Δεξαμενές της Βέρμαχτ: προδιαγραφές και φωτογραφίες

Δεξαμενές της Βέρμαχτ (γερμανικές ένοπλες δυνάμεις) είναι αρκετά σε αρμονία με ό, τι ήταν τότε η γερμανική ιδέα της εφαρμογής τους. Κατά την ανάπτυξη το πρώτο μαχητικό αεροσκάφος τέθηκε δύναμη πυρός και την κινητικότητα στην πρώτη γραμμή. Η τελευταία προγραμματισμένη να παρέχουν θωράκιση λόγω ενός μικρού πάχους. Ωστόσο, η άμυνα είχε να αντέξει σφαίρες διατρητικές φωτιά από πολυβόλα διαμετρήματος όπλο. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, λόγω των μπροστινών πολυβόλα έγινε στατική. Ως εκ τούτου οι θεωρητικοί θεώρησαν ότι αλεξίσφαιρα προστασία θα επιστρέψει τη σωστή κινητικότητα των στρατευμάτων.

Παραβίαση της Συνθήκης των Βερσαλλιών

Σύμφωνα με τη Συνθήκη των Βερσαλλιών, τον κρατούμενο μετά την ήττα της Γερμανίας στον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο, η χώρα είχε απαγορευτεί να εισάγει παραγωγή δεξαμενών και άλλες παρόμοιες μηχανές. Αλλά οι Γερμανοί παραβιάσει κρυφά αυτόν τον περιορισμό το 1925, την έναρξη του έργου «Μεγάλο τρακτέρ.» Το αποτέλεσμα αυτού του προγράμματος είναι έξι δεξαμενές, τα οποία είναι πλήρως συναρμολογημένο στην αρχή του 1929. Αλλά δοκιμών στη Γερμανία ήταν αδύνατο, έτσι τα οχήματα μάχης εστάλησαν στη Σοβιετική Ένωση (σχολείο δεξαμενή κοντά στο Καζάν). Μετά από κλινικές μελέτες, τα γερμανικά μηχανικοί έχουν ληφθεί υπόψη όλες τις αδυναμίες, έτσι ώστε το φως στο μέλλον, μεσαίων και βαρέων δεξαμενές της Βέρμαχτ έγινε πολύ πιο τέλεια. Στη Γερμανία, η παραγωγή ζυθοποιίας της μάχης οχήματα της πρώτης γενιάς.

Pz.I

Τα πρώτα γερμανικά τανκς Pz.I ανήκε στην κατηγορία του φωτός. Η απλότητα του σχεδιασμού τους και της χαμηλής τιμής θα οδηγήσει σε μαζική παραγωγή. Μόνο η διαδρομή ενός μεταφορέα δεν ήταν εύκολο. Η πρώτη δεξαμενή πήγε στην ανάπτυξη μόνο το 1930 με την κωδική ονομασία «Μικρή τρακτέρ». Πλαίσιο διέταξε την εταιρεία «Krupp». Για να επιταχυνθεί η διαδικασία παραγωγής των Γερμανών αποφάσισε να χρησιμοποιήσει ένα αντίγραφο της δεξαμενής αναστολή Αγγλικά «Carden-Loyd.» Για να διατηρήσετε το απόρρητο όλα τα μέρη αγοράστηκαν μέσω ενδιάμεσου φορέα εταιρείας. Αλλά στο τέλος, οι Γερμανοί μηχανικοί δεν περίμεναν αυτή την ανάρτηση, αναδημιουργώντας σχέδια και φωτογραφίες της αγγλικής ομόλογό του. Στη συνέχεια, η παγκόσμια κρίση έχει επιβραδύνει τη διαδικασία της παραγωγής και την παραγωγή της πρώτης σειράς πραγματοποιήθηκε μόλις το 1934. Από τότε, οι Ναζί ήταν προσανατολισμένες γερμανική βιομηχανία για την κατασκευή δεξαμενών για μελλοντικά κέρδη. Ενεργός δεξαμενή άνοιξε σχολεία για την εκπαίδευση οδηγών. Η Γερμανία ήταν η προετοιμασία για τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

πρώτη τροποποίηση

Μέχρι το τέλος του 1935 τις δεξαμενές Βέρμαχτ, η φωτογραφία που επισυνάπτεται με το άρθρο, έφτασε τον αριθμό των 720 μονάδων. όλοι πήγαν να εξοπλίσει την καταπολέμηση τμήματα διαμορφώνονται κατά το ίδιο έτος. Το 1936, τρία βασίστηκαν θωρακισμένο τμήμα, το οποίο οι Ναζί έφερε σε κατάσταση πλήρους ετοιμότητας μάχης.

Ωστόσο, οι Pz.I δεξαμενή πρέπει να τροποποιηθούν. Μηχανικοί έχουν δείξει μία έλλειψη ειδικής ισχύος (συνολικά 11 λίτρα. Γ ανά τόνο). Αυτό το πρόβλημα έχει λυθεί με την αντικατάσταση του παλαιού κινητήρα νέο κινητήρα (100 Ι. Γ) από την εταιρεία «Maibach». Η στήριξη δεξαμενή εναιώρησης αντί για ένα συμβατικό αδρανή κύλινδρο προστίθεται. Το νέο μοντέλο ορίστηκε Pz.I Ausf.B. απελευθέρωση του ξεκίνησε στα μέσα του 1936, και εντός δώδεκα μηνών από την νέα Μεραρχίας Πάντσερ αποτελούνταν από τροποποιημένα 1175 κομμάτια.

Pz.II

Πίσω στο 1933 η γερμανική ηγεσία έχει συνειδητοποιήσει ότι τα τμήματα στελέχωσης θα καθυστερήσει απελπιστικά. Για δεξαμενές της Βέρμαχτ έφτασε σε επαρκή αριθμό, οι μηχανικοί είχαν εντολή να εργαστούμε για ένα νέο μοντέλο του φωτός. Πήρε το όνομά του La.S. 100, αλλά μετά από χτύπημα στο τμήμα όπλων μετονομάστηκε Pz.II. Οι Ναζί δεν είναι πρωτότυπο και λαμβάνεται ως δεξαμενή πρωτότυπο Pz.I. Η κύρια διαφορά μεταξύ του νέου αυτοκινήτου - ένα μεγάλο πύργο. Αυτό αύξησε σημαντικά την οπλισμό: αριστερά όπλο αντικαταστάθηκε με ένα αυτόματο πυροβόλο όπλο 20 mm. Ήθελε να δημιουργήσει ένα άλλο μοντέλο της πρώτης γενιάς Pz.I, αλλά ήταν πολύ κοντά της.

Φυσικά, ο κύριος σκοπός των όπλων όπλο - μάχη κατά των δεξαμενών εχθρού. Αλλά το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι οι εχθρικές ασπίδες όπλα πυροβολικού ήταν άχρηστα ενάντια πλάνα κανόνι. Rapid-ψήσιμο το όπλο αντι-δεξαμενή είναι το πιο επικίνδυνο όπλο του χρόνου. πυρομαχικών του ήταν εξοπλισμένο με εξαιρετικά εκρηκτικό και διατρητικές σφαίρες.

Pz.III

Ανάπτυξη ενός μέσου Pz.III δεξαμενή ξεκίνησε το 1933. Και στο τέλος του 1935 η εταιρεία «Daimler-Benz» έχει κερδίσει το διαγωνισμό για την κατασκευή των 25 μονάδων της σειράς εγκατάστασης. Οι πύργοι που παρέχονται από το «Krupp». Μετά την απελευθέρωση της πρώτης δόσης έγινε φανερό nedovedonnost σχεδιασμό όχημα μάχης. Βέρμαχτ δεξαμενές είχαν ανάγκη βελτίωσης. Πήρε τους μηχανικούς για τρία χρόνια.

Το πρώτο μικρό-αριθμημένης σειράς είχε μια ενδιαφέρον χαρακτηριστικό από την άποψη των εξοπλισμών, δύο πολυβόλα ζευγαρώθηκαν με ένα πυροβόλο όπλο, και η τρίτη βρισκόταν στο περίβλημα δεξαμενής. Μηχανήματα εξοπλισμένος με αλεξίσφαιρα πανοπλία 14,5 χιλιοστά. Και ατελή αναστολή μειωμένη κινητικότητα σε ανώμαλο έδαφος. Σε γενικές γραμμές, κάθε νέο Γερμανών Pz.III τροποποίηση έφερε πιο κοντά στη δεξαμενή η οποία είναι κατάλληλη για μαζική παραγωγή.

Η πιο επιτυχημένη από αυτά ήταν μια πολεμική μηχανή Pz.III Ausf.E. Λόγω του γεγονότος ότι το σασί έχει σχεδιαστεί από «Daimler-Benz», αυτή η δεξαμενή ήταν το καλύτερο στην ποιότητα κόσμο βόλτα και υψηλότερη ταχύτητα - 68,1 χλμ/ώρα. Μια ενισχυμένη πανοπλία (6 cm) και ένα ισχυρό όπλο 50-mm, καθιστώντας την πιο τρομερή πολεμική μηχανή εκείνη τη στιγμή. Το γεγονός αυτό επιβεβαιώθηκε πολλά χρόνια αργότερα, όταν οι ερευνητές μελετούν τις λεπτομέρειες συλλαμβάνονται δεξαμενές στην Βέρμαχτ.

Pz.IV

Αναπτύχθηκε από «Krupp» για τη στήριξη της μικρής και μεσαίας Pz.III. Για αυτή τη δεξαμενή οπλισμένοι με 75 χιλιοστών όπλο διαμετρήματος 24 και δύο πολυβόλα. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στους μηχανικούς αναστολή του. Έχουν καιρό πειραματίστηκε με φύλλα σούστας και τροχούς, δεν έχουν ακόμη λάβει μια σχεδόν τέλεια απόσβεση κραδασμών. Δεν απαιτεί καν εγκατάσταση του αμορτισέρ.

Δεξαμενές Βέρμαχτ Pz.IV γίνει η πιο μαζική στην ιστορία της Γερμανίας. Κανένα από τη γερμανική πολεμική μηχανή δεν έχει λάβει την ίδια εξάπλωση, είτε πριν είτε μετά τον πόλεμο.

συμπέρασμα

Από τα μέσα του 1943 οι δεξαμενές της Βέρμαχτ στο Ανατολικό Μέτωπο άρχισαν να παίρνουν μια αμυντική θέση. Βασικά, όλα τα τάγματα αποτελούνταν από «τέσσερα» (Pz.IV). Γερμανοί υπέστησαν βαριές απώλειες, και η κατάσταση της τεχνικής ήταν περίπλοκη με κάθε μέρα που περνά. Σε τέτοιο βαθμό, ώστε αντί των δεξαμενών άρχισαν να χρησιμοποιούν όπλα επίθεση. Το 1944, οι οπλισμένοι όλη τάγματα. Φυσικά, το όπλο επίθεση είναι ιδανικό για την υποστήριξη φωτιά, αλλά δεν μπορούσαν να συνεργαστούν με τη γραμμή των δεξαμενών λόγω του περιορισμένου τόξο της φωτιάς. Ως αποτέλεσμα, ολόκληρη η οργανωτική δομή των τάγματα δεξαμενής πήγε στα κομμάτια. Τους τελευταίους μήνες, μάχες δημιούργησε ένα μονοήμερο ομάδες μάχης των διαφόρων όπλα επίθεση και οχήματα μάχης. Μετά την ήττα της ναζιστικής Βέρμαχτ δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου καταστράφηκαν. Και εκείνοι που είχαν τεθεί στη διάθεση των σοβιετικών στρατευμάτων.

Σήμερα, έχουμε περιγράψει όλες τις κύριες δεξαμενές της Βέρμαχτ 1941-1945. Φυσικά, μπορούμε να το κάνουμε σύντομα, δεδομένου ότι το συνολικό ποσό των πληροφοριών που διατίθενται στα στενά όρια ενός σύντομο άρθρο είναι αδύνατη. Για πιο λεπτομερείς πληροφορίες με την εν λόγω τεχνική είναι καλύτερα να στραφούν στα υλικά των στρατιωτικών εγκυκλοπαίδειες.