"Iz-350 Planet Sports" - ένα υψηλό πνεύμα Σοβιετική ποδήλατο

Πιστεύεται ότι το σύνολο της γραμμής της σοβιετικής μοτοσικλέτες «IZH» πραγματικά μόνο ένα άθλημα. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει ότι αυτή είναι η «Iz-350 Planet Sports».

ιστορία της μοτοσικλέτας

Το 1973 το εργοστάσιο «Izhmash» έγινε μια πραγματική επανάσταση: η γραμμή συναρμολόγησης μειώθηκε το πρώτο σπορ μοτοσικλέτα προορισμό. Βρήκαν το ποδήλατο «Iz Planeta Sport». Στην εμφάνιση «Iz SS» δεν ήταν καθόλου όπως και οι άλλες μοτοσικλέτες «IZH» γραμμή. Το σχέδιό του είναι πιθανό να έχουν δανειστεί από τους Ιάπωνες συναδέλφους, επειδή μια μοτοσικλέτα «IZH-350 Sport» θυμίζει ορισμένα μοντέλα της Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

Εκείνη την εποχή, το ποδήλατο φαινόταν αρκετά μοντέρνο. Τουλάχιστον ήταν μια καλή ποιότητα της κατασκευής και το επίπεδο λεπτομέρειας της μονάδας συναρμολόγησης. Χάρη σε αυτό το «Iz Planeta Sport» ήταν δημοφιλής όχι μόνο στην ΕΣΣΔ αλλά και στο εξωτερικό. Εξαγωγή «Iz-350 Sport Planet» πραγματοποιήθηκε στην επόμενη χώρα - το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ολλανδία και άλλες.

PS θα μπορούσε εύκολα να ανταγωνιστούν με την Τσεχική CZ Jawa ή στην ίδια κατηγορία (350 κυβικά εκατοστά).

Το κόστος της «Iz PS-350» στα πρώτα χρόνια της παραγωγής της ανήλθε σε 1050 ρούβλια. Εκείνη την εποχή ήταν πολλά χρήματα. Μόνο λίγο αργότερα κάτω από την τιμή του ποδηλάτου για 50 ρούβλια. απελευθέρωση Μοτοσικλέτα διήρκεσε μέχρι το 1984, τότε είχε ληφθεί από την παραγωγή.

Πιστεύεται ότι το πρώτο μοντέλο «IZH Planeta Sport» αποτελούν παραγωγή υψηλής ποιότητας των εξαρτημάτων και συναρμολόγησης της ίδιας της δομής. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, διότι το φυτό «Izhmash» ήταν απαραίτητη για να αποδειχθεί η υψηλή ποιότητα του προϊόντος για την επιτυχή εφαρμογή της, τόσο στο εσωτερικό της χώρας όσο και στο εξωτερικό.

Προδιαγραφές "Iz Planeta Sport"

«Iz PS» κατασκευάζονται σε δύο εκδόσεις, οι οποίες έχουν κάποιες διαφορές στις παραμέτρους της ταχύτητας, μάζας, κλπ ..

Εργοστάσιο δεδομένων «Iz SS» το 1975 έχουν ως εξής:

• βάσης - 1390 χιλιοστά?
• ύψος - 1150 χιλιοστά?
• Μήκος - 2070 χιλιοστά?
• πλάτος - 790 χιλιοστά?
• εκκαθάρισης - 135 χιλιοστά.
• μάζα μη ολοκληρωμένες συσκευές - 135 kg?
• μέγιστη ταχύτητα - 140 χλμ/ώρα?
• επιτάχυνσης - 0 ... 100 χλμ/ώρα σε 11 δευτερόλεπτα?
• ισχύς κινητήρα - 32 l / s?
• Συμπίεση - 10-10,5.

Οι ίδιες παράμετροι στο «Planet Sports» τροποποίηση του 1983 έχει ως εξής:

• βάσης - 1440 χιλιοστά?
• ύψος - 1150 χιλιοστά?
• Μήκος - 2150 χιλιοστά?
• πλάτος - 810 χιλιοστά?
• εκκαθάρισης - 135 χιλιοστά?
• Μη συμπληρωμένες μηχάνημα βάρος - 155 kg?
• μέγιστη ταχύτητα - 135 χλμ/ώρα?
• επιτάχυνσης - 0 ... 100 χλμ/ώρα σε 11 δευτερόλεπτα?
• ισχύς κινητήρα - 28 l / s?
• Συμπίεση - 8,7-9,2.

Το υπόλοιπο της «Iz Planeta Sport 350» του 1975 δεν διαφέρει από το μοντέλο του 1983:

• μονοκύλινδρος, δίχρονο κινητήρα με ένα καθαρισμού τριών διαύλων?
• σύστημα ψύξης αέρα?
• καρμπυρατέρ K-62M ( "Mikuni")?
• σύστημα λίπανσης - μαζί με το καύσιμο?
• Τέσσερις-CAT?
• συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων σε λουτρό ελαίου?
• ηλεκτρική τάση - 12 V?
• χωρητικότητα δεξαμενής - 14 λίτρα?
• Καύσιμα - AI-93.

Ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά τροποποιήσεις

Μοντέλο 1974:

• Ιαπωνικά καρμπυρατέρ εξοπλισμένο «Mikuni»?
• δείκτες κατεύθυνσης χρώμιο (παρόμοιο με το «Iz Δία-3» και «Iz Planet-3»)?
• ξένες συσκευές και φωτιστικά ηλεκτρικό?
• αυτοκόλλητες ετικέτες στις πλευρές και το ντουλαπάκι του συνοδηγού?
• Jawa ανάφλεξης.

Μοντέλο 1975:

• διακόπτες στο τιμόνι και την ανάφλεξη της μοτοσικλέτας Yamaha?
• δεικτών κατεύθυνσης εισαγωγής.

1978 Μοντέλο:

• άκαμπτη στερέωση του κινητήρα?
• Εγκατάσταση μια λειτουργία ασφαλείας των σιδηροδρομικών.

Κριτικές

Έκδοση σειρά αθλητικών ποδήλατο στη Σοβιετική Ένωση έγινε μια πραγματική είδηση για τους πολίτες που δεν είναι αδιάφορη για την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΣΣΔ. Κατά την έναρξη της κατασκευής του λαού «IZH Planeta Sport», υπήρξε συζήτηση για το χαρακτηρισμό των εξαγωγών της μοτοσυκλέτας. Τα πρώτα πεντακόσια αντίτυπα του ολοκληρώνεται με το βιβλίο υπηρεσιών με ένα μοναδικό αριθμό για να παραγγείλετε ανταλλακτικά από το εργοστάσιο.

Οι ιδιοκτήτες λένε ότι η ποιότητα της μοτοσυκλέτας ήταν ασυνήθιστα υψηλές, γεγονός που φάνηκε λίγο περίεργο να motovladeltsev. Όσοι κατάφεραν να πάρουν το ποδήλατο, ήταν αρκετά τυχερός για να πειστεί για την άριστη απόδοσή του.

Εκτός από την εξαιρετική τεχνικά δεδομένα - ταχύτητα, ασφάλεια και άνεση - αποδείχθηκε ότι ο «σκύλος» (έτσι ονομάζεται η νεολαία της εποχής), αλλά και πολύ αξιόπιστο. Μοτοσικλέτα θα μπορούσε εύκολα να περάσει 50.000 χιλιόμετρα χωρίς σημαντική φθορά.