"Volvo 960" Business Class: τεχνικά χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η αυτοκινήτων business class «Volvo 960» παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό το φθινόπωρο του 1990. Αυτό το μοντέλο premium έχει αντικαταστήσει το παρωχημένο κατά τη στιγμή της Volvo 760. ευπαρουσίαστο καινοτομία προσέλκυσε γρήγορα την προσοχή. Της αγαπήθηκε από πολλούς, και έτσι ήταν πολλοί λόγοι.

Εν συντομία για το μοντέλο

«Volvo 960» είναι ένα πραγματικά μοναδικό όχημα. Ως ελάχιστο, γιατί αυτή η μηχανή γίνεται όχι μόνο ως sedan, αλλά και ως ένα όχημα. Ο τελευταίος, σύμφωνα με τον πελάτη, είναι εξοπλισμένο με δύο επιπλέον έδρες, το οποίο βρίσκεται στο πορτ-μπαγκάζ.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου ήταν γαλβανισμένα και από τις δύο πλευρές του σώματος στον οποίο ο κατασκευαστής δίνει εγγύηση 8 ετών. Ένα αυτοκίνητο που καλύπτεται με φιλικά προς το περιβάλλον χρώματα. Σε εκείνες τις ημέρες ήταν κύρους, αλλά ο χρόνος έχει δείξει ότι αυτή η επικάλυψη αφαιρείται από το μέταλλο.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ένα ευπαρουσίαστο «Volvo 960» που βρίσκεται πάνω και ως ένα πρακτικό αυτοκίνητο. Ακόμη και ο κορμός ενός sedan μπορεί να φιλοξενήσει 471 λίτρα φορτίου. Σε ευέλικτο, το ποσοστό αυτό ήταν διπλάσιο. Και λόγω αναδίπλωση αριθμό του κορμού και όλα αυξήθηκε σε 2125 λίτρα, η οποία έδωσε τη δυνατότητα να μεταφέρει μεγάλα ή μεγάλα φορτία. Φυσικά, business-class αυτοκίνητο σπάνια χρησιμοποιούνται για το σκοπό αυτό, αλλά η ίδια η ύπαρξη μιας τέτοιας δυνατότητας δεν θα μπορούσε παρά να χαίρεται.

εξοπλισμός

Ακόμη και το βασικό μοντέλο «Volvo 960» ευχαριστημένος από την παρουσία του ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με 3-σημείο ζώνες ασφαλείας αδράνειας-κύλινδρο, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, μεταλλικά προστατευτικά δοκούς στις πόρτες. Ένα εμπρός καθίσματα είναι εξοπλισμένα με λειτουργία θέρμανσης.

Μετά τον εκσυγχρονισμό, η οποία διεξήχθη στα μέσα της δεκαετίας του '90, άρχισε να μπαίνει στο κουτί και αερόσακοι για τους πίσω επιβάτες. Και περισσότερα μοντέλα στο βασικό εξοπλισμό λάβει δερμάτινο σαλόνι και ένα ισχυρό κλιματιστικό.

Το πιο ακριβό εξοπλισμό ήταν γνωστή ως η Βασιλική 4. Σε αυτή την τροποποίηση του μηχανήματος έχει δύο ξεχωριστά πίσω σειρά καθισμάτων, προαιρετικό κλιματισμό και λειτουργία ήχου συστήματος τηλεχειρισμού για τους επιβάτες, καθώς και ένα ψυγείο. Υπήρχαν επίσης πίνακες με ηλεκτρική κίνηση, έβγαλε από τις πλάτες των εμπρός καθισμάτων.

χαρακτηριστικά των

«Volvo 960» φωτογραφία που χορηγούνται παραπάνω, προσφέρονται με δύο κινητήρες.

2.4-λίτρων 170-hp κινητήρα μπορεί να λειτουργήσει σε συνδυασμό με αμφότερα τα 5-βήμα «μηχανική» και ένα 4-band «αυτόματη». Χάρη σε αυτό το αυτοκίνητο να επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε μόλις 9,7 δευτερόλεπτα. Και το όριο ταχύτητας του περιορίζεται σε 210 km / h. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η μηχανή ήταν μια μέτρια όρεξη. 100 «αστική» χιλιόμετρα πήρε 10-11 λίτρα (ανάλογα με τον τύπο του σημείου ελέγχου).

Ο δεύτερος κινητήρας παράγει 204 hp σε όγκο 3 λίτρων. Αυτή η μονάδα προσφέρει εξαιρετική σε συνδυασμό με 4-βήμα «αυτόματη». Έκδοση με αυτόν τον κινητήρα ήταν πιο δυναμική, να επιταχύνουν το «εκατοντάδες» 9,1 δευτερόλεπτα. Αλλά το όριο ταχύτητας ήταν το ίδιο. Και καυσίμου πήρε περίπου 1-1,5 λίτρα περισσότερο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Οι «Volvo 960» προδιαγραφές ήταν εντυπωσιακή. Αλλά αξίζει την προσοχή, όχι μόνο για τις μηχανές που εγκαθίστανται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου.

Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι μέχρι το 1994 χρησιμοποιήθηκε αναστολή ανακαίνιση Multilink 1. Ήταν ένα σχέδιο πολλαπλών συνδέσμων που παρέχει την ιδανική συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο. Αλλά οι υπηρεσίες της είναι πάρα πολύ ακριβό. Ως εκ τούτου, μετά το 1994, τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με ανεξάρτητο σχεδιασμό Multilink 2. χαρακτήρα και τη λειτουργία του διατηρείται, αλλά η υπηρεσία της ήταν φθηνότερα. Θα μπορούσαμε να πούμε οι προγραμματιστές έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν μια βελτιωμένη έκδοση της ανάρτησης.

Σχετικά με τις αρετές

Αξιόπιστο, ισχυρό και δυναμικό - έτσι ώστε να μπορείτε να περιγράψετε εν συντομία την «Volvo 960». Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι καλό, και είναι δύσκολο να αρνηθεί. Ωστόσο, οι άνθρωποι που κατέχουν αυτό το αυτοκίνητο ευπαρουσίαστο, δεν αμφισβητούν αυτό το γεγονός. Αντιθέτως, θα το επιβεβαιώσουν με σχόλια τους.

Ειδικά οι άνθρωποι προσοχή γιορτάσει το σασί του αυτοκινήτου. Το μηχάνημα δείχνει την τέλεια συμπεριφορά στο δρόμο. Ακόμα και όταν το ταχύμετρο υπερβαίνει το σήμα των 130-150 km / h, φαίνεται ότι το αυτοκίνητο κινείται με μέτρια ταχύτητα. Στο εσωτερικό, την ίδια στιγμή ήσυχο, ακόμη και το θρόισμα των τροχών δεν είναι πολύ έντονα. Και όλοι όσοι είναι μέσα, ειδικά στο πίσω κάθισμα μπορεί να κοιμηθεί - τόσο της Volvo άνετα.

Παρά το μέγεθός του, η Volvo - το αυτοκίνητο είναι πολύ ευέλικτο. Χώρος στάθμευσης, εκτελεί μπροστά, ξεπερνώντας και τα άλλα αντικείμενα που παραδίδονται σε ένα μόνο ευχαρίστηση.

Το χειμώνα, ο κινητήρας ξεκινά χωρίς προβλήματα, ακόμη και στις πιο σοβαρή παγετούς. Τον έλεγχο του κλίματος άξια εκμετάλλευσης της εγκατάστασης. Το καλοκαίρι του κομμωτηρίου που ψύχεται γρήγορα και αμέσως θερμαίνεται το χειμώνα.

Αλλά ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί πίσω. Είναι άνετο και εργονομικό, ακόμα και μετά από αρκετές ώρες οδήγησης κόπωση δεν θα συμβεί.

ελλείψεις

Μειονεκτήματα υπάρχει ακόμη και ένα τέτοιο όχημα ως «Volvo 960». Κριτικές είναι ως επί το πλείστον θετικές, αλλά και τις αδυναμίες πολλών από τους ιδιοκτήτες και μην ξεχάσετε να αναφέρετε.

Αυτή η μηχανή είναι πολύ αδύναμη καλωδίωση, η οποία τελικά «dubeet», όπως τα αυτοκινητιστές, και θρυμματίζεται. Θα πρέπει να αλλάξει. Ακόμα μάλλον ασθενής κρεμαγιέρα και διεύθυνσης αντλίες. Και στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, κάποιοι ιδιοκτήτες έχουν ερωτήσεις. Τα πάντα είναι απλή και προσιτή, ωστόσο, να αντικαταστήσει η αντλία καυσίμου είναι απαραίτητο να αφαιρεθεί ολόκληρο το δοχείο, μέσω του οποίου το ημιαξόνιο. Και δίνει κάποιες ενοχλήσεις.

Ωστόσο, οι ελλείψεις στο Volvo 960 δεν είναι τόσο πολύ. Σε κάθε περίπτωση, η ουσία είναι σαφώς περισσότερο, τι θα μπορούσε να κάνει τη βάση όλων των ήδη εισηγμένες.