Great Wall Hover M2 - off-road μεταβολή στο στυλ του κυβισμού

SUV Great Wall Hover M2 - μια νέα ανάπτυξη της κινεζικής κατασκευαστές. Το αρχικό σχέδιο, μοντέρνα «γέμισμα» με λογικό κόστος και καλά τεχνικά χαρακτηριστικά εμπνέει εμπιστοσύνη ότι αυτό το αυτοκίνητο θα αποκτήσει σύντομα από τους αυτοκινητιστές, λόγω δημοτικότητα.

Κίνα Motor Corporation Σινικό Τείχος, αν δεν αποκτήσει αρκετή δημοτικότητα στον κόσμο, αλλά τα πήγε καλά, απελευθερώνοντας πολλά μοντέλα. Ένας από αυτούς - SUV Great Wall Hover Μ2, η οποία βρίσκεται σε ένα αρκετά πρωτότυπο «κυβικά» στυλ.

Σχεδιασμός «Great Wall Hover» αν και δεν φαίνεται απειλητικό, όπως θα έπρεπε να είναι ένα SUV, αλλά κάτι επικίνδυνο, τολμώντας να είναι ακόμη παρούσα. Ίσως τέτοιες αισθήσεις προσφέρει μια μεγάλη εμπρός προφυλακτήρα με ένα off-road αμάξωμα και την τόλμη δίνει σχεδόν ορθογώνιο σχήμα του σώματος. Παρ 'όλα αυτά, Great Wall Hover M2 δεν φαίνεται πολύ, αλλά το μήκος του είναι περίπου τέσσερα μέτρα. Πιθανώς, αυτή η ψευδαίσθηση προκύπτει επειδή σχεδόν το ίδιο πλάτος και ύψος, σύμφωνα με την οποία η μηχανή φαίνεται μικρή.

Όπως όλα τα αυτοκίνητα «Hover» SUV σχεδιαστεί και να συναρμολογούνται πολύ ήσυχοι. Παρά κινεζικής καταγωγής του, την επένδυσή της δεν είναι ικανοποιητική. Δεν συνήθη «μηχανές από την Κίνα» ρωγμές και δυσάρεστες τρίξιμο. Όλοι οι πίνακες και στοιχεία για επενδύσεις σε Great Wall Hover Μ2 ρυθμιστεί με ακρίβεια χιλιοστού.

Οι έλεγχοι είναι πολύ βολικό και εργονομικό, με εξαίρεση την θέρμανση των μπροστινών καθισμάτων ενός κουμπιού. Πριν είναι απαραίτητο να πάρετε κάποιες δυσκολίες. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, συμπεριλαμβανομένης άνετα πίσω καναπέ για 3 επιβάτες κομμωτήριο «Hover» είναι πολύ βολικό.

Αλλά από την άποψη της πνευματικής προγραμματιστές πλήρωσης από την Κίνα, φαίνεται να έχουν ξεπεράσει τον εαυτό τους. Στη μέση της πρόσοψης, τοποθέτησαν ένα συγκρότημα πολυμέσων που περιλαμβάνει την πλοήγηση, ραδιόφωνο, Bluetooth και πολλά άλλα πράγματα. Όλες οι πληροφορίες που εμφανίζονται στη μεγάλη οθόνη αφής, την οποία σε μια περίοδο ανάπαυσης μπορούν να παρακολουθήσουν τηλεόραση. Ωστόσο, για να ενεργοποιήσετε την τηλεόραση, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τις μεγάλες μορφές, προσαρμογές και ρυθμίσεις.

Αλλά εμφανίσεις, όπως λένε - είναι ένα δευτερεύον θέμα, και ότι κάτω από την κουκούλα; που βρίσκονται εκεί shestnadtsatiklapanny όγκο βενζινοκινητήρα των 1,5 λίτρων και 105 «άλογα». Για off-road περιπέτεια λίγα αισχρολογίες. Αλλά, αν κρίνουμε από μια καθαρά ελαστικά επιβατικών 16 ίντσες και απόσταση από το έδαφος περίπου 16 mm, το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για αστικούς δρόμους. Αυτό αποδεικνύεται επίσης από το βύσμα μετάδοσης κίνησης -wheel.

Από την εθνική οδό Great Wall Hover M2 συμπεριφέρονται πολύ υπάκουα. Ευαισθησία ακούει τις εντολές και να κρατά καλά στις γωνίες. Είναι ένα πλεονέκτημα της ημι-ανάρτηση «McPherson». Λίγο ενοχλητικό θόρυβο στην καμπίνα κατά την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες. Με ηχομόνωση Κινέζοι φίλοι μας λίγο δεν έχει τελειώσει. Αλλά πρέπει να αποτίσω φόρο τιμής στο σύστημα πέδησης. Τα αεριζόμενα δισκόφρενα ενεργοποιούνται αμέσως.

Κατ 'αρχήν, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος των SUV «Hover M2» - ένα μεγάλο αυτοκίνητο, καλά προσαρμοσμένο στις ρωσικές πόλεις. Στις περισσότερες των προσπαθειών πόλεις τροχών μας θα είναι απαραίτητη βοήθεια για να ξεπεράσουν τα εμπόδια δρόμο. Και το κόστος της τάξης των 600 χιλιάδες ρούβλια για αυτή την κατηγορία του μηχανήματος είναι αρκετά αποδεκτή.