ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Τι είναι ένα υδραυλικό γρύλο

Jack - αυτό το αναπόσπαστο κομμάτι της κάθε αυτοκινητιστής. Στο δρόμο, μερικές φορές συμβαίνει απρόβλεπτα, συμπεριλαμβανομένης της παρακέντησης. Ως εκ τούτου, η υποδοχή πρέπει να είναι στο πορτ-μπαγκάζ του κάθε οχήματος, ειδικά αν πάτε σε ένα μακρύ ταξίδι. Επιπλέον, αυτός ο μηχανισμός θα είναι ένα απαραίτητο στοιχείο στην περίπτωση της αντικατάστασης του χείλους. Μέχρι σήμερα, το αυτοκίνητο μπορεί να βρει πολλά είδη των υποδοχών των διαφόρων κατασκευαστών. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς ένα υδραυλικό γρύλο έχει σχεδιαστεί και πώς διαφέρει.

Σκοπός και Σχεδιασμός

Κάθε υποδοχή ανύψωση του αυτοκινήτου εκτελεί τη λειτουργία του ένα ορισμένο ύψος. Αλλά η συσκευή είναι ένα υδραυλικό γρύλο έχει κάποιο χαρακτηριστικό που βρίσκεται σε ύψος ανύψωσης. Αυτός ο μηχανισμός μπορεί να σηκώσει το μηχάνημα μέχρι 30-50 εκατοστά. Την ίδια στιγμή που χρησιμοποιείται ευρέως μεταξύ των ιδιοκτητών των SUV, φορτηγά και ελαφρά φορτηγά. είναι κάπως διαφορετική από τις μηχανικές αναλόγων στον σχεδιασμό του. Ο υδραυλικός μηχανισμός του ανθρώπου μπορεί να αυξήσει trohtonnuyu αυτοκίνητο, εφαρμόζοντας μια τέτοια προσπάθεια που θα πρέπει να άρει τα αυτοκίνητα. Επίσης, οι συσκευές αυτές χρησιμοποιούνται ευρέως στα πρατήρια καυσίμων, κέντρα παροχής υπηρεσιών, βουλκανιζατέρ.

Ποια είναι η υδραυλική διαφορές

Μέχρι σήμερα, όλα podkatnye μηχανισμών, συμπεριλαμβανομένων υδραυλικό γρύλο, διαφέρουν ως προς το καθήκον τους. Αυτές οι συσκευές μπορούν να σχεδιαστούν για φορτίο δύο, τρεις, τέσσερις ή και πέντε τόνους. Τυπικά η μέγιστη μηχανισμός φορτίο σημειώνεται επί της δομής του κελύφους. Τυπικά, τα προϊόντα είναι σχεδιασμένα για φορτία μέχρι 2 τόνων που χρησιμοποιούνται για την ανύψωση αυτοκινήτων. Αλλά μεταξύ των οδηγών μας, σπάνια γίνεται ένα υδραυλικό γρύλο για τα επιβατικά αυτοκίνητα της τουλάχιστον λόγω της τιμής του, μπορείτε να αγοράσετε δύο μηχανικές υποδοχές, οι οποίες είναι οι ίδιες λειτουργίες. συσκευές Τρία-ton χρησιμοποιούνται ευρέως από τους ιδιοκτήτες off-road όχημα. Οι υποδοχές Πέντε-ton σχεδιαστεί για φορτηγά μικρού και μεσαίου καθήκον, συμπεριλαμβανομένων των λεωφορείων και μικρών λεωφορείων. Επίσης, οι μηχανισμοί 5-ton μπορεί να φανεί σε κάθε εκατό. Είναι σε θέση να πάρει το αυτοκίνητο σε ύψος ενός μέτρου

ύψος ανύψωσης

Η δεύτερη διαφορά αυτών των μηχανισμών - είναι, φυσικά, το ύψος ανύψωσης. Τις περισσότερες φορές, το ποσοστό αυτό μπορεί να δει κανείς στο μοντέλο της υποδοχής. Έτσι, εάν μια υδραυλική φιάλη γρύλο σημαίνεται 195-350, πράγμα που σημαίνει ότι ο μηχανισμός ανύψωσης έχει μια σειρά από 195 έως 350 χιλιοστά. Για τα επιβατικά αυτοκίνητα, το ύψος αυτό θα είναι εξαιρετικά υψηλό - μια τέτοια συσκευή απλά δεν περάσει από την απόσταση από το έδαφος. Με τέτοια υποδοχή σήμανση προορίζεται για οχήματα εκτός δρόμου. Για μικρές φορτηγά pickup θα μηχανισμού επισημασμένο 200-500. Δηλαδή, ένα υδραυλικό γρύλο είναι σε θέση να σηκώσει το μηχάνημα σε ύψος 50 εκατοστά. Αυτό είναι, ίσως, το μόνο υδραυλικά διαφορά.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.delachieve.com. Theme powered by WordPress.