Mercedes-Benz SLS AMG - το πιο ισχυρό χαρακτηριστικό του γερμανικού σπορ αυτοκίνητο

Αυτό το αυτοκίνητο είναι η Mercedes-Benz SLS AMG, παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη, περίπου πριν από έξι χρόνια. Έγινε ένα από τα πιο πολυαναμενόμενη πρεμιέρα της εποχής. Τι είναι αυτό το αυτοκίνητο τόσο ξεχωριστό; Αξίζει περισσότερο να πω γι 'αυτό.

σχέδιο

Mercedes-Benz SLS AMG, αποφασίστηκε να δημιουργηθεί μια δομή υποστήριξης, κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράματα αλουμινίου. Είναι ενδιαφέρον, αυτό είναι - η πρώτη φορά που το θεμέλιο της «Mercedes» McLaren SLR κατασκευάζονται από ένα υλικό όπως ίνες άνθρακα. Η όλη δομή δημιουργήθηκε στην αρχή, η οποία είναι κάπως παρόμοιο με εκείνο θέσει σε κύτη κατασκευής βάσης «Jaguar» και «Audi». Ωστόσο, εκτός από άνθρακα, στο πλαίσιο της διαδικασίας παραγωγής που χρησιμοποιείται από χάλυβα υψηλής αντοχής, τα οποία οι κατασκευαστές έχουν αποφασίσει να ενισχύσουν τον πυλώνα παρμπρίζ. Ακόμη και εξωτερικό πάνελ είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, όπως ολόκληρο το σώμα. Μέσα από την εφαρμογή των σχεδιαστών παραπάνω υλικά κατάφεραν να κάνουν το αυτοκίνητο πολύ πιο εύκολο. Ως αποτέλεσμα, αυξημένο έλεγχο, και αυτό είναι πολύ σημαντικό.

σχεδιαστική φιλοσοφία

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το αρχικό σχέδιο των νέων στοιχείων σε ένα νέο τρόπο είναι η συνήθης εικόνα του προκατόχου του - το 300 SL. Mercedes-Benz SLS AMG - ο ιδιοκτήτης του ένα πραγματικά πολυτελές πλούσιο σχεδιασμό. Επιπλέον, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό. Ο σχεδιασμός του αντανακλά την αρχή της δημιουργίας ακριβά σπορ αυτοκίνητα του εικοστού πρώτου αιώνα. Σχεδόν δύο μέτρων κουκούλα, ένα μικρό πίσω άκρο, η καμπίνα του οδηγού, λίγο πιο πίσω και ένα αναδιπλούμενο πίσω αεροτομή - όλο αυτό δημιουργεί μια πολύ εντυπωσιακή εικόνα της νέας Mercedes-Benz SLS AMG. Επιπλέον, θα πρέπει να σημειωθεί προσοχή ενός μακρύτερο μεταξόνιο με μεγάλους τροχούς και ένα φαρδύ μετατρόχιο.

Μια άλλη είναι να πούμε ότι οι κοντοί πρόβολοι καθορίζουν τις διαστάσεις του μοντέλου, καθώς και την πραγματική έννοια του supercar. Και παρέχει μια βαθιά θέση του κινητήρα, το οποίο κινείται λίγο πίσω, καθώς και μια διάταξη ποικιλομορφία όλων των άλλων μονάδων (απευθείας μετάδοση, εξοπλισμένα με διπλό συμπλέκτη).

εσωτερικό

Εσωτερικό του οχήματος μπορεί εύκολα να συγκριθεί με μια καμπίνα jet αεροσκάφος. Αναζητά μέσα τα πάντα είναι τόσο πολυτελές ότι είναι αδύνατο να περιγράψει τις λέξεις. Δερμάτινα, αλουμίνιο, ίνες άνθρακα, υλικά υψηλής ποιότητας, άνετο δερμάτινο τιμόνι, το οποίο ταιριάζει απόλυτα στο χέρι σας, πολλά προσαρμογή καθίσματα, εξοπλισμένα με μνήμη και ηλεκτρονικό δίσκο, μια ποικιλία αισθητήρων, την αυτόματη ένταξη των προβολέων, έλεγχο του κλίματος, ακουστική πολυμέσων, εξαιρετική ομιλητές και μια σειρά από άλλες λειτουργίες - αυτό το αυτοκίνητο έχει όλα όσα χρειάζεστε και ακόμα περισσότερα. Με την ευκαιρία, οι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα να επιλέξουν τελειώνει με το γούστο σας - Οι ειδικοί Mercedes έχει ληφθεί μέριμνα για την ποικιλία και έκανε μερικές διαφορετικές επιλογές.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Αυτό είναι ένα θέμα που πρέπει να διερευνηθεί σε όλους όσους ενδιαφέρονται για αυτό το αυτοκίνητο. Τι είναι το επιχειρησιακό σχέδιο της Mercedes-Benz SLS AMG; Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου ενέπνευσε. Κάτω από την κουκούλα, έχει ρυθμιστεί κινητήρα V8, του οποίου ο όγκος είναι 6,3 λίτρα. Παράγει ισχύς σε 571 λίτρα. α. Ελαφρώς λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα είναι απαραίτητο για το όχημα να επιταχύνει προς τον στόχο των 100 km / h. Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται από τα ηλεκτρονικά, και είναι 317 χιλιόμετρα ανά ώρα. Λόγω της περιπλοκότητας του συστήματος, το οποίο βοηθά στην εξουδετέρωση των καυσαερίων, το μηχάνημα περισσότερο από ό, τι πληροί όλες τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων. Είναι σύμφωνη με τα πρότυπα όπως ULEV, LEV2, ακόμα και Evro05.

Ο κινητήρας λειτουργεί παράλληλα με τον αθλητισμό ένα κιβώτιο 7 ταχυτήτων, γνωστή μεταξύ αυτοκινητιστές, όπως η AMG SPEEDSHIFT DCT. Είναι ιδιαίτερα το γεγονός ότι η αλλαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται αμέσως - χωρίς καμία διακοπή στην παροχή της δύναμης έλξης. Ο οδηγός είναι διαθέσιμος τέσσερις διαφορετικούς τρόπους ελέγχου. Μεταξύ αυτών - που ελέγχεται (οικονομία), τον αθλητισμό, τον αθλητισμό plus, καθώς και το εγχειρίδιο. Ένα άλλο σημείο ελέγχου είναι εξοπλισμένο με ένα χαρακτηριστικό που ονομάζεται RACE-START. Σε όλους τους τρόπους (εκτός από οικονομική άποψη) στη διάθεση της εφαρμογής της αυτόματης σπάνε.

"Mercedes E-κυττάρου"

Αυτή η έκδοση είναι ειδική. Επειδή αυτός ο τίτλος αποφασίστηκε «για να βαφτίσει» δεν είναι ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, και μια ηλεκτρική Mercedes-Benz SLS AMG. Σε ποια αρχή λειτουργεί αυτό το μοντέλο; Έχει τέσσερις ηλεκτρονικό μοτέρ (ένα για κάθε τροχό). Βρίσκονται στο σώμα, καθώς και κιβώτια ταχυτήτων. Μέσω της μονάδας αξόνων μεταδίδουν ροπή, σύμφωνα με την οποία οι μη αναρτώμενες μάζες δεν γίνει βαρύτερο (όταν συγκρίνεται με τις κινητήρα-τροχούς). Ηλεκτρονική ρύθμιση αποδείχθηκε πολύ ισχυρό. Παράγει 533 ίππους! Αυτό δεν είναι πολύ μικρότερη από εκείνη ενός κινητήρα βενζίνης. 4 δευτερόλεπτα - αυτή είναι η στιγμή που χρειάζεται η ταχύτητα του αυτοκινήτου αγγίζει το 100 km / h. Εξωτερικά, το μοντέλο διαφέρει από την βασική έκδοση βενζίνης φωτεινό κίτρινο χρώμα και μια ελαφρώς διαφορετική προφυλακτήρα. Πλέον, αυτό το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος μάσκα. Σε γενικές γραμμές, το μοντέλο αποδείχθηκε λειτουργικό, ισχυρό και κομψό.

«Παιδιά» επιλογή

Με την ευκαιρία, η AMG είναι σε ζήτηση όχι μόνο σε ενήλικες. Υπάρχουν εκδόσεις, ακόμη και τα παιδιά του αυτοκινήτου. Και είναι μια μηχανή καρέκλες η Mercedes-Benz η SLS AMG. Περιττό να πούμε ότι, ακόμη και τα παιδιά, «Mercedes» Είναι αλήθεια «Mercedes» - ένα πολυ-λειτουργικό κάθισμα (όπου μπορείτε να βάλετε τα βρεφικά παιχνίδια), high-end οπτικά (όχι αυτοκόλλητα και πραγματικό γυαλί), εξαιρετικό σχεδιασμό και δυνατά συναγερμού. Τα παιδιά με αναπηρικό καροτσάκι Mercedes-Benz SLS AMG, και είναι αρκετά ακριβά. Φυσικά, δεν είναι αρκετά εκατομμύρια ρούβλια, αλλά αξιοπρεπές για ένα παιχνίδι. Το ελάχιστο κόστος είναι περίπου τρεις χιλιάδες ρούβλια, και το πιο ακριβό και μπορεί να κοστίσει 15 000 τρίψτε. Εδώ, όπως και στην περίπτωση των παλαιότερων οχημάτων, όλα εξαρτώνται από την ποιότητα διαμόρφωσης και κατασκευής.