Pagani Huayra: αριστεία στα ιταλικά

Πριν επιτεύχθηκε η τελειότητα της κάθε γραμμής του αυτοκινήτου Pagani Huayra, οι μηχανικοί από το γκαράζ Horacio Pagani εργαστεί σκληρά για πέντε χρόνια. Ως αποτέλεσμα, το μοντέλο έχει ήδη αποκτήσει τη φήμη ως το αυτοκίνητο στο οποίο το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον επανασυνδέονται σε ένα ενιαίο μοντέλο. κύριο πρόβλημα της έγκειται μόνο στο γεγονός ότι διαβάζουν μόνο από άτομα που προορίζονται να εκτιμήσουν την ποιότητα της κατασκευής και τις σύγχρονες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο νέο προϊόν. Το ντεμπούτο Αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε το 2013 στη Γενεύη.

μηχανή

Το πρώτο πράγμα που θαυμάζεται στο μοντέλο Pagani Huayra - τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα. Κάτω από το καπό του βρίσκεται έξι-λίτρων υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, που αποτελείται από δώδεκα κυλίνδρων. Αυτή η μηχανή είχε δανειστεί από το μοντέλο της Mercedes AMG. Μονάδα παραγωγής ενέργειας ικανό να αναπτύσσει ισχύ 700 ίππους. Το κύριο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού του στροβίλου είναι ότι ο οδηγός έχει τη δυνατότητα ανά πάσα στιγμή να ελέγχει τη λειτουργία του κινητήρα και να αποτρέψει πιθανές καθυστερήσεις. Αυτό συμβαίνει λόγω του γεγονότος ότι το μικρότερο εγκεφαλικό επεισόδιο προκαλεί άμεση απόκριση του γκαζιού. Επιπλέον, ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με διάφορα συστήματα που είναι σε θέση να αντέξει τις πιο αντίξοες συνθήκες λειτουργίας. Σε σύγκριση με τα πολυάριθμα ανάλογα, ο κινητήρας δεν είναι μόνο πολύ χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου (18 λίτρα για κάθε εκατό χιλιόμετρο), αλλά και μείωση των εκπομπών ρύπων.

μετάδοση

μοντέλο Pagani Huayra είναι εξοπλισμένο με ένα ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων σε επτά στάδια. κατασκευαστής του είναι μια βρετανική εταιρεία Xtrac, η οποία ειδικεύεται στην ανάπτυξη και την προμήθεια των μεταδόσεων για ορισμένα αυτοκίνητα σειρά αγώνων. Όπως περίεργο όπως μπορεί να φανεί, αλλά σε συνδυασμό με την εξαιρετικά ισχυρό μοτέρ έχει μια μάλλον συντηρητική και απλό μηχανισμό στις οποίες υπάρχει μόνο ένα σύνολο συμπλέκτη. Το γεγονός ότι η χρήση των πιο πολύπλοκων κουτιά, αναμφίβολα, θα έχουν αυξήσει το βάρος του μηχανήματος, με αποτέλεσμα αυτό θα γίνει ένα μεγάλο χάσιμο χρόνου. Μετά από κάποια διαβούλευση με τους πιθανούς πελάτες, οι Ιταλοί σχεδιαστές προτίμησαν λιγότερο από ένα πρόβλημα.

Σώμα και εξωτερικό

Το μοντέλο Pagani Huayra είναι ένα εντελώς νέο αυτοφερόμενο, η οποία προωθείται από ένα κράμα τιτανίου και άνθρακα ινών. Για να εξασφαλιστεί η μεγαλύτερη ακαμψία του σώματος χρησιμοποιούνται σύνθετα υλικά και τεχνολογίες που ελέγχθηκαν πρώτα για Zonda R. πόρτες τροποποίηση αυτοκινήτων είναι υπό τη μορφή Gullwing που καταλήγει πιο κοντά στο κέντρο της οροφής. Προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια της δεξαμενής καυσίμου είναι εντελώς πίσω από τον οδηγό. Η θέση του είναι περαιτέρω ενισχυμένο ράβδους, τα οποία χρησιμοποιούνται για την παρασκευή συμπλόκου, με ένα βαλλιστικό σκοπιά ανθεκτικά υλικά. Εμπρός και πίσω σετ πάστας auto χρώμιο-μολυβδαίνιο, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι να εξασφαλίζεται η βέλτιστη αναλογία του βάρους και την ακαμψία του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια τέτοια δομή απορροφά ένα σημαντικό μέρος της ενέργειας σε μια συντριβή.

Ένα από τα πιο ακριβά δώρα και να ρίξει στο μάτι ότι το αυτοκίνητο Pagani Huayra έχει κληρονομήσει από την προηγούμενη τροποποίηση (Zonda R), χάλυβα προβολείς bi-xenon είναι εξοπλισμένα με το σύστημα DRL. Επιπλέον, οι χαρακτηριστικές σήματα γίνονται αεροδυναμικό σχήμα, που επιτυγχάνεται με τον συνδυασμό του διαχυτή και το πίσω προφυλακτήρα. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στους σχεδιαστές να βρει λύσεις που έχουν σχεδιαστεί για να μειώσει το βάρος του μηχανήματος. Ως αποτέλεσμα, αρκετά επιτυχής συνδυασμός των διαφόρων στοιχείων που οδήγησαν στο γεγονός ότι η συνολική αξία της είναι μόνο 1350 κιλά.

χαρακτηριστικά ταχύτητας

μέγιστη ταχύτητα Pagani Huayra 378 km / h. Για να επιτευχθεί το επίπεδο 100 χλμ / h μοντέλο επαρκή χρόνο 3,2 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να σημειωθεί, και μια στιγμιαία αντίδραση στο αυτοκίνητο, πατώντας το πεντάλ του φρένου. Με ταχύτητα 200 km / h και είναι σε θέση να σταματήσει εντελώς σε μόλις 4,2 δευτερόλεπτα. Καινοτομία μπορεί να υπερηφανεύεται για την εξαιρετική αεροδυναμική παραμέτρους, εξαιτίας των οποίων ξεπερνά την απότομη μετατρέπει ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

κόστος

Σύμφωνα με τους Ιταλούς σχεδιαστές, κάθε χρόνο σχεδιάζουν να συλλέξουν σαράντα αντίγραφα Pagani Huayra, η τιμή του καθενός από αυτά στην αγορά των ΗΠΑ ξεκινά με ένα σημάδι 1,4 εκατομμύρια δολάρια. Λαμβάνοντας υπόψη πρόσθετες επιλογές και το ποσοστό αυτό μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Παρ 'όλα αυτά, τώρα η σειρά της αποκλειστικής αυτοκίνητο βαμμένο εδώ και αρκετά χρόνια νωρίτερα.