Γέφυρα του Αδάμ πού; Περιγραφή και φωτογραφίες

Οι περισσότεροι άνθρωποι ανησυχούν για να μην είναι όταν γέφυρα του Αδάμ βρίσκεται. Αυτή είναι μια πραγματική γέφυρα ή μια περιέργεια της φύσης; Αυτό είναι ό, τι διεγείρει τα μυαλά των ufologists, αποκρυφιστές, και αρκετά σοβαροί επιστήμονες. Και αν μια τεχνητές φράγματος, τίθεται το εξής ερώτημα: «Ποιος το δημιούργησε;». Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε το πρόβλημα.

Γιατί είναι το όνομα της γέφυρας - Αδάμ, ή Ράμα (Hindu) - αναφέρεται στους θρύλους της περιοχής. Πότε και πώς καταστράφηκε το πέρασμα ιδρύθηκε επιστήμης. Πού είναι γέφυρα του Αδάμ, όπως φαίνεται στους χάρτες και φωτογραφίες από το διάστημα. Τώρα η μοίρα ενός φυσικού ή ανθρωπογενούς εκπαίδευσης. Οι ιδιοκτήτες των πλοίων συνηγορούν για να εμβαθύνει το κανάλι για το πέρασμα διαμέσου των μεγάλων πλοίων. Οι περιβαλλοντολόγοι διαμαρτυρήθηκαν έντονα. Μετά το τσουνάμι του 2004 είχε αποδυναμωθεί στις ακτές της Ινδίας και της Σρι Λάνκα, είναι χάρη στην αλυσίδα των νησιών. Οικολόγοι στον αγώνα τους για την υπεράσπιση των γέφυρα Ράμα βοήθεια Ινδοί. Μετά από όλα, αυτό το φράγμα αποτελεί επιβεβαίωση της αρχαίας ιστορίας τους. Αλλά ας δούμε ένα σύνθετο πρόβλημα.

Γέφυρα του Αδάμ: πού είναι αυτή η έλξη;

Επιστημονικές δημοσιεύσεις περιγράφουν αυτό το σημείο ενδιαφέροντος, όπως μια ομάδα νησιών και ξέρες, η οποία εκτείνεται από την αλυσίδα Pambana (επίσης γνωστή ως Rameswaram) στο Ταμίλ Ναντού στα νοτιο-δυτικά της Ινδίας στην Μανάρ στο βόρειο τμήμα του νησιού, Δημοκρατία της Σρι Λάνκα. Αυτός ο σχηματισμός είναι σχεδόν ευθεία, ελαφρώς καμπυλωτή, πενήντα περίπου χιλιομέτρων. Πλάτος Γέφυρας κυμαίνεται από μισό έως τεσσάρων χιλιομέτρων. Ανάμεσα στα νησιά του βάθους της θάλασσας είναι κάπου μισό μέτρο σε κάποια σημεία λίγο περισσότερο. Έτσι, εάν θέλετε μπορείτε να πάτε σχεδόν σε όλη τη διαδρομή (ή μάλλον, σαράντα χιλιόμετρα), περιπλανήθηκε μέσα στο νερό στο γόνατο, στη συνέχεια, τη μέση. Το μόνο σοβαρό εμπόδιο είναι ο Strait Pambas. Βρίσκεται ανάμεσα στο Ακρωτήριο και το νησί της Rameswaram Ramnad. Στενά δεν είναι πολύ βαθιά και είναι διαθέσιμη μόνο για τη διέλευση μικρών σκαφών. Δεν είναι απαραίτητο να ελέγξετε ικανότητα και την αντοχή τους και να ξεπεράσουν Pambas κολύμπι. Στενά δεν είναι μεγάλη, αλλά ισχυρή για την κατεδάφιση αυτών των απερίσκεπτη daredevils στη θάλασσα.

Γιατί περνούν μεταξύ της Ινδίας και της Σρι Λάνκα, που ονομάζεται έτσι;

Είναι «γέφυρα του Αδάμ» για χριστιανούς και μουσουλμάνους ναύτες. «Γέφυρα του Ράμα» - έτσι ονομάζεται αλυσίδα νησίδων και κοπάδια πιστοί Ινδουιστές. Γιατί; Αυτό εξηγείται από δύο θρύλους. Οι πιστοί στη Βίβλο πιστεύουν ότι η ιστορία που περιγράφεται στο βιβλίο της Γένεσης, κατέλαβαν το νησί της Κεϋλάνης. Ο Θεός οδήγησε τον Αδάμ και την Εύα από τον παράδεισο του, και οι ίδιοι βρίσκονται σε μια όχι λιγότερο όμορφο μέρος. Ο άνθρωπος Δημιουργός του Σύμπαντος που στην Κεϋλάνη. Και έτσι υπάρχει ένα βουνό που ονομάζεται Αδάμ Peak. Εύα, ο Θεός κινήθηκε προς την Ινδία. Και ο Αδάμ διέσχισε τη γέφυρα με την ηπειρωτική χώρα. Εκεί, το πρώτο ζευγάρι ενώθηκε και πάλι και να εγκατασταθούν τα παιδιά τους όλη τη γη. Ως εκ τούτου, η γέφυρα ονομάζεται Adam. Σύμφωνα με τους Ινδουιστές, το φράγμα χτίστηκε στην αρχαιότητα γιγαντιαίο στρατό των πιθήκων υπό την ηγεσία του Hanuman. Ο δαίμονας Ραβάνα απαγάγει Sita, το ενδιαφέρον αγάπης του Ράμα, και εξαφανίστηκε μαζί της στην Κεϋλάνη. Η θεία αυτοκράτορας διέταξε την κατασκευή μιας γέφυρας που συνδέει το νησί με την ινδική υποήπειρο. Εργασία με επικεφαλής τον γιο του θεού Vishvakarman & Ι. Γι 'αυτό το φράγμα στρατό των πιθήκων μετακόμισε στην Κεϋλάνη, και πάλεψε με τον δαίμονα. Όλα αυτά τα γεγονότα που περιγράφονται στο ινδουιστικό έπος «Ραμαγιάνα».

Ποια είναι η πραγματικότητα;

Στις παλιούς χάρτες της πορτογαλικής και της Αραβικής θαλασσοπόροι δείχνει το πιο ότι ούτε είναι αλήθεια γέφυρα του Αδάμ. Σρι Λάνκα και την ινδική υποήπειρο ήταν υπερυψωμένο μονοπάτι για πεζούς που αφορούν μέχρι το τέλος του δέκατου πέμπτου αιώνα. Αυτή η γέφυρα που ακολουθείται ακόμη άλογο και μεταφορά τους ταξιδιώτες. Αλλά το 1480 υπήρχε ένας ισχυρός σεισμός σε αυτούς τους τομείς. Ο βυθός της θάλασσας λίγα υποχωρήσει. Και αυτό ξεκίνησε μετά το σεισμό η ισχυρότερη καταιγίδα έπλυνε το νησί πάει κάτω από το νερό και σούβλα. Δυστυχώς, αυτό δεν ήταν το τελευταίο στοιχείο χτύπημα. Το 1964, ένας ισχυρός κυκλώνας κατέστρεψε την πόλη εντελώς Dhanushkodi, που βρίσκεται στην αμμώδη ακτή σε δέκα οκτώ χιλιόμετρα νότια-ανατολικά της Rameshwaram. Επέζησε μόνο ναού Kothandarasvami. Σύμφωνα με την «Ραμαγιάνα», σε αυτό το σημείο του πλαισίου κατέλαβε εχθρούς. Και ακριβώς στον πυθμένα της θάλασσας είναι ένας άλλος ναός, η ημερομηνία κατά την οποία η κατασκευή έχει διατηρηθεί πληροφορίες. Από Kothandarasvami ξεκινά επίσημα Γέφυρα του Ράμα.

τουριστικό αξιοθέατο

Κοντά στα νησιά είναι τίποτα το ιδιαίτερο. Αποτελούνται από απολιθωμένα κοράλλια, άμμο και συμπιέζεται πυριγενή πετρώματα. Αυτό έδωσε τη δυνατότητα στους επιστήμονες να υποστηρίζουν ότι η γέφυρα Rama - μόνο τα ερείπια του υφάλου, καθώς και πολλές από τις ατόλες στον τροπικό και το ισημερινό ωκεανό. Πολύ πιο ενδιαφέρον να εξετάσουμε την vista από τον αέρα, από το αεροπλάνο, για παράδειγμα. Γέφυρα του Αδάμ, μια φωτογραφία που δείχνει ξεκάθαρα μοιάζει ένας άνθρωπος-made. Ρηχά πλήρως ορατή, και φαίνεται ότι το φράγμα εκτείνεται πάνω από το νερό συνεχώς. Λόγω του πλάτους της γέφυρας σε μια-δυο χιλιόμετρα Rama μπορεί να δει ακόμα και από το διάστημα. Και οι εικόνες που λαμβάνονται από τη NASA πριν από λίγα χρόνια, έχουν ρίξει φως σχετικά με την προέλευση του παράξενου ανάχωμα. Καταδέχτηκε να μελετήσει τη γέφυρα του Ράμα και τον Ινδικό Γεωλογικό Ινστιτούτο. Οι εμπειρογνώμονες της διάτρητοι μια σειρά από πηγάδια και πήρε δείγματα πετρωμάτων. Επιπλέον, σε ορισμένες περιοχές μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και των νησιών των πιθανών συγκοινωνιακές συνδέσεις. Μέσα από Pamban Bay χτίστηκε μια σιδηροδρομική γέφυρα. Συνδέει την ηπειρωτική χώρα της Ινδίας με το ίδιο νησί.

Adamov, ο οποίος έχτισε τη γέφυρα;

Αλίμονο, το ερώτημα παραμένει ανοιχτό. Παρά το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι έχουν την τάση να πιστεύουν ότι αυτό το φράγμα έχει μια τεχνητή προέλευση. Αλλά τεχνητές; Μετά από όλα, η ηλικία του κτιρίου (αν μπορεί έτσι αποκαλούν) είναι αρκετά σεβαστό. Κάποιοι δίνουν στο φράγμα μερικά εκατομμύρια χρόνια! Τι είδους πολιτισμός θα μπορούσε να χτίσει μια γέφυρα, όταν δεν υπήρχε ο Homo sapiens ως είδος; Μπορούμε να υποθέσουμε ότι η γέφυρα χτίστηκε από εξωγήινους; Αλλά αν κάποια ιδιαίτερα οργανωμένη κοινότητα ήταν σε θέση να ξεπεράσει τόσα πολλά χιλιόμετρα που υπολογίζονται σε έτη φωτός για να φθάσει στη Γη, αν φαίνεται παράξενο το γεγονός ότι, προκειμένου να ξεπεραστούν πενήντα χιλιόμετρα χρειάστηκαν για την κατασκευή του φράγματος της ογκόλιθους; Εύλογο να θεωρηθεί ότι η ηλικία της γέφυρας είναι περίπου τρεις έως πέντε χιλιάδες χρόνια, και οι κατασκευαστές του είναι οι εκπρόσωποι του νεολιθικού πολιτισμού;

Επιχειρήματα υπέρ μιας φυσικής προέλευσης

Γέφυρα του Αδάμ είναι μια αλυσίδα των νησιών. Ίσως ακόμη πιο πιθανό ότι το νησί της Κεϋλάνης (τώρα Σρι Λάνκα) στην αρχαιότητα ήταν μέρος της Ευρασίας. Εκατομμύρια χρόνια πριν, κάτω από την επιρροή του κινήματος των γεωλογικών πλακών άρχισε σχηματισμό στενό. Το κάτω μέρος βουτηγμένα (όπως συνέβη ήδη κατά τη διάρκεια του σεισμού το 1480) και στον πρώην χώρο του ισθμού υπήρχαν μόνο τα νησιά. Στη ζεστή τροπική θάλασσα γύρω τους έχουν αυξηθεί τους κοραλλιογενείς υφάλους, και προκάλεσε για άμμο. Από αυτό και σχηματίζονται μεγάλες πλεξούδες που οι άνθρωποι και να χρησιμοποιηθεί μέχρι το τέλος του δέκατου πέμπτου αιώνα, προκειμένου να φτάσουμε στην Κεϋλάνη.

Επιχειρήματα υπέρ της τεχνητής προέλευσης

Σε εικόνες που λαμβάνονται από τον αέρα, μπορεί κανείς να δει πώς η θάλασσα είναι γύρω από τη γέφυρα του Ράμα. Το βάθος είναι σημαντικό - περίπου δέκα με δεκαπέντε μέτρα. Αν υποθέσουμε ότι η γέφυρα του Αδάμ είναι ένα απομεινάρι του ισθμού, δεν είναι σαφές τι συνέβη με το υπόλοιπο της υφαλοκρηπίδας. Αυτή η περιοχή εμφανίζεται σε βάθος εντελώς απροσδόκητα και, ως εκ τούτου, αντιπροσωπεύει ένα σαφές φυσικό ανωμαλία. Ναι, ιχνηλάτηση αποκάλυψε ότι το συγκρότημα γέφυρα της άμμου και κοράλλια. Αλλά μεταξύ των οικοδομικό υλικό είναι παρόν και ογκόλιθοι, καθώς και μέρη και ασβεστόλιθο. Επιπλέον, μελέτες έχουν δείξει μια σαφή μορφή της τοιχοποιίας. Ογκόλιθοι σαφή μορφή δύο και μισό μέτρο και μισό. Αυτές οι πέτρες που πάνω σε ένα στρώμα άμμου - και αυτή είναι η πιο προφανής απόδειξη του τεχνητού λόφου.

συμπεράσματα της NASA

Εικόνες από το έγκυρο αμερικανικό Οργανισμό για την εξερεύνηση του διαστήματος ρίξει στο μυστήριο της γέφυρας περισσότερο φως από τα σχόλια των επαγγελματιών της. Η φωτογραφία τραβήχτηκε από ένα δορυφόρο σε τροχιά, με μέγιστη επέκταση. Κοιτάζοντας την εικόνα, δεν μπορούμε να υποθέσουμε ότι όλα αυτά - μια περιέργεια της φύσης. Αλλά οι εμπειρογνώμονες της NASA κατέληξε στο συμπέρασμα αφήνει ανοικτό το θέμα: «Η εικόνα του αντικειμένου που λαμβάνεται με τηλεπισκόπηση από την τροχιά του δεν μπορεί να παρέχει συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με την ηλικία και την καταγωγή του» Έτσι γέφυρα του Αδάμ είναι ένα μυστήριο της εποχής μας.

Ο αγώνας για τη διατήρηση των θέσεων ενδιαφέροντος

Είτε τεχνητές ή φυσικές, αυτό το ανάχωμα, αλλά εμποδίζουν την πλοήγηση. Τα πλοία πρέπει να κάνει μια παράκαμψη τεσσάρων εκατοντάδες χιλιόμετρα προς πάρετε από το νότιο τμήμα της ινδική υποήπειρο να Κεϋλάνη. Ακόμη και το δέκατο ένατο αιώνα, οι Βρετανοί έθεσαν το ερώτημα εάν πρέπει να επεκταθεί το Στενό Pambas για τη διέλευση μεγάλων πλοίων. Στη δεκαετία του πενήντα Γέφυρα του Αδάμ εξαλείψει ακόμη και η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να Jawaharlal Nehru. Όμως, μια τεράστια καταιγίδα κατέστρεψε όλες τις τεχνικές εργασίες πρωτοβουλίες. Για τη σωτηρία της γέφυρας Ράμα πράξη τώρα όχι μόνο Βραχμάνοι που λένε ότι είναι απόδειξη όλων περιγράφεται στο «Ραμαγιάνα». Για την ασφάλεια της αλυσίδας νησιού, καθώς και του περιβάλλοντος συνήγορος. Μετά από όλα, αυτό το ανάχωμα, που πιστεύουν, και μαλακώνει το αποτέλεσμα ενός τσουνάμι μεγάλες καταιγίδες στις δύο ακτές.