Αυτοκίνητο "Lada X Ray": χαρακτηριστικά, συναρμολόγηση, αξιολογήσεις test drive

15 Δεκέμβρη του περασμένου έτους, έχει έρθει τελικά να περάσει πολυαναμενόμενη εκδήλωση στην αυτοκινητοβιομηχανία μας - Togliatti εργοστάσιο αυτοκινήτων ξεκίνησε μια μεταφορική ταινία για ένα νέο αυτοκίνητο «Lada X Ray.» Χαρακτηριστικά του ίδιου του οχήματος και την πραγματική έκδοση παραγωγής επίσημα αποχαρακτηρισμένα στα τέλη Αυγούστου στη Ρωσική έκθεση της Μόσχας Off-Road Show, αλλά με ένα μόνο τροποποίηση: να το γνωρίζουν μόνο από τους εκπροσώπους των μεγάλων αντιπρόσωπο της μάρκας.

Λοιπόν, το κοινό τη δυνατότητα να εξοικειωθούν με τις περιπλοκές και τις ιδιαιτερότητες του μοντέλου μόνο το Νοέμβριο, την ίδια στιγμή και την τελική εκτέλεση ανακοινώθηκε, η οποία έχει μέχρι σήμερα «Lada X Ray.» Χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινήτου είναι κάπως παρόμοιο με το «X Ray Concept» που παρουσιάστηκε νωρίτερα (το 2012), είναι μόνο που το βασικό σειρά τόνο σχέδιο «Harmony» για περαιτέρω ανάπτυξη.

εξωτερικός

Το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πολύ ελκυστική, πολύ μοντέρνα και μοντέρνα, και όλα αυτά χάρη στο ανανεωμένο εσωτερικό και το εξωτερικό. Για το αυτοκίνητο «Lada X Ray», ένα χαρακτηριστικό του σώματος είναι σημαντική, περισσότερο από ποτέ, γιατί οι καταναλωτές έχουν από καιρό γίνει βαρετό είδος των προηγούμενων γενεών, δεν είναι πολύ διαφορετικό από κάθε άλλο. Αλλά αυτό το μοντέλο έχει νέα πνοή στην εικόνα της εγχώριας μηχανής.

Υψηλή προσγείωση hatchback και ανάποδου μέτωπο, έκανε στο πρωτότυπο και αξέχαστο «X-style.» Σώμα στην περίμετρο είναι διακοσμημένο με ζικ-ζακ χρωμίου, το οποίο είναι ακριβώς όπως τα αυτοκίνητα Optics-mail Η εξοπλισμένα με όμορφα φώτα LED με ενσωματωμένη αλυσίδα.

Πεντάθυρο αυτοκίνητο πλευρά «Lada X Ray Cross» στέφθηκε vyshtampovki εύκολα αναγνωρίσιμη στο X-σχήμα στυλ, και ένα επικλινές σχεδιασμό οροφή προσθέτει ένα κλάσμα του δυναμική και όλοι την ίδια φρεσκάδα. Το παρμπρίζ έχει μια αρμόδια κλίση και προβόλους δεν είναι τόσο εκτεταμένη όσο στις προηγούμενες εκδόσεις, η οποία κάνει το αυτοκίνητο πιο σπορ. Διαθέσιμο στο αυτοκίνητο «Lada X Ray», το χαρακτηριστικό πρύμνη σας επιτρέπει να προσδιορίσει το μοντέλο ως ένα πολύ έξυπνο και καθαρό αυτοκίνητο: κομψό και ταυτόχρονα εκλεπτυσμένο φωτισμό, συμπαγής πορτμπαγκάζ και ένα όμορφο ποδιά με ένα αρκετά ισχυρό κράτημα της ποιότητας πλαστικό - όλο αυτό το καθιστά ένα ελκυστικό και επιθυμητή.

«Της Avtovaz» τοποθετεί το αυτοκίνητό σας ως hatchback σε υψηλής ποιότητας, και σαφώς αναγνωρίσιμο στυλ των SUV απλώς επιβεβαιώνει τον ορισμό αυτό. Ακόμα και κοιτάζοντας τις αξιολογήσεις των ιδιοκτητών του «Lada X Ray», μπορούμε να πούμε ότι όλοι τους θεωρούν ομόφωνα οι ίδιοι πλήρεις ιδιοκτήτες crossover.

διαστάσεις

Το νέο "Lada X Ray Cross" έχει μήκος 4164 mm, πλάτος - 1764 mm, ύψος - 1570 mm. Η μέση απόσταση μεταξύ των ζευγών των προσυναρμολογημένη 2592 mm. Απόσταση από το έδαφος στο «X Ray» ήταν το κατά προσέγγιση μέγεθος ενός crossover, δεν επιβατικά αυτοκίνητα και 170 mm τη στιγμή της πλήρους φορτίου και ελαφρύ 195 χιλιοστά (στο στοιβάζονται κατάσταση).

εσωτερικό

Στο αυτοκίνητο «Lada X Ray» εσωτερικό μοιάζει αρκετά ευπαρουσίαστο, ευγενή και «καλλιεργούνται-up». Σύγχρονα εργαλεία nezateyliv στην αρχιτεκτονική του, αλλά και περισσότερες πληροφορίες από μέσα από τη χρήση των ήδη αποδείξει το σχεδιασμό του συστήματος, «τρία πηγάδια».

Στον πίνακα δεξιά είναι μια πολυλειτουργική μονάδα υπολογιστή του σκάφους. Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο σε στυλ chetyrohspitsevoy με έντονο ανάγλυφο, με πιο ακριβά τα πλήκτρα τροποποίησης εξοπλισμένο σύστημα ψυχαγωγίας.

Η πρόσοψη είναι δεσμευμένο για τις πληροφορίες αυτοκίνητο και ψυχαγωγικό συγκρότημα με ένα 7-ιντσών οθόνη, η οποία περιβάλλεται από ιδιόμορφο, αλλά την ίδια στιγμή όμορφο εκτροπείς αερισμού. Λίγο παρακάτω είναι μια μικρή μονάδα που είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο του κλίματος. Τυλίγει το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων διακόσμηση μπροστά.

Θα πρέπει αμέσως να σημειωθεί ότι όλα αυτά τα νεότευκτων «gadgets» είναι διαθέσιμες μόνο σε πλήρη διάταξη «Lada X Ray», σε άλλες περιπτώσεις, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα πολύ πιο εύκολο - ένα απλό μικρό ραδιόφωνο και τα συνήθη πλέγματα εξαερισμού μάτι, αντί του υπολογιστή ή το κλιματιστικό.

καθίσματα

Τα μπροστινά καθίσματα έχουν μια πολύ ωραία θέα από την καλή υποστήριξη και την κυρτή άκαρι. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώθηκε στη αξιολογήσεις τους επιτυχείς μηχανισμό προσαρμογής με μια μεγάλη γκάμα με τα πόδια.

«Harmony X Ray» έχει μια αξιοπρεπή αριθμό των θέσεων για την αποθήκευση μικρών πραγμάτων οποιαδήποτε πυγμαχία κάτω από το κάθισμα επιβάτη, βολικές θήκες πόρτα με ποτηροθήκες, και το κεντρικό τμήμα του πίνακα είναι εξοπλισμένο με δύο εσοχές και πολλά πιάτα κατόχους.

Πίσω λογικά προφίλ και τρεις επιβάτες δεν πρέπει να πιέσουμε ο ένας τον άλλο με τους αγκώνες τους, αλλά μόνο αν οι επιβάτες έχουν μέσο βάρος και το μέγεθος, σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να περιοριστεί τις δύο συντρόφους πίσω.

κορμός

Το πρότυπο κορμό διακύμανση αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε για την αποθήκευση 375 λίτρα αποσκευών, ενώ τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, μπορείτε να χωρέσει περίπου 1.400 λίτρα αποσκευών. Μετά από τα καθίσματα των επιβατών αφαιρεθεί, ο κορμός θα είναι μια εντελώς επίπεδη επιφάνεια, όπου η τοποθέτηση των εμπορευμάτων δεν εμποδίζουν ακόμη και τους θόλους των πίσω τροχών.

Κάτω από το χώρο αποσκευών είναι φυσιολογικό και ένα πλήρες 15-ιντσών «εφεδρεία», το οποίο ήταν πολύ χαρούμενος πολλοί ιδιοκτήτες και αν κρίνουμε από τα σχόλια διαμαρτύρονται για το γεγονός ότι η τελευταία γενιά των αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με κάτι ακατανόητο με ένα φρικτό καουτσούκ.

Προδιαγραφές και test-drive

Νέα «Αρμονία X Ray» ταχύτητα δοκιμής και την επαφή με το δρόμο ολοκληρώθηκε πολύ καλή. Με ένα κινητήρα πρωτογενείς σε 1,6 λίτρα στα 106 άλογα αποτελέσματα ήταν πολύ καλή. Όχημα σε θέση να επιταχύνει την ταχύτητα των 100 km / h για 12 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι αρκετά καλό. Δείκτες μικτό κύκλο επίσης την ικανοποίησή - «Harmony Χ Ray», περνώντας 100 χιλιομέτρων, δαπανάται μόνο 7,5 λίτρα βενζίνης, η οποία δεν είναι τόσο διαφορετική από τα κορυφαία-end διαμορφώσεις, όπου 122 ιππασία, αυτοκίνητο «έφαγε» μόλις πάνω από 7 λίτρα καυσίμου.

Όλες οι τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένα με 16-βαλβίδα χρονισμού και ένα διαφορετικό ισχύς του κινητήρα - 106, 114 και 122, αντίστοιχα, με το πιο ακριβό μοντέλο έχει καμία εναλλακτική μετάδοση κουτί τύπου ρομπότ με πέντε ζώνες, άλλες παραλλαγές έχουν manual'nye ή ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά ο τύπος του κουτιού μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε εξοπλισμό που καταβάλλονται για τον εξοπλισμό, και είναι αξιοσημείωτο για ένα νέο «Lada X Ray.»

Η τιμή για το βασικό μοντέλο κυμαίνεται από 500.000 ρούβλια. Πρόσθετες παραλλαγές θα κοστίσει περισσότερο από ένα μέσο όρο 100 000 ρούβλια, αλλά το «η Avtovaz» παρέχει μια περισσότερο ή λιγότερο μια ατομική προσέγγιση για κάθε έμπορο, και ως εκ τούτου σε ένα άτομο, ιδίως, ότι θα αποκλείουν ή να περιλαμβάνουν ορισμένα στοιχεία τροποποιώντας το αυτοκίνητο.

παραλλαγές

Ως προαιρετική add-ons θα προσφέρονται αερόσακοι, ABS και ESP, ραδιόφωνο εργοστάσιο ή κέντρο πολυμέσων, ηχεία και η θέση τους (μέχρι έξι), ζάντες 16-ιντσών με παραλλαγές δίσκους (χύτευση, σφυρηλασία, μέταλλο), κεντρικό κλείδωμα (2- 4-5 πόρτες), κοινοποίηση της GLONASS και άλλα αποκλίνουσες τροποποιήσεις. Σε κάθε περίπτωση, όλα παραδόθηκαν στις μηχανές εκθεσιακούς χώρους έμπορος θα έχει μια ποικιλία των συστατικών, τα οποία έχουν σχεδιαστεί για πολλές ομάδες αγοραστών.