Άρχισα να προσπεράσει διαλείπουσα, τερμάτισε σε ένα στερεό. Αμφισβητήσιμο καταστάσεις στο δρόμο

κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στις μεγάλες πόλεις κάθε χρόνο γίνεται όλο και πιο έντονη, και η τροχαία όλα τα πιο πονηρό, έρχονται με νέους τρόπους απόκτησης χρημάτων από τον πληθυσμό. Πολύ συχνά, κατά κανόνα, στην ταραγμένη σημείο, ο οδηγός βρίσκεται αντιμέτωπη με μια κατάσταση όπου άρχισε να προσπεράσει διαλείπουσα, τερμάτισε σε μια σταθερή γραμμή σήμανση, και ότι ο ίδιος δεν το είχα προσέξει. Ή παρατήρησα, αλλά είναι πολύ αργά. Σε αυτό το σημείο, θα πετά στα ύψη επάνω ριγέ ράβδο, και ένα πρόσωπο με τη μορφή των παραγγελιών για να σταματήσει επειγόντως στην άκρη του πεζοδρομίου. Καλά, τότε ένα θέμα της τεχνολογίας.

Η ζήτηση βίντεο

Αλλά μην βιαστείτε να συμμετέχουν με τους λογαριασμούς τους. Πρώτα απ 'όλα, να ζητήσει από τον επιθεωρητή να σας δείξω ένα βίντεο της παραβίασης σας. Να θυμάστε ότι μόνο μια ισχυρή και σαφή απόδειξη της ενοχής σας γίνονται δεκτά στο δικαστήριο. Φράσεις όπως «σταθερό σας παραβίαση της οπτικής», «είδα όλα με τα μάτια μου,» και τα παρόμοια κόβονται απευθείας στη ρίζα. Δεν βίντεο - καμία απόδειξη. Έτσι - είσαι αθώος.

Οποιαδήποτε διαφορά, σύμφωνα με το τεκμήριο της αθωότητας, όπως περιγράφεται στο Σύνταγμα, είναι πάντα ερμηνεύονται υπέρ του κατηγορουμένου. Και κάθε δικαστής σε οποιοδήποτε δικαστήριο δεν θα εξετάσει ακόμη και η υπόθεσή σας, αν δεν υπάρχει το βίντεο για να υποστηρίξει την ενοχή σας.

διαφωνώ

Συμβαίνει έτσι ώστε ο επιθεωρητής έρχεται πολύ πεισματάρης, ή βλέπει σας χαλαρό και θέλει να πιέσει σκληρότερα (είναι όλα ψυχολόγοι, και δείτε τη συμπεριφορά του ατόμου, αυτό που είναι ένοχος, και αν είναι ένοχος σε όλα). Βίντεο όχι, ή αν δεν το δείχνουν, αλλά συνιστούμε να υπογράψει το πρωτόκολλο. Στην περίπτωση αυτή ο εργαζόμενος δεν χάνει την οπτική επαφή μαζί σας, «του τα μάτια-μάτια» σας περιμένουν για να τις προτάσεις για την «επίλυση της κατάστασης στο έδαφος.»

Σε καμία περίπτωση δεν πάω για αυτό. Πάρτε ένα στυλό, αλλά πριν από τη θέση υπογραφές τους, γράφει στις σημειώσεις ή στο περιθώριο: «δεν συνάδει με το πρωτόκολλο προσπέρασμα δεν είναι στη διάθεση βίντεο αποδεικτικά στοιχεία, Επιθεωρητής (όνομα του έτσι και έτσι, ο αριθμός σήμα έτσι και έτσι, η διαχείριση του STSI είναι α) αρνείται .. θα παρουσιάσει στοιχεία της υποτιθέμενης παραβίασης. Παρακαλώ να μεταφέρετε τη διαδικασία της δίκης της κατοικίας μου (εγγραφή, διαμονή). " Μετά από αυτή τη σειρά των γεγονότων που έχετε, στις περισσότερες περιπτώσεις, να την αφήσουμε να πάει.

Η υπογραφή σας

Ολοκλήρωση περνώντας μέσα από μια συνεχή γραμμή σήμανση είναι, φυσικά, αποτελεί παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, αλλά θα πρέπει να είναι διεκδικητική για την υπεράσπιση των δικαιωμάτων τους. Γιατί να μην μπορεί να βάλει μια υπογραφή για να κάνει τις σημειώσεις; Μπορεί να είναι κοινότοπο να αρπάξει από τα χέρια του πρωτοκόλλου για να φτιάξετε τη δική σας εξήγηση, και εκβιασμό πάει ήδη σε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο. Και έχετε ήδη υπογράψει το πρωτόκολλο.

Δεύτερον, αφού αφέθηκαν ελεύθεροι, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι αυτό το πρωτόκολλο θα σχίσει και να ρίξει. Με τα σχόλιά σας, αλλά δεν είναι έγκυρο χωρίς υπογραφή. Τώρα, αν απλά δεν την έχουν υπογράψει, τότε ναι. Το δικαστήριο θα εξετάσει ως μη συμμόρφωση με μια διοικητικές διαδικασίες στερέωσης αδίκημα (ακόμα κι αν έχετε ένα συνταγματικό δικαίωμα να μην υπογράψει τίποτα). Επειδή από το νόμο, η αστυνομία είναι υποχρεωμένη να εξηγήσει το περιεχόμενο του πρωτοκόλλου, για να σας εξοικειώσει με τα δικαιώματά σας, και εσείς, με την υπογραφή του, πιστοποιούν ότι για να κατανοήσει το νόημα των όσων είπε, ή θα πρέπει να ζητήσει εξηγήσεις ξανά μέχρι να καταστεί σαφές σε όλα τα σημαντικά γεγονότα.

Αλλά η υπογραφή του πρωτοκόλλου είναι καλύτερα να το θέσω. Σε αντίθετη περίπτωση, το δικαστήριο θα είναι αρνητική στην κατεύθυνσή σας.

Καταφέραμε να απομακρυνθούν

Τι γίνεται όμως αν η τροχαία αυτοκίνητο πήγε να σας γνωρίσουμε, ή στέκεται στο περιθώριο, και η αστυνομία ήταν σε θέση να καθορίσει αδίκημα σας σε μια βιντεοκάμερα (ή βίντεο). Ζητήστε τους να σας δείξει πυροβολήσει.

Το σύγχρονο συγκρότημα videofiksatsii εγκατασταθεί σε οχήματα επιχειρησιακές υπηρεσίες, σας επιτρέπει να καταγράψετε με ακρίβεια τις παραβιάσεις ακόμα και τη νύχτα ή σε κακές συνθήκες ορατότητας σε απόσταση πάνω από πεντακόσια μέτρα. Επιπλέον, τα συστήματα αυτά είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με το δορυφορικό σύστημα GLONASS, που επιτρέπει να καθοριστεί η θέση της κάμερας και του παραβάτη με ακρίβεια λίγων εκατοστών.

Ως εκ τούτου, εάν ο οδηγός άρχισε να προσπεράσει διαλείπουσα, τερμάτισε σε στερεά και την ίδια στιγμή ήταν σε άμεση θέα του φακού, ακόμα και από μεγάλη απόσταση το αδίκημα θα πρέπει να καταγράφονται με ακρίβεια επαρκή για την αναγνώριση της ενοχής του από το δικαστήριο.

Μην πανικοβάλλεστε

Αλλά εδώ που έχουν δείξει το βίντεο. Συνήθως, αυτό συμβαίνει σε ένα αυτοκίνητο της αστυνομίας. Εκεί θα δείτε καθαρά πως το αυτοκίνητό σας περνά μια σταθερή γραμμή σήμανσης. Εάν αυτό δεν είναι το διπλάσιο στερεά (που είναι σχεδόν ίσο με στέρηση), τότε για τα δικαιώματά τους μπορούν να ξεπεραστούν, και ακόμη και για την αναγνώριση σας ένοχοι, κατεβείτε μια χαρά.

Χωρίς να περιμένει για την αποτελεσματική προσφορές σας, ο εργαζόμενος, κατά κανόνα, αρχίζει να συντάσσει ένα πρωτόκολλο, όπου θα εισάγετε τον αριθμό του DVR, το πιστοποιητικό τελευταία επαλήθευση του, το είδος και τον αριθμό των ψηφιακών πληροφοριών πολυμέσων με αδίκημα σας, κ.λπ. Στην πράξη, χρειάζεται περίπου είκοσι λεπτά ή τριάντα, και όλο αυτό το διάστημα που δεν θα είναι απαραίτητα στην αστυνομία κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, και δεν είναι απαραίτητο. Η αποκάλυψη smartphone ή τη φωτογραφική σας μηχανή και να ξεκινήσετε τη λήψη φωτογραφιών.

όλα φωτογραφίας

Θα πρέπει να φωτογραφίσει τα πάντα: διάταξη, την κατάσταση του οδοστρώματος, την τροχαία θέση διακοπής του αυτοκινήτου (για ακόμα μιλάμε). Αν ήταν να κάνει μια πέδησης έκτακτης ανάγκης - να λάβει μια εικόνα των σημάτων των ελαστικών. Πάρτε μια πανοραμική φωτογραφία από πολλαπλές οπτικές γωνίες. Αν το smartphone σας δεν επιτρέπει για πανοραμικές φωτογραφίες, να πάρει τις εικόνες των τμημάτων του δρόμου, την κατάσταση της κυκλοφορίας από διάφορες οπτικές γωνίες. Οι φωτογραφίες - τόσο το καλύτερο. Βρείτε το σημείο 3.20 «προσπέρασμα απαγορεύεται». Το κάνετε μια φωτογραφία του φόντου σήμανσης. Είτε στερεό αρχίζει να μετρά από τον τόπο εγκατάστασης του σήματος αυτού; - αν όχι, να διορθώσετε αυτό το σημείο.

σήμανση GOST

Γιατί είναι αυτό απαραίτητο; Ολοκλήρωση περνώντας μέσα από μια συνεχή γραμμή σήμανσης 1.1 - είναι, όπως οι γιατροί λένε, δεν είναι μια διάγνωση. Πώς ορθή εφαρμογή της σήμανσης; Κάντε τις παραμέτρους εφαρμογής οδική σήμανση με το υπάρχον ρωσικό εθνικό πρότυπο GOST R 52289-2004; Σύμφωνα με το έγγραφο αυτό, διαλείπουσα σημάνσεις 1.5, πριν προβεί σε στερεά 1.1 ή 1.11, πρέπει να αντικατασταθεί σημάνσεις 1.6, διακεκομμένη γραμμή, με πινελιές μήκους 3 φορές μεγαλύτερη από την απόσταση μεταξύ τους (σύμφωνα με την SDA RF οδικής σήμανσης και των χαρακτηριστικών του, σ. 1 οριζόντια σημάνσεις) .A ορίζονται στο CCITT και ελάχιστη απόσταση Τέτοιες σημάνσεις πριν μετατοπίζεται στα στερεά (100 μέτρα στην πόλη και 50 μέτρα στη θέση).

Αν ο οδηγός άρχισε να προσπεράσει διαλείπουσα, τερμάτισε σε μια σταθερή γραμμή των 1.1, αλλά η σήμανση δεν είναι 1.6 ή το μήκος διαδρομής της δεν είναι σύμφωνη με τους κανονισμούς κατά την εφαρμογή του κάθε απόσταση μικρότερη από τις ελάχιστες τιμές σύμφωνα με GOST - το δικαστήριο θα συνταχθεί με τον αυτοκινητιστή. Ωστόσο, αυτές οι παραβιάσεις πρέπει σωστά να καταγράφει και να επιβεβαιώσει τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό φωτογραφιών.

μέτρο εγκεφαλικά επεισόδια

Μετρήστε το εγκεφαλικό επεισόδιο μήκος σήμανσης 1.6. Μετρήστε την απόσταση μεταξύ τους. Ρουλέτα, μπορείτε να ζητήσετε από την αστυνομία της κυκλοφορίας. Ασφαλής φωτογραφία αποτέλεσμα (να τραβήξετε φωτογραφίες με την ταινία). Μετρήστε την απόσταση στην οποία η σήμανση εφαρμόζεται 1.6.

Δεν είναι απαραίτητο να μετρηθεί σε όλο το μήκος της. Έχετε μήκος διαδρομής και το μήκος του κενού. Μετρήστε τον αριθμό των ατόμων, και άλλα, και πολλαπλασιάστε με την τιμή του μήκους τους. Καταγράψτε το πρωτόκολλο όλους μέτρησης, στα σχόλια του οδηγού, είτε στις σημειώσεις. Σε μια ακραία περίπτωση - να αντικατοπτρίζουν τους στο περιθώριο.

Το πρωτόκολλο επίσης επισυνάπτει ότι «λόγω του γεγονότος ότι η διάταξη δεν εφαρμόζεται σύμφωνα με GOST R 52289-2004, δεν είχα τη δυνατότητα να ολοκληρώσει με ασφάλεια τον ελιγμό.» Ταυτόχρονα, θυμηθείτε ότι οι ενδείξεις 1.6 μπορεί να πάει στο 1.3 (διπλό στερεά), και αυτή δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε δρόμους με τρεις λωρίδες για την κυκλοφορία και λιγότερο (δηλαδή, στο δρόμο μία λωρίδα για την κυκλοφορία σε κάθε κατεύθυνση).

ο επιθεωρητής έσπασε;

Τώρα θα πρέπει να δεσμεύσουν τις παραβιάσεις μέρη της κυκλοφορίας στο υπάρχον έδαφος. Βρείτε το πλησιέστερο στήλη χιλιόμετρο, μετράνε τα βήματα και την απόσταση από το στην αστυνομία κυκλοφορία των αυτοκινήτων στον τόπο όπου θα ξεκινήσει το αυτοκίνητο για να περάσει, και στον τόπο όπου το αυτοκίνητό σας έχει διακοπεί. Ασφαλίστε όλους τους υπολογισμούς στην έκθεση.

Τώρα σχετικά με την τροχαία το αυτοκίνητο. Αν σταματήσει έξω από τον οικισμό, τότε έχει το δικαίωμα να σταθεί μόνο με την κατεύθυνση του ταξιδιού. Αν είναι με το μέρος σας, και γύρισε το παρμπρίζ σας, επιβεβαιώνουν τις φωτογραφίες από διαφορετικές οπτικές γωνίες, και στην οθόνη πρωτόκολλο ότι «οι DPS μηχανή εγκατασταθεί σταθμεύουν κατά παράβαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, την παράγραφο 12.1, με vvola παραπλανάται, έτσι ώστε δεν είχα είχε την ευκαιρία να ολοκληρώσει με ασφάλεια την ελιγμών ».

τα σχόλιά σας

Στο πρωτόκολλο, δεν γράφουν «έσπασα», ή «εγώ δεν τηρούν τους κανόνες κυκλοφορίας,» και παρόμοιες φράσεις. Ούτε θα πρέπει να δηλώσετε αν συμφωνείτε ή όχι με την παραβίαση. Η απόφαση σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να ληφθούν από έναν δικαστή, όχι εσείς.

Εάν υπάρχουν ίχνη Hughes, μην ξεχάσετε να αναφέρετε ότι έχετε κάνει μια πέδησης έκτακτης ανάγκης (παρεμβολές δεν επιτρέπεται πίσω στη σειρά, την αποφυγή σύγκρουσης με το ταξίδι του στην αυλή, το αυτοκίνητο ή το αριστερό μετωπιαίο), έτσι ώστε να μην είχαν την ευκαιρία να ολοκληρώσει με ασφάλεια ελιγμών του.

Αν ο επιθεωρητής DPS σας δίνει τη δυνατότητα να φέρει όλα τα σχόλιά σας στα πρακτικά - καλέσετε την υπηρεσία τροχαίας εμπιστοσύνης. Στην περιφέρεια της Μόσχας το τηλέφωνο: 8 (495) 694-9229. Περιφερειακή αριθμοί πρέπει να αναγράφεται στην πόρτα αυτοκίνητο της αστυνομίας.

Δεν θα μπορούσε να επιστρέψει

Αυτό που ο οδηγός όταν άρχισε να προσπεράσει διαλείπουσα, τερμάτισε σε ένα στερεό, αλλά ολόκληρη η διάταξη αυτή εφαρμόζεται χωρίς παραβιάσεις; Σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να αποδείξει στο δικαστήριο ότι δεν είχε την ευκαιρία στο χρόνο για να επιστρέψει στην γκάμα της, χωρίς τη δημιουργία μιας κατάστασης έκτακτης ανάγκης στο δρόμο.

Σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικής, κάθε πρόσωπο μπορεί να κριθεί ένοχος για διοικητική παράβαση, αν το δικαστήριο έκρινε ότι ήταν σε θέση να συμμορφωθεί με όλες τις ιδρύθηκε κώδικα κανόνων και κανονισμών, αλλά δεν έγιναν δεκτές να ενεργήσουν όλα τα μέτρα για να συμμορφωθεί με αυτούς. Με άλλα λόγια, θα πρέπει να αποδείξετε ότι έχετε χρησιμοποιήσει και όλες οι προσπάθειες για να επιστρέψει πίσω με τον αριθμό τους, αλλά είναι ασφαλές να το κάνετε αυτό δεν θα είχε συμβεί.

Μπορείτε να ακουμπούν το γεγονός ότι έχετε κάποιον να μην αφήσουμε πίσω στην γκάμα της, και πέφτει ήδη κάτω από την «επικίνδυνη οδήγηση» γι 'αυτόν που δεν θα σας αφήσει. Είναι καλύτερα να προσθέσω ότι για την ασφαλή ολοκλήρωση του ελιγμού, θα πρέπει να αυξήσει σημαντικά την ταχύτητα των προσπέραση ή να εφαρμόζουν πέδησης έκτακτης ανάγκης, η οποία είναι πολύ πιο επικίνδυνη από την κατάσταση στην οποία έχετε ολοκληρώσει την προσπέραση αναγκάστηκε που διέσχισαν μια σταθερή γραμμή σήμανσης.

εμβλήματα

Όπως είναι γνωστό, τα σημάδια, ειδικά εγκατεστημένο σε προσωρινή έκρηξη, έχουν προτεραιότητα σε σχέση με τις οδικές σημάνσεις. Και οι πολλοί αδίστακτοι αστυνομικοί επωφεληθούν από αυτό το βάζει σε μια δυσδιάκριτη θέση, και τη συλλογή αφιέρωμα από εκείνους που είναι αναγκασμένοι να «παραβιάσει» τους κανόνες.

Στην περίπτωση αυτή, ο νόμος είναι με το μέρος σας. Μπορείτε απλά δεν μπορείτε να δείτε αυτό το σήμα, αν, για παράδειγμα, έκλεισε το φύλλωμα ή προσπεράσει το φορτηγό σας. Επιπλέον, το σημείο 3.20 «Προσπέρασμα απαγορεύεται» συνεπάγεται την απαγόρευση στην κορυφή του προσπέραση σε, και δεν επεξεργάζεται ή ολοκλήρωση. Έτσι, εάν είστε στη λάθος πλευρά, σπασμένα σήμανσης, και στη συνέχεια να περάσει το σημείο 3.20, που νομικά επιτρέπεται να συνεχίσουν να περάσει, και την πεποίθηση του ελιγμού ασφαλείας με ασφάλεια να επιστρέψετε στην λωρίδα σας.

Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι το δικαίωμα για να επιλέξετε τη θέση που κανείς δεν έχει το δικαίωμα. Επιθεωρητής υποχρεωμένοι να γράψετε μια έκθεση, να στείλετε αποδεικτικά στοιχεία στο δικαστήριο, και να σας αφήσει να πάει. Και μην ξεχνάτε ότι η προσπέραση στο δρόμο μπροστά από την καμπύλη και το προπορευόμενο όχημα - είναι εντελώς διαφορετική ελιγμούς.