Skoda Fabia. Επιλέξτε το «κινητήριος δύναμη» για κάθε ημέρα

Παραδοσιακά Skoda Fabia παρουσίασε στην εγχώρια πόλεις στην έκδοση hatchback στην ελάχιστη ρύθμιση. Αντιλαμβανόμενοι αυτό το αυτοκίνητο μόνο ως χώρο εργασίας, οι πελάτες συνήθως δεν ξοδεύουν χρήματα για πρόσθετες επιλογές, ακόμη και το αγοράζει για τον εαυτό τους (για να μην αναφέρουμε την κατάσταση, όταν η διοίκηση λαμβάνει αυτά τα αυτοκίνητα για τους εργαζομένους).

Το Skoda Fabia φέρει πιο συχνά στους δρόμους των φαρμακοποιών και των εκπροσώπων των πωλήσεων, οι διαχειριστές συνεργαστεί με τους πελάτες και τους Επιτρόπους έκτακτης ανάγκης. Σε γενικές γραμμές, όλα τα επαγγέλματα που σχετίζονται με τη συνεχή ταξίδια «στελεχωμένο» Fabiyami.

Η επιλογή αυτή σχετίζεται με πολλούς παράγοντες, ένας εκ των οποίων, χωρίς αμφιβολία, είναι η αξία του αυτοκινήτου. Αν λάβουμε υπόψη τα ξένα αυτοκίνητα στην κατηγορία αυτή, το φθηνότερο budutt μόνο κινέζικα, και ίσως το κορεατική έκδοση, η οποία, χωρίς αμφιβολία, θα δώσουν τη θέση τους στην ασφάλεια. Skoda Fabia, ίσως η φθηνότερη στην κατηγορία των ευρωπαϊκών αυτοκινήτων.

Ο καθένας ξέρει ότι η Skoda - Volkswagen είναι η ίδια, αλλά λίγο φθηνότερα. Αυτό Fabius, επαναλαμβάνοντας όλα τα πλεονεκτήματα του Polo, πιο προσιτή, και στην Ανατολική Ευρώπη και τη Ρωσία. Τα μηχανήματα αυτά καταφέρνουν να οδηγούν όλα αυτά τα χρόνια σε όλες τις καιρικές συνθήκες και δεν διασπάται. Κατά κανόνα, εκτός από το πετρέλαιο, φίλτρα και μπλοκ σε αυτά δεν αλλάζουν τίποτα, τουλάχιστον τα πρώτα 3-4 χρόνια της λειτουργίας.

Αναστολή του αυτοκινήτου συγχωρεί ακόμα και οι δρόμοι μας με τις ατέλειωτες pits τους, και ένα σύγχρονο 70-ιπποδύναμη του κινητήρα 1.2-λίτρων δεν είναι πολύ άπληστοι (η παλαιότερη έκδοση με τον ίδιο όγκο καταναλώνουν λίγο περισσότερο). Ομαδοποίηση μεγάλες ποσότητες για την αγορά σπάνια. Υπάρχει επίσης ένα diesel Skoda Fabia με ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση, αλλά παίρνουν συχνά στο βαγόνι για διάφορους άλλους σκοπούς.

Fabius ονομάζεται ευρύχωρα πολύ δύσκολο. Είναι πραγματικά άνετα οδηγό και το συνοδηγό. Πίσω μπορούν να φυτευτούν, εκτός εάν το παιδί ή να θέσει κάποια πράγματα (που συμβαίνει συχνά). Κορμός δεν είναι πολύ μεγάλη, αλλά οι τσάντες από το σούπερ μάρκετ είναι πολύ κατάλληλο.

Και Skoda Fabia κάθε γενιά έχει ένα πολύ ισχυρό σώμα. Όπως δείχνει η πρακτική, δεν υποφέρουν κατ 'αρχήν (αν και τα άλλα μέλη, μπορεί άσχημα βαθούλωμα, ακόμη και αν είναι σε μεγαλύτερη κατηγορία βάρους) σε ένα μικρό ατύχημα.

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται Skoda Fabia βαγόνι. Αφήστε το σε αυτό το σώμα από το 2007 και ολοκληρώνονται με κινητήρες 1,2 έως 2,0 στην έκδοση βενζίνης και ντίζελ (που είναι πιο δημοφιλής) σε δύο εκδόσεις. Παρά το μικρό της μέγεθος, Combi (αυτό είναι το όνομα Skoda Fabia wagon), τα σχόλια των οποίων βρίσκονται συχνά στο διαδίκτυο, έχει ένα ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ. Το όργανο αυτό Fabius γίνεται ήδη στο αυτοκίνητο, που μεταφέρουν εμπορεύματα, δείγματα προϊόντων, κ.λπ.

Εκτός από τα 5 στάδια της μηχανικής, Fabia έρχεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά δεν είναι πολύ δημοφιλής, καθώς και οι δύο κοστίζει περισσότερο και καταναλώνει περισσότερα καύσιμα, και στο εργασιακό όχημα τέτοια πολυτέλεια σε τίποτα.

Αποδεικνύεται ότι Fabius - «feed πόδι» σχεδόν τέλειο αυτοκίνητο για το ένα Είναι ανθεκτικά, οικονομικά, συμπεριφέρθηκε καλά σε μια κακή δρόμο, σπάνια καταρρέει. Αλλά σε αυτό το ιδανικό «άλογο» υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα: κοντά εσωτερικό, μικρό κορμό, μια αρκετά υψηλή τιμή (σε σύγκριση με τις εγχώριες και κινέζικα αυτοκίνητα). Παρόλα αυτά, οι επαγγελματίες πάρει περισσότερο για τους διαχειριστές επιλέγουν Fabius.