"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): περιγραφή, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα, τις τιμές, σχόλια

Μία από τις πρόσφατες καινοτομίες στην αγορά ήταν «Sorento Πρωθυπουργός» - «KIA» ένα αυτοκίνητο από τον Κορεάτη κατασκευαστή Η έξοδος της μηχανής υπό το φως συνέβη το 2015, και από τότε παύει να είναι μια κορυφαία πωλητή. Στην κατηγορία αυτοκίνητο διαθέτει μερικά από τα καλύτερα χαρακτηριστικά που περιγράφονται λεπτομερώς παρακάτω. Το άρθρο περιγράφει τις πληροφορίες σχετικά με την τεχνική και οπτικό έλεγχο.

εξωτερικός

Πίσω φανάρια ιδίως αντανακλά την μοναδικότητα του συνόλου του οχήματος Sorento Prime». Δίνουν την κομψότητα και υπογραμμίζουν την εντυπωσιακή εμφάνιση του μοντέλου. Μπροστά αυτοκίνητο έχει ένα ισχυρό προφυλακτήρα, την αρχική μορφή του φωτός κεφάλι οπτική, μια μεγάλη μάσκα. Όλα εγγραφή σχεδιασμός μοιάζει X-style, το οποίο έχει πρόσφατα αρκετά δημοφιλής.

Σύστημα που είναι εγκατεστημένο στο όχημα σας

Ένα από τα πιο βασικά συστήματα, το οποίο έχει ένα αυτοκίνητο, ένα παρακολούθησης διαθέτουν άλλα οχήματα. Είναι τοποθετημένο στην τελευταία λέξη της τεχνολογίας - ισχυρό επεξεργαστή και αισθητήρες. Λόγω του συστήματος, μπορείτε να δείτε πόσο γρήγορα και πού να κινούνται το ένα ή το άλλο αυτοκίνητο. Αυτό θα βοηθήσει να αποφευχθούν συγκρούσεις και να προσφέρει μια πιο βολική και άνετη οδήγηση.

Το BSD, ή πιο γνωστό στο ρωσικό σύστημα οδηγού με τίτλο «Η ανίχνευση των αντικειμένων στα τυφλά σημεία», λόγω ενσωματωμένου στο όχημα ραντάρ και αισθητήρες, θα επιτρέψει να παρακολουθείτε όλα τα οχήματα που πλησιάζουν αυτό. Αν δείτε μια δυνητική απειλή για την πλάγια γραμμή, ο υπολογιστής ταξιδιού τοποθετημένο στο μοντέλο της «Sorento Prime», τα σχόλια των οποίων είναι πλέον πολύ θετικό, θα εμφανιστεί μια προειδοποίηση.

Κατά τη συναρμολόγηση του δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή σε μια πιο βολική τοποθέτηση του φορτίου, οπότε πρόσθεσε ένα ενδιαφέρον σύστημα. Ακόμη και στις ράγες οροφής είναι στάνταρ, επιτρέποντας στον οδηγό θα είναι σε θέση να βάλει τα πράγματα στις διαστάσεις που δεν ταιριάζουν στο εσωτερικό του μηχανήματος. «Intelligence» του αυτοκινήτου έχει μια τέτοια λειτουργία όπως η διατήρηση της μνήμης του την επιθυμητή γωνία ανοίγματος του χώρου αποσκευών. Αν πατήσετε ένα ειδικό κλειδί στην πόρτα, θα ανοίξει για 3 δευτερόλεπτα.

Μια άλλη καινοτομία του «KIA» - «Sorrento Prime» έχει τη λειτουργία της εγκυκλίου επανεξέτασης, η οποία εν συντομία ονομάζεται AVM. Όταν στάθμευσης ή ευθύγραμμη κίνηση με ταχύτητα περίπου 20 χλμ / ώρα, το σύστημα θα συνδυάζει εικόνες από τα εμπρός, πίσω και πλαϊνά τμήματα, και στη συνέχεια να τα εμφανίζει σε μια κοινή οθόνη.

IMS (σύστημα μνήμης) επιτρέπει στο τιμόνι, καθίσματα και κάτοπτρα στην θέση η οποία είναι αναγκαία απευθείας στον οδηγό. Η κορεατική κατασκευαστής ενόχλησε και τους πίσω επιβάτες. Στο δεύτερο μέρος του αυτοκινήτου «Kia Sorento Prime» μπορεί να βρεθεί ταμπλό. Σας επιτρέπει να ρυθμίσετε όχι μόνο τον ανεμιστήρα και ούτω καθεξής. Ε, αλλά και χρεώνουν φορητές συσκευές (χρησιμοποιώντας τόσο το φορτιστή μπαταρίας και καλώδιο USB).

εσωτερικό

Όχι μόνο μερικοί οδηγοί δεν μου αρέσει μπορντούρα που έγιναν σε συγκεκριμένα και απίστευτα όμορφη «ματ χρώμιο». Αυθεντικό αυτοκίνητο μπορεί να ικανοποιήσει το μάτι, λόγω της καλά σχεδιασμένα λαβές των θυρών, ταμπλό, εξαερισμού και άλλα σημαντικά αντικείμενα του εσωτερικού χώρου.

Salon είναι σχεδιασμένο με ένα μοναδικό στυλ - αν εισέρχεται σε μια νέα «Sorento Prime» μια φορά γίνεται σαφές ότι η κορεατική κατασκευαστής έχει κυρίως εργαστεί σκληρά για να σχεδιάσουν. Εξοπλισμένο με ειδικές λεπτομέρειες - πάνελ των θυρών, πλαϊνούς διακόπτες ανεμιστήρα στην κεντρική κονσόλα, η οποία θυμίζει αμέσως την αίσθηση της ζεστασιά και άνεση του επιβάτη.

Ο οδηγός πίνακας έχει διάμετρο 7 ίντσες, καθώς είναι εξοπλισμένο με μια οθόνη υγρών κρυστάλλων. Μπορεί να δει κανείς, εκτός από τις βασικές πληροφορίες για το καύσιμο, η ταχύτητα και ούτω καθεξής. Ε, στοιχεία σχετικά με την κατανάλωση καυσίμων, την εξωτερική θερμοκρασία και άλλους. Αν εγκατεστημένο σύστημα πλοήγησης θα εμφανίσει πληροφορίες σχετικά με τις στροφές.

Το κεντρικό τούνελ είναι εξοπλισμένο με την νέα τεχνολογία - αντί των συμβατικών μηχανικό φρένο στάθμευσης μπορεί να δει αρκετά συμπαγής και ενδιαφέρουσα «αρχιτεκτονική» στοιχείο. Δίπλα του είναι μερικές λειτουργίες των πλήκτρων ελέγχου.

Ευκολία και ασφάλεια

Θα πρέπει να ξεκινήσουμε με αυτό το απόχρωση - Τα καθίσματα γίνονται με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει έναν επιβάτη για κάθε επιδερμίδα, χωρίς να αισθάνεται καμία ενόχληση. Πρόεδρος μαλακό και άνετο, όπως αναμένεται να είναι στοιχεία από ένα ξένο κατασκευαστή, ειδικά όταν πρόκειται για «Kia».

«Sorento Prime», ένα πλήρες σύνολο των οποίων θα συζητηθούν παρακάτω, έχει ένα υψηλό επίπεδο ασφάλειας στο δρόμο. Και δεν μιλάμε για το επίπεδο και την ενίσχυση της εσωτερικής αυτοκινήτων κυττάρων. Εγκατεστημένο στο σύστημα μοντέλο θα επιτρέψει AFLS στο σκοτάδι για να δείτε το δρόμο καλύτερα. Αυτό επιτυγχάνεται από το γεγονός ότι η δέσμη φωτός από τους προβολείς θα λάμψει στην κατεύθυνση στην οποία είναι σήμερα απέρριψε τους μπροστινούς τροχούς.

Για εκείνους τους οδηγούς που δεν αντιμετωπίζουν με πάρκινγκ, το δικαίωμα θα ΖΕΠ. Το σύστημα, χάρη στα διαθέσιμα αισθητήρες θα σαρώσει ολόκληρο το χώρο και να αναφέρει τον τόπο πιο κατάλληλο για τη διακοπή. Ένα άλλο χαρακτηριστικό είναι επίσης σε θέση να κατευθύνει το όχημα, στο όνομα της «Sorento Prime» προς τη σωστή κατεύθυνση. Υπάρχουν τρόποι παράλληλο παρκάρισμα και κάθετα (με αντίστροφη).

Σε μια σειρά από δύο επιβάτες και ένα οδήγηση του Κορεάτη κατασκευαστή έχει δημιουργήσει πρότυπο 6 αερόσακους (πλευρά και εκεί). Εκτός από αυτά, υπάρχουν και τυφλή. Εάν χρησιμοποιείτε τα λουριά, η ασφάλεια των ανθρώπων θα είναι στο μέγιστο επίπεδο, και ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού μειώνεται κατά αρκετές φορές.

Το πιο βολικό σε πολλές οδηγών Sorento Prime «να βρει ένα θερμαινόμενο τιμόνι. Μετά από όλα, ειδικά σε κρύες συνθήκες μερικές φορές πρέπει να φορούν γάντια, ώστε να μην προκαλούν δυνάμεις ταλαιπωρία.

Τα καθίσματα έχουν επίσης τη λειτουργία θέρμανσης και εξαερισμού. Ωστόσο, αυτό ισχύει για την πρώτη και δεύτερη σειρά, οι επιβάτες θα έχουν την τρίτη σκληρά neteplye ή, αντίθετα, ζεστές μέρες.

μηχανές

«Sorento Prime» είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, όταν πρόκειται για κινητήρες. Στο αυτοκίνητο μπορεί να εγκατασταθεί ως κινητήρας ντίζελ ή βενζίνη.

Η πρώτη επιλογή είναι σχεδιασμένο για 2,2 λίτρα, και η ισχύς της φτάνει 200 ίππους. Λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τοποθετημένος κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Μέχρι ταχύτητα 100 km / h, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 9,6 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι μια πολύ θετική ένδειξη. . 100 χιλιάδες μέτρα την κατανάλωση καυσίμου ενός μικρού - όχι περισσότερο από 8 λίτρα. Συνολικά υπάρχουν 3 πλήρες σύνολο, όλα έτοιμα αυτός ο τύπος της μονάδας.

Ο κινητήρας βενζίνης είναι διαθέσιμη μόνο σε δύο συγκροτήματα. Η χωρητικότητά του είναι ελαφρώς περισσότερο - 250 l. s., και ο όγκος είναι 3,3 λίτρα. Η μετάδοση είναι αυτόματη, όπως και στην προηγούμενη έκδοση. Με ταχύτητα 100 km 10,5 λίτρα καυσίμου που καταναλώνεται. Σε ένα υψηλής ταχύτητας διασπείρεται για 8 δευτερόλεπτα.

Διαμόρφωση και των τιμών

Εξαρτήματα «Lux» είναι ένα εσωτερικό χώρο του οχήματος που έχει ένα κυρίαρχο χρώμα ως μαύρο. Η ελάχιστη τιμή για το μοντέλο αυτό είναι περίπου 2,2 εκατομμύρια ρούβλια.

«Prestige» είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις: μαύρο και καφέ. Το κόστος ελαφρώς υψηλότερη - 2,3 εκατομμύρια ρούβλια.

«Premium» στα εξωτερικά χαρακτηριστικά δεν διαφέρει από την προηγούμενη κατασκευή «Sorento Prime». Η τιμή για αυτή την επιλογή είναι 2,6 εκατομμύρια ρούβλια. Χαρακτηριστικά κινητήρες σε καμία περίπτωση δεν επηρεάζει το τελικό κόστος που δηλώνεται από τον κατασκευαστή.

Test Drive

Λαμβάνοντας υπόψη τα εξωτερικά χαρακτηριστικά, θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως η ποιότητα των υλικών και συναρμολόγησης κάποιων στοιχείων. Ίσως δεν είναι αρκετό φωτεινότητα του μοντέλου αυτού, αλλά δεν είναι τίποτα χειρότερο από ό, τι οι γερμανικές «αδελφούς» που έχουν υψηλές πωλήσεις. Ακόμη και αν κρίνουμε από τα σχόλια των επαγγελματιών οδηγών με μεγάλη εμπειρία, περίπου το 90% από αυτούς είναι θετικοί. Σχεδόν όλα τα προσφέρουν για να αγοράσει «Sorento Prime». τεστ δοκιμής που πραγματοποιήθηκε από πολλούς ειδικούς που επιβεβαίωσε πλήρως τα δηλώσει χαρακτηριστικά. Πολλοί είναι απομονωμένες κορμό, η οποία βαθμολογείται σε 605 λίτρα.

αποτελέσματα

Εν κατακλείδι, θα πρέπει να θυμηθούμε τα σχόλια των χρηστών σε φόρουμ αυτοκινήτων, καθώς μόνο οι φίλοι σχόλια για αυτό το αυτοκίνητο. «Πάρ '- δεν θα το μετανιώσετε!» - που μπορεί να ακουστεί πιο συχνά. Πράγματι, όλοι οι ειδικοί που ασχολούνται με την «Sorento Prime», μιλούν γι 'αυτό μόνο θετικά πράγματα. Ειδικότερα, διευκρινίζει ότι είναι σπάνια πρέπει να ταιριάζει στο πρατήριο για τις επισκευές.