Δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, αμερικανικά. Πώς έχει τις δεξαμενές και τι μοιάζουν τώρα;

Παρά το γεγονός ότι το κύριο βάρος των στρατευμάτων σοκ της Βέρμαχτ ανέλαβε Κόκκινου Στρατού και του σοβιετικού λαού, οι σύμμαχοι των ΗΠΑ κατάφερε να κάνει κάποια μάχες. Φυσικά, για τους αναπτύχθηκε κυρίως στην περιοχή του Ειρηνικού ότι ο πόλεμος (έτσι ώστε δεν μιλούν τις τελευταίες κινηματογραφικές επιτυχίες).

Με πολλούς τρόπους, οι Ιάπωνες να σπάσει την αντίσταση και σοβαρή μετρητά με την Lend-Lease τους βοήθησε δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο γνωστό, αλλά μερικοί από αυτούς διακρίθηκαν καλή απόδοση.

φως δεξαμενές

Δεδομένου ότι ο θρυλικός μηχανικός Christie καθώς ο χρόνος ήταν ένας Αμερικανός, δεν αποτελεί έκπληξη η αφθονία του φωτός δεξαμενές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Υπήρξαν τέσσερις, χωρίς να υπολογίζουμε ένα αξιοπρεπές ποσό της ποικιλίας των τροποποιήσεων.

Μ3 «Stuart»

Αυτές οι American φως δεξαμενές δημιουργήθηκαν το 1940, και χρησιμοποιήθηκε ως βάση «ιππικό» M1 και δεξαμενή φως M2A4. Η διάταξη ήταν ένα κλασικό: ΜΔΣ βρισκόταν στο πίσω μέρος του σασί, στο θάλαμο του πληρώματος και οι έλεγχοι ήταν στη μέση της μηχανής, ο μεγαλύτερος κύλινδρο που στεγάζεται στη μύτη.

Το σασί χρησιμοποιήθηκε το τυπικό αμερικανικό διάλυμα κατά το χρόνο: τέσσερα μικρά δίδυμο κυλίνδρων σε κάθε πλευρά, καθώς και τιμόνια, ενισχυμένα με ισχυρά ελατήρια. Η γάστρα και πυργίσκος έγιναν συνήθους φύλλου της πανοπλίας με συγκόλληση και ήλωση. Οπλισμός - πέντε «Browning» 7,62 mm και 37 χιλιοστά διαμετρήματος κανόνια.

τελευταία M3A3 τροποποίηση του, κυκλοφόρησε το 1942. Αντί των πέντε πολυβόλα μείνει μόνο τρεις. Στην κατασκευή του μοντέλου που χρησιμοποιείται κυρίως συγκόλληση, φύλλα θωράκισης ήταν τοποθετημένα με μια ορθολογική κλίση. Θεωρείται η πιο άφθονη δεξαμενή φως στον κόσμο, γιατί σε μόλις δύο χρόνια κυκλοφόρησε σχεδόν 24 χιλιάδες αυτοκίνητα. Πολλοί «Stuart» παραδόθηκε στην ΕΣΣΔ κάτω Lend-Lease. Σε ορισμένες χώρες της Νότιας Αμερικής, «oldies» θα μπορούσε να δει σε υπηρεσία μέχρι και τη δεκαετία του '90 του 20ου αιώνα.

M5 "Stewart"

Πρόκειται για μια περαιτέρω ανάπτυξη των ιδεών που ενσωματώνονται σε περισσότερες M3A3. Κατ 'αρχήν, αυτή η αμερικανικός κλάδος των δεξαμενών σε γενικές γραμμές είναι πολύ παρόμοια, καθώς οι μηχανικοί προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν μόνο αποδεδειγμένη λύση (μαζική παραγωγή). Στην υπηρεσία ήταν ακόμα το ίδιο όπλο 37 mm και τρία «Browning» των 7,62 mm. Κατά το χρόνο αυτό το όπλο ήταν εξοπλισμένο με μια γραμμή σταθεροποιητή της όρασης.

Δεξαμενή ριζικά διαφορετικό από τον πρόδρομο ενός νέου σταθμού ηλεκτροπαραγωγής, εφοδιασμένο με δύο κινητήρες V-σχήματος βενζίνης με υγρό ψύξης, ένα ριζικά νέο σχεδιασμό σε κάθε κύτος και πυργίσκου, καθώς και νέες συσκευές ελέγχου.

M22 "Locust"

Το 1944, εν όψει των επειγόντων τμήματα ανάγκη Airborne στο δικό πανοπλία του αναπτύχθηκε και υιοθετήθηκε από την M22 «Locust». Κατ 'αρχήν, οι δεξαμενές φωτός ΗΠΑ διέφερε ελάχιστα από το Μ3. Η διάταξη παραμένει απολύτως όμοια, μετάδοσης, διεύθυνσης και κύλινδροι κίνησης είναι μπροστά από την υπόθεση, το διαχωρισμό του πληρώματος - στη μέση, και οι μηχανές βρίσκονται στο πίσω μέρος.

Ήταν επανεξεταστεί εντελώς μόνο προωθητικό σύστημα σχεδιασμού, όπως χρησιμοποιήθηκε ένα βενζινοκινητήρα έξι-κύλινδρο, ο οποίος είχε μια οριζόντια διάταξη κυλίνδρου συστροφή. Δεν επιτρέπεται να κάνει το σύνολο της δεξαμενής είναι πολύ μικρότερη, μειώνοντας σιλουέτα της και συνολικές διαστάσεις. Το πυροβόλο όπλο παρέμεινε η ίδια. Η τοποθεσία και το σχεδιασμό των κυλίνδρων έχουν κληρονομήσει από την Μ3. Μόνο τεμπέληδες έγιναν πιο μαζικές, σε συνδυασμό με υψηλότερης ποιότητας πηγές.

M24 "Chaffee"

Αυτές οι αμερικανικές δεξαμενές Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο άρχισε να εκδίδεται το 1944. Εν όψει της αναθεώρηση του ρόλου του φωτός δεξαμενές χρησιμοποιήθηκαν κυρίως ως αναγνώριση και την προσγείωση. Είχαν πολλά μερών και εξαρτημάτων του Μ3 και Μ5 (υδραυλικό συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων λήφθηκαν εντελώς), αλλά σε μορφή και οπλισμός δραματικά διαφορετική από όλες τους προκατόχους του της. Η γάστρα και πυργίσκος έγιναν αποκλειστικά συγκολλημένα τρόπο. Τα φύλλα θωράκισης διατάσσονται σε γωνίες όσο το δυνατόν χαμηλότερα.

Στην επάνω εμπρός και την πρύμνη έγιναν μαζικές καταπακτές για να κάνουν τη ζωή ευκολότερη ανταλλακτικών. Αυτή τη φορά χρησιμοποιήθηκε για πέντε ζεύγη κυλίνδρων και του ατόμου τύπου στρέψης ανάρτησης. Το βασικό μέσο ήταν το ισχυρό όπλο 75 mm. Δεδομένου ότι ζευγαρώθηκε 7,62-mm πολυβόλο Browning. Μια άλλη παρόμοια πολυβόλο τοποθετήθηκε στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής. Η οροφή τοποθετήθηκαν πρώτα 12,7 χιλιοστών αντιαεροπορικά πολυβόλο Browning M2NV. Στην εκτόξευση του όπλου ήταν ακριβή, χρησιμοποιείται υδραυλικό σύστημα σταθεροποιητής τύπου «Westinghouse».

Μεσαία δεξαμενές

Θα ήταν πιο αξιόπιστη, καλύτερα θωρακισμένες δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής έχουν κάνει ένα όνομα οφείλεται στην «Sherman», που αγαπήθηκε και τους στρατιώτες μας. Πώς να βρείτε τους βετεράνους που πολέμησαν για την τεχνική της Ένωσης, ήταν η T-34 στην deluxe έκδοση. Ωστόσο, πρώτα πράγματα πρώτα.

Μ3 «Grant»

Η πρώτη δεξαμενή μέσο, η μάζα εισέρχεται σε λειτουργία. Συχνά Μ3 «Grant» είναι συγχέεται με το Μ3 «Stuart». Φυσικά, οι αμερικανικές δεξαμενές (η φωτογραφία είναι στο χαρτί) αναφέρονται σε εντελώς διαφορετικές κατηγορίες. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι τριών επιπέδων (!) Η θέση των όπλων. Η sponson στην κάτω ζώνη, ρυθμίστηκε 75 mm, με γωνία Gun δείχνοντας κάθετα 32 μοίρες.

Στο δεύτερο όροφο - το χιλιοστών όπλο και φυσικά το όπλο πυργίσκων 37. Το τρίτο επίπεδο εκπροσωπείται από ένα από το άλλο με τον πυργίσκο πολυβόλο από την οποία ήταν δυνατό να κατασταλεί αποτελεσματικά τόσο εδάφους και του εναέριου στόχους. Έτσι, η ανάπτυξη της αμερικανικής δεξαμενές (και Σοβιετικών κατά το χρόνο) ακολούθησε το δρόμο της αύξησης του αριθμού των πύργων, αλλά η τάση αυτή βρέθηκε γρήγορα να είναι λανθασμένη.

Για την περιστροφή του πυργίσκου με το όπλο 37 mm θα μπορούσε να να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο μηχανικά, αλλά επίσης και η υδραυλική μονάδα. Κάθετη όπλο έχουν επιβληθεί μόνο μέσω της μηχανικής κίνησης. Σκοπευτικές διόπτρες, οι συσκευές παρακολούθησης από πρισματικό σχήμα. Κατά την παρασκευή των μεταχειρισμένων χύτευσης, συγκόλλησης και καθηλωτική. Πύργος, sponson, και ολόκληρο το μπροστινό μέρος πετάχτηκαν.

Ως αποτέλεσμα, οι αμερικανικές δεξαμενές 2 κόσμος γύρισε εξαιρετικά πειστικά: πολύ αδύναμη πανοπλία, πάρα πολύ ύψος, το λάθος θέση των όπλων, τα χαρακτηριστικά χαμηλής μηχανές αστεροειδή αεροσκαφών (η οποία χρόνια δεν είναι αρκετά).

Παρά το τεράστιο ποσό των όπλων δύναμη πυρός σε πρακτικό επίπεδο ήταν πολύ χαμηλό. Με το βάρος του αυτοκινήτου ήταν σχεδόν ίδιο με το γερμανικό «Τίγρης», αλλά η αποτελεσματικότητα της μάχης ήταν το επίπεδο του φωτός δεξαμενής.

Ωστόσο, η δεξαμενή ακόμα μαζικά παράγεται 1939-1942, μέχρι που άρχισαν να αντικαθίστανται μαζικά από M4 - μια επιτυχημένη δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αμερικανική μηχανή αυτής της γενιάς ήταν πολύ καλύτερα.

Μ4 «Sherman»

Οι περισσότεροι μέση μαζική αμερικανική δεξαμενή, που ήταν οπλισμένοι με τόσο τους Αμερικανούς και τους Βρετανούς και τον Κόκκινο Στρατό. Ο τελευταίος είχε μαζικά κάτω από Lend-Lease. Πολύ διαφορετική διάταξη και οπλικό σύστημα από τις προηγούμενες μηχανές. Η διάταξη και ο σχεδιασμός της μονάδας ισχύος και η ανάρτηση παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό η ίδια, όπως και στον πόλεμο που απαιτείται για τη διατήρηση υψηλών ρυθμών παραγωγής. Ίσως να ήταν η καλύτερη αμερικανική δεξαμενή.

Το σασί έχει αντιγραφεί πλήρως από την Μ3. Ωστόσο, εκτός από τα πρώτα είδη καροτσάκια εξακολουθούσαν ιδιαιτέρως τροποποιημένο εναιώρημα: έτσι τώρα υποστήριξη κυλίνδρους προσαρτήθηκαν στο πίσω μέρος. Κελύφη διεξήχθησαν χρησιμοποιώντας συγκόλλησης ή / και χύτευση. Το εμπρόσθιο τμήμα που πηγαίνει από συγκολλημένα και μορφοποιημένα εξαρτήματα για συγκόλληση και κανόνια διαμετρήματος 75 mm τοποθετήθηκε σε έναν πύργο, που εκτελούνται αποκλειστικά με χύτευση.

Στην αρχή, οι αμερικανικές δεξαμενές (που απεικονίζεται ανωτέρω) να θέσει τις μηχανές «Continental» με αερόψυκτο τύπου, αλλά είναι μαζικά καταναλώνονται τον κλάδο των αερομεταφορών, αλλά επειδή οι Αμερικανοί έπρεπε πάντα να αναζητήσουν εναλλακτικούς τύπους κινητήρων. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των σειριακών τροποποίησης αυξηθεί δραματικά. Μ4 «Sherman» απαίτησε το πλήρωμα πέντε ατόμων. Μεταξύ των εγχώριων δεξαμενόπλοια που πολέμησαν σε αυτό το «ξένο αυτοκίνητο», η δεξαμενή έχει κερδίσει καλές κριτικές.

Δεξαμενόπλοια, άρεσε ιδιαίτερα την εσωτερική ποιότητα φινιρίσματος και της προσφοράς των τροφίμων (όπως και το ουίσκι και καλή τσιγάρα), το οποίο συσκευάζεται σε ένα αυτοκίνητο ως δώρο. Πολλές ζωές αποθηκευτεί ως παχύρρευστο πανοπλία που (σε αντίθεση με το Τ-34) δεν καταρρεύσει, ακόμη και αν η διείσδυση της από ό, τι προστατεύεται το πλήρωμα από τις πληγές πετάξει μακριά κομμάτια της σκωρίας.

βαριές δεξαμενές

Όλως περιέργως, πολλές στρατιωτικές ιστορικοί πιστεύουν ότι οι βαριές δεξαμενές των ΗΠΑ δεν υπήρχε στην αρχή. Το ίδιο «Pershing», το οποίο θεωρείται ένα βαρύ δοχείο, κατά βάρος, πολύ κατώτερο από το γερμανικό «Τίγρης». Ωστόσο, είχαμε περίπου την ίδια κατάσταση. Η απάντηση είναι απλή - η Βέρμαχτ τεθωρακισμένα οχήματα κατηγοριοποιούνται με βάση διαμετρήματος, και εμείς και οι Αμερικανοί - τη μάζα της.

δεξαμενή M6

Έκδοση περιορίζεται σε μικρές σειρές κατά τα έτη 1941 και 1942. Στις βραχίονες στάθηκε αμέσως σε δύο όπλα: 76,2 mm και κανόνια 37 χιλιοστών συνδέονται μεταξύ τους. Επιπλέον, εξοπλισμένο με τρεις βαριά πολυβόλα. Το αιώρημα χρησιμοποιήθηκε ως τέσσερα ζεύγη διπλών μικρών κυλίνδρων.

Υπήρχαν τρεις εκδόσεις, από την πρώτη εκ των οποίων πραγματοποιήθηκε με χύτευση του περιβλήματος, ενώ η συνέχεια μεταφέρονται αποκλειστικά σε υψηλής ποιότητας συγκόλλησης, όπου δεν είναι όλες οι δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα αμερικανικά αυτοκίνητα από την άποψη αυτή πολύ ανώτερη από τις εγχώριες πανοπλία.

Χρησιμοποιείται ως υδρομηχανικός μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και ηλεκτρικού τύπου. Ο πύργος γίνεται αποκλειστικά με χύτευση. Για την εξισορρόπηση των εξαιρετικά αδέξια και ασταθή διπλά συστήματα όπλο, το πίσω μέρος του πύργου έπρεπε να επιμηκύνει σοβαρά. τρούλο διοικητής του δόθηκε, και βάση για τοποθέτηση ενός αντιαεροπορικού πολυβόλου.

Η διαπραγμάτευση για να χρησιμοποιήσετε ένα αρκετά υψηλής ποιότητας ραδιόφωνο και ένα εσωτερικό σύστημα ενδοεπικοινωνίας, που δημιουργήθηκε με βάση τη δική της. Σε γενικές γραμμές, το σχέδιο ήταν σαφώς ανεπιτυχή: όπλα για αυτό το είδος της δεξαμενής ήταν αδύναμη πανοπλία ήταν λεπτό, και το ύψος - πάρα πολύ μεγάλο. Και μόνο 40 μονάδες του νέου εξοπλισμού έχει κυκλοφορήσει λόγω των πάντων, και ως «βαριά» οχήματα που χρησιμοποιούν το M26.

Δεξαμενή M26 "Pershing"

Αυτές οι αμερικανικές δεξαμενές Β 'Παγκοσμίου Πολέμου εκδόθηκαν το 1944. Αρχικά ανήκε στην κατηγορία των βαρέων δεξαμενές (χάνοντας από όλες τις απόψεις της γερμανικής τεχνολογίας σε αυτή την κατηγορία), αλλά λόγω έλλειψης ισχυρά όπλα σύντομα θα «υποβιβαστεί» στη μέση. Είχαμε μια μάζα από 41,5 τόνους. Στέγαση συγκολλημένοι, συναρμολογούνται από έτοιμα προϊόντα χύτευσης και μέρη. Κάτω - γούρνα σχήματος. Το μπροστινό τμήμα περιβλήματος είναι κατασκευασμένο με χύτευση, έχει μια λογική επιφάνειες κλίση. Ο πύργος έχει σχήμα επίμηκες, με την προϋπόθεση τρούλο κυβερνήτη, και τοποθετήστε αντιαεροπορικά «Browning».

Όσο για το σασί, χρησιμοποιήθηκαν η κλασική ανάρτηση ράβδο στρέψης και έξι κυλίνδρους κομματιού. Αυτό σασί είναι πολύ σεβαστή δεξαμενόπλοια, όπως αποδείχθηκε εξαιρετικά αξιόπιστη. Κινητήρας - βενζίνη οκτώ «Ford», αναφέρεται στο είδος GAF-V. Ψύξη υγρού, μετάδοση - υδροηλεκτρική. Επιτρέπει τη δεξαμενή με ένα υψηλό ποσοστό επιτάχυνση και εξαιρετική απαλότητα.

Το κύριο μέσο είναι 90 χιλιοστά Μ3 όπλο από την οποία οι armor- βλήματα διάτρησης πέταξε με ταχύτητα 810 m / s. Επιπλέον εξοπλισμένα με ένα ζεύγος 7.62 πολυβόλα mm, ένα από τα οποία ήταν Student συνδυάζεται με ένα πυροβόλο όπλο. Ο πύργος τοποθετείται αντιαεροπορικό πυροβόλο 12,7 χιλιοστών. Είχα ένα τεταρτημόριο-γωνιόμετρο που σας επιτρέπει να είναι αρκετά ακριβείς γυρίσματα από την κλειστή θέση. M26 κατάφερε να λάβουν μέρος στην τελική φάση του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Μόνο περίπου ενάμισι χιλιάδες αυτοκίνητα παρήχθησαν.

Η σημερινή κατάσταση

Η σύγχρονη αμερικανική δεξαμενές έχουν ελάχιστα κοινά με τους προκατόχους τους. Η ανάπτυξή τους είχε μια σημαντική επιρροή γερμανικό ειδικούς. Η σημερινή «Abrams» έχει ένα υψηλό προφίλ, και ένα τεράστιο πανοπλία zabronevogo μεγάλο χώρο. Σε αντίθεση με τις δεξαμενές του Β 'Παγκοσμίου, έχει μια πολύ πρόχειρη μορφή και ισχυρά όπλα, το οποίο βασίζεται σε 120 χιλιοστά ανά αυλακωτή όπλο. Η κύρια διαφορά από τους προκατόχους του είναι η κλασική ανάρτηση και αερίου-τουρμπίνα κινητήρα.

Έτσι, οι σύγχρονες αμερικανικές δεξαμενές μοιάζουν ελαφρώς με τους προκατόχους τους.