Αναθεώρηση του ζεστού hatchback "Opel Astra OPS"

Η τροποποίηση του γερμανικού αυτοκινήτου "Opel Astra OPS" σχεδιάστηκε στην πλατφόρμα ενός γνωστού sedan του ίδιου μοντέλου, μόνο με ένα συνημμένο GTC. Η νέα σειρά μοντέλων παρουσιάστηκε στο κοινό στην ετήσια έκθεση αυτοκινήτων της Γενεύης στις αρχές του 2012. Για περισσότερο από ένα χρόνο, αυτό το γερμανικό hatchback της νέας γενιάς διατίθεται στη ρωσική αγορά. Λοιπόν, ας μάθουμε αν αξίζει να εξεταστεί το νέο Opel Astra OPS.

Φωτογραφία και ανασκόπηση του σχεδιασμού

Η εξωτερική εμφάνιση του "Γερμανικού" πραγματικά ξεχώριζε. Οι κομψοί προβολείς του κύριου φωτός και ένας τεράστιος προφυλακτήρας με μεγάλη εισαγωγή αέρα δεν θα παραμείνουν χωρίς την προσοχή του κοινού. Πρόσθετοι αγωγοί τοποθετημένοι κατά μήκος των άκρων του κρουστικού εκκρεμούς, επίσης, φαίνονται αρκετά ευπαρουσίαστοι. Οι μυώδεις καμάρες, οι τροχοί των 20 ιντσών και η αεροδυναμική αεροτομή συμπληρώνουν επιτυχώς την εμφάνιση και καθιστούν το αμάξωμα "Opel Astra OPS" ακόμη πιο σπορ. Γενικά, οι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα μοναδικό και μοναδικό εξωτερικό, σε αντίθεση με οποιεσδήποτε άλλες τροποποιήσεις της Opel. Για αυτό, οι προγραμματιστές έχουν ένα ειδικό έπαινο.

Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου κατασκευάζεται στο στυλ της οικογένειας "Astra" J. Παράλληλα, οι μηχανικοί έχουν κάνει αρκετές αλλαγές που μπορούν να μετατρέψουν ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης σε ένα πραγματικό σπορ αυτοκίνητο. Το εσωτερικό σχέδιο χαιρετίζει την αρκετά γνωστή αρχιτεκτονική τορπιλών. Η λειτουργική κονσόλα με μια μάζα μικρών κουμπιών είναι ένα οικογενειακό χαρακτηριστικό του Astra και ένα νέο όργανο με ταχύμετρο έως 300 χιλιομέτρων ανά ώρα αφήνει μια βαθιά εντύπωση στη μνήμη των ενθουσιωδών αυτοκινήτων. Με την ευκαιρία, ο σχεδιασμός των καθισμάτων και του τιμονιού δεν δανείστηκε από άλλα μοντέλα της Opel. Κάθε λεπτομέρεια αναπτύχθηκε εκ νέου, από την αρχή. Επομένως, ο τροχός της καινοτομίας ταιριάζει απόλυτα στα χέρια και η προσγείωση του οδηγού δεν έχει κανένα μειονέκτημα. Σε βολική τοποθεσία και τη λαβή του σημείου ελέγχου. Αυτό που αξίζει να σημειωθεί, μόνο το "Opel Astra OPS" μπορεί να έχει μια συνδυασμένη ταπετσαρία στη βάση. Για μια επιπλέον χρέωση, ο αγοραστής μπορεί να πάρει ένα καθαρά δέρμα εσωτερικό. Τα πεντάλ έχουν επίσης τα δικά τους χαρακτηριστικά. Χάρη στα μαξιλαράκια αλουμινίου με ελαστικά σπυράκια, ο κίνδυνος ολίσθησης του ποδιού μειώνεται στο ελάχιστο. Ως εκ τούτου, ακόμη και στην πιο απρόβλεπτη στιγμή ο οδηγός μπορεί να επιβραδύνει και να επιταχύνει με βεβαιότητα ανάλογα με την κατάσταση της κυκλοφορίας.

"Opel Astra OPS 2013": χαρακτηριστικά των κινητήρων

Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο θα παραδοθεί μαζί με ένα νέο βενζινοκινητήρα με χωρητικότητα 280 ίππων και όγκο εργασίας 2,0 λίτρων. Όσον αφορά τις μεταδόσεις, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν μόνο "μηχανικούς" έξι βημάτων. Μέχρι και εκατό το αυτοκίνητο επιταχύνει σε μόλις 6 δευτερόλεπτα. Το μέγιστο που μπορεί να αναπτύξει ο κινητήρας είναι μια ταχύτητα 250 χιλιομέτρων την ώρα. Τι μπορώ να πω, "Opel Astra OPS" - ένα αληθινό σπορ αυτοκίνητο!

Όσον αφορά το κόστος, στη Ρωσία η ενημερωμένη έκδοση του OPC θα είναι διαθέσιμη στους αγοραστές σε τιμή 1 εκατομμύριο 115 χιλιάδες ρούβλια. Λαμβάνοντας υπόψη το σχεδιασμό "φορτισμένου" σχεδιασμού, όχι λιγότερο αποτελεσματικό εσωτερικό και την αντίστοιχη δυναμική του αυτοκινήτου, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι το "Opel Astra" αξίζει τα λεφτά του.