Επιστροφή δικαιώματα κατά την απώλεια της μέθης: τους όρους και την πολιτική επιστροφής

Σύμφωνα με τις στατιστικές, κάθε τέταρτη κάτοικος της Ρωσικής Ομοσπονδίας - ο οδηγός. Ο αριθμός των εγγεγραμμένων αυτοκινήτων στη χώρα πάνω από 50 εκατομμύρια. Δεν είναι κάθε κάτοικος της Ρωσίας είναι υπεύθυνος. Πολλοί οδηγοί δεν σκεφτόμαστε τις συνέπειες και τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε κατάσταση μέθης. Αυτές οι απερίσκεπτες ενέργειες απειλεί όχι μόνο την υγεία και τη ζωή των οδηγών, αλλά και την ταυτότητά της. Οι περισσότεροι από τους περιπατητές που συμμετείχαν σε τροχαία ατυχήματα που οφείλονται σε μεθυσμένο οδηγό, είναι άτομα με ειδικές ανάγκες ή χαθεί εντελώς. Είναι μια πολιτική επιστροφής μετά την στέρηση του αλκοόλ εκεί;

Γενικές πληροφορίες σχετικά με το νομοσχέδιο

Τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε κατάσταση μέθης - είναι μια κατάφωρη παραβίαση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Έχοντας κάνει μια τέτοια παράβαση, ο οδηγός κινδυνεύει όχι μόνο να χάσει την ταυτότητα, αλλά και για να πάρει πίσω από τα κάγκελα.

Ο ομοσπονδιακός νόμος N 528 παρέχει διάφορα είδη της τιμωρίας για εκείνους τους πολίτες που αγνοούν τους κανόνες του δρόμου και τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε κατάσταση μέθης. Σύμφωνα με το διάταγμα, όπως οι οδηγοί μπορούν να λάβουν τις ακόλουθες κυρώσεις:

• στέρηση των δικαιωμάτων για μια περίοδο δύο ετών?
• χρηματική ποινή το ποσό των πάνω από 25 χιλιάδες ρούβλια?
• δημόσια έργα.

Η ρωσική κυβέρνηση αναμένει ότι το νομοσχέδιο μπορεί να μειώσει σημαντικά τον αριθμό των παραβιάσεων και των ατυχημάτων. Οι οδηγοί αναφέρονται σε αυτήν με διπλό νόημα. Κάποιοι, βέβαια, υποστηρίζουν, ενώ άλλοι πιστεύουν ότι οδηγεί σε αύξηση της διαφθοράς.

Αξίζει να τονιστεί ότι η διαδικασία για την επιστροφή των δικαιωμάτων κατά την απώλεια - είναι μια μακρά και επίπονη διαδικασία. Συνιστάται ιδιαίτερα να μην οδηγούν σε κατάσταση μέθης. Αυτό θα σας σώσει όχι μόνο χρόνο αλλά και τα νεύρα σας.

Αλγόριθμος ενεργειών της άδειας οδήγησης μετά την στέρηση για μέθη

Όταν η παραβίαση έχει καθοριστεί από τον οδηγό, αρχίζει η διαδικασία της δίκης. Οι αυτοκινητιστές έχουν τρεις ημέρες για να προσφύγει κατά της απόφασης. Μετά τη λήξη αυτής της περιόδου, ο οδηγός πρέπει να περάσει την ταυτότητά της στα τροχαία. τα δικαιώματα επιστροφής κατά την απώλεια θα γίνει μετά από τουλάχιστον δεκαοκτώ μήνες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά την ημερομηνία πιστοποίησης, ορισμένοι οδηγοί ακόμα στο χέρι μια βραχυπρόθεσμη άδεια οδήγησης. Αυτό το έγγραφο είναι επίσης αναγκαίο να ληφθούν στην κυκλοφορία, η οποία επιβεβαίωσε την απόφαση. Μερικοί οδηγοί προσπαθούν να εξαπατήσουν και να σιωπούν για την ύπαρξη ενός τέτοιου εγγράφου. Στο μέλλον, το χρησιμοποιούν αντί του πιστοποιητικού. Ομοίως, δεν σε καμία περίπτωση δεν συνιστάται. Μετά από αυτή την περίοδο αποπληρωμής του κόλπα αμέσως μετά τη στέρηση θα αυξηθεί σημαντικά. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, όπως ο οδηγός, ο οποίος χρησιμοποιεί χρόνο-επιλυθεί, παρά την απαγόρευση, διακινδυνεύοντας να λάβουν επιπλέον τιμωρία.

Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν πότε αρχίζει η περίοδος της στέρησης των δικαιωμάτων. Η τιμωρία θα τεθεί σε ισχύ όταν ο οδηγός θα παραδώσει όλα τα έγγραφα και να λαμβάνουν αντίγραφο της απόφασης. Διαδικασία για την επιστροφή των δικαιωμάτων μετά από στέρηση αναφέρει ότι η διαδικασία της ανάκτησης μπορεί να ξεκινήσει όχι νωρίτερα από το τέλος της μισό της ποινής.

Πώς είναι η διαδικασία ανάκτησης;

Λίγοι άνθρωποι θέλουν να χάσουν την ευκαιρία να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο και να γίνει προσωρινά ένας επιβάτης. Αν περιμένετε μέχρι το τέλος της στέρησης των δικαιωμάτων, αλλά δεν ξέρω πώς συμβαίνει διαδικασία για την επιστροφή τους, οι ακόλουθες πληροφορίες είναι για σας.

Προκειμένου να αποκατασταθεί η άδεια μετά τη λήξη της θητείας της τιμωρίας στην πρώτη θέση, είναι αναγκαίο να υποβάλει γραπτή δήλωση στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό πρέπει να γίνει στο γραφείο, όπου είναι τα δικαιώματά σας. Εάν κατά τη διάρκεια αυτής της χρονικής περιόδου που έχει αλλάξει ο τόπος κατοικίας, φροντίστε να καθορίσετε με την ανακοίνωση της νέας σας διεύθυνσης. Η διαδικασία αυτή θα πρέπει να πραγματοποιείται ένα μήνα πριν από το τέλος της πρότασης. Αν ακολουθήσετε όλες τις συστάσεις, η επιστροφή των αδειών οδήγησης μετά την στέρηση συμβεί γρήγορα.

Ο κατάλογος των απαιτούμενων εγγράφων για την έκδοση πιστοποιητικού επιστροφής

Μετενσαρκωθεί του οδηγού στον επιβάτη, τουλάχιστον προσωρινά - αυτό το δυσάρεστο γεγονός. Φυσικά, κάθε οδηγός θέλει το συντομότερο δυνατό να αποκατασταθεί η άδειά του. Είναι προβληματικό όταν υπάρχει επιστροφή της στέρησης δικαιωμάτων. Τα έγγραφα που απαιτούνται για αυτή τη διαδικασία αναφέρονται σε αυτό το άρθρο.

Προκειμένου να αποκατασταθεί δικαιώματά τους, ο οδηγός θα πρέπει να φέρει την απόδειξη της ταυτότητας, πιστοποιητικό από το νοσηλευτικό ίδρυμα και του πιστοποιητικού κατάθεσης στον έλεγχο, καθώς και μια δικαστική απόφαση ή ένα αντίγραφό του.

Είναι δυνατόν να ανακτήσει το δικαίωμά τους για πρόωρη;

Πιστεύουμε ότι πολλοί ενδιαφέρονται για το ζήτημα του κατά πόσον υπάρχει πολιτική επιστροφής μετά την πρώιμη στέρηση. Η δυνατότητα αυτή είναι σίγουρα εκεί. Ωστόσο, αυτό δεν είναι διαθέσιμο σε όλους. Για να διεκδικήσει εκ νέου την ταυτότητά τους, το συντομότερο δυνατό, είναι απαραίτητο πρώτα απ 'όλα να αποδείξει την καλή συμπεριφορά. Για να το κάνετε αυτό για όλη τη διάρκεια της φυλάκισης να μην διαπράττουν παραβιάσεις και να έχουν αποδείξεις για την πληρωμή των προστίμων. Αξίζει να τονιστεί ότι το αίτημα να επιστρέψει το δικαίωμα να προχωρήσει μόνο μετά το ήμισυ της ποινής.

Υπάρχουν παράγοντες στους οποίους δεν μπορείτε να περιμένετε να λάβετε την άδεια εκ των προτέρων. Αν επανειλημμένα στερούνται των δικαιωμάτων τους ή δεν επιθυμούν να υποβληθούν σε ιατρικές εξετάσεις, νωρίς δεν θα είστε σε θέση να ανακτήσει την ικανότητα να ελέγχει το αυτοκίνητο. Αυτό ισχύει και για τους πολίτες που βρίσκονται σε καθυστέρηση.

Χρειάζεται να ληφθούν μετά την στέρηση της θεωρίας των δικαιωμάτων των κανόνων οδικής κυκλοφορίας;

Αν ένας πολίτης επιθυμεί να επιστρέψει δεξιά μπροστά, θα πρέπει να περάσει τη θεωρία των κανόνων οδικής κυκλοφορίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι μπορείτε να επαναλάβετε την εξέταση απεριόριστο αριθμό φορών. Αυτό είναι ένα ξεκάθαρο πλεονέκτημα. Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν, αλλά για εκείνους τους οδηγούς που έχουν χάσει την άδειά τους για έως και ένα χρόνο, η επιστροφή της άδειας οδήγησης νωρίς δεν επιτυγχάνεται. Από την εξέταση των εισιτηρίων για τους παραβάτες αποκλείεται ερωτήσεις σχετικά με τις πρώτες βοήθειες και την ψυχολογία.

Τι θα συμβεί στον οδηγό, ο οποίος σε μια κατάσταση μέθης προκάλεσε ζημία για τους πεζούς;

Όπως είπαμε και νωρίτερα, μετά την επιστροφή της στέρησης δικαιωμάτων για μέθη - μια επίπονη και χρονοβόρα διαδικασία. Οι αυτοκινητιστές που αγνοούν τους κανόνες κυκλοφορίας και να τρέξει το μηχάνημα σε κατάσταση μέθης, μπορεί όχι μόνο να χάσουν την ταυτότητά τους, αλλά και να συμμετέχουν στην κοινωνική υπηρεσία. Τι απειλεί τους πολίτες οι οποίοι όχι μόνο κάθισε πίσω από το τιμόνι κάτω από τα αλκοολούχα ατμούς, αλλά και καταρρίφθηκε ενώ επιβατών;

Σύμφωνα με τις στατιστικές, τα περισσότερα ατυχήματα με θύματα στη Ρωσία πραγματοποιούνται με τη συμμετοχή των μεθυσμένων ανθρώπων. Αν είστε σε θέση μεθυσμένος χτύπησε κάτω έναν πεζό και ήταν ακόμα ζωντανός, που απειλούνται με φυλάκιση για περίοδο 4 ετών. Είναι επίσης δυνατή η υποχρεωτική υπηρεσία της κοινότητας για 3 χρόνια.

Αν ο οδηγός είναι μεθυσμένος γκρέμισε έναν άνθρωπο και πέθανε, αυτή η αυτοκινητιστής απειλείται με φυλάκιση για περίοδο 7 ετών. Αν ένας πεζός έχασαν τη ζωή τους 2, η σύναψη των χρονικών αυξήσεων έως 9 ετών. Αξίζει να τονιστεί ότι σε καμία από τις παραπάνω οδηγών στερούνται των δικαιωμάτων επιλογές για 3 χρόνια. Σας συνιστούμε σε καμία περίπτωση δεν παίρνουν πίσω από το τιμόνι ενώ σε κατάσταση μέθης. Μεθυσμένος οδηγός αποτελεί κίνδυνο όχι μόνο για τους ίδιους αλλά και για τους πεζούς.

Τι περιμένει τους οδηγούς που παραβίασαν και πάλι το νόμο;

Αν έχετε παραβιάσει τους κανόνες κυκλοφορίας, κάθισε πίσω από το τιμόνι ενώ σε κατάσταση μέθης, και μέσα σε ένα χρόνο μετά την επιστροφή των δικαιωμάτων αγνόησε για άλλη μια φορά τις τρέχουσες λογαριασμούς, διατρέχετε τον κίνδυνο των πιο αυστηρών μέτρων. Η δράση αυτή θεωρείται ως ποινικό αδίκημα. Η επαναλαμβανόμενη επιστροφή αδειών οδήγησης μετά την στέρηση είναι μια δύσκολη διαδικασία.

Η παραβίαση των κανόνων του δρόμου και κάθισε πίσω από το τιμόνι μεθυσμένος και πάλι, ο οδηγός μπορεί να πάρει μια ποινή κυρώσεων έως 300 χιλιάδες ρούβλια, καθώς και φυλάκιση μέχρι δύο ετών.

επίπεδο ppm

Λίγοι από τους οδηγούς να γνωρίζουν τι επίπεδο ppm είναι αποδεκτό και τι δεν είναι επιθυμητή η χρήση των προϊόντων πριν από το ταξίδι. ισχύουσα νομοθεσία μέχρι φέτος, που δεν θα επιτρέπουν την παρουσία ακόμη και 0,01% αλκοόλ στο σώμα των αυτοκινητιστών. Ωστόσο, ακυρώθηκε και δεν είναι τυχαίο. Το θέμα είναι ότι υπάρχει μια τεράστια γκάμα προϊόντων, μετά την οποία χρησιμοποιούν ppm επίπεδα του σώματος αυξάνεται. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει το μαύρο ψωμί, πορτοκαλί, kvas, ζεστό χυμό και πολλά άλλα προϊόντα που χρησιμοποιούμε καθημερινά. Το επιτρεπόμενο επίπεδο των 0,35 ppm είναι σήμερα.

Ποια είναι η διαδικασία της τεκμηρίωσης των παραβιάσεων;

Όσον αφορά την τεκμηρίωση των παραβιάσεων, σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν πολλές διαφορές και διαφωνίες. Πολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι η τιμωρία που έλαβε nezasluzheno, γιατί σίγουρα δεν καταναλώσει αλκοόλ πριν την οδήγηση. Τις περισσότερες φορές, οι οδηγοί δεν ξέρουν πώς συντάσσεται. Αυτό είναι ένα πολύ μεγάλο λάθος.

Για την περαιτέρω, ότι είναι αθώος, δεν επιστρέφουν στερούνται των δικαιωμάτων τους, να θυμάστε τις ακόλουθες πληροφορίες:

• Πριν υπάλληλος της κρατικής επιθεώρησης της κυκλοφορίας θα αρχίσει να κάνει την αναφορά, πρέπει να είναι κάτοχος πιστοποίησης και να αποδείξει την κατάσταση μέθης του οδηγού. Για το σκοπό αυτό, ο εκτελεστικός υπάλληλος της υπηρεσίας πρέπει να καθοριστεί η γενική κατάσταση του αυτοκινητιστή. Κατά κανόνα, οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας δώσουν προσοχή στην αναπνοή, τη συμπεριφορά, τη στάση του σώματος, του λόγου, και την κατάσταση του δέρματος. Εάν ο οδηγός αρνείται, τον έστειλαν σε εξέταση σε εξειδικευμένο νοσηλευτικό ίδρυμα. Αν ένας αυτοκινητιστής δεν περάσει επιθεώρηση, είναι ένοχος.
• Κατά την εξέταση πρέπει να υπάρχουν αρκετές μάρτυρες.
• Να είστε βέβαιος να θυμόμαστε ότι τα διευθυντικά στελέχη των υπηρεσιών σε θέση να επιλέξετε το σωστό δεν επιτρέπονται. Αυτό γίνεται μόνο μετά τη δικαστική διαδικασία και την έκδοση των επίσημων αποφάσεων.
• Πίσω από το τιμόνι μετά από τεκμηρίωση παραβιάσεων της μεθυσμένος οδηγός δεν θα αφήσει τον επιθεωρητή. Για να παραδώσει το αυτοκίνητο στο γκαράζ, οι οδηγοί θα πρέπει να καλέσετε το πρόσωπο το οποίο είναι εγγεγραμμένο στο ασφαλιστικό.

Ισόβια αναστολή της άδειας: Μύθος ή Πραγματικότητα;

Επιστροφή δικαιώματα κατά την απώλεια του αλκοόλ, όπως είπαμε νωρίτερα - αυτό είναι μια μακρά και επίπονη διαδικασία που απαιτεί τη διέλευση ενός μεγάλου αριθμού εξετάσεων και εξετάσεων. Σήμερα η κυβέρνηση ενεργά την καταπολέμηση των μεθυσμένων οδηγών. Στο εγγύς μέλλον μπορεί να αποσύρει ένα νομοσχέδιο που θα τιμωρήσει τους αδίστακτους αυτοκινητιστές μια ζωή στέρησης. Ένας τέτοιος νόμος θεωρείται τα τελευταία επτά χρόνια.

Σύμφωνα με τη ρωσική κυβέρνηση, ένα διάταγμα θα μειώσει σημαντικά όχι μόνο το ποσοστό των μεθυσμένων οδηγών, αλλά και τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων με θύματα τους. Ο μελλοντικός νόμος παρέχει πιστοποιητικό ισόβια κάθειρξη από το δεύτερο παραβίαση. Η επαναλαμβανόμενη επιστροφή μετά από στέρηση των δικαιωμάτων για μέθη σε αυτή την περίπτωση θα ήταν αδύνατο. Σας συνιστούμε τώρα αρνούνται να οδήγηση σε κατάσταση μέθης.

ανακεφαλαίωση

Σήμερα, η ρωσική κυβέρνηση ενεργά την καταπολέμηση των ανέντιμο οδηγούς. Καθισμένος πίσω από το τιμόνι, ενώ σε κατάσταση μέθης, που απειλούν όχι μόνο την υγεία τους, αλλά και τις ζωές των πεζών και των επιβατών. Ως εκ τούτου, δεν πρέπει να οδηγείτε ένα όχημα μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Αυτό όχι μόνο θα σώσει τη ζωή τη δική και τους άλλους ανθρώπους του, αλλά δεν μένουν χωρίς άδεια. Μείνετε υγιείς!