Κανονιοφόρων "Κορέας", "Sivush", "κάστορα", "Gilyak", "Hivinets", "γενναίο", "Usyskin" σχέδια και τα μοντέλα τους

Κανονιοφόρων (πολεμικά πλοία των κανονιοφόρων) είναι ευέλικτο πολεμικό πλοίο, το οποίο διαθέτει ισχυρά όπλα. Σκοπός της είναι να διεξάγει πολεμικές επιχειρήσεις στις παράκτιες περιοχές, λίμνες και ποτάμια. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για την προστασία λιμάνια.

Η εμφάνιση των κανονιοφόρων

Στη Ρωσία, πολλές λίμνες, ποτάμια και τη μακρά σύνορα τα ρηχά παράκτια νερά. Ως εκ τούτου, η κατασκευή των κανονιοφόρων μπορούν να θεωρούνται παραδοσιακά, γιατί άλλα πολεμικά πλοία δεν ήταν σε θέση να διενεργεί πράξεις σε τέτοιες συνθήκες. Ωστόσο, πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο δεν ήταν προγραμματισμένη αναπλήρωση. Κατά το 1917 πολεμικά πλοία ήταν μόνο 11, μερικές από τις οποίες ξεκίνησαν στα τέλη του 19ου αιώνα.

Για τις περισσότερες από αυτές τις κανονιοφόρων Εμφυλίου Πολέμου ήταν η τελευταία. Επέζησε μόνο 2 πολεμικά πλοία - «Brave» και «Hivinets». Ως εκ τούτου, οι σχεδιαστές τους πήρε ως βάση για την παραγωγή των πιο προηγμένων πυροβολικό πλοία.

«Brave» - το παλαιότερο σκάφος, το οποίο ήταν μέρος της κληρονομιάς του βασιλιά. Στη Βαλτική Θάλασσα που έχει υπηρετήσει επί 63 χρόνια. Αρχικά, η χρήση είναι εξοπλισμένο με τρία πιστόλια (δύο 203 mm και ένα - 152 mm). Ωστόσο, το 1916 θα αναβαθμιστεί. Τώρα υπήρχαν πέντε όπλα.

«Hivinets» δημιουργήθηκε ως ένα νοσοκομείο στο κόλπο, γι 'αυτό δύναμη πυρός βασίζεται σε μόλις δύο όπλα από 120 mm. Αλλά σε αυτό το πλοίο ήταν πιο άνετες συνθήκες διαβίωσης.

Μετά το 1917, τα δύο πλοία δεν θεωρούνται πλέον στην παραγωγή των νέων, λόγω της σεβάσμια ηλικία τους.

μοντέλο

Όταν ο στόλος ένιωσε την δύναμη και την αντοχή των κανονιοφόρων, αποφασίστηκε η κατασκευή τους «για τις ανάγκες της Άπω Ανατολής.» Και παρά το γεγονός ότι οι νέες περιπτώσεις δεν έχουν παραγγελθεί πριν από τον πόλεμο. Τα πρώτα πρωτότυπα ήταν «γενναία» και «Hivinets».

Μετά τον εκσυγχρονισμό ξεκίνησε σχέδια του τύπου πλοίο «Gilyak». Ωστόσο, ήταν πολύ ασθενέστερη, οι σχεδιαστές έχουν προσπαθήσει να ενισχύσει τις παραμέτρους, όπως η αυτονομία. Αλλά δεν το έπραξε. Δεδομένου ότι δεν υπήρχαν όπλα υψηλής ποιότητας, των κανονιοφόρων δεν συνεχίσουμε να οικοδομούμε, καθώς και τη χρήση.

Έπειτα, υπάρχουν «Αρνταχάν» και «Κάρα». Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτών των kanlodok ψέμα στη χρήση των εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Προϊόντα πετρελαίου εκείνη την εποχή ήταν οι πιο διαθέσιμους τύπους των καυσίμων, έτσι ώστε «Αρνταχάν» και «Cara» ήταν αποδοτική.

Ξεκινώντας από το 1910, Ναυτιλίας Υπουργείο αποφάσισε σχετικά με τον εκσυγχρονισμό σε μεγάλη κλίμακα. Και αυτό είναι, όταν η πλειοψηφία των κανονιοφόρων που έχουν ήδη προετοιμαστεί για την έναρξη, τη διεξαγωγή πολεμικές επιχειρήσεις. Μια απόφαση για την ενίσχυση της προστασίας και πυροβολικό. Όλα αυτά επηρεάζουν το σχέδιο. Ως εκ τούτου, περισσότερο από το ήμισυ των kanlodok πήγε για την ανασυγκρότηση. Αυτός ο τύπος ονομάζεται «Buryat».

Έτσι, τα μοντέλα των κανονιοφόρων συνεχώς αλλάζει, συμπληρώνεται από τις σύγχρονες τύπο των όπλων και των οχυρώσεων. Δεν υπάρχει ούτε ένα πολεμικό πλοίο, το οποίο θα τους αποτελούν το πρωτότυπο της Ρωσικής Αυτοκρατορίας και μέχρι σήμερα.

Ο θρυλικός «Κορέας»

Κανονιοφόρων «Κορέας» που χρησιμοποιούνται στην Άπω Ανατολή για την καταστολή της «Boxer Rebellion». Ήταν μέρος της διεθνούς στόλου. Κατά τη διάρκεια των μαχών στην κανονιοφόρων λάβει πολλές σοβαρούς τραυματισμούς, τραυματίστηκαν και σκοτώθηκαν.

Πριν από την κανονιοφόρων ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο «Κορέας» έχει μεταφραστεί σε Κορεατικά λιμάνι Chemulpo. Μαζί με πήγε την πρώτη θέση καταδρομικό «Varyag». Φεβρουάριο του πληρώματος 8 βάρκα εντολή να πάει στο Port Arthur με τις διπλωματικές αποστολές. Ωστόσο, η θύρα έχει αποκλειστεί, με αποτέλεσμα με τον τρόπο του «Κορέας» έκλεισε. Ο καπετάνιος αποφάσισε να γυρίσει πίσω, μετά την οποία οι καταστροφείς του εχθρού επίθεση με τορπίλες. Παρά το γεγονός ότι τώρα έχουμε εξετάσει την πιθανότητα ότι το ιαπωνικό στόλο προσομοιώνεται μόνο.

Λόγω τορπίλη επίθεση «Κορέας» παράγει δύο βολές. Είναι το πρώτο στη ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο.

Σύμφωνα με το σχέδιο «Κορέας» πολλά πολεμικά πλοία κατασκευάστηκαν, τα οποία χρησιμοποιούνται στη σύγχρονη εποχή.

«Varyag» και «Κορέας»: η μάχη δρόμο σας

Το 1904, το μεσημέρι, προστατεύεται κρουαζιερόπλοια «Varyag» και των κανονιοφόρων «Κορέας» πήγε στην μάχη με την ιαπωνική μοίρα, η οποία διήρκεσε περίπου μία ώρα. Ενάντια δύο πολεμικά πλοία ενήργησε ολόκληρο το ιαπωνικό στόλο. Κανονιοφόρων συμμετείχαν στην τελική φάση της μάχης, αντανακλώντας την επίθεση τορπιλών. Μια ώρα μετά την έναρξη της καταδρομικό μάχης άρχισαν να υποχωρούν, και η κανονιοφόρων «Κορέας» έκλεισε την αναχώρησή του.

Κατά τη διάρκεια της μάχης ενάντια στον εχθρό απολύθηκαν 52 κοχύλια. Αλλά αυτό δεν παρατηρήθηκε καμία απολύτως ζημιά ή απώλεια από την κανονιοφόρων. Καθώς η «Κορέας» Ήταν ένα πολεμικό πλοίο με ισχυρά όπλα πυροβολικού, τη σύλληψή του ήταν αδύνατο να αποφευχθεί. Ως εκ τούτου Chemulpo επιδρομή, αποφασίστηκε να το ανατινάξουν. πλήρωμα του σκάφους κινείται πάνω στο γαλλικό καταδρομικό «Pascal». Σύντομα έφερε τους ναύτες στη Ρωσία.

Τα πληρώματα, ο οποίος ηγήθηκε της μάχης, απονεμήθηκαν μετάλλια και τα σήματα της διάκρισης. Επίσης, ένα ειδικό μετάλλιο ιδρύθηκε προς τιμήν τους. Έτσι, το ταχύπλοο σκάφος και η κανονιοφόρων έγραψε ιστορία.

Νέοι κανονιοφόρων «Hivinets»

Κανονιοφόρων «Hivinets» ήταν ο νεότερος εκπρόσωπος του πυροβολικού των πλοίων στην τσαρική εποχή. Είχε σχεδιαστεί για την είσοδο του στόλου της Βαλτικής. Το πλοίο είναι αξιόπλοο, αλλά η χρήση και το ποτάμι συνθήκες. Και γενναία άντεξε στη δοκιμασία του αντίξοες συνθήκες.

Κανονιοφόρων «Hivinets» διατάχθηκε στα 1904-1914 χρόνια, όταν άρχισε η ενίσχυση του ρωσικού στόλου. Ωστόσο, το ίδιο το πολύ μοντέλο είχε ως στόχο το 1898. Δυστυχώς, μετά την κυκλοφορία του μοντέλου δεν είναι ο εκσυγχρονισμός δεν ήταν αυτό που προκάλεσε την στενή λειτουργική.

Θα πρέπει να σημειωθεί δύναμη και την αντοχή πολεμικά πλοία. Το γεγονός ότι θα αντέξουν τέτοιες μάχες, όπου έχασαν τη ζωή τους από την άλλη, ένα νεαρό πολεμικά πλοία πυροβολικού. Ίσως γι 'αυτό έχει χρησιμοποιηθεί από καιρό ως πρότυπο για την κατασκευή των πλοίων.

Ηρωική «Sivush»

Στον Κόλπο της Ρίγας, η κανονιοφόρων «Sivush» πέθανε ηρωικά στη μάχη με τις γερμανικές θωρηκτά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε χρόνο στις 9 Σεπτεμβρίου κύμα ρίξτε μια ποικιλία χρωμάτων και στεφάνια από τη Ρίγα και οι Ρώσοι.

19 Αύγ του 1915 Imperial Ναυτικού που ασχολούνται με τα γερμανικά θωρηκτά. Μέχρι το τέλος δεν είναι γνωστό τι ακριβώς συνέβη εκείνες τις ημέρες, και πολύ για το πλήρωμα. Αλλά η μάχη κοντά στο νησί της Kihnu έκανε μοίρα Γερμανία απόσχουν από περαιτέρω επιθέσεις στον Κόλπο της Ρίγας, καθώς και τον βομβαρδισμό των παράκτιων οχυρώσεων. Αυτός ήταν ο κύριος σκοπός της επιδρομής του γερμανικού στόλου.

Κανονιοφόρων «Sivush», στη συνέχεια, αποθηκεύονται Ρίγα από τον θάνατο και την καταστροφή. Η τιμή ενός τέτοιου κατόρθωμα ήταν η καταστροφή του πλοίου, καθώς και όλο το πλήρωμα. Ενώ κανονιοφόρων ακόμη ονομάζεται Βαλτικής «Varyag» ήταν τόσο υψηλή ηρωισμό των ναυτικών.

Το Sand Pebbles "Beaver"

Κανονιοφόρων «Beaver» αναφέρεται σε τύπο Gilyaki. Αυτά τα οχήματα έχουν σχεδιαστεί για την προστασία του ποταμού Αμούρ μέχρι Khabarovsk. Στο κάτω ρου του ήταν ένας μικρός αριθμός των φρουρών, και θα πρέπει παρασχέθηκε υποστήριξη πυροβολικού. Επειδή υπήρχε ο μικρός αριθμός των αντικειμένων, σχεδιασμό πλοίων βασίστηκε σε μια μεγάλη γκάμα πλεύσης και την αυτονομία. Ωστόσο αξιοπλοΐα, στην πράξη αποδείχθηκε ότι είναι εξαιρετικά χαμηλή.

πολεμικά πλοία αξίας αυτού του τύπου ήταν ελάχιστη καθώς ο εξοπλισμός δεν δίνουν μεγάλη προσοχή κατά το σχεδιασμό. Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου που χρησιμοποιήθηκαν ως βάσεις κολύμβηση. Σχέδια και πρωτότυπα, φυσικά, δεν το έκαναν. Μελλοντικές πλοία που εγκρίθηκε από αυτά τα σκάφη μόνο πολεμικές αποστολές.

«Beaver» ιδρύθηκε το 1906, ένα χρόνο αργότερα μειώθηκε στο νερό. Το 1908, η κανονιοφόρων μπήκε στο ρωσικό στόλο. Κατά τη διάρκεια της ιστορίας της έχει επισκεφθεί και οι Γερμανοί. Θα συλληφθεί το 1918 και μετατράπηκε σε ένα εργαστήριο κολύμπι. Κατά το ίδιο έτος, το σκάφος μεταφέρθηκε στην Εσθονία. Αν και ήταν έξω από παλαβό, αλλά ο αριθμός των μοίρα σε αυτή τη χώρα.

Κανονιοφόρων υπηρέτησε για 21 χρόνια, το 1927 είχε σταλεί να διαλυθούν.

Ποταμός (λίμνη) και τα θαλάσσια πολεμικά πλοία

Παρά τη μεγάλη λειτουργικότητα, το σύνολο σχεδόν των κανονιοφόρων χρησιμοποιήθηκαν για να χτυπήσει σε χερσαίες εγκαταστάσεις. Ο στόχος αυτών των επιθέσεων γίνονται καταστολή της εξουσίας εχθρικά πυρά, καθώς και τη μείωση του εργατικού δυναμικού. Εάν το σκάφος παρέμεινε σε πολύ κοντινή απόσταση από τις ακτές της, ενώ η αποστολή της είναι η προστασία των παράκτιων εγκαταστάσεων, προστασία από πολεμικά πλοία του εχθρού.

Υπάρχουν θάλασσα και το ποτάμι πολεμικά πλοία. Η βασική διαφορά τους είναι το βάρος. Το πρώτο φτάσει τις μάζες το 3000 τόνους, το δεύτερο - το 1500. Φυσικά, με βάση το όνομα, είναι λογικό να υποθέσουμε, σε ποια σημεία θα χρησιμοποιηθούν πολεμικά πλοία.

Η λειτουργικότητα και τη χρήση των κανονιοφόρων

Gunboats είναι πιο λειτουργικά οχήματα παραλλαγή πυροβολικού. Ο σχεδιασμός επιτρέπει τη χρήση τους σε στρατιωτικές επιχειρήσεις στα παράκτια ζώνη, ποτάμια και κοντά στο αρχιπέλαγος με μικρές βραχονησίδες.

Gunboats θα μπορούσε να εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. παραλίες Άμυνας, λιμάνια, εκβολές ποταμών
2. προσγείωση
3. στρατεύματα υποστήριξης για τις τράπεζες
4. Η προσγείωση και την πάλη του εναντίον του εχθρού προσγείωση
5. εργασίες καθαριότητας, όπως η παράδοση των εμπορευμάτων

Ανάλογα με το πού θα χρησιμοποιηθεί πολεμικό, ο σχεδιασμός του θα μπορούσε να μεταβάλλεται, ειδικά κτίρια ανεγέρθηκαν. Υπάρχουν αθωράκιστων, bronepalubnye και θωρακισμένα σκάφη. Τις περισσότερες φορές χρησιμοποιείται για τη δεύτερη επιλογή, επειδή προσφέρει μια σχετικά καλή προστασία, αλλά είχε ένα μικρό βάρος, η οποία έχει θετική επίδραση στην ευελιξία.

Τα κύρια χαρακτηριστικά των gunboats

Με βάση τα χαρακτηριστικά που προσδιορίζονται όπου να χρησιμοποιηθούν κανονιοφόρων. Υπάρχουν τρεις βασικές παραμέτρους:

1. Μετατόπιση. Τα πλοία θα μπορούσε να πάει κάτω στο νερό για την προστασία και τη διεξαγωγή των στρατιωτικών επιχειρήσεων στις θάλασσες ή στα ποτάμια και τις λίμνες.
2. Ταχύτητα. Είναι 3-15 κόμπους. Η ταχύτητα εξαρτάται από το είδος του σχεδιασμού είναι προικισμένο κανονιοφόρων. Μπορεί να είναι δέρμα, θωρακισμένος μόνο σε ευπαθείς περιοχές, καθώς και εντελώς. Φυσικά, αυτό αυξάνει το βάρος του, η οποία επηρεάζει αρνητικά την ταχύτητα της πλοήγησης.
3. Οπλισμός.

Δεδομένου ότι τα πολεμικά πλοία ήταν πολεμικά πλοία, τα όπλα έχουν λάβει ιδιαίτερη προσοχή. Θα μπορούσαν να ανατεθεί με 1-4 εμφανίσεις του όπλα του κύριου διαμετρήματος (203-356 mm). Αυτή η προσέγγιση στο σχεδιασμό έχει επικεντρωθεί στη θαλάσσια πολεμικά πλοία. River βάρκες συχνά ήταν εξοπλισμένα με όπλα μεσαίου διαμετρήματος (76-170).

Επίσης, ανάλογα με την εφαρμογή στο κατάστρωμα μπορεί να εγκατασταθεί αυτόματο όπλο «Zenith» και πολυβόλα. Το τελευταίο κατασκευάστηκαν εξαιρετικά σπάνια λόγω της μικρής εμβέλειας τους.

συμπέρασμα

Έτσι, είναι αδύνατο να βρείτε δύο πανομοιότυπες πολεμικά πλοία. Κάθε παράδειγμα στη δική καλό του, προικισμένο με μοναδική λειτουργικότητα του. Η ιστορία δείχνει ότι πολλοί Ρώσοι πολεμικά πλοία θα μπορούσε μόνη της να αντιταχθεί το σύνολο μοίρα. Αυτό το επίτευγμα όχι μόνο των άμεσων στρατιωτικών πλοίων και των σχεδιαστών τους, αλλά και το πλήρωμα. Συχνά, μόνο το θάρρος του έχει μειωθεί έκβαση της μάχης υπέρ τους.