Μια επισκόπηση της BMW X6 M

Σήμερα ήρθαμε σε όλη την «καυτή ουσία» από τη Βαυαρία - την BMW X6 το Μ Ο πιο γρήγορος αυτοκίνητο σήμερα στην κατηγορία crossover. Είναι ο τίτλος του «SUV» οφειλόταν στη μονάδα ισχύος όγκο των 4,4 λίτρων και απόδοση των πεντακόσιες πενήντα πέντε ίππους. Η μέγιστη ταχύτητα περιορίζεται από τα ηλεκτρονικά, είναι διακόσιες πενήντα χιλιόμετρα την ώρα. Μια πρώτη εκατό αυτού του αυτοκινήτου ήδη θα ανταλλάσσει 4,7 δευτερόλεπτα. Η τιμή που καταβάλλεται για την αδρεναλίνη θα είναι 20,3 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα από την πόλη και 11.2 λίτρα για τη λειτουργία του. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα όγκο δεξαμενής καυσίμου του ογδόντα πέντε λίτρων.

Premium BMW X6 M έχει αξιόλογα χαρακτηριστικά, αλλά αν είναι καλό για την κίνηση; Πράγματι, όλα αυτά εξουσία όσο το δυνατόν περισσότερο διατηρείται σταθερά στην επιφάνεια του δρόμου, και δεν προσπαθεί ακόμη και να μπερδεύουν τον οδηγό σας. Ασφάλεια σε κίνηση επιτρέπει στο σύστημα Dynamic Performance Control, ποιος ξέρει πόσοι αυτή τη στιγμή πρέπει να ροπή τον άνθρωπο στο τιμόνι, καθώς και έξι αερόσακοι σε περίπτωση αν το σύστημα κάνει ξαφνικά ένα λάθος. Αυτό το όχημα μπορεί να ενσαρκώσει όλα τα όνειρα των παιδιών της πτήσης, που περιελάμβανε μόνο τη λειτουργία προβολής του ταχύμετρου στο παρμπρίζ, βάλτε σε ένα κράνος και μάσκα οξυγόνου και να συντρίψει της σε ένα νεκρό θηλιά στο πλάι κατά την επόμενη κυκλική!

Σχεδιαστές από τη Βαυαρία δεν έχει γίνει γνωστό για την εξαιρετική δημιουργικότητά τους στη δημιουργία του εσωτερικού. BMW X6 M δεν αποτελεί εξαίρεση. Salon εδώ, όπως τα low-end μοντέλα, μόνο οι λεπτομέρειες και η απόσταση μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού έγινε περισσότερο. Υλικά φινιρίσματος, τα κενά μεταξύ των εσωτερικών εξαρτημάτων και συναρμολόγησης είναι σίγουρα στην κορυφή. Τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών M με ενεργό κουπιά Servotronic και κουπί ταχυτήτων - η αξιοπρέπεια του οχήματος. Φυσικά, μια μηχανική ρύθμιση και δεν μπορεί να είναι ερώτηση, όλα είναι προσαρμόσιμη με τη χρήση ηλεκτρικών συσκευών κίνησης. Ένας άνδρας με τις διαστάσεις αρκετά άνετα να καθίσει σε ένα σαλούν.

Αλλά προφανώς BMW X6 M δεν θα πρέπει να συγχέεται με τα άλλα αυτοκίνητα. Αυτό το ένα του-ένα είδος τετράθυρο coupe με αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Αρκετά επιθετική εμφάνιση κάνουν παραμερίστε τους γείτονες προς τα κάτω. Dvadtsatidyuymovye δίσκους με φαρδιά ελαστικά χαμηλού προφίλ τονίζουν τα «μύες» και crossover φουσκωμένα καμάρες.

Γερμανικά στούντιο Hamann είναι γνωστή για την τρελή βελτιώσεις σχεδιασμό του. Πριν από λίγο καιρό, οι ειδικοί της εταιρείας αυτής έχουν δείξει στο κοινό του BMW X6 Hamann. Αλλαγή εξωτερικό υποστεί όχημα έχει τροποποιηθεί οπτικά και εισαγωγές αέρα, το αυτοκίνητο έχει λάβει μια νέα πτέρυγα. Εσωτερικό εντελώς μοναδικό για την παραγωγή ινών άνθρακα και τελειώματα αλουμινίου και ένα νέο κλίμακες των συσκευών. Αδιάφορο τελειοποιήσεις υποβληθεί και το προωθητικό.

Συνολικά, η BMW X6 M έχει γυρίσει ελαφρώς «υγρό», τόσοι πολλοί δέκτες θα αναλάβει ευχαρίστως αυτό το μοντέλο και να την εφαρμόσουν σε όλες τις δημιουργικές ιδέες τους. Αυτή η μηχανή είναι, βέβαια, δεν είναι τόσο τέλεια, και το πρόβλημα των τιμών, αλλά μόλις βρείτε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι της BMW, θα ξεχάσουμε όλα τα μειονεκτήματα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε θέση να αναγκάσει το χαμόγελο σχεδόν κανέναν!