, κλιματικές συνθήκες, το ποσοστό φόρτωσης του αυτοκινήτου. Πιστωτικές πηγαίνει στην εργασία του συστήματος πέδησης της μηχανής, είναι ισχυρή, αξιόπιστη και αποτελεσματική.

Αναστολή σε μια σκληρή μέτρο, σε μια υψηλής ποιότητας δρόμο επιφάνεια μπορεί ακόμη και να κληθεί άνετα, αν και είναι μέχρι τις πρώτες μεγάλες λακκούβες. Όταν οδηγείτε πάνω από τα εμπόδια αναστολή αρχίζει αμέσως τη μετάδοση στο σαλόνι όλα τα χτυπήματα που έλαβε από το δρόμο. Απόσταση από το έδαφος 17,6 cm, με την προϋπόθεση ότι δεν έχει εγκατασταθεί πρόσθετη ενισχυμένη στροφαλοθάλαμο προστασίας. Συντονιστική περιλαμβάνει τρεις πλήρεις στροφές, το αυτοκίνητο σε κίνηση είναι σταθερό και συμπεριφέρεται προβλέψιμα.

Συζήτηση για το κόστος

Προς το παρόν, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο στις 6 είδη εξοπλισμού, ανάλογα με την τιμή του αυτό θα αλλάξει. "Citroen C4" έκδοση Saloon Dynamique διατίθεται στην τιμή των 800.000 ρούβλια, Optimum - .. Από 900 χιλιάδες ρούβλια, σαλόνι - .. 1 εκατομμύριο ρούβλια.