Βαλβίδα ρύθμισης «Reno Λόγκαν» (1,6, 8 βαλβίδες) με τα χέρια του. Πώς να ρυθμίσετε την βαλβίδα για να «Reno Logan»

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων «Reno Logan» μετά τη λήξη της περιόδου εγγύησης, αντιμέτωποι με την ανάγκη να self-service αυτοκίνητά τους. Μία από τις απαραίτητες διαδικασίες - είναι προσαρμογή των βαλβίδων. «Reno Logan» είναι τοποθετημένα αρκετά απλά. Αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία μπορεί να γίνει με τα χέρια τους και να μην ξοδεύουν χρήματα σε ένα πρατήριο καυσίμων. Ρύθμιση του κυκλώματος διάκενο της βαλβίδας είναι αρκετά απλή και προσιτή ακόμη και για εκείνους που ποτέ δεν είχε καμία εμπειρία σε αυτό το θέμα.

Αυτά τα αυτοκίνητα κυκλοφορούν σε εκδόσεις με κινητήρες των 1.4 και 1.6 λίτρων. Υπάρχουν δύο εκδόσεις του κινητήρα 1.6 λίτρων. Είναι μοντέλο 8-βαλβίδα και η 16-βαλβίδα. Στις shestnadtsatiklapannom μονάδα χειροκίνητα ρυθμιζόμενο διάκενο δεν παρέχεται. Για να γίνει αυτό, υπάρχουν αθλητές στο σχεδιασμό. Αλλά για vosmiklapannike προσαρμογή της οπισθοδρομήσεις με το χέρι. Ας δούμε πώς γίνεται.

Σκοπός και λειτουργίες

Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής - ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Λόγω τους στο θάλαμο καύσης φθάνει το καύσιμο και να πάει στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων των καμένων προϊόντων. Το μεγαλύτερο μέρος της βαλβίδας είναι στην κλειστή κατάσταση του κύκλου λειτουργίας. Εγκαίνια λαμβάνει χώρα σε αρκετά σύντομο χρονικό διάστημα. Τα στοιχεία αυτά είναι τώρα ορισμένες προϋποθέσεις. Βαλβίδες δεν πρέπει να παρεμβαίνει με την έξοδο των προϊόντων καύσης. Όταν ανοίξει, να εκτελούν τα καθήκοντά τους με ελάχιστη δύναμη τριβής με ακρίβεια εκτελούν το έργο τους, ενεργοποιούνται σε ένα ορισμένο σημείο. Επίσης βαλβίδα πρέπει να έχει ένα καλά καθορισμένο διάκενο. Αυτό εμποδίζει τα αέρια εξέρχονται από την εξωτερική πλευρά του θαλάμου κατά τη στιγμή της ανάφλεξης μίγματος.

Γιατί να ρυθμίσει;

Πρώτα απ 'όλα ας μάθουμε γιατί βαλβίδες ρύθμισης. «Reno Logan» έχει μια αποζημίωση διάκενου βαλβίδων. Αυτή η ορισμένη απόσταση μεταξύ του κοχλία και για να ρυθμίσετε την ράβδο κίνησης. Οι ειδικοί «Renault» παρέχουν ορισμένα κενά. Μπορούν να αντισταθμίσει την διαστολή των μεταλλικών μερών στη διαδικασία της θέρμανσης.

Σε περίπτωση άκαιρη και λανθασμένη κενά ρύθμιση υπάρχει κίνδυνος για την επιτάχυνση της φθοράς των εξαρτημάτων και μερών του κινητήρα. Όταν η ισχύς και άλλα χαρακτηριστικά της λειτουργίας της μονάδας ισχύος είναι πέφτει πολύ υψηλή παραμέτρους. Ο θάλαμος καύσεως δεν μπορεί να γεμιστεί πλήρως με μίγμα καυσίμου στον επιθυμητό βαθμό. Μικρό διάκενο οδηγεί σε απώλειες στην απόδοση καύσης του καυσίμου μίγματος. Στην περίπτωση αυτή, η συμπίεση θα είναι χαμηλή. Επίσης, υπάρχει ο κίνδυνος της διάβρωσης της έδρας της βαλβίδας και ρύπανση.

Εάν λειτουργεί το αυτοκίνητο με προβλήματα προσαρμογής κενά, αυτό θα οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα στο χρονοδιάγραμμα. Κατά συνέπεια - δαπανηρές επισκευές.

Συχνότητα λειτουργίας

Πόσο συχνά πρέπει να γίνεται αναπροσαρμογή της οπισθοδρομήσεις των βαλβίδων; «Reno Logan» σύμφωνα με τους κανόνες και τις συστάσεις του κατασκευαστή θα πρέπει να συσταθεί σε κάθε 80 με 100.000. Χλμ. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, τα στοιχεία αυτά είναι σημαντικά χαμηλότερες. Για αυτό το αυτοκίνητο στην πόλη σταθερή λαβή κυκλοφορίας, είναι απαραίτητο να αποσπάσουν από όλη τη δύναμη και ροπή, τα οποία είναι ικανά μόνο από αυτή τη μονάδα. Αυτή η λειτουργία δεν περνά μάταια για τον κινητήρα. Έτσι, εντατική μέρη φθορά του εμβόλου.

Σε αυτή τη λειτουργία η ρωσική πραγματικότητα θα πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μία φορά κάθε 60 χιλιάδες. Χλμ. Από την ανάγκη προσαρμογής του κινητήρα, θα πει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης. Όταν ο κινητήρας είναι να είναι ευκρινώς ακουστό νοκ χαρακτηριστικό ρελαντί.

Πρότυπα εκκαθάρισης για τις μηχανές «Reno Logan»

Γαλλικό αυτοκίνητο συνιστώμενο σετ, διάκενο από 0,1 έως 0,15 mm για κάθε βαλβίδα εισαγωγής. Για να εκπληρώσει τα ποσοστά είναι από το 0,25 έως 0.3 χιλ. Εάν θέλετε να αντικαταστήσετε όλες τις βαλβίδες, τότε θα πρέπει να ορίσετε τις λείανση κενά. Πρέπει να είναι από 0.20 mm έως 0,25 mm.

Απαραίτητα εργαλεία

Για να επιτευχθεί αυτό, χρειαζόμαστε ένα τυποποιημένο σύνολο εργαλείων. Απαραίτητη πένσα, ένα σύνολο οδηγεί δοκιμής, ανοικτού άκρου κλειδί - 13 και 10, καθώς και ένα κατσαβίδι.

Πώς να ρυθμίσετε την βαλβίδα: Προετοιμασία για τη λειτουργία

Έτσι, η βαλβίδα ελέγχου ( «Reno Logan» το 2004, όπως επίσης) γίνεται πάντα μόνο για το κρύο κινητήρα. Πριν από τη λειτουργία, συνιστάται να σφίξετε κίνησης ιμάντα χρονισμού, αν κολλάει.

λειτουργία ροής

Βαλβίδα ρύθμισης «Reno Logan» με τα χέρια τους αρχίζει με την αφαίρεση του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. Πρέπει να έχετε ένα σύνολο εργαλείων. Το πρώτο πράγμα που περιστρέφεται βίδες που συγκρατούν το φίλτρο αέρα. Και οι τέσσερις από αυτούς. Περαιτέρω αποσυναρμολογηθεί σωλήνα σχήματος L που εκτείνεται από το φίλτρο προς το κάλυμμα βαλβίδος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου αέρα. Το επόμενο βήμα είναι να αποσυνδέσετε το καλώδιο του μπουζί και αφαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας. Η τελευταία στηρίζεται σε οκτώ κοχλίες.

Μετά από αυτό, θα πρέπει να άρει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου από την πόρτα του οδηγού και ενεργοποιήστε τον επιλογέα ταχυτήτων τέταρτη ταχύτητα. Αυξημένος τιμόνι να στρίψει μέχρι το γρανάζι στην επιστολή του εκκεντροφόρου ΣΤ κρίνεται αναγκαίο να παρατηρήσουμε την πρώτη βαλβίδα της φιάλης. Η επιστολή θα εμφανιστεί σχεδόν αμέσως, όταν η βαλβίδα αρχίζει να κινείται. Σε αυτήν την περίπτωση, μία πλήρη περιστροφή του τροχού του εκκεντροφόρου αυτοκίνητο κάνει επίσης μια επανάσταση.

Στη συνέχεια, μετρήστε το διάκενο για τον πρώτο κύλινδρο. Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης και πένσα για σφιγκτήρα μπουλόνι. Για να μετρήσετε τα κενά είναι ειδικά ανιχνευτές. Μετά τη ρύθμιση των απαιτούμενων συστροφή απόσταση για το αυτοκίνητο «Reno Logan» βίδες ρύθμισης της βαλβίδας. Συνιστάται επίσης να ελέγξετε τη ρύθμιση ξανά χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης λαδιού. Τελευταία στο κενό θα πρέπει να κινούνται μόνο με την εφαρμογή μιας ορισμένης δύναμης σε αυτό. Η ίδια λειτουργία γίνεται για το τρίτο κύλινδρο. Αν μετακινηθείτε στον στροφαλοφόρο άλλη μισή στροφή, τότε μπορείτε να ρυθμίσετε τα κενά στο τέταρτο κύλινδρο. Στη συνέχεια - στο δεύτερο. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ξεκινήσουμε άξονα για μια ολόκληρη στροφή και ελέγξτε ξανά κάθε κενό. Αν όλα πάνε καλά, ο κινητήρας μπορεί να συλλεχθεί.

Δεν είναι απαραίτητο να παραβιάσει αυτή τη ρύθμιση της βαλβίδας για να «Renault Logan». Κατά τη συντήρηση ενός οχήματος θα πρέπει πάντα να ενεργεί σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.

"Reno Logan" και HBO

Όσο για τα αυτοκίνητα, τις μηχανές που λειτουργούν με φυσικό αέριο, εδώ οι απόψεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και των κατασκευαστών εξοπλισμού υγραερίου αποκλίνουν. Οι κατασκευαστές των σύγχρονων κατηγορίας υλικού «Euro-4» υποστηρίζουν ότι με αυτές τις ρυθμίσεις το αυτοκίνητο «Reno Logan» βαλβίδα ρύθμισης για το φυσικό αέριο δεν είναι απαραίτητη, όπως το ακροφύσιο ακριβείς και επίκαιρες. Η όλη λειτουργία του συστήματος ελέγχεται ηλεκτρονικά. Οι αυτοκινητιστές υποστηρίζουν ότι ρυθμίζουν τα κενά πρέπει να κάνουμε αυτή τη λειτουργία και θα πρέπει να είναι πιο συχνά. Για παράδειγμα, πολλοί εκτελούν τη ρύθμιση κάθε 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Όσον αφορά τα κενά, θεωρείται ο κανόνας για την πρόσληψη 0,15 mm. Για εξάτμισης - 0,30 χιλιοστών. Υπενθυμίζουμε ότι αυτές οι παράμετροι είναι κατάλληλες για προπάνιο-βουτανίου.

χρήσιμες συμβουλές

Για να γρήγορα και εύκολα να εκθέσει το έμβολο του πρώτου κυλίνδρου στην ΑΝΣ, παρουσίασε για πρώτη φορά στο έκκεντρο μάτι. Στη συνέχεια, μανιβέλα, έτσι ώστε το ζύγωθρο δύο τακούνι, το οποίο προσαρμόζει τη βαλβίδα θα μπορούσε να στηρίζεται επί του πίσω μέρος του κεφαλιού στο εκκεντροφόρου.

διαδικασία προσαρμογής μπορεί να απλοποιηθεί σε μεγάλο βαθμό. Αφού αφαιρέσετε το κάλυμμα από το σφόνδυλο στο τέλος του εκκεντροφόρου, θα βρείτε μια ετικέτα σε τετράγωνα κομμάτια. Spot έκανε σμάλτο θα αντιμετωπίσει προς τα πάνω όταν το έμβολο στον πρώτο κύλινδρο είναι τοποθετημένη στο άνω νεκρό σημείο. Για να μετακινήσετε τον άξονα οι αυτοκινητιστές συνιστάται να μην περιλαμβάνουν τέταρτη και πέμπτη ταχύτητα. Μετά βαλβίδα ρύθμισης για τον πρώτο κύλινδρο έχει τελειώσει, μεταφορά στο βαλβίδα εξόδου του τέταρτου κυλίνδρου. Δημοσιεύτηκε τροχός περιστρέφεται περαιτέρω και να ρυθμίσει το κενό. Όπως σημείωσε περαιτέρω ρυθμιζόμενες βαλβίδες; «Reno Logan» ρυθμίζεται στο δεύτερο κύλινδρο. Η διαδικασία είναι παρόμοια με τις εργασίες στο έδαφος. Για οποιοδήποτε σύστημα προσαρμόζεται βαλβίδες; «Reno Logan» έχει ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας το ακόλουθο αλγόριθμο - 1-4-2-3. Κάθε φιγούρα - είναι ο αύξων αριθμός του κυλίνδρου.

συμπέρασμα

Αυτός είναι ο τρόπος που ρυθμίζει τις βαλβίδες. "Reno Logan" (1.6, 8 βαλβίδες) μπορούν να εξυπηρετήσουν τα δικά τους χέρια. Στην πραγματικότητα, αυτή η λειτουργία είναι πολύ απλή και μπορεί να τρέξει οποιοδήποτε επίπεδο ενθουσιώδη - και αρχάριους και έμπειρους. Ρύθμιση Αυτο - είναι ένας καλός τρόπος για να εξοικονομήσουν χρήματα. Μετά το πρατήριο για την υπηρεσία αυτή παίρνει ένα σημαντικό ποσό.