Αυτοκίνητο Hino 500: Μια επισκόπηση, προδιαγραφές, περιγραφές και σχόλια

Το κύριο καθήκον της επιχείρησης κατασκευής μηχανών - για να δημιουργήσετε το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο, το οποίο είναι σε θέση να εκτελέσει όλες τις εργασίες. Η Toyota αποδείχθηκε απόλυτα στην παγκόσμια αγορά ως μια εταιρεία που παράγει αξιόπιστα αυτοκίνητα. Διοίκηση αποφάσισε να δημιουργήσει μια μονάδα που θα είναι υπεύθυνη για την παραγωγή των επαγγελματικών οχημάτων. Ονομάστε αυτό - Hino.

φορτηγά μεσαίου καθήκον

Η πιο δημοφιλής σε αυτή την κατηγορία, μεταξύ ιαπωνικών αυτοκινήτων έχει γίνει ένα πρότυπο Hino 500. Το μηχάνημα έχει διάφορα ονόματα, ανάλογα με την αγορά για την οποία δημιουργήθηκε, αλλά η ουσία παραμένει η ίδια. Για πάνω από 42 χρόνια, η εταιρεία κατέχει την παλάμη του αριθμού των αυτοκινήτων που πωλούνται όχι μόνο στην Ιαπωνία, αλλά και σε όλο τον κόσμο.

Πολλοί ιδιοκτήτες εκτιμούν φορτηγών Hino 500 για την υψηλή ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία του. Ο λόγος για αυτό είναι το γεγονός ότι η 500η σχεδιάστηκε ως μια μηχανή να λειτουργεί στις πιο αντίξοες συνθήκες.

Ασφάλεια των εμπορευμάτων - ο κύριος στόχος

Η ποιότητα των μεταφερόμενων εμπορευμάτων - ο κύριος στόχος της ανάπτυξης του οχήματος. Hino 500, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι ιδανικό για εργασίες στα βόρεια, είναι δημοφιλής στη ρωσική αγορά. Τα περισσότερα από τα παρεχόμενα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση αέρα , τοποθετημένο με τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Αυτό σας επιτρέπει να αντισταθμίσουν ελαττώματα στην επιφάνεια του δρόμου, που είναι η κύρια αιτία της βλάβης των εμπορευμάτων κατά τη μεταφορά. Ανάλογα με τη διαμόρφωση είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε ένα αυτόματο σύστημα για την παρακολούθηση του ύψους. Όλα ιδρύθηκε με σκοπό να διατηρηθεί το σωστό τύπο του φορτίου κατά τη μεταφορά.

Πολλαπλών φύλλων ανάρτησης είναι κατάλληλο για τη μεταφορά εμπορευμάτων ανεπιτήδευτη. Έχει σχεδιαστεί για να χρησιμεύσει ως ένα master, ενώ μεταφέροντας όλες τις σκληρές συνθήκες για να εργαστούν.

Δημιουργήθηκε πολλές επιλογές διαμόρφωσης Hino 500 προδιαγραφές οι οποίες διαφέρουν ανάλογα με τα καθήκοντα. Λόγω αυτής καθένας θα βρει η τέλεια επιλογή είναι για την επιχείρησή του. Πνευματικός εξοπλισμός η διαφυγή είναι πρώτα απαραίτητο να μειωθεί το επίπεδο των δονήσεων που προκύπτουν κατά την οδήγηση σε δρόμο με κακή επιφάνεια. Φύλλο ανάρτησης δημιουργούνται με τη χρήση τεχνολογιών που μειώνουν την τριβή μεταξύ των φύλλων, με αποτέλεσμα να δίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία.

καμπίνα

Για να εξασφαλιστεί ένα εργονομικό και άνετο έλεγχο του αυτοκινήτου, ταξί Hino 500 έχει σχεδιαστεί με όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες. Salon δημιούργησε ένα μάλλον ασυνήθιστο ύφος, το λεγόμενο επίπεδη και σφαιροειδές χώρο. Μπροστά επανεξέτασης ήταν σημαντικά καλύτερη από τα συγκρίσιμα μοντέλα ανταγωνιστή. Αυτό επιτεύχθηκε ως αποτέλεσμα της χαμηλή ρύθμιση του πίνακα οργάνων, η οποία έχει ένα κάπως στρογγυλευμένο σχήμα. Όλοι οι μοχλοί και κουμπιά είναι προσβάσιμοι εξ αποστάσεως, και δεν είναι δύσκολο να τα χρησιμοποιούν κατά την οδήγηση. Η εσωτερική μονάδα του μηχανήματος για τον χειριστή δημιουργεί μια αίσθηση της άνεσης και της επαρκούς ασφάλειας.

τεχνικά δεδομένα

6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας αντιμετωπίσουν πλήρως με τα καθήκοντα. ο όγκος του είναι 7,6 λίτρα, για ένα σύνολο 260 μονάδων ισχύος. Η κατανάλωση καυσίμου Hino 500 χρησιμοποιώντας ένα τέτοιο ελάχιστο κινητήρα και μέση κυμαίνεται από 15 έως 20 λίτρα ανά εκατό διαδρομή. Με μια τεράστια δεξαμενή με 200 λίτρα από το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί σε πολύ μεγάλες αποστάσεις χωρίς να σταματήσει για ανεφοδιασμό. Αυτό, με τη σειρά της, συμβάλλει στη διατήρηση και παρουσίαση της κατάστασης των μεταφερόμενων εμπορευμάτων.

Μια ταχυτήτων έξι σχέσεων επιτρέπει να συνειδητοποιήσουμε όλοι τις επιθυμίες, άλλωστε, χωρίς να αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. Στο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει ηλεκτρονικό περιοριστή ταχύτητας που σας επιτρέπει να αναπτύξει ένα μέγιστο 138 km / h.

δημοτικότητα

Οι πελάτες σε όλο τον κόσμο είναι πιστοί στην Hino 500 δεν οφείλεται μόνο στην εξαιρετική οδική συμπεριφορά, ισχυρά μοτέρ και έτσι χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αλλά και για μια σειρά από λόγους. Ένα από τα βασικά - τη δυνατότητα να εγκαταστήσετε τα διάφορα είδη εξοπλισμού και add-ons οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Η παρουσία ενός πλήρους απασχόλησης PTO κάνει το μηχάνημα ευέλικτο. Υπάρχουν πολλές παραλλαγές του προτύπου, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης της μηχανής και ένα φορτηγό παράδοσης, οχήματα επί του σκάφους, το σασί και το βραχίονα.

σασί

Hino 500 έχει υψηλή αντοχή και ένα άκαμπτο πλαίσιο που είναι ικανό να αντέχει πολύ βαριά φορτία. Βάσει αυτού του σχεδίου είναι τα υπόλοιπα:

- Επαγγελματικών Οχημάτων απαιτείται για την παράδοση των αγαθών μέσα σε λίγες περιοχές. Είναι γενικά χρησιμοποιείται για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών και άλλων προϊόντων εκτός των τροφίμων. Εγκατάσταση και ψυγείο επαρκούς χωρητικότητας. Αυτά τα πρόσθετα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ευπαθών προϊόντων και ιατρικών προϊόντων, για τα οποία είναι σημαντικό να διατηρηθεί μια ορισμένη θερμοκρασία.

- Onboard μηχανές είναι συχνά σε ζήτηση σε εργοστάσια και εργοτάξια, όπου ασχολείται με την μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίων και διάφορες πρώτες ύλες. Για την προστασία των υλικών από τις επιδράσεις του περιβάλλοντος επιπλέον εγκατάσταση ενός τέντα ή μεταποιημένα προϊόντα περίπτερο επί του σκάφους Hino 500.

- συσκευή κατάδειξης - σχεδόν το όλο συγκρότημα με βάση μόνο ένα φορτηγό. Με τη βοήθεια του βραχίονα μπορεί να εκτελέσει τις εργασίες χειρισμού και μεταφοράς, χωρίς να καταφεύγουν για να προσελκύσουν άλλες συσκευές. Κατά την εγκατάσταση του καλαθιού Hino 500 μπορεί να παίξει ένα ρόλο autohydrolifts.

Κριτικές

Ιδιοκτήτες Hino 500 σημείωσε μια σειρά από θετικές ιδιότητες που κατέχει το μηχάνημα. Μεταξύ αυτών, την απλότητα και την αξιοπιστία. Δηλούμενο 7 μηχάνημα ton με μεταφορές να κινηθούν οποιαδήποτε απόσταση. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας. Όταν η κενή φορτηγό κινείται στην πίστα, αυτή η παράμετρος είναι κατά μέσο όρο 14 λίτρα, κατά την εκκίνηση 5-6 τόνους την αύξηση της αξίας σε 17,2 λίτρα. Κατά την οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο με πρόσληψη κλιματιστικού μπορεί να φθάσει, και 16 λίτρα. Όλα αυτά τα στοιχεία - ένα είδος δευτερεύουσας σημασίας, γιατί όλα εξαρτώνται από την ποιότητα του οδοστρώματος, καθώς και από τον χειριστή: ένα στυλ οδήγησης που προτιμά, και πόσο γρήγορα θα πρέπει να παραδώσει τα εμπορεύματα.

ελλείψεις

Όχι χωρίς τα μειονεκτήματά του. Είναι λίγοι, που έχουν μεγαλύτερη σχέση με την εργονομία της καμπίνας. Πολλοί έχουν σημειωθεί ότι το μέγεθος των άνω κουτιά είναι τόσο μικρή ώστε να μην φιλοξενήσει πάντα, ακόμη και τα έγγραφα που απαιτούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Υπνόσακο είναι κατασκευασμένο από ένα αρκετά άκαμπτο αφρό, το χρησιμοποιούν για να κοιμηθεί εφικτό. Συνολικά εργονομία έχουν σχεδιαστεί για αυστηρή οδηγούς που δεν απαιτούν πολλά από την καμπίνα φορτηγού.

Κακή επιλογή του εξοπλισμού οδηγεί σε πολλά προβλήματα κατά τη λειτουργία. Μηχανές με άκαμπτη αναστολή δεν είναι κατάλληλο για την παράδοση του γυαλιού και προϊόντων από αυτά. Αξίζει να δώσουν προσοχή στην πριν από την αγορά, το καλύτερο είναι να συμβουλευτείτε τον προμηθευτή σας. Θα σας πω ποια είναι η βέλτιστη επιλογή για την εκτέλεση των καθηκόντων.