London Bus - Επισκόπηση, την ιστορία, τις κατευθύνσεις, και σχόλια

London Bus είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές μαζικής μεταφοράς στη βρετανική πρωτεύουσα. Η πρώτη θέση που παραδέχεται το μετρό και το μετρό δεν γνωρίζει τη λέξη «φελλό». Πάνω από εκατό χρόνια της ύπαρξής dabldeker της, εκτός από το όχημα, για να γίνει μία από τις βασικές επιχειρηματικές κάρτες του Λονδίνου.

Εταιρεία του Λονδίνου Λεωφορεία

Αυτή η διαίρεση είναι μια νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου Transport for London είναι υπεύθυνη για την παροχή υπηρεσιών μαζικής μεταφοράς για τους Λονδρέζους και τους κατοίκους των γύρω νομούς. Λεωφορεία του Λονδίνου Εταιρεία διαχειρίζεται τις υπάρχουσες διαδρομές και τη δημιουργία νέων, των λεωφορείων, στάσεις, και να παρακολουθεί την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Κάθε χρόνο, τα λεωφορεία, το μετρό και τα άλλα μέσα μεταφοράς στο Λονδίνο, που χρησιμοποιείται από περίπου δύο δισεκατομμύρια άνθρωποι.

ιστορία της παραγωγής

Σίγουρα πολλοί από εσάς γνωρίζετε, το όνομα ενός λεωφορείου στο Λονδίνο. Η σύγχρονη αγγλικός όρος «dabldeker» σημαίνει «δύο-ιστορίας». Το 1911 κατασκευάστηκε το πρώτο LGOC λεωφορείο Β-τύπου. το σώμα και το σασί του ήταν κατασκευασμένα από ξύλο, και ο δεύτερος όροφος - ανοιχτά. 10 χρόνια αργότερα αντικαταστάθηκε από NS-Type. Ο δεύτερος όροφος του νέου λεωφορείου ήταν επίσης ανοιχτό, όπως και στο προηγούμενο μοντέλο.

Το 1925, η απαγόρευση μαζικής μεταφοράς, χωρίς στέγες, και ως εκ τούτου σχεδόν δύο χιλιάδες προηγουμένως εκδοθεί αντίγραφα υπόκεινται σε τροποποίηση. Πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, στο Λονδίνο λεωφορεία μπαλάκι ορόφων τάξη LT, τα οποία μεταφέρονται με τον ίδιο αριθμό επιβατών, καθώς και τα διώροφα.

Routmaster, σύμβολο του Λονδίνου, εργάστηκε στις γραμμές 1956-2005 χωρίς αποκλεισμούς. Οι εξωτερικές και εσωτερικές απόψεις των λεωφορείων αλλάξει με την πάροδο του χρόνου, είναι συνεχώς τελειοποιώντας τις ανάγκες των επιβατών. Routmaster χαμηλό δάπεδο ιδρύθηκε για τους ηλικιωμένους και τα άτομα με ειδικές ανάγκες. Αργότερα, οι London διώροφα λεωφορεία τροποποιήθηκαν υπό τον έλεγχο του ένα άτομο - ο οδηγός.

Το 2005, το έργο σταμάτησε routmasterov διαδρομές. Η εκδήλωση αυτή είναι μια κοινωνία θεωρείται ως πράξη βανδαλισμού, καθώς αυτό το είδος μεταφοράς έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της βρετανικής κουλτούρας.

Routmaster σήμερα

Κατά τη στιγμή του τερματισμού της λειτουργίας του μοντέλου των λεωφορείων αυτών των αυτοκινήτων ήταν περισσότερα από 500 κομμάτια. Απορρίπτονται routmastery εξακολουθεί να πωλείται σε όλες τις γωνιές. Η τιμή του λεωφορείου είναι περίπου 10 χιλιάδες λίρες. Πέντε αυτοκίνητα στο μουσείο του Λονδίνου μέσα μαζικής μεταφοράς. Πολλοί routmastery μεταφέρουν τους επισκέπτες στην πρωτεύουσα κατά τη διάρκεια της περιοδείας.

Στο Λονδίνο, υπάρχει ένα κλαμπ Routemaster Ένωση, η οποία περιλαμβάνει τους ιδιοκτήτες αυτής της μάρκας λεωφορεία. Ο στόχος της οργάνωσης είναι εκπαιδευτικό έργο σε αυτή την τεχνική, καθώς και τη διατήρηση των σχέσεων με τους προμηθευτές ανταλλακτικών.

Ένα σύμβολο της βρετανικής πρωτεύουσας - dabldeker

Μέχρι σήμερα, περνά μέσα από το Λονδίνο 8000 κόκκινα λεωφορεία. Dabldeker έχει ένα υβριδικό κύκλωμα και ένα κινητήρα ντίζελ των 4,5 λίτρων. Δύο οπίσθιοι τροχοί περιστρέφονται σε βάρος του ηλεκτροκινητήρα με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι προφανώς dabldeker ουσιαστικά δεν διαφέρει από τον προκάτοχό του. Ωστόσο, η σύγχρονη λεωφορείο έχει ένα επιπλέον πόρτα και σκάλα στο δεύτερο όροφο.

Για οδηγίες σχετικά με dabldekere θα πρέπει να αγοράσετε ένα εισιτήριο εκ των προτέρων, ή να χρησιμοποιήσετε την κάρτα Oyster, όπως το εσωτερικό του αγωγού δεν παρέχει υπηρεσίες. Μεταξύ πάτωμα του λεωφορείου έχει ένα διοικητικό συμβούλιο στο οποίο είναι γραμμένο σε κίτρινο κατεύθυνση, και τον αριθμό των λεωφορείων. Στην πρωτεύουσα, υπάρχουν ειδικά εξοπλισμένα με μια στάση (σημάδια στο δρόμο με την επιγραφή «Στάση»). Επιπλέον, ο οδηγός της επιβατικής ζήτησης μπορεί να τους αφήσει σε μια βολική τοποθεσία.

Κριτικές για ταξίδια

Όπως Λονδρέζοι και επισκέπτες της πόλης ανταποκρίνονται καλά σε αυτό το είδος των μεταφορών. Οι περισσότεροι άνθρωποι λένε ότι η επικρατούσα άνετα ταξίδια στον δεύτερο όροφο του λεωφορείου. Σύμφωνα με τη γνώμη των επιβατών, υπάρχει πολύ φως και φρέσκο αέρα. Στον πρώτο όροφο οροφή dabldekera χαμηλότερο από ό, τι στη δεύτερη. Αυτό δημιουργεί ένα αίσθημα σφιξίματος. Καρέκλες είναι πολύ άνετα. Είναι καλυμμένο με ύφασμα και θυμίζουν καρέκλες γραφείου. Κάθε κάθισμα του συνοδηγού έχει μια ράγα με ένα κουμπί για την είσοδο στην στάση του για τη ζήτηση. Η απόσταση μεταξύ των καθισμάτων είναι αρκετά ευρεία. Οδηγοί dabldekerov - ένα ευγενικό, όμορφα ντυμένοι άνθρωποι. Πολλά σαλόνια εξοπλισμένα με κάμερες παρακολούθησης.

ταχύτητα διώροφο λεωφορείο είναι μικρή. Αυτό οφείλεται στο εντυπωσιακό μέγεθος της μηχανής και με μια πληθώρα άλλων οχημάτων στους δρόμους. Έτσι, εάν παίρνετε το χρόνο σας - χρησιμοποιήστε το μετρό, στο υπόλοιπο του Λονδίνου κόκκινο λεωφορείο - μια ιδανική επιλογή, διότι θα ταξιδέψει ακόμα πιο γρήγορα από ό, τι με τα πόδια.

Εκδρομές για dabldekere του Big Εταιρεία Λεωφορείων

Ταξίδι διοργανώθηκε από την εν λόγω εταιρεία - η τέλεια λύση για την επιθεώρηση της βρετανικής πρωτεύουσας για 48 ώρες. Αγοράζοντας ένα εισιτήριο μέσω του Διαδικτύου, εξοικονομώντας £ 10. Το κόστος του ταξιδιού είναι περίπου 30 κιλά. Την ίδια ώρα της ημέρας και της νύχτας περιήγηση περιλαμβάνει ένα ταξίδι σε μια βάρκα στον Τάμεση και το περπάτημα. Στο λεωφορείο, θα συναντήσετε φιλικό χαρακτήρες. Το διώροφο dabldekere στο μπλε διαδρομή έχει έναν ακουστικό οδηγό για τους αγγλόφωνους επισκέπτες. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού θα μάθετε πολλά συναρπαστικά ιστορίες με ιστορικά στοιχεία. Από το λεωφορείο παράθυρα προσφέρουν όμορφη θέα στο μαγευτικό Λονδίνο.

Γνωστική δρομολόγια λεωφορεία του Λονδίνου

Αριθμός πτήσης 15 από την πλατεία Τραφάλγκαρ, ιππασία μέσα από το Strand και Aldwych στο Tower Bridge, και τον αριθμό διαδρομή 9 από το Royal Albert Hall πραγματοποιούνται στο αγαπημένο όλων των Λονδρέζων routmastere. Fare είναι το ίδιο ποσό με το ταξίδι στη σύγχρονη dabldekere, έτσι ώστε οι πολίτες συχνά το χρησιμοποιούν ως μια καθημερινή μετακίνηση στη δουλειά.

74η διαδρομή περνά από Putney Bridge σταθμό του υπόγειου σιδηρόδρομου στο Fulham Palace. Ένα λεωφορείο περνάει στα μουσεία και τα αρχοντικά του Kensington Hotel Dorchester και στο πολυκατάστημα Harrods. Περαιτέρω κατευθύνεται Hyde Park ένα τέρμα κοντά στο μουσείο Madame Tussauds και κατ 'Σέρλοκ Χολμς Baker Street.

Way 24η διαδρομή ξεκινά σε μια εξαιρετικά φωτεινή περιοχή του Λονδίνου που ονομάζεται Camden Town, στην οποία υπάρχουν εστιατόρια, μπαρ και εθνοτικές αγορές. το ταξίδι με το λεωφορείο του Λονδίνου πραγματοποιείται από την πλατεία Τραφάλγκαρ, West End, το κτίριο της Βασιλικής Φρουράς, το Μπιγκ Μπεν και το Αβαείο του Γουέστμινστερ. Το τερματικό σταθμό του 24ου διαδρομή είναι από τη Σκωτία Yard.

ενδιαφέροντα γεγονότα

Πάνω από την ιστορία του λεωφορείου του Λονδίνου που είχε κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, επισκεφθείτε τις απαραίτητες ταχυδρομικά περιστέρια μεταφοράς. Για να γίνει ένα σύμβολο του οδηγού κεφαλαίων που επιθυμούν να υποβληθούν σε 55 ώρες από ειδική εκπαίδευση. Οι επιβάτες έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθείτε τη θέση του ενδιαφέροντος για το λεωφορείο με μια online υπηρεσία χαρτών, όπως dabldekery εξοπλισμένο με GPS-πλοηγό.

Μερικοί ανησυχούν για το χρώμα του Λονδίνου λεωφορεία έχουν στο παρελθόν; ανταπόκριση Υπάρχει εξαρτάται άμεσα από το χρονικό πλαίσιο. Στις αρχές του περασμένου αιώνα, μέσα μαζικής μεταφοράς ήταν πολύχρωμα, αλλά εξακολουθεί να κυριαρχείται από το μπλε όλων των χρωμάτων. Αργότερα αυτή η σκιά βρέθηκε ανέφικτη η ομίχλη για να δείτε ότι ήταν πολύ δύσκολο. Με την ευκαιρία, για τους ίδιους λόγους μαύρο τηλεφωνικούς θαλάμους έχει αλλάξει σε κόκκινο χρώμα. Το τραγικό περιστατικό έλαβε χώρα έβδομης του Ιουλίου του 2005 με το λεωφορείο Dennis Trident 2. Είχε ανατινάχτηκε κατά τη διάρκεια μιας σειράς επιθέσεων. αριθμός Route 30, έγινε μοιραία για 13 άτομα.

Δεν είναι μυστικό ότι η Αγγλία ήταν πάντα ένα μυστήριο χώρας. Ως εκ τούτου, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι μια τέτοια μοίρα δεν είναι γλιτώσει και λεωφορεία του Λονδίνου. Σύμφωνα με έναν μύθο, στη γωνία του Cambridge Gardens και το St Marks Road, πολλοί βλέπουν το κόκκινο διώροφο λεωφορείο με τον ισχυρισμό αριθμό 7. «μάρτυρες» που εμφανίζεται ξαφνικά, σαν να διαλύεται στον αέρα. Πιθανώς, αυτή η μυστικιστική ιστορία δεν θα έχουν αλιευθεί στις μεταξύ άλλων θρύλων του Λονδίνου, αν όχι για το γεγονός ότι είναι σε αυτό το σταυροδρόμι με αδιευκρίνιστες συνθήκες, έχουν υπάρξει πολλά ατυχήματα αυτοκινήτων.